за скока можно взять комплект в Челнах для восхода,целиндр,поршень,кольца???

подскажите!

располовинил коленвал не знаю какой шатун ставить с сепаратором вверху или со втулкой, че то теперь я мало доверяю советским шатунам. и какой сепаратор лутше медный или аллюм.

можно ли с помощью поршня и притирки для клапанов убрать с цилиндра царапины и вставить поршень 00, на 4 плохо тянет.(до этого стоял 0, есть ненужный 00 для расточки )

не заводя его

на восход подошел отражатель от ваз 2106!!! всем советую, светит теперь не в обочину а чисто вдаль только бы еще лампочку мощнее хули эти 6в,смотрится красиво, чтобы ее установить надо снять с нее отверткой патрон для узкой лампы, наставить восходовскую лампу и примотать изолентой контакты припаять. Хотел сделать патрон для восходовской лампочки, но шестеровский отражатель глубже и поэтому будет упираться в спидометр.

заднее крвое

А?

У моего друга на восходе 2 вода с дороги грязь и вода попадает в бардачек и мочит коммутатор, и он неожиданно глохнет, приходится открывать бардачек и направлять к солнцу, опять заводится и после 5км неожиданно глохнет по этой же причине. Зимой таких проблем не было))) были другие например замерзал краник и приходилось его спичками греть))))

Это постоянный тормоз, т.к на задний ножки нет, так и езжу раз в месяц приходится колодки местами менять. Есть ли способ модернизации, но при этом такой чтоб при слабом нажатии через руль не перелететь?))

Спокойно ехал заклинила ножка переключения передач на нейтрали,масло было,вроде не застопорилось

в общем двиг заводится, работает скачками(скачут обороты) и как-то прерывисто, тянет нормально, но когда едешь по дороге он прям рывками, т.е. глохнет и заводится, что такое может быть?

Парни у кого нибудь было такое что,после длительного ремонта мота ты его сделал сел на него и погнал так чтострашно стало,но при этом не сбрасываешь газ

Собираюсь делать лепестки на впуск и выпуск на ю5 если что карб йоков

Кто делал, поделитесь опытом.

ВООБЩЕМ НА ХОЛОДНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ МОЯ ПЛАНЕТА ЗАВОДИТЬСЯ БЕЗ ПРОБЛЕМ...... НО НАГРЕЯСЬ ОНА НАЧИНАЕТ МОЗГИ КОМПАСИРОВАТЬ..... А ИМЕННО КОГДА ЗАВОЖУ СТРЕЛЯЕТ КАК ИЗ ДВУХСТВОЛКИ....ЕСЛИ ЗАВЕДЕТЬСЯ ТО ОБОРОТЫ СКИДЫВАЕТ БЛАГОДАРЯ ДИКОМПРЕССОРУ ПРОДОЛЖАЮ ЕХАТЬ......В ЧЕМ ПРОБЛЕМА?????

Такая ситуация. Когда половинил П5 рассыпалась коробка. Поменял коленвал. Споловинил) Начал возвращать коробку на исходную. Все шайбочки поставил на свои места как было. Заминку вызвал только вал перемещающий вилки с шестернями. Поворачивая его плоскогубцами нашел нейтраль (определил по тому что при вращении коленвала ведущая звезда не вращалась и по тому что замкнулась нейтраль) Затянул. Начал проверять на незаведенном двигателе. Работают только 1 и 4 передачи. Остальные или вообще не схватывают или схватывают но опять проворачиваются. Что это может быть? как определить что вал перемещающий шестеренки установлен правильно?

вообщем собрал я это чудо техники....все работает,ну нет зарядки...куда лезть?? как че можно провереить...в электрике я неселен...и с ижом столкнулся впервой....если есть ссылки,фото,видео материал...покидайте пожалуйста....ну и поделеитесь опытом....заранее благодарен

Мужики помогите. Планета на месте работает нормальною Когда едешь слегка газу даешь нормально тянет и когда на весь газ даешь нормально, а когда ручку газа где то по середине держишь вообще не тянет. Что делать подскажите?????

как правильно отрегулировать коляску чтобы не вело мотик?