Езжу уже второй сезон.Серьезных поломок не было.
Аккумулятора хватила всего на 1 лето,не знаю почему.После лета снял и хранился дома,а на следующие лето поставил и не работает,даже зарядку не берет.
Уже второй раз у меня ломается тросик спидометра,это наверно все,что я поджимаю передний тормоз?
Я катаю,только в деревне по этому я поставил амортизатор от урала,очень классная штука советую всем кто по колхозу летает.Резина вне дорожная,отдал 1000р и она не подвела отходила лето,даже не стерлась.
Пластику у меня конечно пришел пип. Из-за не опыта поломал много клепок.
И я нашел выход из ситуации взял тоненькое сверло,насверлил дырок,и на клепки железные посадил,за теперь мозг не выносит на ходу.
У меня 50 кубиков. Около 60км\ч начинаются небольшие провалы,масло лью Кастрол,бензин 92. Прям чувствуется сбавил он сам скорость и опять набирает,и так постоянно. Сколько стоит пластик? Боковые которые держат туалет,заднее все стапак поворотники,переднее крыло,крышка где спидометр,и передние два поворотника. На спидометре накатано 20000 с лишнем тысяч. Вот хочу с глушителем,что не будь натворить,разрежу болгаркой окно выну все,и заварю, от этого будет какой не будь эфект? Фильтор нулевого сопротивления от него толк есть? Если поставить цпг 70кб malossi?, В лиде есть ограничитель по скорости? Вот что можно натворить с ним,чтоб он был по шустрее,по быстрее)
Деньги не имею значения.

народ скажите пожалусто подробно как ставить поршневую????

Подскажите пожалста, дайте совет. У меня это первая зимовка. Гараж стальной, соответственно холодный.
Как лучше сохранить Лидочку? Нужно ли снимать аккумулятор? Слышал, что лучше поставить что-то под скут, чтоб на колесах не стоял всю зиму, так ли это? Так же слышал, что нужно периодически, раз/два в месяц, заводить его, что на это скажите?

Honda lead 50SS 50 куб.см 1984 года выпуска.
Перестал нормально разгоняться.На гарячую если плавно жать ручку,набирает хорошо,без напряга,если сразу жмешь до конца,давиться начинает и ели ели едит или совсем не хочет набирать.На холодную вобще не хочет ехать,скорость 15-25 км больше не разгоняеться пока не прогреешь...
Не подскажите в чем причина?

поставил новую поршневую,новый ремень новые ролики новый карб,но почему то когда едешь он резко тормозит и глохнет,потом некоторое время хрен заведешь,а когда постоит маленько легко заводится и прет нормально!почему он глохнет и резко тормозит подскажите если знаете,буду очень благодарен!!

Короче ситуация:
Поставил поршневую 70с, поменял коленвал...скутер заводится,но не хочет держать холостые.То есть заводишь на холодную немного поработает и глохнет, когда прогреется уже заводишь и глохнет почти сразу.В чем дело подскажите?

Ребят,помогите пожалуста,что за ерунда аккумулятор работает а контакта нет тоесть стартер,поворотники,сигнал вообщем все не работает.Что за ерунда подскажите пожалуста)

собсна вот, очень сильно унитаз нагревается, это норм или проблемы с крыльчаткой?

У меня Powerlink 729 на 17.5,раньше был endurance 730 на 18,а говорят родной идет 734 на 17.5.А у вас какие ремни?

Привет! помогите !!! мой Хонда Лид 90 перестал холостые держать....из-за чего может быть.....пытался настроить карб.....все равно....подскажите что может быть и как это предотвратить...заранее спасибо

Уважаемые лидоводы,подскажите! езжу на лиде аф 20,полтиннике.все отличссно.но как только идет дождь.еду по мокрой дороге,лужам,мотороллер начинает дергать,не тянет.и глохнет.есть подозрение что где-то вода поподает.но куда? что может быть???

Вот уже второй раз такие приколы на родной Лиде АФ20...
Первый раз на ремонт отдавал другу (ну и в аренду соответственно), что он там крутил мне неизвестно... но после его ремонта я с тысячу км намотал без всяких проблем...
А тут опять 25...

В чем симптомы:
1) Мопед уперто не хочет везти двоих, стараясь заглохнуть при первом удобном случае. Издается звук, больше похожий на чихание, и мопед перестает со мной общаться как минимум минут на пять.
2) При езде в "полевых" условиях лимит скорости 20-35 км\ч, меньше или больше - хороший шанс заглохнуть. Правда при этом по нормальной трассе прокатил без всяких проблем...
3) В режиме "выживание" (срочно надо было попасть на работу, а Лида "приболела"), когда ехал по полям, после "чихания" ловил момент, бросал газ и топил снова на максимум, что позволяло продержаться еще несколько километр.
4) После "обморока", заводился только при полностью выкрученной ручкой газа (что заставляло "прыгать" на ходу)...

Что это за хрень, и как с этим бороться?

парни подскажите как проверить клин вал)))
в норме он или нет)))

Где можно в москве купить японскую поршневую на лид90?

?

Приветствую всех владельцов лид=)

Т.к. сам недавно владею сием агрегатом(а конкретно лид 50 аф20)

Заинтересовали меня некоторые вопросы связаные с износом движки:
В книжке про лиду я вычитал что компрессия в цилиндре должна быть 10(бар?)

вот у моей лидки 8(бар?) стоит мне откладывать денежку на капиталку?

Ну и вообщем для справки:

При какой компрессии можно ездить?
При какой компрессии стоит задуматься о капиталке?
Какая у вас компрессия в целиндре?

Надеюсь тема будет актуальна.
Спасибо.

Пока делал капитальный на своей Лиде, время от времени посещал ближайший магазин для мелких закупок, и вот стало интересно, кто где покупает детали на мопед?

Какой у Вас расход топлива на 100км? (Указать сколько кубиков, какой бензин и есть ли тюнинг)

Дорогие Лидоводы и все остальные скутерюги тюнингеры! Я поздравляю вас с прошедшим новым годом и 23 февраля, которые я уверен вы провели успешно. За спиной очередное межсезонье, и как всегда все начинают спешить подготовить (а кто то и собрать) свои скутера для ежегодных покатушек по нашей всеми любимой планете Земля. Очень хотелось бы узнать, как вы собираетесь провести это открытие, какие планы на летний сезон и кто планирует приехать на ВГ в этом замечательном году?

Люди кто-нибудь ставил себе на скут сигналку, если да то отпишитесь, собираюсь ставить, но не знаю что. И вообще как вы обезопашиваете своего коня, кроме замка и гаража?