Выбор первого мотоцикла !!!

Мотоспорт
Мотоспорт: Выбор первого мотоциклаQ: Какой мотоцикл выбрать в качестве первого?
А: Вопрос сложный. Для начала нужно определиться с ответами на пару важных вопросов: 1. Что ты хочешь от первого мотоцикла? 2. Каков бюджет?

Если нужен мотоцикл просто поездить и понять надо ли тебе это вообще, или если бюджет предельно ограничен, стоит обратить внимание на технику, с объемом двигателя в 125-250сс. Плюсы таких мотоциклов - небольшая мощность, а следовательно меньшие шансы не справиться с ней и получить травмы; небольшой вес и габариты таких мотоциклов, что делает их простыми и удобными в использовании; низкая цена. Минусы: недостаточно высокая максимальная скорость может помешать нормальному передвижению по загородным дорогам, слабая динамика так же не способствует достаточно уверенной езде в городе. Весят такие мотоциклы обычно в пределах 110-150кг, мощность - 10-20л.с., максимальная скорость 100-140 км/ч, динамика сопоставима с автомобилем средней мощности. Цены на мотоциклы в нормальном состоянии - от 1000$ Обращаю внимание, что речь идет о 4-тактных мотоциклах, 2-тактные спортивные или кроссовые 125ки могут развивать мощность до 30л.с. и больше
и новичкам не очень подходят.
Наиболее распространенные у нас представители этого класса:
Yamaha YBR 125 / Honda CBR 125R / Kawasaki Ninja 250R / Продукция фирмы Zongshen - у нас есть представитель. / Мотоциклы отечественного производства

Если чувствуешь себя готовым начать с техники посерьезней и бюджет позволяет (оптимально - от 2500$), то стоит присмотреться к двухциллиндровым
500-кубовым мотоциклам. Эти мотоциклы уже намного мощнее - 45-60 л.с., максимальная скорость 160-200 км/ч, разгон до сотни - около 5с Плюсы: хорошая динамика, автомобилям уже не удастся потягаться, умеренный вес, относительно низкая цена. Минусы: ввиду бюджетности этой группы мотоциклов у них не лучшие тормоза, подвески. Кроме того, универсальность этих мотоциклов является и их недостатком - если ты понял, что тебе нужно, то скорее всего поменяешь 500-ку на более подходящий после одного сезона. Этот класс представлен фактически несколькими моделями трех производителей:
Suzuki GS500 / Kawasaki GPZ 500 / KAWASAKI ER-5 / HONDA CB500

Если хочешь сразу начать с "полносильных" мотоциклов (чего лично я делать НЕ РЕКОМЕНДУЮ), есть несколько моделей, подходящих для начинающих, но в то же время обладающих серьезной мощностью (а соответственно и разгонной динамикой и масимальной скоростью) и достаточной универсальностью. Разгон до сотни у таких мотоциклов 4с и меньше, максималка - далеко за 200 км/ч. Плюсы: Разумная цена, универсальность, полноценные скоростные характеристики. Минусы: как правило большой вес (у моделей со стальными рамами) и не самые совершенные подвески. Бюджет стартует от 3000$
Suzuki GSF 600 Bandit / Suzuki SV650 / Yamaha FZS 600 Fazer (FZ6) / Honda CBF 600 Hornet / KAWASAKI NINJA 650R (ER-6f)

