http://www.motoepc.com.ua/

причины недовольствия (если такие имеются) можете высказыать здесь.
также все вопросы касательно деятельности магазина мотоЕРС задавайте сюда.

Здравствуйте.Где можно будет приобрести в Киеве Hyosung GT250R 2010.по каким примерно ценам,и когда они будут у нас?кто то в курсе?

поскольку на форумах часто проскакивает дезинформация касательно того что хюсонги собирают в Китае и разницы между Китаем и Кореей нет, провел небольшое расследование.

Компания Yinxiang Motorcycle.
Основана в 1997 году. Это промышленная компания которая находится в Chongqing, China, специализируется на производстве и продаже мото техники. Находится в типичной индустриальной зоне, имеет 10 000 рабочих и сотню инженеров (уже радует что не подвал).

В 2002 году Chongqing Xianfeng Motorcycle Co. Ltd была… тут инфо расходится:
- по одним данным она была поглощена Hyosung Machinery Company и Korea UNISTAR Industry Company
- по другим данным просто ее корейцы проинвестировали.
Другими словами это официальная дата рождения китайского хюсонга. !!!

Кстати эта компания была замешана в громком скандале. У них на производстве массово происходят гибели сотрудников. Охрана труда на низшем уровне, они гонятся за объемами.
Инспекторы ООН говорят что возле завода можно строить братскую могилу.

Китайцы используют свои материалы (свой метал,пластик,резину) для сборки мотоциклов марки Хюсонг. Тоесть это чистокровный китаец с лейбой Хюсонг. Это полностью копия один в один, разницы никакой, технико технические характеристики абсолютно идентичные.
НО!!! Опять же, в производстве принимали участие китайские технологии.
Вот и объяснение низкой цены!

Компанией Хюсонг введены жесткие ограничения по продаже данной техники за рубеж. ЗАПРЕТ!!!! Дальше Китая никуда! но поскольку эта техника начала появляться в странах СНГ корейцы всех оповестили об этом.
официально это не подделка!!!! но продаваться у нас она не должна.

пы сы. В свое время Сузуки так же поступило с Хюсонгом .

Вот полная линейка техники которая предлагается этой компанией.
http://www.yinxianggroup.com/products_list.php
а вот здесь можете увидеть хюсонг
http://www.yinxianggroup.com/products_list.php?cid=1...

Собираюсь покупать Хьюс 650Ер, смущает наличие карба, где можно заменить на инжектор и сока денег - може кто делал так))

Меня интересует Хьюс Аквила 250. Хотелось бы узнать мнение владельцев такого аппарата, особенно тех, кто ранее имел дело с б/у японцами в той же ценовой категории - что лучше, особенно если учесть, что мотомеханик из меня не особо выдающийся. Я лично склоняюсь к Хьюсу, но авторитетное мнение услышать не против.

Если вернуться на 40 лет назад, то в двухколесном мире была схожая ситуация, только вместо Кореи вперед выдвигалась Япония. В те далекие годы покупка микролитражного японского мотоцикла свидетельствовала о вере в будущее этой отрасли промышленности – точно такое же отношение в начале 1960-х было к дешевым портативным радио или карманным камерам японского производства. Но ситуация коренным образом изменилась, когда в 1968 году появился мотоцикл CB750 Honda – возможно, единственный самый важный мотоцикл всех времен и народов. Последствия выпуска этого мотоцикла мы хорошо знаем и ощущаем и по сей день.

Двадцать лет назад продукция авто производителей из Азии считалась очень дешевой, низкопробной и серьезной конкуренции на мировой арене не составляла. Но сегодня такие марки, как Proton, Kia, Daewoo и, особенно, Hyundai считаются серьезными производителями мирового масштаба. Они с легкостью выдерживают конкуренцию с ведущими японскими и европейскими авто производителями в плане цены, конструкции, дизайна и постоянно улучшающегося качества.

Возможно, вовсе не случайно, что три из этих компаний расположены в Корее. Теперь к известным корейским маркам прибавляется еще одна отечественная компания, которая первой стала выпускать мотоциклы с двигателями полноценного объема – Hyosung.

Результатом этой работы стала серия моделей с V-твинами, объем которых постоянно увеличивался, а также всевозрастающая ставка на экспортные рынки – в 2002 модельном году было экспортировано 72000 мотоциклов.

Из 22 различных моделей, которые сейчас выпускает Hyosung, наибольшим успехом на экспортных рынках, по всей вероятности, будут пользоваться именно двухцилиндровые мотоциклы.

Выпустив модель Comet GT650, корейский производитель начал напрямую конкурировать с ведущими производителями мотоциклов. У этого мотоцикла доступная цена, он хорошо сделан и тщательно продуман. Comet GT650 – первый мотоцикл азиатского производства, сделанный не в Японии, который составит серьезную конкуренцию ведущим мировым производителям и готов изменить отношение к марке Hyosung.

