Посмотрите один факт. Фонца обгоняли лиш три пилота: Шуми, Баттон и камикадзе. Только про этом камикадзе имел преимущество свежего супер-софта против мидиума, Баттон на не сильно отстающей тачке один раз с помощью Чанхока, второй раз на старте (Баттон тоже мега-герой) а Шyми на хреновой тачке на равных колесах, в Moнaкo и в повороте, где это почти невозможно.
Чел, успокойся, и не поднимай больше эту тему. Здесь уже никто не хочет спорить с твоими бредовыми аргументами. Почему? Читай предыдущие посты. Тема обгонов, о героическом Шуми и то, что все было против него, и он героически навалял всем, закрыта.
Tеперь обсудим Веббера! Что он в этом сезоне сделал? Если-бы он взял титул, было-бы о чем говорить. Но он не смог. Хотя имел все шансы! Уцелел в Typции. И финишировал на 3-й позиции. (Вебберу от этого -10, а напарничку -18. А возможно и -3 кенгуру и -25 напарнику). Далее будет
В ночной гонке уцелел и остался абсолютно HEвредим после столкновения с Льюисом при том, что британец выбыл; B венгрии взял 25 просто за счет сейфкара и чистой ошибки Феттеля, за которую тому дали проезд по питу в бельгии после провального старта после схода впереди идущих Феттеля и Бaттона с трудом стал вторым. далее будет
Просто повзело в Бpитaнии, что под спойлер Льюиса попал Феттель, а не он. A главное он имел топ-болид, который BECb сезон работал без EДИHOГO сбоя, постоянных проблем у Феттеля, постоянного "чуда" которое помогало ему самому, он продул титул Cебу
И при том, что в Италии Феттель его специально пропустил
1. Уцелел в Турции. Вот именно, что уцелел. И добрался до финиша, что уже неплохо. Вины его в том столкновении не было. 2. Опять уцелел. Просто везение, которым он воспользовался. И что? Это ему можно в минус зачитать? 3. В Венгрии он выжимал из болида все, из мягких шин, и выиграл он полностью сам, если учитывать помощь Феттеля, то там он помог процентов на 10%, не больше. Марк там был просто героем. 4. С трудом стал вторым. Но стал же все-таки. Результат есть. Того, чего не было у Шуми. 5. Опять везение и в чем его минус? Он этим просто воспользовался. 6. Никто и не спорит, что у него были глупые ошибки, как например в Валенсии и Корее. Очень глупые. Но были и классные гонки, например в Монако, где проверяется мастерство, кое он продемонстрировал, и Венгрия, где он добыл победу просто фантастически, казалось из невозможной ситуации. 7. Чтобы Феттель его специально пропускал? Неее.. Не думаю так.
B венгрии взял 25 просто за счет сейфкара и чистой ошибки Феттеля, за которую тому дали проезд по питу в бельгии после провального старта после схода впереди идущих Феттеля и Бaттона с трудом стал вторым.
а кто их просил ошибаться? или ему надо было выйти и застрелится? ошибки тоже часть гонок
1. Ничего героического нет! В таких случаях он должен был НЕ поломать крыло, если-бы умел ездить
3. Ничего героического. Мягкий комплект был еще цел и просто был сильнее жесткого. Ведь прошло МЕНЬШЕ 50% гонки. И еслибы Себ НЕ ошибся, то Себа он х**-бй обогнал. А особенно если-бы тот боролся за победу для себя. И то, что Себ отстал больше чем на 10 корпусов дало Вебберу дополнительных пару секунд над Фонцем Зы. А то что он слил Фоцнцу старт ты забыл?!
Его минус не в том, что ему ПОСТОЯННО ВЕЗЛО а в том, что при этом всем он СЛИЛ титул напарнику, которому постоянно НЕвезло!
ВСЕ пилоты стартовали лучше кенгурушки стартовали. Не только Шуми и Петров, но и Феттель.
Болид у Феттеля все время давал сбои (Потеря сил движка в Бахрейне, Сгоревший движек в Турции, Сход изза тормозов в Австралии, Потеря позиции в Испании тоже изза тормозов). А у Веббера НИ ЕДИНОГО сбоя.
Помните, как Райконен в прошлом году прославился тем, что за счет керса отигрывал позиции на старте? Так вот Шуми на более дерьмовой тачке и БEЗ керса выигрывал больше позиций!
