Хочу взять вел, что посоветуйте.

А точнее 11,5 кг. Серьезно говарю. Но это без крыльев, сумки и т.п.

счас попрошу эксперта 2008 года с ребой вилкой взвесить человека. Нормальными весами.

Можно рассмотреть комплектуху и сложить вес общий - так дольше выйдет, но. Развесовку брать с CRC или с МТБР.

эксперт 2008 года с легкой вилкой (легче торы на 340гр) весит 13,2кг. (с родной резиной).
Что подтвержается владельцами данного агрегата в описаниях с инета.

Парень, нет смысла спорить долго и упорно. Аваланчи не были и не будут гоночными аппаратами. Они тяжелые, неповоротливые и относительно дешевые велосипеды для покатушек в городе и на уик-энд, за городом.

Я знаю что они медленные, это и не шоссейник чтобы на нем бить рекорды скорости. Незнаю какая у него ава. У меня ава 2.0 2009 года диск, все родное, весит 11,5 кг. Лично я взвешивал точными весами. Может у него размер дохуя огромный, у меня М-ка.
Речь идет о том что можно купить за эти деньги. За 20000 ты я думаю велик лучше не найдешь.

мда...

Беляев ты реально придурок.. Говорить, что ава говно и сравнивать по харктеристикам со стелсом и говорить что это одно и тоже. Ты верхушек где-то нахватался, а теперь выпендриваешься. Бэушные комплектующие это конкретно ХЛАМ. Я не уважаю вообще б/у. Если нихрена ездить не умеешь и карбон не спасет. И выебываться тем, что у тебя карбон тут не стоит. Аваланч продается с достаточно хорошей навеской и нормальной рамой! А медленность байка зависит от седока. На аваланче я шоссера уделал, а когда просрался хорошо и скинул 3 кг, то смог чела в кк уделать который был на ХТР, а потом стою на светофоре, смотрю Импреза WRX подъехала я ее как дернул, она даже догнать меня не смогла, потому что мой ядерный ускоритель до 100км/ч разгоняет байк за 5 секунд.
Вот только на 39-ой передней звезде на 116 заднюю с косяками переключается. Поэтому бугатти вейрон уделать не получается, а импреза-это хлам, потому что стоит дешевле чем вейрон, а бугатти легче в 5 раз и мощности больше в 5 раз, не покупайте никто машины за милион восемьсот, лучше возьмите за семьдесят милионов. это была примерно твоя позиция. ЕСЛИ КОРОЧЕ СКАЗАТЬ, ТО ЗВУЧИТ ТАК: " Я ЕЗЖУ НА КАРБОНОВОМ БАЙКЕ, А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ НЕ КАРБОНЫ ГАВНО, И МЕНЯ НИИПТ, ЧТО НА ДРУГИХ БОЛЕЕ ПРОСТЫХ БАЙКАХ МОГУТ ЕЗДИТЬ ЛЮДИ КОТОРЫЕ ЕЗДЯТ КРУЧЕ МЕНЯ"

И на счет того, что аваланч продается ДИОР/ХТ а стелс ТУРНЕЙ/АСЕРА - я вообще молчу!

а если посадить блондинку на вейрон, то ее можно уделать на российской приоре. Так же и про байк.

точно талпайоп, как я уже и говорил.
Подрастешь - потом извинишься. Осознанно.

ЗЫ
Очень неплохо у меня еще получается утирать нос таким соплякам как ты и Гопс с левомании - собирать велосипеды в бюджет 2-3т.р. на приличной оборудке и уделывать на этом всяких "гонцов" на гонке.
Но это клоунада, больше для развлекаловки. Назло стелсоводам/жытиводам/меридоводам/коноводам и прочим талпайопам, которые смотрят на наклейку и стоимость, а не на ТТХ и само железо.

ЗЗЫ счас собираю какраз байк стоимостью в 2т.р. и весом чуть тяжелее 8кг, какраз назло Гопсу-стелсоводу, который уж впал в маразм. Разве что аммо-вилки не получается в такой бюджет. Тыщ в 5 получилось-бы вполне нормально, но...

Ну и финал,да http://vkontakte.ru/note2502008_9913130

ахахах...а ты бог прямо, что знаешь че доедет, а че нет. ахахахахахаххах....Над ссылкой поржал...5 балов за анекдот!!)))

А ДАЛБАЕБ ЭТА ТЫ! Тут кроме тебя никто не выпендривается.

еще раз
мда...

Ха-ха-ха, если тебе нравиться ездить на раздолбайке, которая обственно ручно облегчена с помошью болгарки и дрели то я тебя поздравляю.

так я и говорю, кому-то ехать, а кому-то "шашечки".
Мне - ехать на легком, шустром и хорошем аппарате, где все работает на 5+, а вам - дрочить на наклейки бренда, который в нормальном мире уже давно стал таким-же приашаненным, как и стелс-топжир-атлант и иже с ними.

