Экстремальные виды спорта
Подробнее ↓
Друзья, я год назад ездил в дальнее пуешествие (http : / / l j o h a . j i n o - n e t . r u / v o y a g e ), примерно треть пути проехал в электричках. Про билетер-коммуникейтинг не буду рассказывать, а расскажу про то, как не прифигеть от некомфортного слипинга в электричках и на вокзалах.
Про вокзалы скажу лишь, что не надо стрематься: если вы не выглядите бомжами, менты вас не будут гонять. В некоторых случаях осмысленно спать на коврике в спальнике как белый человек. Так, например, в Новой Чаре я спал на полу, а менты даже выключили свет для моего комфорта (тамошние менты славятся хорошим расположением к путешественникам).
Но это все ерунда. Ведь 8 часов на вокзале проспишь, надо пересаживаться с собачки на собачку. Как спать в электричке, вытянув ноги? Следует поставить к окну рюкзак (достаточно высокий и мягкий), телом лечь на лавку головой к проходу, колени положить на рюкзак, а стопы -- на противоположную лавку. Если хочется перевернуться, просто перелягте на другую лавку. Вот и вся наука. Ах да, чуть не забыл, шузы снимайте. Проветривайте ноги и не пачкайте лавки. Ведь электрички -- наш дом!

РЖД на многих фирменных поездах стало делать однотипный дизайн вагонов. Лично мне это совсем не нравится, так как раньше каждый поезд был выполнен в своей гамме цветов, была красочная надпись названия поезда, короче все фирменные поезда были уникальными по дизайну и радовали глаз. Сейчас же все поезда выполнены в однотипном тускло-сером цвете с надписью, напоминающей слово "pid". Фото вагонов поездов здесь:
http://vkontakte.ru/photo-155711_130904200А как вы относитесь к такому дизайну?

Итак, с 1ого октября тариф за оформление проездного билета в электричках подрос с 24 до 50ти рублей. Новость на глагне:
http://www.mosprigorod.ru/Явно размер суммы, отдаваемой контрам, тоже возрастет
П.С. Вы еще не перебегаете? Самое время начинать! xD

Сегодня пятница, нначиная с обеда и до заката солнца ни единой собаки, и они говорят о сервисе и недоборах денег, о том то они работают для нас. ПОЗОР курскому напрвлению!!!
Реально ли там вообще убежать от контров?
Я ездил на ночной электричке(1.29 - 6.00 примерно), одна и та же бригада (2 контролера, 2 мента) ходила раза 4 туда-обратно по всей собаке.
Не помню, сколько вагонов было в ней, то ли 6, то ли 8, но в любом случае народу было примерно полтора человека на вагон. Моим словам про то, что денег нет, менты не поверили и попросили вывернуть карманы. Повторяю вопрос: есть ли способ ездить на этой ветке бесплатно?

Часто в группе пишут гневные высказывания в адрес поездов в аэропорт, особенно из-за стоянок под обгоном на Савеловском направлении...А Вы сами пользуйтесь услуги Красных Дьяволов? :)
Дорого, но точно без опозданий. И без прокуренных тамбуров :D
Да и фирма "Аэроэкспресс" довольно разумно услуги оказывает...Автоматы поставили, тетки как вышел с багажом-сразу билет втюхивают, еще прорекламировали себя отлично. Хотя я особо не тороплюсь, так что еду на маршрутке :D И не забывайте про обычные электрички в аэропорт "Домодедово"!
Тем про Аэро я не помню, так что тут обсуждаем и возможности халявного проезда в них :DD Я лично не знаю, вроде там проводники есть, а вроде и чистый коммунизм :)
Если что, цена билета 300 рублей, бизнес-класс 500 (супермягкое место гарантировано типо)...Если заинтересовало, вот их сайт с расписанием и прайсом:
http://aeroexpress.ru/

в сентябре собираемся из питера в москву и обратно на пару-тройку дней. в идеале хотели бы совместить с не очень экстремальным электричкингом (банально хочется адреналина и денег мало). трабл в том, что раньше ездили только в пригородных электричках спб, по лонг-серфингу опыта никакого нет. большинство детальных топиков в сети на эту тему - двух-трехлетней давности =(.
народ, кто ездил таким маршрутом не слишком давно - поделитесь, пожалуйста, впечатлениями и хитростями!

Дело вот в чем, мож кто знает, но работники РЖД наверн в курсе. Сеня ехал с работы, и у мытищь проехал скоростной поезд синего цвета, совсем новый, блестит)) Похож на скоростной поезд европейского типа, но в этом было 3-4 вагона, и ехал он явно не по маршруту, мож кто в курсе?