Hyosung – запомните это название. Скоро вы увидите эти мотоциклы на автомагистралях.

В 1999 году на Мотосалоне в Милане компания Hyosung показала ряд довольно хорошо сделанных стильных мотоциклов, которые были оснащены V-твинами с углом развала цилиндров 75 градусов, с восьмью клапанами, с воздушно-масляным охлаждением, объемом 125 и 250 куб. см. Двигатели были разработаны внутри фирмы Hyosung – они заменили одноцилиндровые моторы, которые в прошлом закупались у Suzuki для комплектации растущего спектра четырехтактных корейских моделей. Уже одно это заставило обратить внимание на корейского производителя.
Год спустя, на мотосалоне Intermot 2000 стенд компании Hyosung, на котором был выставлен прототип родстера Comet с V-твином с углом развала цилиндров 90 градусов, объемом 600 куб. см, восьмью клапанами и жидкостным охлаждением, четко давал понять, какая нация хочет пойти по тому же накатанному пути, по которому когда-то пошли азиатские производители автомобилей.

Сейчас эта модель запущена в производство с двигателем, объем которого увеличился до 650 куб. см. А отдел НИОКР корейской компании уже интенсивно трудится над разработкой V-твина с углом развала цилиндров 90 градусов объемом 1000 куб. см и восьмью клапанами (этот двигатель будет выпускаться и в варианте 800 куб. см).
Компания Hyosung понимает, что ее фирменные двигатели очень интересны для западных производителей мотоциклов, и уже ведет переговоры о поставках в фирму MV Agusta, которая хочет заменить корейскими моторами V-твины 650/1000 Suzuki, устанавливаемые на машины серии Cagiva Raptor.

Также компания Hyosung согласилась поставлять двигатель 650 Comet новому американскому производителю спортбайков – фирме Fischer Motorcycles, которая будет оснащать этими моторами самый передовой спортбайк с V-образным двухцилиндровым двигателем. Выпуск американского спортбайка запланирован на 2005 год в двух версиях – с обычным и форсированным двигателем.

Адрес: г. Киев, улица Мельникова, 97
Тел.: +38098 5179701 (Владимир). Просьба предварительно созваниваться!
Режим работы: с понедельника по пятницу с 10:00 до 19:00. Суббота, воскресенье - выходные.

Подскажите плиз нормальных дилеров сего байка . Желательно ближе к Казани. инет перерыл, но все дороги ведут на Украину..

предлагаю оставлять свои мнения, желательно с аргументаи

ST Group в состав которого входит Hyosung разработал собственную систему электронного впрыска топлива.
Напомню, что до этого инжекторные модели комплектовались японскими инжекторами производства Mitsubishi. Нестабильная робота мотоцикла вызвала много критики.
Руководством компании было принято решение разработать собственную систему впрыска.
Над разработками трудилось целое подразделение ST Daewoo.
Мотоцикл оснащен 10 разными сенсорами который оповещает ECU (электронный блок управления) разнейшей информацией: позициями заслонок, температурой,оборотами двигателя,плотностью воздуха, углом крена мотоцикла и.т.д.
на основе полученных данных электронный блок управления формирует горючую смесь.
Так же мотоцикл оснащен сенсором опрокидывания. в случае того если мотоцикл падает (ДТП) автоматически прекращается подача топлива и зажигание выключается.

USA
http://www.rocketrogersmotorcycles.com/Catalog/new_p...

http://www.epfguzzi.com/hyosung/accessories/gt650.html

http://www.ccmechanics.com/eshopitems_cat_3594-64197...

http://asianiron.com

http://www.rapidcycle.com/hyosungpartsaccessories.html

http://www.rg-racing.com/browseBike/Hyosung/GT650R/A...

http://www.ema-usa.com/misc/Frentubo/misc_ftb_hyosun...

http://www.ema-usa.com/misc/R&G/misc_r_g_hyosung...

http://www.ema-usa.com/misc/Greggs/misc_greggs_fms_h...

http://www.twobros.com/cgi-bin/shopper?search=action...

http://airtech-streamlining.com/hyosung/prodhyo.htm

http://www.bruce-fab.com/hyosung-motors.aspx

http://www.1tail.com/sa/cart/found.asp?search_term=H...

http://www.bits4bikes.co.nz/parts/hyosung/1804.aspx

www.Hyosung-ersatzteile.com

www.wemoto.com

http://www.lccycle.com/index.html

http://eliminators.biz/

http://www.bikegearwarehouse.com.au/s.nl/sc.11/category./.f?search=GT650R

Korea
http://www.richardhyosunggvgt.com/cometgt125250650rs...

