новости,все новости
Знаменитый итальянский велогонщик Марио Чиполлини, который закончил карьеру в 2005 году, может вернуться в гонки. Как сообщает L'Equipe, владелец американской команды Rock Racing Майкл Болл, который также является дизайнером марки одежды Rock and Republic, сделал итальянцу предложение не только вернуться в гонки, но и стать лицом его марки.
Первый этап протяженностью 170 километров между Вью-Конде и Квесакемпс выиграл российский велогонщик из питерской команды Team Primorskiy DSP (бывшая Giant Espoers-Олимпийские надежды) Егор Луцкович.
Сегодня пройдет второй этап - первая утренняя часть: 8-километровая индивидуальная гонка на время во Флобеке и вечером 128-километровый отрезок до Сожни. На него луцкович выйдет в майке лидера общего зачета. Завершиться гонка завтра после четвертого 164-километрового этапа в Турно.
Результаты 1-го этапа:
1 Egor Lutskovich (Rus) Team Primorskiy DSP 3.51.23 (44.135 km/h)
2 Kris Boeckmans (Bel) Davo-Lotto-Davitamon
3 Chris Barton (USA) US National Team
4 Romain Zingle (Bel) Verandas Willems
5 Kenny Terweduwe (Bel) Jong Vlaanderen - Bauknecht
6 Sebastian Hans (Ger) German National Team
7 Fabio Polazzi (Bel) Lotto - Bodysol - P.C.W.
8 Thomas Berkhout (Ned) Rabobank Continental
9 Klaas Sys (Bel) Wielergroep Beveren 2000
10 Martin Halvarsson (Swe) Swedish National Team
11 Sander Cordeel (Bel) Rock Werchter Chocolade Jacques
12 Kristian Sobota (Den) Team Capinordic
13 Michaël Van Staeyen (Bel) Rabobank Continental 0.14
14 Adam Blythe (GBr) Davo-Lotto-Davitamon
15 Sven Vandousselaere (Bel) Jong Vlaanderen - Bauknecht
16 Morten Hoberg (Den) Team Capinordic
17 Baptiste Planckaert (Bel) WC Soenens-Yawadoo-Germond
18 Sep Vanmarcke (Bel) Jong Vlaanderen - Bauknecht
19 Jonas Vangenechten (Bel) Verandas Willems
20 Marcel Kittel (Ger) German National Team
34 Sergey Nuzhonkov (Rus) Team Primorskiy DSP
88 Anton Samokhvalov (Rus) Team Primorskiy DSP
89 David Reyniers (Bel) Profel Continental Team
101 Alexander Budaragin (Rus) Team Primorskiy DSP
102 Alexander Prishpetnyy (Rus) Team Primorskiy DSP
105 Dmitry Samokhvalov (Rus) Team Primorskiy DSP
Генеральная классификация после 1-го этапа:
1 Egor Lutskovich (Rus) Team Primorskiy DSP 3.51.11
2 Kris Boeckmans (Bel) Davo-Lotto-Davitamon
3 Chris Barton (USA) US National Team 0.06
4 Sebastian Hans (Ger) German National Team 0.08
5 Fabio Polazzi (Bel) Lotto - Bodysol - P.C.W. 0.11
6 Romain Zingle (Bel) Verandas Willems 0.12
7 Kenny Terweduwe (Bel) Jong Vlaanderen - Bauknecht
8 Thomas Berkhout (Ned) Rabobank Continental
9 Klaas Sys (Bel) Wielergroep Beveren 2000
10 Martin Halvarsson (Swe) Swedish National Team
Выиграв в прошлом году, он знаем, что это будет очень трудно добиться двойной победы. "За 264 километра многое может произойти. Я был в начале сезона немного расстроеным и не представлял себе четких ориентиров для сезона, но сейчас все в полном порядке. Какая разница между мной сейчас и Девольдером-2008? Я начал гоняться в этом году менее импульсивно. Я знаю, что я могу сделать во Фландрии и какие опасности меня там подстерегают. Я достаточно проверен теперь и знаю в чем моя сила. "
Вернуться к списку новостей
Всего же в команде заявлены: Ассан Базаев, Валерий Дмитриев, Максим Иглинский, Берик Купешов, Дмитрий Муравьев, Болат Раимбеков, Грегори Раст, Майкл Шар.
