Собсно вопрос к парням. Отвечаем по сабжу: ЗА или ПРОТИВ? Желательно, аргументируя свой ответ. Я лично против, потомучто считаю, что одно из самых главных качеств в девушке, это как раз таки, женственность;)

Всем доброго времени суток! Я в велостихии только начинаю свой путь. Вот хотел узнать по поводу первого байка. Наметил вот эту лошадку - Stark Funriser Comp. Что вы об этом думаете? Вообще об этой фирме? Надо ли подерживать отечественного производителя?)

ЦСКА-Терек
Краснодар-Ростов
Крылья Советов-Волга
Зенит-Динамо
Амкар-Кубань
Спартак Нч-Анжи
Рубин-Спартак М
Локомотив-Томь

Мне очень нравится помимо Спутника смотреть матчи ХК Атлант в КХЛ, очень живая, зрелищная команда, как правило матчи проходят довольно результативно с участием атлантов. Из зарубежных - НХЛ - ких Питтсбург Пингвинз, наверное потому что безумно нравится дуэт нападающих Сидни Кросби и Евгений Малкин, а вообще там такая интернациональная команда, Рслан Федотенко - украинец, есть чех Сикора, канадцы, американцы норвежец...интересно смотреть их матчи:)

какие виды б.и. используют в спецназе?

Лично я бегаю вокруг училища с сильными подъемами. 1 круг-1км

Мне дед подарил Иж-Юпитер3,облицовка класика,подскажыте как тюнинг зделать

Давайте только реально!!!

Для начала необходимо сказать, что все изложенное здесь является моим личным опытом и опытом других моих знакомых стантрайдеров. Следование следующим советам не поможет вам избежать падений, вывихов, растяжений или даже переломов, но все таки это будет более безопасно, чем если бы вы обучались этому сами.

Подготовка байка к езде на заднем колесе.

Масло:
Много байков страдает масляным голоданием при длительных прохватах на заднем колесе и постановке байка на 12 часов с заведенным двигателем.. Особенно известны этим Джиксеры и CBR 900RR (модели ’93-’95годов 895см3, двигатели серии SC-28)*. Предохранить мотор от масляного голодания можно передвинув маслозаборник ближе к задней стенке картера или перелив масло выше положенного уровня (обычно до максимально предусмотренного уровня).* Я и некоторые другие стантрайдеры доливаем на 1 литр масла больше нормы. Перелив масла кажется не создает проблем Хондам, но я читал, что бывали проблемы с джиксерами. (Так оно и есть, но не для всех моделей. При переливе масла в модели с 2001 года начинаются проблемы с пробуксовкой сцепления, из-за чего мотоцикл теряет тягу и категорически отказывается подниматься на заднее колесо. Но в тоже время перелив масла никак не сказывается на моделях SRAD ’98 - ’00 годов.)* Так что лучшим выходом для джиксера было бы установить удлиненный маслозаборник. Вы можете купить модифицированный маслозаборник на джиксер здесь Магазин Streetfighters.ru .

Коробка передач:
Для обучения особой подготовки или переделки мотоцикла не требуется. Почти каждый спортбайк встает на заднее колесо с первой передачи без проблем. Если ваш байк не встает на первой передаче в свечу, то дело тут не в байке. Высокие передачи не нужны, до тех пор пока вы не начнете ездить на заднем колесе сидя на баке - High Chair Wheelie (и то на слабых мотоциклах), езду в свече без рук и по кругу.

Покрышки:
Когда вы делаете вилли на высоких скоростях, то у вас сзади должна стоять хорошая резина (никаких Kings Tire и туристических баллонов). Покрышка с просматриваемым, а то и прощупываемым кордом может создать опасные колебания. Я пробовал делать вилли на колесе, из которого лез корд, и это приводило к сумасшедшим колебаниям байка и сложности в нахождения точки баланса. Новая покрышка полностью устранила эту проблему. Снизьте давление в шине ниже нормы.
Для езды в свече на скорости свыше 30 км/ч, сделайте давление в шине между 1,4-2,1 атм.
Для езды в свече на скорости ниже 30 км/ч 0,84 – 1,4 атм.
А вообще оптимальное давления для езды на заднем колесе. 1,2 -1, 4 атм. Более низкое давление в покрышке сделает езду в свече менее стабильной.

