у тебя нет насоса. Ты далеко от дома

Чем чистить мотор чтобы он блестел?

я сталкивалься только меня не остановили.
езжу без прав. документов тоже нет при покупке старый хозяин не дал

1.В Апреле
2.В Мае
3.в Июне

Интересно, кто что предпочитает слушать катаясь на своем коне, или просто в свободное время

Пишите марку ТС и свой вопрос

я не могу настроить нормально скорость(((натрою первую вторая не работает или работает но выбивает жостко(((настрою вторую первая выбивает(((как настроить правильно кто знает??помогите

помогите что нибудь придумать с фиксатором передачь.....если от него остался только сам болт....без всей системы....(((

Помогите не тянет нифига

Ребята помогите советом. Не могу завести карпаты. Искра есть, бензин нормальный приготовил. Но не заводится..... В чем может быть проблема?
Есть подозрение на малую компрессию. в этом проблема может быть?

Только почесному)

пс оригинал!

1. Хорошо помыть мотоцикл;
2. Снять аккумулятор, хранить его в теплом помещении и периодически подзаряжать раза 3-4 в течение зимы.
Ток заряда должен составлять 10% от номинальной емкости аккумулятора, т.е. для аккумулятора номинальной
емкостью 14 ампер/часов оптимальным током заряда будет 1,4 ампер в течение 10 часов. Не забудьте, поставив аккумулятор на зарядку, проверить ток заряда через 15-20 минут – он обязательно повысится, что связано с внутренними химическими процессами в самом аккумуляторе. Не забудьте обеспечить выход газов, вывинтив заливные пробки из аккумулятора, если он обслуживаемый;
3. Сбросить давление в шинах (1,2-1,5 атм.) и вывесить байк, чтобы он не касался покрышками пола (если мот
не получится вывесить, то давление в шинах установите 3 атм., только весной не забудьте давление проверить );
4. Добавить стабилизатор топлива (fuel stabilizer) в бензин и дать поработать двигателю, чтобы топливо со
стабилизатором добралось до карбюраторов и всех бензомагистралей; Сначала в бак заливается СТРОГО В
УКАЗАННОЙ НА ЭТИКЕТКЕ ДОЗИРОВКЕ стабилизатор топлива, потом собственно бензин;
5. Сменить масло и масляный фильтр;
6. Полностью заправить бак бензином для предотвращения коррозии стенок бака; обязательно закрыть
топливный краник;
7. Выкрутить свечи, залить в цилиндры масло для двигателя по 20 мл, прокрутить стартером коленвал пару
раз, чтобы на стенках цилиндров образовалась защитная масляная пленка;
8. Побрызгать хромированные и металлические поверхности WD-40 или консервирующей смазкой;
9. Заткнуть глушители (или закрыть пластиковыми пакетами), для предотвращения попадания внутрь влаги;
10. Если Вы собираетесь хранить мотоцикл с водяным охлаждением на улице или в не отапливаемом гараже,
рекомендую начать подготовку к зиме именно с приведения плотности тосола в норму.
11. Натереть кондиционером кожаное седло

Специальная мотоциклетная обувь – непременный элемент мотоэкипировки настоящего мотоциклиста. Мотоциклетная обувь значительно улучшает уверенность и безопасность в движении, а так же обеспечивает необходимую защиту в чрезвычайных ситуациях.

Начиная рассказ о том, как правильно выбирать мотоциклетную обувь, следует описать какие типы мотоциклетной обуви существуют:

Сегодня многие государства не требуют обязательного использования шлема для мотоциклистов и их пассажиров, но фактически использование шлемов среди мотоциклистов намного выше, чем использование привязных ремней водителями автомобилей. Добровольно их носят от 40 до 60 процентов мотоциклистов, а среди шоферов всего лишь 15 процентов используют ремни безопасности. А ведь ремни безопасности уже установлены на автомобиле!

Навыки мотоциклиста – это очень важный фактор в предотвращении несчастных на дороге. Также безопасности движения способствует улучшение качества программ по обучению вождению мотоцикла и повышение уровня стандартов на право управления и процедуры экзаменов. Но при аварии даже применение специальной одежды водителями мотоциклов поможет минимизировать печальные последствия. Защитная одежда – это не только шлем. Каждому мотоциклисту следует использовать лицевой щиток или специальные очки, перчатки, высокие до лодыжек ботинки, длинный обтекающий жакет и длинные брюки.

Но при авариях с участие мотоциклов именно повреждения головы составляют большую долю, поэтому именно защита головы имеет самое важное, жизненное, значение. Но даже самый лучший шлем не сможет гарантировать вам безопасность, и при этом в пять раз более вероятно, что вы получите критические повреждения при несчастном случае, если вы просто забудете надеть шлем.

существует мнение что дэмпфер на четырехсотку не нужен,якобы это детский аппарат и серьезный расколбас словить нереально..но опять таки некоторые владельцы имеют противоположное мнение основываясь на своем опыте..так нужен дэмпфер???у кого стоит???и какой фирмы???

У меня NOLAN

Интересно, а чем зимой занимаються мотоциклисты, как отвлекают себя, от ожидания лета?

Имеется самодельный мопед! (ну или мотоцикл) Объем двигателя составляет 94 см3 Мощность 4 л.с. Вопрос. Можно ли на нем появлятся в городе и нужны ли для этого права или документы

кто что думает об этом мото? на днях придет первая партия с Белоруссии в Иркутск!