В то время как сильные и атлетически сложенные мужчины во Фландрии борются против друг друга по булыжникам, ряд гонок в Стране Басков предлагают вызов менее крупным гонщикам, которые предпочитают вести свою войну с силой тяжести в горах.
Неделя испанских гонок начинает сегодня, 4 апреля с GP Miguel Indurain в Эстелле (провинция Наварра). Затем в понедельник начнется гонка серии ПроТура, Vuelta al País Vasco, 6 - 11 апреля. Финал недели совпадет с первым днем пасхи и с Klasika Primavera в Amorebieta (Бискайя), единственной испанской гонкой, которая никак не менялась на протяжении многих лет.
GP Miguel Indurain получает повышение степени сложности из-за смены маршрута. Ранее она поднимаясь на Альт де Иберр лишь однажды, но новый курс предусматривает четыре круга между семью приличными холмами, включая идущий в гору финиш на Юль Пуйю. Уложенные 191 километр этой гонки, скажем не для слабых сердцем.
Прошлогодний победитель Фабиан Вегманн (Milram) попытается защитить свой титул, но окажется перед двумя очень мотивированными испанцами - Александро Вальверде и Иоахимом Родригесом из Caisse d'Epargne. Кроме них на гонке будет присутствовать Олимпийский чемпион Сэмюэль Санчез (Euskaltel - Euskadi), братья Энди и Франк Шлеки (Банк Saxo) и чемпион Тур де Франс Карлос Састре (Cervélo TestTeam).
После дня передышки в воскресенье, с понедельника начнется самая важная гонка Страны Басков в небольшой деревне Атаун (Гуирузкойя). Баскский Тур поглотил в этом году известную Euskal Bizikleta, которая пала жертвой экономического спада в Европе, но в этот Тур передала свой королевский этап в конце гонки. Финиш в Санктуарре Аррате на третьем этапе будет решающим, после него пройдет лишь гонка на время на 24 км в заключительный день.
На линии старта будут Альберто Контадор (Astana), братья Шлеки, Дамиано Кунего (Lampre) и Кадейл Эванс (Silence Lotto).
Klasika Primavera остается неизменной, и каждый год она закрывает неделю гонок 12 апреля. Эта гонка - последний шанс для всех гонщиков, которые были разочарованы своей работой в Vuelta al País Vasco получить победу весной в Испании. Гонка составляет длину 171.6 километра с шестью классифицированными подъемами, и по-видимому должна вытащить последние силы из пелотона.
Дисквалифицированный на три месяца, за ошибочное использование препарата против геморроя как мягкого стимулятора, он все еще ищет команду.
Cyclismag : Как Вы себя чувствуете после возвращения к соревнованиям?
ДМ : Мое физическое состояние в норме. Но все равно будет немного сложно, потому что гонка Route Adélie является однодневкой. В отличии от многодневки где возможно поднять темп, атаковать со старта. Национальная сборная Казахстана протянула мне руку
помощи, позволив мне возобновить участие в соревнованиях. В свою очередь, я постараюсь делиться опытом с молодыми гонщиками сборной.
Cyclismag : Психологически, что Вы чувствуете?
ДФ : Я не испытываю никакого давления от возвращения.
Cyclismag : Многие гонщики говорят, что они изменились, когда они возвращаются с дисквалификации. В твоем случае это так?
ДФ : Конечно. Мое мнение изменилось. Я бываю менее доверчив и более требователен к другими. Я знаю, на кого могу рассчитывать.
Оглядываясь назад, я понял, что я был неправ по поводу людей, которых как я думал, я знал хорошо. Когда говорили за моей спиной, я не придавал этому значения. Но потом эти слова подтверждались. Все это опыт для меня.
Cyclismag : Почему Вы решили продолжить вашу карьеру в спорте, ведь вам уже 32 года?
ДМ : [Улыбаясь] Неужели мы слишком стары в этом возрасте? Моя карьера продолжается. Я не завязывал со спортом до моей “аварии”. Поэтому я хотел бы продолжить.