Europe
www.Racing-planet.de

www.easyparts.nl

www.motomike.eu

Чтоб новости не терялись на стенке буду выкладывать их сюда!

УВАГА!

Весна де, з кожним днем все бльше бльше двохколесних з’являються на дорогах Украни. з кожним днем все тривожнше вдивлямось ми в монтор заходячи в Головний мотофорум – чи не з’явилися нов повдомлення у глках "Опять АВАРИЯ" та "Мотохелп". Так, зимова сплячка даться взнаки, тисяч горе-водв, що протягом зими пересувалися лише мським транспортом, виводять на дороги сво "консерви" , давлячи на газ, геть забувають про ПДД, про те, що поруч, на тих же дорогах, демо ми, двоколсн, демо на байках скутерах, виникамо "нзвдки" – платимо свою кров’ю а то й життям за хню неуважнсть необачнсть.

Пора нагадати всм учасникам дорожнього руху, а також тим, хто той рух органзову, про наше снування!

4 квтня 2009 року з 12:00 до 14:00 в усх великих мстах Украни, буде проводитися акця "Увага, мотоциклст!"

Мета акц: шляхом роздач листвок нагадати власникам автотранспорту, що МИ ЗНОВУ НА ДОРОГАХ.

Мсця проведення:
- у Кив три перехрестя – Леннградська площа, м. Петрвка, Севастопольська площа;
- в нших мстах – за ршенням нцативних груп.

Закликамо всх, хто матиме можливсть, взяти участь в нашй спльнй акц! Забудьмо про все, що нас роздля – клубн нтереси, групов та особист образи, взамн борги т.п. Об’днаймося задля захисту один одного!

Оргкомтет надасть листвки всм бажаючим. Прохання нцативним групам з нших мст завчасно повдомити про потрбну кльксть листвок.

Додаткову нформацю можна отримати за телефоном 8-096-376-18-09 (Polk) або на мило чи у приват. Ну в цй глц також.

По результатам акц 4 квтня буде прийняте ршення про повторення з нтервалом у два тижн.

Народ!Друзья!добрые люди!)) не посчитайте меня глупым или не обознаным)) но вот такой вопрос-чем отличается Hyosung GT250 Naked и GT250 Comet? облазил пол-интернета,но все равно не нашел ответа,а наоборот еще больше головняк-на motosale.com.ua новые продают за 2300дол. а в салонах 4000дол.(приблизительно).в чем подвох? (( ХЕЛП!! а для чего спрашиваю-думаю брать себе в конце сезона,если повезет))

Сеня проведал своего дружка... и чот меня озадачила тема- что если буду я его "радовать" как своего предыдущего (Катана600ка) то хз, как он он будет все переживать. И механики тут же давай мне впаривать, да Петяй! ДА ты ебанутый! Да тебе клетка усиленная нужна... я типа- на катане ездил- ъбал его што есть.... а кроме порванной цепи и как следствие разъебошенной крышки звезды ничего и не было (не считая оборванного шатуна)... Кароче, по делу...
стоят щас шишки обычные- хз... не доверяю я им прямотаки... нужна ли клетка... нужна ли клетка "шо хуй сломаешь" ? меня смущает что на хьюсе слабые крепления пекла... тоесть как бы эта усиленная клетка заодно уши не поломала и раму... канешно эту трубу можно заварить как нех... но не хотелось бы.... Кароче... стоит ли клетка того...? кто када ложился, в лоу, что страдало, панятна на хай пиздец приходит... хатя пекло то не рядник всетаки... ваши мнения а лучше оПЫТ!!!

УВ. ГОСТИ и у частники группы, хочу Вам напомнить что вскоре состоится первый за всю историю Украины пробег владельцев мотоциклов Hyosung.
спешите зарегистрироваться.

http://www.motoepc.com.ua/index.php?action=yes

Назрела необходимость в толковом человеке, кто может все посмотреть и , главное - сделать вывод, что нужно ремонтить, что не нужно. Кто кого посоветует?

уважаемые друзья, насколько мне известно переговоры касательно поставок мотоциклов Хусонг в Россию пришли к логическому завершению. теперь планируется первый заказ на инжекторные хусонги. для этого необходимо хотя бы приблизительно понимать сколько и каких мотов ставить в заказ.

просьба свои пожелания бросать сюда а так же дублировать их ко мне в личку + ваши контакты

Есть в наличие

GT 250 R корея 2009 , черный, черно-оранжевый, красный красно-черный цена 4200 USD ,гарантия два года..

GT 250 корея 2009, синий - 3950 USD

все карбюраторные... абс новые. а также запчасти расходники аксессуары под заказ

скоро в продаже GV700, GV650, GT250R, GT650R 2010 года выпуска

Где купить в России?