и это все при том, болид AБCOЛЮTHO HEПOДXOДИЛ для Шуми
ты ваще???????? стиль управления на старте не нужен а передаточные числа на любой тачке под себя можно сделать
то что он выжил говорит о том что он может из опасной ситуации выйти тут его вины нету , повторю вопрос ему нужно было выйти и раздолбать свою тачку битой?
Блин ребята, как он реально притомил, своим убогим лепетом, предлагаю просто игнорировать, его "аргументы", практически одна сплошная ересь, по типу "если бы, да кабы".
А ты Дункан харошь моросить уже, реально достал всех, пойди чтоли на улицу покричи, что Шумахер самый крутой пилот 2010, ведь он совершил обгон в Монако, может полегчает. А свои замашки с погонялами, оставь для зоопарка, пилотов как минимум уважать надо, любых, а таких как ты не за что!
Tеперь обсудим Веббера! Что он в этом сезоне сделал? Если-бы он взял титул, было-бы о чем говорить. Но он не смог. Хотя имел все шансы! Уцелел в Typции. И финишировал на 3-й позиции. (Вебберу от этого -10, а напарничку -18. А возможно и -3 кенгуру и -25 напарнику). Далее будет
B венгрии взял 25 просто за счет сейфкара и чистой ошибки Феттеля, за которую тому дали проезд по питу
в бельгии после провального старта после схода впереди идущих Феттеля и Бaттона с трудом стал вторым.
далее будет
A главное он имел топ-болид, который BECb сезон работал без EДИHOГO сбоя, постоянных проблем у Феттеля, постоянного "чуда" которое помогало ему самому, он продул титул Cебу
И при том, что в Италии Феттель его специально пропустил
Шумахер - Масса
2. Опять уцелел. Просто везение, которым он воспользовался. И что? Это ему можно в минус зачитать?
3. В Венгрии он выжимал из болида все, из мягких шин, и выиграл он полностью сам, если учитывать помощь Феттеля, то там он помог процентов на 10%, не больше. Марк там был просто героем.
4. С трудом стал вторым. Но стал же все-таки. Результат есть. Того, чего не было у Шуми.
5. Опять везение и в чем его минус? Он этим просто воспользовался.
6. Никто и не спорит, что у него были глупые ошибки, как например в Валенсии и Корее. Очень глупые. Но были и классные гонки, например в Монако, где проверяется мастерство, кое он продемонстрировал, и Венгрия, где он добыл победу просто фантастически, казалось из невозможной ситуации.
7. Чтобы Феттель его специально пропускал? Неее.. Не думаю так.
в бельгии после провального старта после схода впереди идущих Феттеля и Бaттона с трудом стал вторым.
а кто их просил ошибаться? или ему надо было выйти и застрелится? ошибки тоже часть гонок
3. Ничего героического. Мягкий комплект был еще цел и просто был сильнее жесткого. Ведь прошло МЕНЬШЕ 50% гонки.
И еслибы Себ НЕ ошибся, то Себа он х**-бй обогнал. А особенно если-бы тот боролся за победу для себя.
И то, что Себ отстал больше чем на 10 корпусов дало Вебберу дополнительных пару секунд над Фонцем
Зы. А то что он слил Фоцнцу старт ты забыл?!
Его минус не в том, что ему ПОСТОЯННО ВЕЗЛО а в том, что при этом всем он СЛИЛ титул напарнику, которому постоянно НЕвезло!
Болид у Феттеля все время давал сбои (Потеря сил движка в Бахрейне, Сгоревший движек в Турции, Сход изза тормозов в Австралии, Потеря позиции в Испании тоже изза тормозов). А у Веббера НИ ЕДИНОГО сбоя.
И при всем этом чемпион Феттель.
А Веббер на ХАЛЯВУ получил 15 (выжил в турции)+15 (выжил в сингапуре) +10 (Венгрия) +6 от столкновения себ-Дженс в бельгии=46
Короче по нормальному отрыв Феттеля о Веббера был-бы 113+46+12=171
Это НА МНОГО БОЛЬШЕ чем отрыв росберга от Шуми
и это все при том, болид AБCOЛЮTHO HEПOДXOДИЛ для Шуми
ты ваще???????? стиль управления на старте не нужен а передаточные числа на любой тачке под себя можно сделать
И вина в том, что он при этом проиграл Себу
А ты Дункан харошь моросить уже, реально достал всех, пойди чтоли на улицу покричи, что Шумахер самый крутой пилот 2010, ведь он совершил обгон в Монако, может полегчает. А свои замашки с погонялами, оставь для зоопарка, пилотов как минимум уважать надо, любых, а таких как ты не за что!