при подтяжки болтов на картаре планеты 4 сорволась резьба на корпусе мотора что мне делать, от туда течет масло, подскажите

Проблема такая,перед тем,как поставить мотоцикл на зиму,я заехал в лужу(весь мот был в грязи,т.к.переднее крыло обрезано),после этого я ехал домой на 2 скорости не полностью выжав газ.Такая хрень,на холостых мот работает отлично,даешь газу,все четко,но когда начинаешь трогаться,он глохнет.Я чистил карбюратор,воздухан,свечи,бабины,ничего не помогает.Вчера пошел заводить мотоцикл,не заводится.оказывается одна бабина не дает искру,я палец в колпак засовывал,даже не бьет током.Значит осенью мотоцикл глох из за этой бабины???

Приглашаем пилотов заработать денег в Байк-такси.
Требования:
Стаж вождения – не менее трех сезонов.
Права категории «А».
Наличие мотоцикла без технических и юридических проблем.
Талон техосмотра, ОСАГО.
Страховка пилота и пассажирского места (поможем оформить). Цена вопроса – порядка 5-6 000 рублей. Уточняется.

Варианты работы:
1. Выехал покататься, позвонил диспетчеру, сказал: «Я на линии», катаешься, ждешь заказов. Второй шлем обязательно. Звонит диспетчер, принимаешь заказ (смской адрес), подъезжаешь в адрес, отзваниваешься диспетчеру. Выходит пассажир. Выдаешь ему шлем, краткий инструктаж, подписываешь «отказной талон» (пассажир расписывается в нем), доставляешь его в нужное ему место. Отзваниваешься диспетчеру (что все ок, доставил). Если есть следующий заказ – принимаешь и едешь в адрес. Или говоришь, что все, с линии сошел, отдыхаешь.
2. В определенное время (обычно не раньше 14-15 часов) выезжаешь на «точку» (Данар, Континент и т.д.). Там раздаем визитки и увозим пешеходов. Сразу с точки. Либо прокатиться (круг до 10 км), либо – увозим их домой или куда им нужно. Возможна мотоэкскурсия. Отвез, покатал, вернулся на точку. На ту, с которой уезжал, либо на ближайшую. Чтоб уменьшать холостой пробег.

В первом случае заработок меньше, чем во втором. Потому что диспетчер сначала отправляет заказ на точки. Где, он уверен, пилоты в готовности «номер один», надел шлем и поехал. И через 5-10 минут в любую точку города доедет.

К фрилансерам обращение идет в случае, когда не хватает пилотов на точках.

В этом году мы ставки повышаем. Минимальный проезд будет 300-500 рублей (включает 10 км пробега). Дальше – 25 рублей километр.

К апрелю будет ясно, сколько у нас пассажиров готовы ехать по таким ценам. В марте раздадим некоторое количество визиток и посмотрим обратную связь.

от чего сбивается зажигание?

Кто где на ночь ставит мотоцикл?

С Какого мота его взять? Примерная цена?

Пишу сразу, приняты они только в России, в других странах не в курсе.

Короче, пока на работе есть свободная минутка - довожу до вашего сведения, что:
3 апреля 2011 г. вступил в силу приказ МВД России об изменениях, в том числе в правилах постановки и снятия с учета ТС.

Разжовываю, теперь можно старого хозяина ТС вообще не тревожить, не возить с собой в РЭО, достаточно заключить с ним настоящий договор купли-продажи ТС и забрать у него все документы на мот (ПТС, тех. талон и т.п.), поехать в РЭО ОДНОМУ, сдать все эти документы в окошко и все. Они сами снимут ТС с учета и поставят на Вас его.

Или, можно еще куда проще сделать (а главное дешевле и быстрее), просто не меняя гос.номера, заменить тех. талон (пластиковая карточка такая, у нас розового цвета), ну и соответственно сделать отметку в ПТС (Паспорт Транспортного Средства). Замена тех. талона стоит рублей 300-500, вместо того, что бы отдавать за снятие 300 и за постановку 1300 рублей (мотоцикл) + ко всему, если есть, то можно не менять ТТО (Талон Технического Осмотра). ВАЖНО только то, что бы соблюдалось условие одного региона, т.е. где купил, там и ставь ТС на учет. Можно даже купить в одном городе, поехать сразу к себе в город и поставить на учет в своем РЭО, не обращаясь в в РЭО того города, где куплено ТС.