Датчик падения:
Большинство (или все, я не уверен) байков с инжектором, оснащены таким датчиком. Он может выключить мотор, если вы поднимете мотоцикл в свечу очень высоко. Датчик должен быть отключен. На Хондах это лечится просто. Надо отрезать провода, идущие к датчику, и перемкнуть их между собой, а оставшийся провод заизолировать.Для джиксеров этот метод не работает. Медное кольцо в сенсоре должно быть удалено, или заизолировано чем-то вроде силикона.

Выхлопные трубы:
если вы обучаетесь езде в свече на 12 часов, то трубу (ну или трубы) придется укоротить. На некоторых байках трубы касаются земли в тоже время, когда и хвост. Если труба зацепится за землю, то это может привести к падению. Я бы даже сказал что неминуемо приведет к падению.* Трубу можно укоротить, просто отрезав кусок от нее и приварив или приклепав наконечник обратно на нее ил же попросту купить..

Рулевой демпфер:
Демпфер, в принципе, необязателен для исполнения вилли, но иногда он может спасти от падения. Когда вы опускаете переднее колесо на землю, и колесо стоит не прямо, то может начаться расколбас, который возможно приведет к падению. Если вы контролируете опускание колеса и его положение при касании земли , то можно обойтись без демпфера. Но лучше чтобы он был.

Дуги:
В процессе обучения езде на заднем колесе вы скорее всего будете ронять свой байк.

К гадалке не ходи.* Дуги обеспечат самую лучшую защит

Когда на трене наклоны со штангой поделаешь, дома более часа не возможно сидеть на стуле, ноет сильно, ЧТО ДЕЛАТЬ????? А так после приседа с весом проц 90 тоже ноет. После тяги(любого веса) все нормально.

Как бы много разговоров в последнее время о велосипедных фарах.
Виталя на стене предлагал цитата:
"Вот народ посмотрите на велофару(неполный комплект) за 1500р [http://veloforma.1stweb.ru/catalog.php?id=100 ] в принципе можно купить, а остальное можно самому доделать. пишите че думаете по этому поводу..

я за 3000р лучше две таких возьму, а на руль они крепятся резинками.."

Есть предложение организовать сальса-выезд на Алтай в самых первых числах августа (1 августа - суббота, 2 августа - воскресенье). Проживание в двухместных и четырехместных домиках, а так же в палатках для тех кто не успеет записаться. Все проживание будет на базе, которая будет нами откуплена. Официальный анонс с более подробной информацией я выложу на следующей неделе, но пока предварительная информация по ценам такая:

Проживание: 100 рублей с человека в сутки в домиках / или практически бесплатно в палатках
Питание: 180 рублей (трехразовое) или 150 рублей (двухразовое) / или питаетесь самостоятельно
Дорога: 800 рублей на арендованном нами автобусе / или по желанию самостоятельно
Культурная программа: мастер-классы (бесплатно), ночные сальсатеки (бесплатно). Сплавы, катание на лошадях, экскурсии - за дополнительные деньги.

Пару лет назад на эту базу уже был сальса-заезд. Тогда вроде всем очень понравилось.

Кто что думает? Высказывайте свои мысли, пожелания, предложения.

Хотелось бы узнать,как вы относитесь к Агилере?И вообще,давайте поговорим о том,что нравится и не нравится нам и конечно же,самому Джонни.

