Многие говорят, что вся Ф1 куплена. И соревнуются, отнюдь, не гонщики, а деньги. Кто-то может привести хоть один пример на эту тему?

Здравствуйте друзья.
Очень хотелось бы узнать ВАШЕ мнение по поводу нашего бессменного комментатора А.Попова. У меня все чаще вызывает недоумение комментарии Попова, порой складывается ощущение что он не смотрит на монитор, а откинувшись в кресле придается воспоминаниям, параллельно блистая своими энциклопедическими знаниями. Раньше все было иначе: он видел и замечал все, а выводы и предположения всегда подтверждались.... теперь же.... комментарии похожи на гадание на кофейной гущи, а количество досказанных до конца мыслей стремится к минимуму - он все время отвлекается и недоговаривает. Если раньше термин "перлы комментаторов " к формуле был не применим, сейчас после прошлого сезона можно книгу издать, мне кажется что негативно сказалось тесное общение Попова с Губерниевым.
Сколько людей - столько и мнений, выскажите свое.

Как вы считаете?

По сообщениям ряда зарубежных СМИ, в настоящее время две топ-команды Формулы-1 ведут переговоры насчет своих пилотских составов на 2011 год. Как несложно догадаться, в первом случае речь идет о Renault F1. Французская конюшня продлила контракт с Робертом Кубицей на следующий сезон, а продолжение сотрудничества с Виталием Петровым под большим вопросом: его результаты неудовлетворительны. За первые десять гонок сезона россиянин заработал всего шесть очков и занимает в личном зачете 15-е место. По информации швейцарского издания Le Matin, участь Петрова уже предрешена, и в будущем году его место займет гонщик Toro Rosso Себастьен Буэми. Именно с ним сейчас ведет переговоры шеф Renault F1 Эрик Буйе, который не скрывает своего желания заполучить Буэми в Renault в качестве второго пилота.

Второй топ-командой, которая еще не определилась с пилотским составом на следующий год, является Mercedes GP. Вне всякого сомнения, контракт будет продлен с Нико Росбергом, а вот что касается Михаэля Шумахера, то, по не подтвержденной пока информации, по окончании сезона семикратный чемпион может покинуть команду в добровольно-принудительном порядке (хотя контракт с ним заключен до 2012 года включительно). Немецкий ветеран показывает весьма средние результаты, стабильно уступая своему напарнику Нико Росбергу, и кроме того, им сильно недоволен всемогущий Берни Экклстоун, который рассчитывал совсем на другой эффект от возвращения великого чемпиона. Да и сам Михаэль прекрасно понимает, что его лучшие годы далеко позади. Поэтому, несмотря на действующий контракт между Шумахером и Mercedes GP, в следующем году вместо Михаэля на старт может выйти совсем другой гонщик. Кто именно? В настоящее время называется только один кандидат – Кими Райкконен. Раллийные эксперименты финна блестящими назвать трудно, поэтому не исключено, что в 2011 году он займется более привычным для себя делом – сядет за руль формульного болида.

Болею уже третий год. Но если сезоны 2005-2006 смотрел с интересом, то сейчас все чаще к середине гонки ловлю себя на мысли выключить телевизор и лечь спать. Невероятно скучный сезон! Ни в одной гонке по сути не было практически никакой борьбы за первые 4 места, не говоря уже о борьбе за лидерство!!!
Судьба гонки решается в первом повороте. В лучшем случае к исходу 10-15 кругов. Причина этого, на мой взгляд, в неправильной политике ФИА. Совершенно ясно, что идея с шинным монополистом (по крайней мере в данной реализации) провалилась. Разброс сил остался по прежнему велик, но теперь мы почти не видим борьбы на трассе. Исчез фактор, позволяющий несколько сгладить технические недоработки. Неплохим решением, на мой взгляд, также было правило, запрещающее менять шины и дозаправляться одновременно. Оно вносило большую долю непредсказуемости в гонки. Жаль, что его убрали...

А какого ваше мнение по данному вопросу?

Ммм...

Что нужно для замены поршной группы?

как далеко вы уезжали на мопеде от гаража ? Указываем марку мопеда)
(я 34 км, мопед Карпаты)

Всем привет!

Недавно разговаривал с продавцом мототехники, и он мне сказал что бывают цилиндры на 82 куба (и у них они есть в наличии) для двигателя 139FMB. По его словам можно поставить такую поршневую + поршень от скутера на 47мм. и при этом не менять родную головку на 72сс. Т.е. если ставить поршень от мопедов на 47мм. то придется менять головку, а со скутерным поршнем не надо.

Вобщем меня эта тема сильно заинтересовала, т.к. хочется увеличить объем, но при этом не вкладывать много денег (не меняя коленвал). Хочу узнать ваше мнение по поводу такова тюнинга. Конечно разница между 72 и 82 наверно маленькая, но ехать будет думаю полюбому лучше чем на убитой поршневой с пробегом 20000км.

Да и вообще какие еще есть варианты увеличения объема не меняя коленвал? Видел в интернете (да и продавец вроде говорил) бывают поршневые на 92сс. Нужен ли для такой поршневой коленвал с увеличеным ходом?

Блин, буду очень благодарен за полезные ответы)

Кто какой мопед придпочитает?

непронятно почему! кольца зазор 0,1 (сам расточил) потом подсоса нету! но вот грешу на изношеный золотник ну ладно проехался без крышки сцепления хуже тяга а потом намазоваю герметиком крышку сцепления потом ставлю тяга такая же как и была! может подскажете что делать? ну мне однажды папа сказал что если втулка на стороне сцепления изношена то можно сделать ВААКУМ! но изменений не было((( когда крышку поставил и еще марка двигателя д6! подскажите пожалуйста а то очень хочется покататся!

Скажите пожалуйста будут ли теперь штраховать мопед карпаты без прав???

помогите

все снаписано

Я купил себе Верховину 6.ну вот теперь делаю чтобы был крассивый , внутрение его состояние норм , а вот внешне надо-бы улудшить, подскажите где примерно можно искать всякие наклейки на верховину значки крышки на него На авто базарах лазел есть но не все !

Пишите то что хотите продать,купить,отдать!!!!

расскажите что ломается быстро у альфа)

Давайте в этой теме писать про свои мопеды и их особенности

Кто какой бензин заливает?

КАК БУДЕМ РЕШАТЬ ЭТУ ПРОБЛЕМУ?