...НЕЛЬЗЯ валить байк, если столкновение неизбежно - это сделает удар о препятствие гораздо более сильным, байкер получит гораздо более сильные повреждения и травмы, чем если бы он тормозил вплоть до последнего и столкнулся.
Почему так ?
В нормальных условиях, на сухом асфальте, коэффициент скольжения между резиной и асфальтом достигает почти 1.1, вплоть до момента, когда начинается скольжение. Во время скольжения колеса, коэффициент уменьшается до 80 %.
а теперь несколько фактов:
- человеческое тело, одетое в джинсы, кожу комбеза, и т.д. скользит по асьфальту с коэффициентом от 0.5 до 0.7. Точно такой же коэффициент скольжения у заваленного байка, скользящего на боку по асфальту, оставляя куски металла и пластика...В среднем, коэффициент 0.66.
- кувыркающееся человеческое тело в одежде имеет коэффициент торможения около 80 %, то есть..скорость кувыркающегося человека уменьшается почти так же эффективно, как скользящим юзом байк.
- коэффициент скольжения между ОБНАЖЕННЫМ ЧЕЛОВЕЧЕСКИМ ТЕЛОМ и АСФАЛЬТОМ - 1.1. То есть ровно столько же, сколько между классной резиной и асфальтом.
Одним словом, скользишь по асфальту на голой жопе и спине, оставляя куски мяса - почти так же эффективно, как если бы тормозил байк на новой резине.
- Когда мясо все истерто, скользишь голой костью - коэффициент скольжения примерно 0.55
Получается, что, когда видишь неизбежное столкновение, то имеет смысл пытаться тормозить изо всех сил, снижая скорость.
При этом:
- Если тормозишь умело, не допуская блокировки колес, то при коэффициенте 1.1, торможение наиболее эффективное, скорость гасится быстрее и при этом, в процессе торможения ты находишься на байке, не травмируясь, абсолютно целый!...до момента столкновения. которое - неизбежно ! - но произойдет с наименьшей возможной скоростью - а значит, и травмы будут наименьшие в этой ситуации.
Далее, если произошла блокировка, то происходит последовательное торможение со скольжением с 80% коэффициентом, потом, возможно, падение и скольжение с коэффициентом 0.66 - с мотоциклом или без.
Удар будет меньшей силы и с гораздо меньшими последствиями "асфальтовой болезни", чем если бы:
- Вы заваливаете байк сразу, как замечаете, что увернуться невозможно, таким образом с самого начала торможения ваш коэффициент составляет всего лишь 0.66 (сравните с 1.1 в первом случае), вы скользите или кувыркаетесь с байком или без, получая БОЛЬ ! ТРАВМЫ ! ВСЕ ВРЕМЯ ТОРМОЖЕНИЯ, ваша одежда\комбез истирается (джинсы - за 2 секунды), затем, как только добираетесь до мяса, коэффициент торможения становится 1.1 - но при этом вы оставляете кожу, кровь и мясо на асфальте.
Итоговое торможение при этом гораздо менее эффективно, а поэтому вы ударяетесь о препятствие с гораздо большей скоростью и получаете дополнительные травмы сильнее, чем могли бы.
Рекомендация: Если увернуться от столкновения невозможно, и заваливание байка не приводит к уклонению от столкновения, то единственное решение в этой ситуации - торможение на грани скольжения, без блокировки, с единственной целью подойти к удару с меньшей скоростью.
Любое другое решение увеличивает риск трав и неизмеримо увеличивает БОЛЬ ! ...
отрывок взят из статьи байкера с 30-летним стажем!
Уважаемые лидоводы,подскажите! езжу на лиде аф 20,полтиннике.все отличссно.но как только идет дождь.еду по мокрой дороге,лужам,мотороллер начинает дергать,не тянет.и глохнет.есть подозрение что где-то вода поподает.но куда? что может быть???
Скутер едет только 76.
глушитель плавит заднее крыло и фару, что можно сделать..?
У кого какие номера и моты?
Народ, кто поедет, Москва, Боровичи и Новгород, встречаемся на площади в Валдае у Церкви в 11:00-11:30. Отпишитесь кто поедет для создания одного лагеря!
скажите, чего с налогом транспортным, надо байк ставить, у него 98 кобыл по паспорту, ставить в питере на себя, или в нов обл. на жену? ставки я так понял одинаковые? кто как делает вообще c налогом то?
Самый гуманный ценник на зимнее хранение в Питере.
Права уже на подходе, а финансов пока нет на что-нибудь достойное. Планирую взять какую-нибудь рухлядь тыщ за 10-15 (Урал, Минск, Иж, Ява, ...) и начать, а там уже видно будет. 
16.06 хочу попытать счастье на шоссе Революции. Кто со мной или к кому присоеденится можно? :))
добрый день, хотел бы узнать где можно нанести покрытия хрома или никеля у нас в стране, и цену если можно? заранее благодарен:)
3th Stunt Birthday Party FSB 2011 (Беларусь, Минск)
Ребята мы помним Тему... Он навсегда останеться в наших сердцах.
Кто знает где можно покрасить/обклеить свой мото на заказ ? гоночные реплики и все такое :) 
народ, хочу преобрести себе шлем, какой выбрать ШОИ или АГВ? стоимость в пределах 17-18 т.р.
Езда по разметке. Как это делать? 
Ездить на чужом мотоцикле - большая ответственность. Как оправдать доверие друга, вручившего вам любимый байк?
Помогите советом . . .
