Поставить можно, но не забываем про про проводку раму тормоза!!Проводку можно за сутки с другом перекрооть, тормоза тоже настроить можно, а вот с рамой косяк, ее усилять надо!!
Дак да =)) Так то конечно хорошо) Только проблем сразу моного вылезает) В принципе то это наверое стоит того, но я наверн не буду)) Я прост мнение высказал, яж ничего против не имею!) Наоборот интересно, что у тебя получится)) Потихоньку отписывайся где-нить что будешь делать)
Ну про раму то да! Надо еще знать где ее усилять! А то тупо наваришь лишних кг 5-7!!!! А про тюнинг! Да, я думаю тоже свой по максимумум раскачать! Чтоб хотяб не отстовал от Минсков!
8 000 грн,за эти деньги можно купить мотык 125-150 кубов,уже с надежной рамой,дисковыми тормозами и с нормальным двигом) А по поводу поршнеовой с Актива,ее можно поставть на Дельтовкий_Альфовкисй двиг,буз особых затрат. Для того что бы все сделать,нужно- 1-Акстивоская поршневая,в сборе. 2-Головка как минимум 72-я 3-Хороший токарь(который укоротит цилиндр Активоский на 5 мм,что бы он стал на родные шпильки) 4-Желатьно приятель.эзнакомый,который вам чот придержит,поможет) 5-свободный день 6-Ну и естественно ЖЕЛАНИЕ! =) В итоге имеем 90 с чем-то кубиков,нужно посчитать точно,я уже не помню)
Нет это на весь проэкт!!=))За раму я б стока не отдал!!Контора у нас есть не помню как называется, она занимается постройкой и усилением рам на мотоках!
А вот рама эт реал слабинка...место того чеб наваривать, хотелось бы раму с минска втулить, разница в весе не большая (а если на стоковую усилить так она наверно и по тажелее бу минчаковской ) Конечно надо бу сваркой поработать, но результат, как на мя стоит свеч )))
! Зачем на наши мопы нужно 110 сс ??? Это придется многое менять , карбюратор , головку (можно и родную , но будет уже не 110 кубов а допустим 90сс) , коленвал усиленный ставить ! И сама поршневая дорогая ! За такие деньги можно че нить другое купить !
Не...будет 110сс это ж чистый обьем цилиндра (а точнее обьем хода поршня)... А головку мона и 72сс оставить, главное чеб пропускная способность клапанов подходила, и степень сжатия не более 12...
Можно ли на Альфу90сс поставить групу с Viper active
Вообщем я обойдусь наверн)) Лучше моцик присматривать)
Так то конечно хорошо) Только проблем сразу моного вылезает) В принципе то это наверое стоит того, но я наверн не буду)) Я прост мнение высказал, яж ничего против не имею!) Наоборот интересно, что у тебя получится)) Потихоньку отписывайся где-нить что будешь делать)
Надо еще знать где ее усилять!
А то тупо наваришь лишних кг 5-7!!!!
А про тюнинг!
Да, я думаю тоже свой по максимумум раскачать!
Чтоб хотяб не отстовал от Минсков!
скажешь потом, сколько тебе обошлась модификация =))
Эт же пипец!
Да за эти деньги можно купить ЯВУ как только с конвеера!
И что за контора?
А по поводу поршнеовой с Актива,ее можно поставть на Дельтовкий_Альфовкисй двиг,буз особых затрат.
Для того что бы все сделать,нужно-
1-Акстивоская поршневая,в сборе.
2-Головка как минимум 72-я
3-Хороший токарь(который укоротит цилиндр Активоский на 5 мм,что бы он стал на родные шпильки)
4-Желатьно приятель.эзнакомый,который вам чот придержит,поможет)
5-свободный день
6-Ну и естественно ЖЕЛАНИЕ! =)
В итоге имеем 90 с чем-то кубиков,нужно посчитать точно,я уже не помню)
По порядку?!
Конечно надо бу сваркой поработать, но результат, как на мя стоит свеч )))
Я прогуглил, и вроде китайци выпускают эт чепуху...
А головку мона и 72сс оставить, главное чеб пропускная способность клапанов подходила, и степень сжатия не более 12...