Мы сдали на категорию А

Мотоспорт
Мотоспорт: Мы сдали на категорию АЗдесь можно поблагодарить админов данной группы за помощь! Для тех, кто отучился, сдал и въехал в тему!
297 комментариев
avatar
завалили, Яна..
ну ничего страшного, до весны времени много
от детской мечты не отступлюсь, слишком долго ждал))
avatar
Если так сильно стремиться - все обязательно получится!
Но лучше уложиться до конца срока действия сданной теории.
avatar
Спасибо "Мотошколе А" и огромное спасибо Сергею) Сдала сегодня!
С третьего раза, но зато честно!=)
Сергей, скорее возвращайся в строй) Мне еще многому нужно научиться;)
avatar
Спасибо Роману и Алексею за подготовку. Теория сдана со второго раза, а практика с первого!
avatar
Мы в Вас верили!!!! поздравляем!!!!!!!!!!!
avatar
поздравяем.умница так держать
avatar
Поздравляем!!))))))))))
avatar
приноровился к белорусскому чуду, откатал без единой ошибки
всем спасибо за советы
особенно Николаю
avatar
дмитрий, всегда пожалуйста, помни, что учеба только началась.
avatar
я бы даже сказал что она начнется только с покупкой мотоцикла и тренировками под присмотром инструктора
пока это только была подготовка к сдаче на права
всем удачи
avatar
сдал, с 1 попытки, минск вполне беспроблемный. единственно, такое чувство, что пока не прогрелся нормально - может заглохнуть при движении на холостых. спасибо Яне, Сергею и Роману!
avatar
>минск вполне беспроблемный
Такой Минск называется Yamaha YBR125...
avatar
Анатолий, в гаи на революции сдают на минске, время от времени на настройки конкретного мотоцикла есть жалобы. сейчас он адекватный, сдать можно без проблем. а то что ybr лучше - это ясно, но, к сожалению, экзамен не на нем сдавать.
avatar
Григорий, поздравляю!
Не зря, все было не зря :).
avatar
Григорий, а то я там на Харлее сдавал...
На том самом Минске. И во время экзамена переключиться на 2 передачу ни у кого не получилось... Точнее - те, кто все же победили переключатель - уходили на переэкзаменовку, поскольку выезжали за габариты.
avatar
Анатолий, Ну не скажите. Я же переключилась и все прошла замечательно с первого раза.
avatar
Зависит от конкретного Минска. В прошлом году никто не смог переключиться. Минск был совсем убитый. К счастью, его видимо все-таки пристрелили
avatar
Я на пробной поездке не смог переключиться - заглох из-за потери скорости. На сдаче - не смог, при повторном выполнении решил не париться, сымитировал переключение, как вверх, так и вниз... И все получилось.
avatar
Анатолий, на том, что сейчас, переключился. обратно, правда, нейтраль сразу не перескочил, но исправиться времени/расстояния хватило...
avatar
Видать, пристучался...
avatar
Анатолий, а в жизни и на дороге Вы так же будите имитировать?
avatar
2 месяца имитации - полет нормальный.
Просто экзамен напрочь отбил охоту поддерживать братский мотопром...
avatar
Сдал. Вождение со второго, практику -- только с пятого захода xD
Никак не мог сообразить, как что крутить, чтобы чертов Минск не глох.
Ехал, в принципе, уже на 4-й... Но уж очень сложно на Минске переключаться: одно неверное движение -- и начинает давиться, зараза!
Нов общем спасибо за уроки ) Черт с ним с Минском -- зато с вашей базой вождения при желании и времени с любой машиной разберусь! ))
avatar
Выражаю благодарность всем инструкторам мотошколы.
Сдал практический экзамен в ГИБДД со второго раза. Самая проблема - это переключение на вторую и обратно. Победил побольше открыв газ при выходе с поворота. Да еще повезло что испектор опоздал на 2 часа и все это время можно было тренироваться.
PS
Придя на экзамен, я испытал культурный шок после знакомства с Минском и первая сдача была завалена практически безнадежно. Так что подумайте пожалуйста о покупке Минска в мотошколу, на котором можно будет отработать элементы экзамена.
Хотя в свою очередь отмечу, что учиться именно управлять мотоциклом надо конечно на Ямахе.
avatar
К сожалению, мало какой Минск можно довести до такого состояния, как в ГАИ. У нас был Минск, но он был слишком хорош для сдачи, не мог имитировать невключение передач и болтанку руля и другие странности "как у того самого, в гаи" :).

Обещаем подумать над такой покупкой. Но тогда кому-то придется плясать над ним с бубном, доолго заводить, и так далее... :)

На самом деле, такая трудность при сдаче и культурный шок решается только практикой. Больше и чаще ездить на разных мотоциклах! Начнете чувствовать газ, точку сцепления, равновесие на любом мотоцикле. Даже на таком.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.