К рассказу прикрепляю тот самый приказ. читать пункт 24.5

Тему создал в помощь кто не был в курсе

Знаю что от ижа можно......Но они тяжелые

Кто что скажет может еще от чего нибудь подходят ?????

Ребят))) что лучьше планета5 или юпитер 5???

Все вопросы здесь

короче на планете 4 при заведеном мотоцикле передняя фара горит слабо,даеш обороты чуть чуть ярче,недозаряжает аккумулятор,щетки работают,генератор работает,якорь не пробит,может быть из за релюшки блока БПВ????

посоветуйте мотоцикл чтоб покататься по полям, лесам, не дорогой...
и не отечественный

Доброго времени суток!

хотелось бы узнать как в СПб лучше всего сдать на категорию А.
теорию вроде знаю,обучение ей не требуеться.

суть вот в чем:
куда ехать и сколько по деньгам будет стоить?
какие документы нужны?
и сколько раз можно пересдавать,если вдруг завалю

еще вроде слышал что сдавать можно на своем мотоцикле?так ли это?
так же хотелось бы узнать сможет ли ктонибудь помочь с практикой езды на мотоцикле?(естественно не бесплатно)

Итак начну может бредовую затею, но это реально работает!!

Так как у меня разебашило движок(извиняюсь за мат, до сихпор злой) то я решил его раскрутить до 12000-15000 об/мин!!Посмотрев подщипники и все врашающиеся узлы, то пришел к выводу что 8000 об/мин это далеко не придел для нашего двигателя!!Он тока начинает входить во вкус, но что-то его душит!!Вопрос:ЧТО?Карбюратор не может так как он тюнингованный, выхлоп полностью прямоток, впускной колектор на 28мм!!Тогда ЧТО??Оказывается дело в башке!!После того как топливно-воздушная смесь поподает в башку то что-то мешает ей свободно поподать в цилиндр!!Поковырявшись в подареной мне от друга башке я понял в чем дело!!Во впускном канале головы есть специальные усики и канал весь ширшавый!!Вот что преграждает свободное попадание смеси в цилиндр!!Если же все это добро спилить и отшлифовать то камера сгорания будет более полно наполняться и до больших оборотов раскручиваться без каких-либо последствий!!Отполировав оба канала(Впускной и выпускной)мы с другом поставили все на место и завели двигатель!!Но перед этим еще поставили усиленные пружины от какой-то машины, друг этим занимался!!результат заставил нас прыгать от счастья!!=))Тахометр выдал честные 11000 об/мин и при том небыло никаких вибраций и запаса на речке газа еще было много!!Вывод: наш двиг можно заставить крутиться быстрее чем 8000 об/мин!!=))

Жду ваших воментарий!!=))

у кого есть головка правая на яву 350 6v? Она там на 3х шпильках крепится.

Ни для кого не секрет, что вчера с успехом прошла пивная вечерина Байкеров Одессы.. Народ, делимся впечатлениями!
(сама только встала))) Обещаюсь выложить фотки, но позже.. Вот доберусь до работы... А там держитесь))

Что можете сказать про этот мотоцикл? Какое масло лучше лить в старые спорта? На что следует обращать внимание при эксплуатации и тех. обслуживании, какие проблемы наблюдаются?

Название происходит от английского слова Stunt - Трюк. Суть стантрайдинга — езда на заднем или переднем колесе мотоцикла или выполнение разных сложных или показательных трюков, в том числе стоя на месте. Стантрайдинг не является официальным видом мотоспорта, а существует именно как подвид фристайла.

Питбайк Стант - Stunt тоже, является одной из самых популярных дисциплин. Подходит любая территория с хорошим и ровным покрытием. Предполагаться выполнять трюки и основные фигуры высшего мотопилотажа. Рекомендуется использовать пеги и бугель.

Какой материал нужен для прокладки карбюратора?

кто ставил как эфект? и стоит ли эт делать?