Такая вот идея созрела в моей голове...
Насколько я знаю, такой группы сейчас нет. А было бы очень классно сделать такую группу…
У нас народ в собаках обычно страдает фигней, в лучшем случае че-то читают, в худшем – просто сидят или стоят и втыкают… А в то же время ведь обычно одни и те же люди ездят на одних и тех же собаках в одни и те же дни недели, но обычно каждый сам по себе. А прикиньте, если они будут договариваться через группу ездить вместе… Вот подходишь ты к платформе, тебя втаскивают на нее кореша (уже хорошо), потом подходит собака, а в ней сидят еще кореша и держат вам места… И та же фигня на обратной дороге, плюс можно побухать, поиграть в карты, поприкалываться вместе… А со сколькими девушками можно познакомиться :)… В принципе, эту идею можно распространить еще на автобусы.
Я бы и сам сделал такую группу, но у меня ни фига нету времени, в свою-то (
http://vkontakte.ru/club10516106 )приглашать еле время нахожу… И фиг бы с этой идеей, но уж очень она интересная, даже жаль будет, если она пропадет…
В общем-то все, что нужно для реализации - человек, который бы взялся админить эту группу, у которого будет достаточно времени и желания приглашать в эту группу помногу человек каждый день. Я не думаю, что такой человек (сразу) найдется, но ведь чем черт не шутит. Если что, несколько акков для массового приглашения могу предоставить.
нород, на днях видел ОЧЕНЬ странный аппарат ЧМЭ2, кто знает что ЭТО такое?

С помощью
tutu.ru и
alltrains.ru я проложил такой маршрут:
Москва-Пасс.Ярославская 08:24 - Ярославль-Главный 12:18 (экспрессом)
Ярославль-Главный 13:35 - Данилов 15:07
Данилов 16:40 - Вологда-I 19:37
Вологда-I 06:35 - Бабаево 11:29 (экспрессом)
Бабаево 15:30 - Волховстрой-I 20:26
Волховстрой-I 21:05 - Санкт-Петербург-Московский 23:49
А еще есть вариант из Бабаево до Питера ехать экспрессом. Но Бабаевский экспресс отправляется в 3 часа ночи.

Да простят меня админы за глупую тему, но все таки никто не хочет отписаться по данному поводу?
англ: foot-нога; seat - сиденье
кто любит ехать в собаке закинув свои ножки на сиденье напротив???
много ли нас - футситеров?

Предлагаю писать станции, на которых хорошо перебегать по разным направлениям). Это могло бы помочь тем, кто редко ездит по вашему направлению. Пример: перебегал сегодня по киевскому направлению на Лесном городке, а надо было в Толстопальцево, где народу много заходило.

С некоторых пор у нас на Савеловском направлении стала практиковаться так5ая схема: на тех станциях, где нет турникетов, стоят здоровые дяди-бугаи и и проверяют билеты, причем они не всегда одеты в форму ЧОПовцев... Обычно я отмазываюсь тем, что показываю старый билет и якобы дико спешу на электричку))) Но сама по себе такая тенденция совсем не радует =(
да, еще было замечено, что чирики они не берут(((

последнее время наблюдае подобне картину - приезжае элка, и конец платформы блокируют 4-5 быдланов и пытаются помешать спрыгнуть с платформы и залезть на путь ПДС.
сталкивался с подобным явлением только на 6 спутниковой платформе, кто нить еще сталкивался?? на обычне платформах они есть???
обычно они невсилах справиться с толпой, прущей в зад, но народу бывает и немного..(
проблему могут осложнить охранники у начала пдсной платформы (у измазанного забора).
Варианты решения - возможно, будет открыт проход на пути 8+, а далее проход через обычные с наебом охранников (прикладываем свой кошелек после кого-то), вероятность в часы пик около 60%
если закрыты - спрыгнуть туда же у начала платформы, либо слезть по зацепу элки, если она не переехала начало забора
ну и есть некоторая вероятность чочо не будет охранников у начала пдсных путей))

Госопода, сеня во время контролерзранинга по оной из московских радиостанций услышал рекламу о том как ржд трудится и сколько там вагонов в день на линии и сколько машинистов и контров, и все для нашего "беспрепятсвенного путешествия" вконце рекламы "оплачивайте проезд" я плакалЪ
Кто что думает?

Обсуждаем злые турникеты в Гатчине