вопросик: дио 27 , начинаю учиться только, готовлю скут . сколько отмосфер покрышки качать заднее и переднее, какие лучше ролики ставить всм есть может какойто самый лучший диапозон напримте от 6 до 7 грамм , подскажите пжл. если шланг слива с карба закрыть не будет глохнуть когда на заднем колесе ездиешь? спс за внимание:)
если закроеш шланг то заглохнет сразу, ролики нуэно правельные подбирать а не так просто сказать, я когда то качал заднее 1.5, но щас резина 3.50 то качаю 1 атм...
Насчет мембранного карба- тяга в низах поменьше, верха повеселее если сравнивать со стоковым карбом. А насчет стокового карба на дио- НИКТО из вас не дал правильного ответа! А вылечить этот недостаток РЕАЛЬНО за 20 минут работы...просто надо включить мозги...
Astashkoff _ł_/FoXicK\_ł_ Ivan исправь если я не прав :) при наклоне бенза вылевается через слив . что ыб не вылевался надо этот слив закрыть . я хотел вставить в оотрветсие шлангочку и в шлангу горячий болт повадить что бы прикипел к шланге, шлангу по длине под болт, чт обы карб не насиловать . холостой ход подкручиваем и движка номр должна пахать? 0-о или куда друль сувать :D
переваривать алюминь 0-о не пойдет . думал ждогшовский патрубок впихат ьс карбом джоговским но малек не подходит да и хз как он себя вести будет. говрил джоговский рарб ставишь и норм но он же имеет другой крипеж. вот думаю как можно переделать
есть такая хрень как аргон, варит алюминь, ниче там ненадо сверлить и делать с карбом просто переварить патрубок так, чтоб карб смотрел перпендикулярно оси колеса, я уже заебался вам это обяснять, больше не буду, делайте как хотите, но я написал как я себе сделал и вам советую...
Ну тут все просто, кпи себе чупа чупс, и проедешь больше... Бля люди что вы такие тупые воросы задаете???? разве трудно самому додуматься что надо тренироваться, тренироваться, и ищо раз тренироваться...
XD Интересное у вас обсуждение)) Александр вельзевул Дудин Это самое)) Ты веришь всем словам что пишут на названиях видео?) Если там человек едет по 150 метров и говорит, что это его первый раз, ты веришь?) И еще) Тренировка проходит не задень, и ДАЖЕ не за три) и Боюсь что далеко не в этих приделах) ЧТобы нормально ездить и чувствовать себя комфотрно, нужны долгие месяца а может и годы тренеровок)
во во!упорные треенровки и мозги помогут научиться тебе норм вилли) кст Vadim ★HummeR★ Hummer я установил себе карб от джога вилли еще не делал но думаю проблему я решил) кст те карб развернул. ткоа фильтр надо придумать а то без него не охота)
мля у нас в городе не кого на скутах не могу найти что б кто статом тоже хотел заниматься или занимаеть...вот езжу один как дурак xDD)) на заднем колесе...
сегодня ловчее было метров 15 наверное проехал
раньше я делал на холостом ходу ручки газа подгазовку и резко газ и дергал на себя
ща газ делаю что б сцепление было чуть в зацепление...ну что б ехал уже км так 8 наверное дальше подымаю с помощью вилки и газу...так ловчее получаеца
а вобще кто нить скажет как правильнее
и в каких моментах тормазом пользоваться,я им оч редко пользуюсь ну при вилли имеется ввиду
Все зависит от того, что ты хочешь сделать.. Если ты хочешь с места встать, то вставай с места) А лучшеЖопу чуть назад перемещать, помогать ему.. Тормозом пользоваться я лично научился только тогда когда перевернулся и нашел тот пик, когда он переворачивается.. Тормоз надо выжимать когда находишься в той точке, когда твоя техника начинает переворачиваться назад..
сколько отмосфер покрышки качать заднее и переднее,
какие лучше ролики ставить всм есть может какойто самый лучший диапозон напримте от 6 до 7 грамм , подскажите пжл.
если шланг слива с карба закрыть не будет глохнуть когда на заднем колесе ездиешь? спс за внимание:)
исправь если я не прав :)
при наклоне бенза вылевается через слив . что ыб не вылевался надо этот слив закрыть . я хотел вставить в оотрветсие шлангочку и в шлангу горячий болт повадить что бы прикипел к шланге, шлангу по длине под болт, чт обы карб не насиловать .
холостой ход подкручиваем и движка номр должна пахать? 0-о
или куда друль сувать :D
думал ждогшовский патрубок впихат ьс карбом джоговским но малек не подходит да и хз как он себя вести будет. говрил джоговский рарб ставишь и норм но он же имеет другой крипеж. вот думаю как можно переделать
такой вопрос переварка поможет мне что бы не глох? т.е. это выход из ситуации в данном случае? да или нет:) спс за отвед)
двиг как на дио,модель двига аф 18
ну диск.тормаза нет,вилка майтник,резину жалко короче тока могу делать вилли
вобще стантом занимаюсь 3й день.....на заднем могу проехать ну 10м наверное,карб не заливает к удивлению
вопрос как проехать больше?
Бля люди что вы такие тупые воросы задаете???? разве трудно самому додуматься что надо тренироваться, тренироваться, и ищо раз тренироваться...
я просто смотрю, люди на видюха как бы в первый раз метров по 20 проезжают...а я уж3 й день и больше 10 не получаеться
Александр вельзевул Дудин
Это самое)) Ты веришь всем словам что пишут на названиях видео?) Если там человек едет по 150 метров и говорит, что это его первый раз, ты веришь?)
И еще) Тренировка проходит не задень, и ДАЖЕ не за три) и Боюсь что далеко не в этих приделах) ЧТобы нормально ездить и чувствовать себя комфотрно, нужны долгие месяца а может и годы тренеровок)
кст Vadim ★HummeR★ Hummer
я установил себе карб от джога вилли еще не делал но думаю проблему я решил) кст те карб развернул. ткоа фильтр надо придумать а то без него не охота)
мля у нас в городе не кого на скутах не могу найти что б кто статом тоже хотел заниматься или занимаеть...вот езжу один как дурак xDD)) на заднем колесе...
сегодня ловчее было метров 15 наверное проехал
раньше я делал на холостом ходу ручки газа подгазовку и резко газ и дергал на себя
ща газ делаю что б сцепление было чуть в зацепление...ну что б ехал уже км так 8 наверное дальше подымаю с помощью вилки и газу...так ловчее получаеца
а вобще кто нить скажет как правильнее
и в каких моментах тормазом пользоваться,я им оч редко пользуюсь ну при вилли имеется ввиду
Тормозом пользоваться я лично научился только тогда когда перевернулся и нашел тот пик, когда он переворачивается.. Тормоз надо выжимать когда находишься в той точке, когда твоя техника начинает переворачиваться назад..