Рейтинг
0.00
avatar

Мотоспорт

Подробнее ↓

проблема с планетой 5

Мотоспорт
Мотоспорт: проблема с планетой 5я на планету пересел только 2-3 дня назат и сразу же огорчился в нем он на малых оборотах работает хорошо и когда холодный то тянет тоже хорошо ну вот когда проедишь 1км то двигло нагривается и тянет плохо на гору на первой еле еле влезает а хотя на моем юпитере можно было до 3 скорости разогнать по ходу того как влезаешь на ту же горку. В чем может быть проблема ??????????

Стелс Скиф 50

Мотоспорт
Мотоспорт: Стелс Скиф 50Вопрос вот в чем:при откручивании ручки газа почти на полную через некоторое время после разгона обороты начинают падать,двигатель урчать как-то утробно-глухо и мощность резко падает.Если отпустить газ и плавно опять крутить-то этот эффект пропадает.Появляется не всегда,кстати.Такое ощущение,что он перегревается.Скутер практически новый.

свет на моем минске 12v

Мотоспорт
Мотоспорт: свет на моем минске 12vвсем доброго времени суток,у меня такой вопрос...свет у меня на минске очень слабый...сначала стояла квадратная фара с китайского мопеда-дальнего света почти не было,ближний метр дай бог,круглую поставил что ближний,что дальний свет разница небольшая.что можете посоветовать сделать?

Не заводится

Мотоспорт
Мотоспорт: Не заводитсяСобстно пошел я позавчера прокатиться на своей лиде и не завелась.

Целый день ее разбирал. собирал...палец в свечной колодец засовываю - кручу стартер - палец выбивает...снял корпус фильтра...рукой закрываю карб, кручу стартером...чувствуються всасывания...хотя настолько ли сильные как надо хз....бенз в поплавковой камере есть....снимал карбюратор, продувал все в нем...собрал полностью - дую в то мест куда крепим фильтр - с обратней стороны на ладонь летит смесь...мокрая становиться в бензине...то бишь работает. Снимаю свечку - искра есть...отя какая то невнянтная по сравнению с автомобилем. Купил новую свечку - искра такая же...все так же не заводиться.
один раз завелась...прыснул шприцом бенз в лепестковый клапан - завелась...четко заработала...поработала минут 5...выключил - прикрутил крышку редуктора - собрал все....снова не завелась.. и свечку снимал и туда бенз брызгал шприцом...и в поалвковой камере все есть и в лепесткоувый клапан брызгал...никакого толку.

Мужик продавший мне свечку порекомендовал справиться о здоровье сальника коленвала...мол если он помер то воздуха много сосет и преимсущественно через бывший сальник и не создает нужного разряжения для работы карбюратора.

П.С. Свечка чаще всего сухая...изредка мокрая но по моему только когда напрямую в лепестковый клапан брызгаю.

Разобрал сегодня полностью движок....не смог снять только сцепу заднюю....и колено....с колена все снято и генератор и шестерня и масялный насос...по идее теперь надо половинить?....или что? где сальники смотреть...как их проверять вообще в плане исправности...

вообщем хочу выслушать мнение знатоков или просто бывалых лидоводов

Устойчивость мото ,на скорости!

Мотоспорт
Мотоспорт: Устойчивость мото  на скоростиУ меня Ява 350 ,638,(пенал) На скорости больше 110 км/ч , по асфальтированой но с ямками дороге, удержать мот сложновато ( а иногда и очковато) ,если кручу дальше ( 120км/ч и више) --ловлю кювети( перемещаюсь из одной сторони в другую), рама , и все ходовие части исправни ,и в робочем состоянии . Вопрос в следушем: 1) Как Ви чуствуе мотоцикл на скорости , свише 110 км/ч??? ВСЕМ СПАСИБО.)))