Отдельно стоит упомянуть мотоциклы класса круизеры/чопперы: ввиду их небольшой мощности для новичка подойдут многие модели умеренного объема - от 500сс до литра. Наиболее подходящие, на мой взгляд:
Kawasaki Vulcan EN500 / Suzuki LS650 Savage / Suzuki Boulevard S40 / Honda Shadow VT750 / Suzuki Intruder M800 / Volusia VL 800 / Boulevard C50 и M50
141 комментарий
avatar
Урал ментовской
avatar
мужики, а естьсмысл брать японца до 90го года? как первый мот....
есть ямаха фэйзер 750 за 1200 доларов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну а если не конкретно етот то вобще такую технику древнюю???
avatar
Первый мот...не знаю.сел.примерился.денег хватило.купил. У меня первый свой мот получился 1100кубов. Взял в битом состоянии.собрал без пластика и неспеша начал кататься.грохнулся сразу на песке.вытер сопли и опять сел.и ничего!сейчас привел его в порядок и освоил.и рад,что это не 600ка.ручку просто сразу на всю не крутите.особенно в городе!даже на мопеде без навыков.падать очень больно!
avatar
Мотоцикл-это как любовь с первого взгляда.хочешь ты его или нет-решать тебе. А все советы со стороны-лишнее.
avatar
я с 919cbr начал...с коробкой меньше дерганости чем на 400 это 100%...да и на ручку он адекватно реагировал ... мало объемные они нервные показались ...а ХОНДА паравоз паравозм вытягивала с любой передачи если надо было там от камаза без "тормозов" свалить по бырому...!!!на любым мото в месте с зажиганием надо голову включать...(даже если в принципе без нее ходишь)!!!
avatar
первыйраз села на мото в 10 лет после этого жить без мото не могу два года назад купила мото
avatar
мужики, а естьсмысл брать японца до 90го года? как первый мот....
есть ямаха фэйзер 750 за 1200 доларов!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ну а если не конкретно етот то вобще такую технику древнюю???
avatar
если в хорошем состоянии то бери.
avatar
ну еще мож поторговаться (потому что деньги надо будут )
а так бери))))
avatar
как насчет бандита 400сс???
avatar
Вообще желательно первый байк выбирать кубов этак на 600, потому как 400 быстро надоедят. Меня например 400 кубов изначально не вдохновили, но думаю что новый 600-кубовый супер-спорт с лошадьми 120-130, удовлетворит практически все мои желания в динамике.
avatar
ну ты щитай что мот он взять хочет 90х годов
его 750 будут на ровне с 600сс
avatar
да новые 600ки валят так же как мой 1200!!! Только 600ки жрут в 2 раза поменьше, потому и выгодно их покупать.
avatar
Что кому нравится...и для каких целей мот.на трэк или на трассу.большая разница.ямаха р6 2008г.на трассе не сможет порвать мои литр сто.
avatar
а я не отстаю...у мне идет Диман большы "Трыста",а у тебя 295 вот так
avatar
у тебя по паспорту 295 отсечка
и ты стоко с него не выжмешь
учитывай что замерять нада по gps
avatar
бля Олег ты не в теме....я совсем о другом
avatar
У меня ваще ограничитель на 180 и спидак до 180 :D Даже если снять ограничитель то все равно 240 попрет, это потолок. У меня все же не спорт а классик и у меня не 6ти ступка а 5ти.
avatar
Олег Василенок, тот мот 87 года вроде, там я думаю его с 400сс сравнивать надо)
avatar
Да, Ярик.не отстаешь...
avatar
а какой литр лучше для новичка?
avatar
Олег Крецу
сегодня в 17:38
а какой литр лучше для новичка?

Ну если у тебя талант, то можно первый мот и бусу взять :D
Кстати реально, у меня же ведь есть такой знакомый у которого первый мот был буса.
avatar
У меня знакомый катался на яве.захотел япуса. Подогнали ему две хонды.600F4 И 1100хх.проехал на 600ке.сел на литр и понял,что не его.при его 170см роста и 63кг веса тяжеловат ему литр с 240кг веса показался.чуть не уронил(т.к. носками до земли чуть касался) и даже ехать не стал.купил 600ку и был доволен. А я на 600ке с моей комплекцией как шмель со стороны. А так же есть знакомая хрупкая девчушка,которая на рэ один запекает так,что шапка заворачивается.и эт тоже у нее первый япус. Некоторые на велике кататься не умеют... Надо мот под себя мерить!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.