ПРОДОЛЖАЕТСЯ НАБОР В ДЕТСКИЕ ГРУППЫ (С 7 ДО 15 ЛЕТ):

АДРЕС: ХОЛОДИЛЬНЫЙ ПЕРЕУЛОК, ДОМ 3 (рукопашный бой)
(М.ТУЛЬСКАЯ НА ОХРАНЯЕМОЙ ТЕРРИТОРИИ
КОМПЛЕКСА «РОЛЛ ХОЛЛ»)

АДРЕС: КЛЮЧЕВАЯ УЛИЦА, ДОМ 22/2 (РУКОПАШНЫЙ БОЙ)
(М.КАШИРСКАЯ, ЗДАНИЕ СК “ЮЖНЫЙ”)

АДРЕС: ДНЕПРОПЕТРОВСКАЯ УЛ. Д.10А (ДЗЮДО)
(М.ЧЕРТАНОВСКАЯ, ЗДАНИЕ СК “ЧЕРТАНОВО”)

ПРОДОЛЖАЕТСЯ НАБОР ВО ВЗРОСЛУЮ ГРУППУ (С 15 И СТАРШЕ):

АДРЕС: ДНЕПРОПЕТРОВСКАЯ УЛ. Д.10А (РУКОПАШНЫЙ БОЙ)
(М.ЧЕРТАНОВСКАЯ, ЗДАНИЕ СК “ЧЕРТАНОВО”)

8 916 554 11 78

Выбираю себе велосипед , пока что остановился на этих двух. В общем велик нужен чтобы катать все и везде немного фрирайд немного стрит, кк.... Обычный кк велик не пойдет. С более врирайдовой рамой или стритовой далеко не уедеш, а планирую кататься далеко. ну наверное более 100 км....
Если сравнить эти два то по раме я х.з. какой для чего лучше.... раньше был чакер но его не стало, много не достатков но в общем за эти деньги классный байк... только вот у них рама он сайз, несколько коротковата... По навеске чакер знаительно лучше, тормоза гидравлика каретка на промах и вилка получше... Но комод больше нравиться по конструкции рамы, вроде как, может и я ошибаюсь... Кто что посоветует... В общем главное для меня фрирайд и кк... И соответствующий бюджет)))) 24.000 р. max/
Может кто подскажет еще варианты?

Делимся мнениями

Похер что группа не активна

1 - Дель Рио(с) вс Сины
2 - Панк вс Трипла
3 - Ортон (c) вс Хенри
4 - Келли(с) вс Бет
5 - Моррисон вс райли вс Сваггер вс (с) Зигглер
6 - Кофи и Эван(с) вс Миз и Трус
7 - Коди Роудс (с) вс Дибиасе Тед

8 - 1 Бой
9 - Смены Титулов
10 - На ком сделан пинфол в 5ом матче.
11 - Указать интерфиры

привет всем кто из Ебурга как я посмотрю сдеь большинство из Питера а из моего родного городо вобще никого нет (((

1:0

Тони официально перешел в "Ювентус"
"Ювентус" на своем официальном сайте сообщил о переходе экс-нападающего "Дженоа" Луки Тони. Форвард достался туринскому клубу бесплатно. Соглашение с 33-летним Тони рассчитано до 30 июня 2012 года. Отметим, что бьянконерри из-за травмы до конца сезона лишились Фабио Квальяреллы, поэтому было решено приобрести экс-игрока сборной Италии.

Тони: нельзя отказываться от перехода в "Ювентус"
Нападающий Лука Тони, перешедший из "Дженоа" в "Ювентус", отметил, что не мог отказаться от предложения туринского клуба. За бьянконери футболист будет выступать под 20-м номером.

"Я очень рад. Сбылась моя мечта. Я действительно хотел перейти в этот клуб. Я отказался от больших денег, чтобы принять это предложение. Я покажу свою необходимость, забивая голы за "Ювентус". Нельзя отказываться от такого шанса", — цитирует 33-летнего форварда Football Italia.