Cyclismag : Говорили после “Тур де Франс” что Ваша “авария” была вызвана мазью от геморроя, которую Вы купили по интернету, в ней
содержался легкий стимулятор гептаминол …
ДФ : Нет, это лекарство было против геморроя и варикозного расширение вен. Оно было предписано мне моим врачом, который знал, что я действующий спортсмен и участвую в соревнованиях. Оно было куплено по выданному им рецепту в аптеке. Правда, это глупо, но я не прочитал инструкцию
приложенную к медикаменту. Но важно то, что посещая своего врача, ты ему доверяешься! Он выписал мне рецепт и ничего не сказал о самом медикаменте. Сначала я был доволен, что много мы не говорили. Как оказалось, было бы лучше если бы мы об этом поговорили больше. В Интернете, был даже сравнен мой случай с EPO! Но если сравнивать, то EPO увеличивает результативность на 20-30 %, а таблетки, что я принял, всего лишь на 0,001 %! Они были в списке запрещенных продуктов. Я этого не знал и за это достаточно дорого плачу, три месяца дисквалификации. В подобном деле, волейболистка была временно отстранена от работы на месяц, в то время как она купила это лекарство вообще без рецепта врача…
Cyclismag : Как Вы получили эту новость на Елисейских полей?
ДФ : Я был в автобусе, переодевался. Команда готовилась пить шампанское. Меня пришли искать для дополнительного допингового контроля. В этот же момент, мне сообщили, что на этапе Сент-Этьенна мой анализ дал положительный результат. Я был в шоке… Меня отвезли в жандармерию. Сфотографировали и лицо, и боком, были взяты мои отпечатки пальцев. Как в американском фильме! Я был там до 2 часов ночи и чувствовал себя преступником.
Cyclismag : Чем Вы занимались последние восемь месяцев?
ДФ : Я продолжил кататься после Тура, потому что я чувствовал себя в хорошей форме и еще потому, что спортсмену опасно для организма
резко останавливаться. Мой перерыв длился два месяца. Я катался на VTT, чтобы отвлечься. Начиная с декабря, я начал тренироваться как
положено. Параллельно, я проводил много времени для урегулирования своих проблем. В этот раз я не смог съездить в Казахстан зимой. Я остался в
Клермон-Ферране, с моей семьей - женой и сыном.
Cyclismag : Считаете ли Вы, что ваш случай сыграл для Credit Agricole плохую роль, спонсоров так и не нашли?
ДФ : Нет, и Роже Леже сам признался, что многие команды, которые имели более серьезные п
Cyclismag : Вы довольны, что все проблемы для Вас закончились?
ДФ : Они закончены в спортивном плане. С юридической точки зрения, к сожалению, мы не смогли оспорить решение в Арбитражном суде по
спорту, так как контроль был под ответственностью AFLD. Я хотел оспорить решение, которое было принято по моей теме. К тому же, в частном плане, эта история нанесла мне некоторый ущерб.
Cyclismag : Вы все еще ищете команду?
ДФ : Да. Я по-прежнему надеюсь на то, что найду команду до конца сезона. Этой зимой, я был ошеломлен. Во-первых, мне никто не говорил
“нет”, не отказывали. Я им верил. Именно поэтому, я продолжал тренироваться. Я надеялся на тест в команде. Затем, когда мне отказывали, говорили что я не был взят, я несколько дней не мог тренироваться, это выбивало меня их колеи. Этот был очень трудный период.
Cyclismag : Вами были заинтересованы в команде Camiooro A-Style …
ДФ : Организаторы команды были мной заинтересованы. Но я узнал, что некоторые из их спонсоров были испуганы. Сегодня всех “мажут одним миром” - имея все допуски на руках, меня все равно считают обманщиком.
Cyclismag : Вы имели контакты с Астаной?
ДФ : Все тоже самое - я имею право гонять, команда имеет право меня взять. Но организаторы Тур де Франс, например, не будут приглашать команду из-за меня. Настоящий велосипедный спорт сломан, все смешалось. Команды проявляют осторожность.
Cyclismag : В каких гонках Вы будете принимать участие в этом сезоне?
ДФ : После гонки Route Adélie, я стартую на Tour du Loir-et-Cher, затем еду на Tour du Japon, далее чемпионат Казахстана (где я не участвовал с 2004 года), а затем гонка в Китае Tour du Lac Qinghai. Затем увидим что будет в календаре.
