сабж

Весна. Открывается асфальт. Наступает сезон всяких гонок) Хочется пропиарить дрэг и дрифт на ТВ, благо есть такая возможность. есть идие снять сюжеты для новостей, а может и для развлекательных передач Могилевского ТВ. Для этого мне нужна одна или несколько дреговых машин, а также дрифтовых. Хотелось бы показать - непосредственно саму подготовку (может н подемнике сделать вид - чтото покрутить, открутить), тренировки и тп. Желательно что бы машинки были в Могилеве, выехать в район для сьемок будет несколько затруднительно,а в другие области вобще не получится)) ... поэтому - ребяа, кто из могилева, или кто может для сьемок прокатиться в могилев.. плиз - отпишитесь))

у меня 2003 год кушает 20 по городу 12 по трассе.. помоему многовато(

НАШ ВЕСЬ ВТОРОЙ ЭТАЖ!!!

http://vkontakte.ru/event26068562

откатались. начали гоняться опять часам к 9)) мне понравилось что старты были практически нон-стоп. машины выезжали и выезжали на старт постоянно. это очень радует! сегодня к нам приезжали гости из химок, истры и москвы. были довольно серьезные автомобили такие как соарер без капота, марк 2 (бывш. формула дрифт) у которого половину трассы носило жопу. суба сти салатовая ( к сожалению не гонялась) скай 33й турбо. сивик турбо красный (уступил астре опц) селика клаб как обычно, спасибо вам. прелюды, черный и белый. приезжал фокус ст на чипе, кулере и чего там еще но почему то слил артуру (опц) проезжал мимо фокус РС белый. жаль не гонялся, всегда было интересно как он едет.
пишите что запомнилось вам.
ждем фото.
спасибо всем кто участвовал!
до новых встреч

Подходит к концу модернизация нашего сайта Vsracing.ru , если ктото хочет по участвовать както в жизни клуба, необходимо собрать сумму в размере 8000 рублей. Если ктото хочет финансово помочь в развитии ресурса можете отписываться тут. Будем рады и 100 рублям....

вот пришла пора задуматься о том что нам делать с гребанными радарами,делитесь опытом, знаниями, как скрыть номера наших машин от камер,что бы потом с утра не пришло письмо с фотографией машины и довольной рожей за рулем)

я создал специально эту тему так как она всегда остается горячей.
тазоводы утверждают,что таз тоже машина, и ее обслуживание за копейки перекрывает многие минусы,владельцы иномарок не понимают как можно в этом ездить. за сим создаю свободную тему для этого.кто то на гонках даже с тазами не гоняется принципиально,правильно ли это? если к примеру таз тебя так отдерет...?? что вы думаете?

Как Вы относитесь к праворульным машинам,в частности к японским?Существуют как противники,так и поклонники(те для кого такая машина-стиль жизни) этих автомобилей.А Вы к какой группе себя причисляете?

Езжу за рулем уже 2 года) В принципе, опыта набралась неплохого. Вот только замечаю одну странную закономерность - девушки на дороге редко когда уступают девушками, при этом всячески пытаются показать свою превосходность в вождении, подрезая и т.д. Или такео встречается только мне? :)

Например: Бесит когда по левому ряду едет кто-то один со скоростью 50-60км/ч и ни в какую не перестраиваится правее чтоб уступить тем кто быстрее!!!

З.Ы. пжста, только не пишите, что разрешенная скорость 60км/ч и бла-бла-бла... всем хорошо известно, что левый ряд едет минимум 80км/ч, не будьте ханжами.

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>> 9+7+9+10+5+5+5+10+5+4=69 / 75 [92%] <<

1-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team)
2) Кириллка Mcgrady (Sunrise F1 Team)
3) Александр Савченко (Red-White Racing)

Закончился первый в этом сезоне этап, который прошел на трассе в Мурманске. Погода преподнесла немало сюрпризов по ходу этих двух недель. Мы помним в частности проблемы, которые были во время тестов, особенно во второй их день, когда из-за сильного снегопада траcса временами была и вовсе недоступна. Но потом ситуация немного наладилась и не помешала проведения дебютного гран-при 2010 года, победителем которого стал пилот команды Halex F1 Алекcей Юшкин. Именно он уедет из этого заполярного города в качестве лидера чемпионата мира). Замечательное выступление! Правда совсем чуть-чуть не хватило, чтобы завоевать большой шлем, ибо лучший круг в гонке показал пилот команды Sunrise Кириллка Mcgrady, финишировавший в этой гонке на второй позиции. Третьим стал победитель тестовых заездов и обладатель действующего рекорда трассы Александр Савченко из команды Red-White Racing. Хочется отметить не совсем удачное начало сезона для действующего чемпиона мира Артура Цоя из Scuderia Ferrari и пилота SMAF Антона Фурса, для которого данный гран-при был домашним. Напарник же Антона по команде Сергей Москвитин финишировал в итоге на четвертом месте, уступив времени Александра всего лишь 13 сотых хода. Также хочется отметить замечательные прорывы Михаила Алексеева и Егора Поспелова в этой гонке. Неплохое начало сезона в итоге получилось.

