кто знaeт,
1. у этой стaрушки ствол в ствольную муфту вкручeн или впрeссовaн?
2. Мaнжeты нa нeе кaкиe подойдут?
3.люфт ввeрх-вниз, впрaво-влeво ств.муфты в шaрнирe вылeчить кaк-то можно?

Вправо-влево с максимальной амплитудой дульного среза около 2 мм...

если у кого нибудь есть или просто знает-подскажите во сколько примерно это обойдется и как лучше установить..)

Упражнение это в арсенале рукоборца не обязательное - подтягивание вообще занятие на любителя - но крайне эффективное, позволяющее создать хорошую базу. Рассматриваемое упражнение нужно разделить на две фазы: первая - из виса до положения, когда рука согнута под 90 градусов и, соответственно, вторая - до максимально согнутой руки (ваш подбородок должен оказаться максимально близко к кисти). В первой фазе основную работу выполняют мышцы спины, во второй, нагрузка перемещается на плечелучевую и бицепс. Для нас наиболее интересна вторая фаза, начиная с угла градусов в 100. Основной акцент на рабочий угол – где-то 90 градусов

Ссылка на полную статью- http://www.ironworld.ru/articles/armwrestling/36093/

был сегодня на Зоне отдыха "Битца" на 2 речки в лесу
сидел с 8:00 до 15:00 3 плотвы с пальца )

Какого товара не хватает в нашем магазине ??
Скоро появиться товар для хоккея...

Интересно, что думают новички по этому поводу;)

Ждем ваши отзывы)

Веревка выдерживает около 2х тонн. К тому же рывка как такового практически нет. Веревка новая. Перестраховка в системе есть. Альпинистская система полная (т.е. из нее невозможно вывалиться). Все узлы и крепежи проверяются в присутствии непосредственно прыгающего человека и всех, кто находится на мосту. Узлы вяжутся опытным человеком, который спустил уже не одну сотню людей. Собственно, если следовать всем указаниям инструктора в процессе восхождения на опору, подготовки к прыжку и самого прыжка, то все будет в лучшем виде. Но этот вид деятельности, разумеется, потенциально опасен, поэтому все конкретные вопросы, связанные с состоянием здоровья прыгающего нужно обязательно обсуждать заранее с инструктором. Есть более конкретные вопросы по безопасности? Задавайте заранее.

за тероров

Я, например, хочу в Болгарию!!! Очень хочу!!!!!

Задавайте ЛЮБЫЕ вопросы здесь и Вы получите ответ!

В 12-00. На нашей главной площадке на 18 км.
Цена 200 рублей обарудование 1.5 шарики.
Со своим оборуджованием вход 200 рублей, шары 1800 за коробку.
Заявки оставляйте здесь.

Мы представляем запчасти следующих фирм\моделей:
===============================
BRP Renegade
http://vkontakte.ru/album-2057193_19097000
BRP Outlander
http://vkontakte.ru/album-2057193_93619772
Polaris Sportsman
http://vkontakte.ru/album-2057193_45827698
Polaris RZR
http://vkontakte.ru/album-2057193_93633921
Arctic Cat
http://vkontakte.ru/album-2057193_106982913
Yamaha Grizzly
http://vkontakte.ru/album-2057193_45827394
Yamaha YFZ/RAPTOR
http://vkontakte.ru/album-2057193_46016670
===============================
Диски на ATV
http://vkontakte.ru/album-2057193_45861631
Резина на ATV
http://vkontakte.ru/album-2057193_45827875
N2O для ATV
http://vkontakte.ru/album-2057193_106988276