Cyclismag : Вы всегда участвовали в чемпионате мира. Вы ждете приглашения в этом году?
ДФ : Я хочу вернуться планомерно. Велосипедисты никогда не строят долговременных планов, потому что они никогда не осуществляются. Для начала я должен найти свое место в пелотоне, найти душевное равновесие. Я хотел бы быстрее выиграть какую нибудь гонку, но я должен оставаться скромным. В идеале, Казахстан должен заработать максимум очков в Азии Тур, чтобы иметь возможность стартовать на чемпионате мира с большим составом. У нас есть шанс быть no 1 в Азии. Если я буду избран, конечно, я буду очень счастлив. Но до этого еще далеко!
12 апреля незабываемой для зрителей станет развязка групповой шоссейной велогонки Grand Prix of Donetsk UCI 1.2. После многокилометровой дистанции по объездной трассе, участники проедут четыре финишных круга по маршруту: Драмтеатр - бул. Пушкина – ул. Университетская – переулок Орешкова - ул. Щорса – ул. Университетская – бул. Пушкина - Драмтеатр.
Днем ранее, 11 апреля по улице Артема (Драмтеатр – бул. Шевченко, 36 кругов) состоится гонка-критериум в рамках чемпионата Украины.
Организацию и проведение гонок осуществляет спортивный клуб «ИСД».
В пресс-конференции планируется участие президента спортивного клуба «ИСД» Виталия Ковальчука и директора СК «ИСД» Марка Бейгельзимера, руководителей областных и городских властей, областного и городского спорткомитетов. По окончании пресс-конференции состоится аккредитация СМИ на соревнования и фуршет.
Справочная информация
11 апреля (суббота). Гонка-критериум в программе открытого чемпионата Украины (36 кругов по улице Артема от Драмтеатра до бул. Шевченко с промежуточными финишами). Начало - в 13:00. Финиш – в 15:00.
12 апреля (воскресенье). Групповая шоссейная велогонка категории 1.2 Международного союза велосипедистов UCI, которая пройдет по улицам Донецка и на объездной трассе. Начало в 10:30. Финиш – после 14:00. Старт и финиш на бульваре Пушкина за Драмтеатром.
Репортаж с места событий будет вести комментатор российского телеканала «Евроспорт», один из самых авторитетных специалистов по велоспорту Сергей Курдюков.
Приглашения для участия в соревнованиях разосланы командам UCI и национальным сборным Беларуси, Бельгии, Греции, Италии, Польши, России, Украины, Франции и других стран.
«Гран-при Донецка» - самое крупное событие в отечественном велоспорте, поскольку является единственной шоссейной велогонкой в нашей стране, зарегистрированной в календаре UCI.
Организация «Гран-при Донецка» будет проведена на самом высоком европейском уровне. Подготовку и проведение соревнований осуществляют спортивный клуб «ИСД», Управление по вопросам физической культуры и спорта Донецкой облгосадминистрации, Донецкий городской совет, областная и городская федерации велоспорта.
В качестве гостей на велогонке планируется присутствие ярких личностей в истории мирового и украинского велоспорта:
- Марио Чиполлини – чемпион мира и рекордсмен по числу выигранных этапов «Джиро д`Италия»
- Николай Колумбет – 8-кратный чемпион СССР, 3-кратный победитель велогонки мира;
- Василий Жданов – чемпион мира;
- Борис Иванов – неоднократный чемпион Украины, а ныне президент федерации велоспорта Украины;
- Валентина Мавроди – участница первой Спартакиады народов СССР.
Партнеры и спонсоры велогонки «Гран-при Донецка»:
- Корпорация «Индустриальный союз Донбасса» (генеральный партнер);
- VIP-Терминал международного аэропорта Донецк (главный спонсор);
- Гостиничный комплекс «Виктория» и отель «Ливерпуль» (размещение участников).
Дамиано Кунего, победитель недавней Coppi И Bartali, будет лидером итальянской команды. "Дамиано не будет беспокоиться об общей классификации," сказал Копелэнд. На Туре страны Басков итальянский горный специалист лишь планирует проверить свою нынешнюю форму.
Итальянская команда на недельнюю гонку будет состоять из Кунего, Брузегина, Гаспаротто, Гаваззи, Марцано, Мануэле Мори, Сантаброджио и Тиралонго.