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_153933602

Результативность этапа:

Квалифицировано: 39
Финишировало: 28 (1 nQ)
Сошло: 4
Без времени: 3
Не стартовало: 5

Перейдем непосредственно к вопросам для призеров этого гран-при.

1) Алексею Юшкину.
Алексей, поздравляем с победой в первом же гран-при сезона 2010 года. Особых проблем на этом этапе у вас не наблюдалось. На тестах вы откатали больше всех кругов и показали второй результат, уступив победителю тестов Александру Савченко всего 5 соток. На квалификации вы показали неплохой результат, который был всего на 3 сотки хуже чем время на тестах. Гонка тоже сложилась для вас довольно спокойно, никаких видимых проблем не было, соперники сильно не атаковали. Хотя разрыв на финише и не был очень большим, чуть меньше хода от Кириллки. Довольны таким началом чемпионата, уехать из Мурманска в ранге лидера общего зачета? Все же были какие-то сложности по ходу уикенда, или все прошло гладко? Отмечу что и команда Halex F1 выступила замечательно, ваш напарник Вадим финишировал в итоге 7, что позволило команде набрать 29 очков (как и у Sunrice F1 Team), но благодаря вашей победе так же стать лидером командного зачета. Довольны своим новым напарником, с ним проще выступать чем с Кириллкой, как то было в прошлом году? Что думаете о предстоящем гран-при Екатеринбурга? Синоптики обещают сильные морозы и снегопады, да и сама трасса совершенно незнакома пилотам и довольно сложна. Действующий чемпион мира Артур Цой из Ferrari весь этап жаловался на отмену ТРК, говорил что ему очень тяжело дается привыкание к новым автомобилям. Как оцените эту ситуацию, думаете ему будет тяжело набрать прежнюю форму или через пару этапов мы увидим прежнего чемпиона и борьба за победы будет еще более острой? В любом случае ждем от Артура удачного выступления на следующем этапе. Спасибо за ответы.

Есть сразу пакет рацпредложений, разработанных в недрах команды Edison Law GP общими усилиями ее организаторов:

Первая десятка пилотов по результатам прошлого сезона называет этап, который будет для этого пилота и его команды домашним. А также выбирает город проведения гран-при, можно свой родной город. ну а можно любой другой, хоть Париж.

Выбираем поочереди, желательно управится до 12-13 августа.
То есть каждому на раздумья по 2 дня, не больше. Если кто-то не проголосует, то ему достанется то, что останется после остальных)).

ЭТАПЫ: http://vkontakte.ru/album-7321877_111771390

ПИЛОТЫ:
1) Александр Савченко --> (6, ГП Москвы) / Red-White Racing
2) Артур Цой --> (этап 8, ГП Перми) / Ferrari
> Кириллка Худорожков --> (этап 3, ГП Екатеринбурга) / ...
4) Алексей Юшкин --> (этап 5, ГП Домодедово) / Halex F1
5) Сергей Москвитин --> (этап : 1, ГП Мостовика) / SMAF
6) Александр Пешехонов --> (этап 7, ГП Харькова) / Edison Law GP
7) Дмитрий Годов --> (этап 4, ГП Протвино) / Edison Law GP
8) Егор Поспелов --> (этап 9, ГП Киров) / Ferrari
9) Андрей Онг --> (этап 2, ГП Москвы) / Sunrise F1
10) Максим Ярославцев --> (этап 10, ГП Кирово-Чепецка) / Sunrise F1

Свободные трассы: НЕТ

П.с. за Кириллкой закреплена трасса 3 и ГП Екатеринбурга, как и в прошлом сезоне.

Какую максимальныую скорость вы развивали на разных покрытиях и на какой машине?

мне кажется УАЗ но в разных случаях машины видут себя по разному

Всем фанатам,которые смотрят формулу 1,пишите свои отзывы и мнения по поводу прошедшего гран-при.Группа с хорошим названием,а тем вообще нет для обсуждение.В такой группе дерьма не должно быть

рассказывайте кто смог в каких поворотах достичь какой скорости...и на прямых

многие спрашивают "а кто в таком-то классе будет гонять?", но куда проще, чтобы каждый отписался какая у него машина, привод и резина.

____________________

Daihatsu YRV Turbo
передний
липучка

Дорогие друзья дафайти каждый участник группы напишет зеся какую машину хочет ее модель и стоимость))))))Пасмотрим чо выйдет))))