В нашем магазине аксессуары для atv от самых различных производителей. Ассортиментная линейка включает внушительное количество видов продукции. Все эти преображающие квадроциклы аксессуары распределены по категориям каталога (альбом). В зависимости от специфики продукта категория может также делится на подразделы; которые соответствуют подвидам того или иного аксессуара. NITRO RACING SERVECE демонстрирует аксессуары для квадроциклов на любой вкус: от перчаток и налокотников до прицепов и гусениц. Проект NITRO RACING SERVECE предлагает полный спектр услуг и товаров, необходимых для того, чтобы организовать максимально качественный тюнинг atv любой модели. После выбора и покупки желаемых дополнений для вашего вездехода, вы можете сделать их установку в нашем сервисном центре. Адрес сервисного центра и магазина, где непосредственно можно увидеть аксессуары для ATV от NITRO RACING SERVECE , находится в соответствующем разделе на сайте WWW.NITRORACING.RU . Тел. 8-921-945-7165.
Мы работаем только с проверенными поставщиками: наши аксессуары для квадроциклов отличает качество, надежность и долговечность. Ассортимент магазина удовлетворит требованиям самого взыскательного мотолюбителя. Ваши квадроциклы аксессуары от NITRO RACING без сомнений полюбят.
У нас вы найдете все необходимое для того, чтобы сделать тюнинг квадроциклов любых марок на самом высоком уровне.

Предлагаю сценарий ВЗОРВАТЬ БАЗУ
Одни террористы и у них ящик из под шаров обернутый ярким скотчем это есть бомба и им надо ее занести на базу к спецназу или другой помеченый квадрат а тем в свою очередь не дать закинуть ее туда
Бомба лежит минуту после чего засчитываеться поражение

Или сценарий КИШМИШ
Команды деляться поровну и убитые игроки своей команды переходят на противоположную сторону и снова вступают в бой но на стороне противника пока опять будут не убиты

Или давайте лучше для правдоподобности будем не флаги захватывать а спасать трех или более расставленых на поле заложников и выводить их на базу к себе

Есть похожий сценарий Расставляем на поле игроков своих команд но они неактивны пока до них не дотронеться свой игрок А начинают играть лишь по одному игроку команды каждой

Спасибо за выслушенный бред

Многие давно задумывались о том, что сгонять покататься в Гималаи как-то хочется, но дорого и довольно сложно...

По поводу первого скажу, что если ехать на 2 недели, то по стоимости это будет так же как сгонять на Эльбрус.
А что касается сложности - не вижу затруднений купить 2 билета, визу, сесть в самолет-такси и заселиться в гостиницу, там такие же люди как и в наших горах, с жильем все легко и просто организовать на месте, но наверное надежнее заранее, сам не пробовал, и все - катайся не хочу)

Ну и вкраце что к чему о чем и зачем:

Когда ехать: сезон... многие пишут с декабря по апрель - ХЗ, флаг в руки и барабан с бронепоездом: гарантированный снег по опыту - с середины января по конец февраля, коротко, но зато какой снег, какая каталка.... Еще нужно учесть, что ехать нужно минимум на дней 10, меньше точно нет смысла ехать, тк во-первых потом будете жалеть, во-вторых там такие снегопады бывают, что на дня 4 можно смело сваливать изучать достопримечательности Кашмира.

Авиабилеты.
Марьино (ну или Москва, например) - Дели - Марьино, выбор авиакомпаний привелик, от прямых рейсов Аэрофлота, до кривых Swiss Air, через Цюрих, зато провоз снаряги на халяву. Цена, ну в среднем можно вырубить за 16-17 тыс, на щвейцарцев в прошлом году браз за 15...
Внутренний перелет Дели - Сринагар - Дели, летает куча бюджетных контор - GoAir, Kingfisher и прочие, цена примерно на наши 2800 если брать заранее.

Трансфер.
Международный и внутренний терминал находятся в одном здании, имея на руках билеты на внутренние рейсы, нужно подойти к товарищу служащему и узнать как пройти к бесплатному автобусу.
Когда прилетите в Сринагар, то прям на выходе найдете стоянку Pre-Paid такси, оно государственное, дешевое и цена фиксированна. По пути в Гульмарг попросите заехать купить фруктов, всяких ништяков и бухла локального, по желанию, в горах с этим проблемы)

Отель.
В Гульмарге куча гостиниц, но беда в том, что этот Гульмарг растянулся, и некоторые гостинки отстоят от подъемника километра на 2... Лучший вариант - подыскать гостиницу под подъемникам - известный Хиллтоп или на пригорке - Пайн Палас, Альпайн Рич, в них маза в том, что к ним можно приехать с горы, а прям из отеля скатиться к подъемнику. Цена отеля - при двухместном проживании окола 30-50$ за номер, как договоритесь, иногда нет мест, приходится походить поискать, может оно и стоит того чтобы забронировать заранее.