Результаты гонки:
1 David De La Fuente (Spa) Fuji-Servetto
2 Alexandr Kolobnev (Rus) Saxo Bank
3 Fabian Wegmann (Ger) Milram
4 Christian Pfannberger (Aut) Katusha
5 Vincenzo Nibali (Ita) Liquigas 0.06
6 Xavier Florencio (Spa) Cervélo TestTeam
Во время «Большой петли-2007» Вино был уличен в применении гемотрансфузии (переливание крови) и отбыл годичную дисквалификацию, которая завершилась в июле 2008 года. В прошлом году глава Международного союза велосипедистов (UCI) Пат Маккуайд настаивал на продлении дисквалификации до двух лет. Мнение руководства Федерации велоспорта РК на этот счет было однозначным: отстаивать права Александра вплоть до подачи иска в международный спортивный суд. Сейчас выясняется, что срок дисквалификации Александра Винокурова все-таки продлен до двух лет, и ближайшие международные старты, на которых сможет выступить Вино, — испанская «Вуэльта», стартующая 29 августа.
— Двухгодичный срок дисквалификации у Саши завершается 23 июля этого года, — сказал корреспонденту Агенства Михаилу Васильеву, вице — президент Федерации велоспорта РК и менеджер «Астаны» Николай Проскурин. — Мы собирались подавать в арбитражный суд на UCI, но потом знающие люди нам сказали, что за всю историю подачи судебных исков на международные спортивные федерации еще никто не выигрывал таких процессов.
— Еще неясно, только ли на два года меня дисквалифицировали, — заявил сам Винокуров по телефону из Ниццы, где он живет. — У меня нет никаких бумаг от UCI даже о том, что мой срок заканчивается в июле этого года. Вот в чем вопрос.
Наш второй фигурант допингового скандала на «Большой петле-2007» — Андрей Кашечкин — до сих пор сидит без работы.
— У меня все отлично, — сообщил Кашечкин по телефону из Франции, где он живет со своей семьей. — Вы застали меня своим звонком на ежедневной тренировке. Я не падаю духом и все же надеюсь, что когда-нибудь обо мне вспомнят и спортивные чиновники Казахстана, и руководство UCI.
— А разве вам никто не звонит?
— Нет. Я даже не знаю, на сколько меня дисквалифицировали и дисквалифицировали ли вообще.
ПРЕСС-ИНФОРМАЦИЯ
05.04.2009
«GP MIGUEL INDURAIN 2009»
КРИСТИАН ПФАННБЕРГЕР – ЧЕТВЕРТЫЙ
В Испании прошла однодневная гонка «ГП Мигель Индурайн», которая, как это не трудно догадаться проводится в честь легендарного «Дона» Мигеля Индурайна, пятикратного победителя «Тур де Франс».
Несмотря на то, что «ГП Мигель Индурайн» состоялась только в 11-ый раз, история этой гонки намного глубже. У этой гонки было несколько названий, а сама она впервые прошла в далеком 1951 году.
Сам «Дон» Мигель выиграл здесь в 1987 году, когда эти соревнования назывались «Gran Premio Navarro».
Российская команда «Катюша» провела сегодня очень активную гонку. В атаках и отрывах по ходу 191-километровой дистанции отличились сразу четверо гонщиков команды – Хуан Оррач, Кристиан Пфаннбергер, Люка Маццанти и Александр Бочаров.
Российский гонщик «Катюши» Александр Бочаров вместе с другим россиянином из команды «AG2R La Mondiale» Владимиром Ефимкиным провел в отрыве более 40 километров. Однако под конец гонки отрыв был пойман.
На финише победа досталась Давиду Де Ла Фуенте из команды «Fuji Servetto». В финишном спринте из небольшой группы, испанский гонщик обошел россиянина Александра Колобнева из «Saxo Bank», Фабиана Вегманна из «Team Milram» и представителя «Катюши» Кристиана Пфаннбергера, который после активной гонки, все же остановился в шаге от призового подиума.
«Катюша» рассматривала «ГП Мигель Индурайн» как подготовку к стартующему в понедельник «Туру Страны Басков», на которую российская команда делает серьезную ставку. Учитывая прекрасно проведенную гонку, кажется, что у «Катюши» есть хорошие шансы успешно прокатиться по Стране Басков.