Не надо так говарить, Gt валанч достаточно хорошая "машина"....ты просто не сопаставляешь цены. Комплектуха тоже хорошая на GT. Весят мало, В управлении на много легче велов которые стоят с ним в одной ценовой категории.

Я уже говорил про покупные, собранные бюджетные байки выше, не один раз. Прочти там, пожалуйста, ответ.

Чтоб не быть голословным про жыти:
http://www.trial-sport.ru/goods/452440.html
тора со стальными ногами, аливио-система, тяжеленная рама, чугунные палки алюминевые, переклюки - туристического уровня, самая дешевая из работоспособных (слава богу) гидра, втулки насыпные и за все:
Розничная цена рекомендованная производителем:
49490 руб.

с типаскидкой - сорок кусков за приличную, но тяжелую вилку, приличные, но дешевые тормоза и, что еще? 520е педали для тренировочного байка. Ага.
Выше я написал комплектуху в 25т.р. на карбоне по кругу и шимане ХТ, которую совершенно легко собрать, если руки не из жопы.

Машина "хорошая" для чайника, который покупает первый раз байк, у которого дофига лишних денег и который будет ездить только в выходные за пивом до ларька.

О, жаент. Вилка хуже слегка, ибо пружина. Хотя так-же сталюжные ноги и точно такой-же картридж и башинги. Весит так-же. Рама композит - карбон-алюминий, лайтовая весьма. Втулки хотяб на промах, остальное тожсамое, вид слева. Стоимость без скидок - 35к. Счас скидка 20% действует:
http://www.giant-russia.ru/index.php?productID=202

Дальше продолжить рыть инеты, или вы, ребята, начнете уже изучать матчасть, а не дрочить?

А то счас нарою (собранными) мериду FLX серии или Вайпера на карбоновой раме и с реконом-ребой и приличной оборудкой в ценник заскара чугунного.

Кьюб, хоть я их недолюбливаю. Они как и жыти - короткие и высокие, рамы непонятно для чего сделаны. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?Model...
комплектуха уже внушает за 36т.р. с доставкой, хоть и на алюминевой раме.

Это ты дрочишь, как говорят: по себе людей не судят. Хотел сразу написать, но думаю ладно. теперь напишу: Вот ты ссылку там на заметки оставил, что типа если считают что ты не прав. Значит часто ты бываешь не прав, если сделал заметку и тыкаешь всех в эту ссылку. Задумайся о своем высокомерии. Ты один хороший, а все вокруг дэбилы.
Скажи честно, тебе морду часто бьют? ток честно.

Часто, очень часто говорят "мы были не правы, ошибались. Слушай, Вов, а вот эта "имя железки" норм будет для "наименование дисциплины и рама", или фуфел и не стоит своих денег?".

А морду у нас не принято бить. Разборки происходят на трассе - кто кого вывалил. Просравшие идут далее качать физуху и изучать матчасть.
А разовор про мордобой от школяра можно расценивать как полнейшую его унылость. Ну и остутствие каких-либо знаний и опыта в ведомом споре.

=P

ЗЫ в лс ты уже все прочел и понял.
ЗЗЫ и все-же, оцени с высоты своего опыта и знаний те ссылки и анализ, который выше я дал тройке самых попсовейших брендов и комплектух.

да хватит вам уже диситься , пусть каждый останется при своем мнении
лчшеб мне помогли колеса подобрать правильные, а не устраивать тут петушиные бои!

=)
Самосбор колеса (сам умеешь собирать или мастер в городе есть хороший) или бренд собранный? И под какие задачи/бюджет?

самомбор это врятли, нет ни опыта ни мастера ни знающего знакомого, насчет бренда еще не определлся , да у меня нет таких строгих правил мол gaint и все на этом! так что выбор из того что есть в магазинах

цель:70%лес-с кочками, ухабами, горками,камнями, с гАвном, небольшими прыжками, (и от собак приходилось улетать 6 раз) 30% город- бордюры, толпы неадекватных пешеходов(не езжу по дорогам)ну и стандартный набор того что происходит на тратуарах.

бюджет:19000-25000 рубриков

примерно вот так вот.

Ох нифигаж себе бюджет жирный какой. Тут и думать нечего тогда - кроссмаксы ST + сразу расходников к ним (спицы, подшипники). Остатки денег пропить/прогулять/потратить на еще какое железо.
Можно и SL/SLR взять, уложишь ровно в бюджет, но они послабже будут, хоть и полегче на 100грамм.
ЗЫ я ST свои убиваю в хвост и гриву - последняя заметка на моей страничке о том, как я ехал на оных по скальнику с пробитым колесом (считай на ободе).

С вариациями фуллкрумы нулевые поискать, тоже в эту цену. Они вроде и пантовы, но как-то отзывы о них похуже. Я на них не катал, в принципе, плохого сказать не могу ничего.
Но исходя из того, что большинство сделало выбор в пользу кроссмаксов - думается это не зря.