Ски-пасы.
В Гульмарге всего одна гондола, состоящая из 2-х очередей, которая поднимает практически на вершину. Цена до топа - 150+200 рупий за 1 и 2 очереди соотвенно (217 руб). Есть абонемент, но он не всегда выкатывается, если делать длинные спуски с самой вершины, туда еще дотопать надо, или спускаться ниже Гульмарга в деревушки.

Каталка.
Немного про особенности Гималайской каталки: первое и самое важное для продвинутых райдеров - отличные спуски, длинной до 15 км, и куча снега, много целины и приофигеннейший фрирайд по лесу.
Пролет верхней очереди - это полет по целине, нижней - лесной фрирайд, причем там не то чтобы елочки, а такие сосны здоровые, ну что ппц, и никакого подлеска - плюс естественные кикеры, надувы и даже халф-пайпчики есть)
Кататься можно самим, из-под гондолы, выезжая на соседние кулуары, можно с гидом - покажет много интересных маршрутов.
Лавиноопасность низкая, и если большой снегопад, то тупо не пустят на подъемник, оно и правильно. Наличие раций-биперов-лопат-щупов обязательно, тк маршруты длинные и ХЗ где можно оказаться в каком месте, оно так надежнее. Если гондола не работает, то можно спускаться до низлежащих деревень, только желательно набрать группу чтобы недорого было подниматься на джипах.
Очереди если и есть - то только после снегопадов, когда не пускают наверх, обычно все свободно.

За жизнь.
Тенденция такова, что отелей становится больше, вполне пригодны для проживания - с горячей водой, отоплением и даже интернетом, те условия жизни нормальные...
Апре-ски...почти нет- есть бары при отелях. Есль аккустика - умеючи легко организовать свое

1) Если размер не подошел перезаказываем размер на нужный!
2) Если пришли не те кеды и не тот размер, отличимый от того ,что вы заказали-МЫ ВОЗВРАЩАЕМ ВАМ вашу ПРЕДОПЛАТУ!
3) Если вам пришел ваш размер и правильная модель, А вам что-то взбрело в голову и вы просто хотите деньги назад-ЭТО ВАШИ проблемы, мы так же как и вы теряем деньги-в этом случае предоплату мы не возвращаем, а обувь забираем!!!

Их дохера)

Станслав, я опытный походник и сам организую свой поход, сам собираю себе питание и имею свое снаряжение, а потому и платить мне некому и не за что, но хотелось бы побывать на одном из ваших маршрутов, а именно сходить на Бащелакский хребет, уж очень мне порекомендовали да и фотографии потрясающие, я много где был, но такого не видел еще, так вот, есть возможность быть идти с вами но воспользоваться вашими услугами только как услугами проводника?

С 12 по 23 июля собираем группу к подножию Белухи!
Приглашаем всех желающих, даже у кого нет навыка в туризме!!! Человек отдыхает только на природе. По личному опыту могу сказать, что даже 4 дня проведенных на Алтае заряжают энергией и силами на долгое время! Кстати готовьтесь: связи у Белухи нет! Поэтому Ваш сотовый спокойно будет в рюкзачке по-тихонечку разряжаться. В то время, как Вы будете дышать ЧИСТЫМ воздухом, пить ЧИСТУЮ воду и заряжаться силами, излечивая свой организм)))
Краткое описание маршрута:
12 июля встречаемся в Бийске (23 июля привозим тоже в Бийск). С этого момента и начинается наше путешествие к красавице Белухе, у которой пробудем 4-5 дневок (по решению группы). Увидим Долину 7 озер, Долину Ярлу, сходим на ледник и к Озеру горных Духов. Ведет нас опытный инструктор - Евгений. Группа составляет от 5 до 12-15 человек.Места пока еще есть.
Стоимость: 10.000 руб. (включает переезд от Бийска и обратно, питание, аренда снаряжения у кого нет и работа инструктора).
По всем организационным вопросам обращаться на почту: lik-5@mail.ru, или по тел. 8-916-664-97-09.