Кто лучше?

Каждый желающий может заполнить эту анкету.

1. Фамилия,имя,отчество?
2. Год рождения?
3. Пол?
4. Страна?
5. Город?
6. С какого года вы болеете за Милан?
7. Как часто вы посещаете нашу группу,в контакте?
8. Где вы следите за ходом матча?
9. Ваш любимый игрок?
10.Играете вы в футбол,если играете, то на какой позиции?
11.Какие клубы вам нравятся еще?
12.Ваша любимая сборная?
13.Какого игрока вы считаете лучшим за всю историю Ас Милана?
14.Есть ли у вас клубная атрибутика или сувениры связанные с Миланом?
15.Есть ли у вас футбольные майки с фамилиями Милановских игроков?
16.Клуб который вы ненавидите?

Приглашаем пилотов заработать денег в Байк-такси.
Требования:
Стаж вождения – не менее трех сезонов.
Права категории «А».
Наличие мотоцикла без технических и юридических проблем.
Талон техосмотра, ОСАГО.
Страховка пилота и пассажирского места (поможем оформить). Цена вопроса – порядка 5-6 000 рублей. Уточняется.

Варианты работы:
1. Выехал покататься, позвонил диспетчеру, сказал: «Я на линии», катаешься, ждешь заказов. Второй шлем обязательно. Звонит диспетчер, принимаешь заказ (смской адрес), подъезжаешь в адрес, отзваниваешься диспетчеру. Выходит пассажир. Выдаешь ему шлем, краткий инструктаж, подписываешь «отказной талон» (пассажир расписывается в нем), доставляешь его в нужное ему место. Отзваниваешься диспетчеру (что все ок, доставил). Если есть следующий заказ – принимаешь и едешь в адрес. Или говоришь, что все, с линии сошел, отдыхаешь.
2. В определенное время (обычно не раньше 14-15 часов) выезжаешь на «точку» (Данар, Континент и т.д.). Там раздаем визитки и увозим пешеходов. Сразу с точки. Либо прокатиться (круг до 10 км), либо – увозим их домой или куда им нужно. Возможна мотоэкскурсия. Отвез, покатал, вернулся на точку. На ту, с которой уезжал, либо на ближайшую. Чтоб уменьшать холостой пробег.

В первом случае заработок меньше, чем во втором. Потому что диспетчер сначала отправляет заказ на точки. Где, он уверен, пилоты в готовности «номер один», надел шлем и поехал. И через 5-10 минут в любую точку города доедет.

К фрилансерам обращение идет в случае, когда не хватает пилотов на точках.

В этом году мы ставки повышаем. Минимальный проезд будет 300-500 рублей (включает 10 км пробега). Дальше – 25 рублей километр.

К апрелю будет ясно, сколько у нас пассажиров готовы ехать по таким ценам. В марте раздадим некоторое количество визиток и посмотрим обратную связь.

у мя polaris sportsmen 500

не резиновый)

Все желающие могут продать свой мотоцикл

пишите свои объявления куплю-продам(Крым)

как вы считаете?

Какой мотоцикл будет хорош для новичка и почему именно этот? Какие характерные черты этого мотоцикла?
Вопрос очень важный например для меня)))) Все же с чего то начинали

Как на счет сегодня на горе??? Или завтро там же?

Все вопросы на техническую тему задаем здесь.

Какой у вас регион???

В Тольятти прошла гонка памяти безвременнего погибшего
президента клуба «Мега-Лада» Анатолия Степанова, которую задолго до ее
проведения наименовали «Малым Гран-при». Почтить память человека, много
сделавшего для тольяттинского спидвея, собрались гонщики из восьми стран, в том числе шесть участников мировой серии Гран-при нынешнего года.
Кстати, и сама гонка проходила по системе, по которой разыгрываются этапы
финала личного чемпионата мира. То есть по окончании 20 заездов,
восемь лучших гонщиков оспаривали четыре места в финальном заезде, где и
определялись победитель и призеры гонки. На предварительной стадии
соревновании не было равных Эмилю Сайфутдиноу, который выиграл все пять
заездов. Аж на четыре очка от него отстали швед Андреас Йонссон и грозный
датчанин Ники Педерсен. Первый «провалился» в седьмом заезде, финишировав
лишь последним, проиграв не только Эмилю Сайфутдинову, но и австралийцу
Дэйву Уатту и россиянину Роману Поважному. Датчанина в отборочных заездах
смогли опередить немец Мартин Смолински, Андреас Йонссон, россиянин Сергей
Даркин и, естественно, Эмиль Сайфутдинов. По 10 очков
на предварительной стадии набрали американец Грег Хэнкок, поляк Руне Холта и
россияне Ренат Гафуров и Сергей Даркин. Восьмым полуфиналистом стал Роман
Поважный. Таким обрахзом, в заключительную часть турнира пробились четыре
иностранных гонщика и четыре россиянина. Увы, полуфиналы окончились не в
пользу наших соотечественников. Сначала отпали Ренат Гафуров и Сергей
Даркин, проигравшие в первом полуфинале Грегу Хэнкоку и Эмилю Сайфутдинову,
а затем — во втором полуфинале —
Роман Поважный сбил Руне Холту и был отстранен от повторного старта. Не
сложилась финальная стадия Мемориала и для Эмиля Сайфутдинова. В полуфинале
он проиграл Грегу Хэнкоку, а в финале — своему
одноклубнику из польской «Полонии» Андреасу Йонссону, который и стал
победителем Мемориала Анатолия Степанова. Третье место занял экс-чемпион
мира датчанин Ники Педерсен.

Как вы относитесь к девушкам за рулем, когда вы едете на мотоцикле и замечаете ее рядом???? просто сколько раз я сталкивался с ними на дороге - столько раз и убеждался что на дороге им делать нечего!!! это просто писец!!!! боюсь их как огня!!!! если соседние машины они иногда замечают, то мотоциклистов - хоть перед не остановись - все равно в зад въедет!!!!!!!
ничего не хочу сказать плохого девушкам, вы прекрасны! но если права вам подарили - лучше на дорогу не выезжайте! "нельзя лезть на ринг, возомнив себя бойцом"!!!!!!!!!

Подскажите...

у кого самый старый мотоцикл???

Собственно такая тема пришла мне в голову...пока с этапами суперкросса перекур на одну неделю....решил создать такую тему...собственно какая песня у вас ассоциируется с "мотокроссом" ну и не только....

Существует ли такое поянтие "Японский коленвал",тот что ставился на японо-версиях ПСа?
Сейчас стоит коленвал без дыр в щеках с не помню каким шатуном..вроде не серым..

Есть с дырами и серым,хорошо обработанным шатуном
http://i028.radikal.ru/1011/5d/31d356bf9d61.jpg

Есть обмедненный шатун
http://i044.radikal.ru/1011/1f/ae05b91c4e6e.jpg

Какой именно ставился на япошку или нет ли среди перечисленных похожих версий?

У меня ямашка ТЗР 250 кубов 2 такта,до 4000-5000 оборотов крутит и как в отсечку упирается,что делать?Я и карбы поменял,наврядли в мозгах то дело...

Собираюсь брать на следующей неделе первый мот... опыт вождения только на совковых мотах.
Присмотрел yamaha r6, брать собираюсь 2003-2004 года
Вобщем суть темы в том, что в мотоциклах не разбираюсь, а состояние только по внешнему виду определить врядли мне удастся. Может ктонибудь написать советы и есть ли такие люди которые допустим за определенную плату осмотрят мот или же сервис центры какие нибудь... слышал что многие на ТО везут в сервис центр мот вместе с хозяином