«GP Miguel Indurain 2009»
Результаты
1. Д.Де Ла Фуенте (ИСП) Fuji Servetto 5:09.05…
4.К.Пфаннбергер (АВС) Катюша +0.00.
12.Л.Маццанти (ИТА) Катюша +0.15.
30.А.Колом (ИСП) Катюша +1.06.
40.Е.Петров (РОС) Катюша +1.46.
49.В.Карпец (РОС) Катюша +3.28.
«SETTIMANA CICLISTICA LOMBARDA 2009»
НИКИТА ЕСЬКОВ ВЫХОДИТ НА 5-Е МЕСТО В ГЕНЕРАЛЬНОЙ КЛАССИФИКАЦИИ
Вчера, в Италии, в окрестностях города Флеро прошел пятый этап многодневной гонки «Велосипедная неделя Ломбардии» (159 км), который стал первый горным этапом и серьезным испытанием для всех гонщиков пелотона.
Победу в сегодняшней гонке одержал итальянский гонщик Доменико Поццовиво из команды «CSF Group Navigare». На финише этапа он обошел ветерана Давида Ребеллина из «Serramenti PVC Diquigiovanni» и Даниэле Пьетрополли из «LPR Brakes».
Российский гонщик команды «Катюша» Никита Еськов при поддержке своих товарищей, уверенно провел всю гонку и финишировал в главном пелотоне на 24-ем месте с отставанием в 1 минуту и 16 секунд от победителя.
Этот результат позволил Никите Еськову сохранить место в 10-ке сильнейших генеральной классификации итальянской многодневки.
После пяти этапов гонщик «Катюши» занимает 9-ю позицию в общем зачете «Велосипедной недели Ломбардии» и проигрывает нынешнему лидеру Даниэле Пьетрополли 1 минуту и 24 секунды.
Сегодня, пройдет заключительный, шестой, тоже горный этап «Велосипедной недели Ломбардии» от Монтелло до Бергамо, протяженностью 131,3 км.
«Велосипедная неделя Ломбардии 2009».
5 этап, Флеро – Флеро, 159 км.
1.Д.Поццовиви (ИТА) CSF Group Navigare 3:47.46.
24.Н.Еськов (РОС) Катюша +1.16.
42.С.Климов (РОС) Катюша +2.49.
43.А.Серов (РОС) Катюша +2.49.
57.П.Брутт (РОС) Катюша +2.49.
Не стартовал: 150.А.Марков (РОС).
Виталий Абрамов
Российский отдел пресс-службы команды ПроТур «КАТЮША»
Испанец Дэвид Де Ла Фуэнте удивил фаворитов, выиграв GP Miguel Indurain в субботу в рамках гонок в испанской Стране Басков. Гонщик команды Fuji-Servetto пошел в сольную атаку на последнем километре в подъем Эль Пуй. Российский гонщик Александр Колобнев (Saxo Bank), немецкий чемпион и прошлогодний победитель гонки Фабиан Вегманн (Milram) и австриец, также чемпион своей страны Кристиан Пфайнберг (Katusha) уступили испанцу и стали соответственно вторым, третьим и четвертым.
"Эта победа была очень удивительной для меня самого. Подобные гонки с очень холмистым марщрутом конечно весьма подходят для меня и я всегда мечтал о победе здесь. Но все равно я удивлен, что смог опередить всех," сказал Де Ла Фуэнте.
Победа испанца стала первой, начиная с Тура Германии, где он выиграл второй этап в прошлом году. На прошлой неделе он стал вторым на GP Llodio. Для его команды Fuji это тоже вторая победа в этом сезоне.
Команда Caisse d'Epargne отработала всю 191.4-километровую гонку вчера в голове пелотона, чтобы предоставить возможность победить ее лидеру Александро Вальверде, но он не смог ничем ответить на рывок победителя на заключительном километре, хотя ранее неоднократно сам убегал на финишах в подъем.
"Жаль, что я не смог победить сегодня после того, как моя команда сделала такую большую работу," только и сказал Вальверде.
Вегманн, прошлогодний победитель, был рад своему нынешнему третьему месту, несмотря на то, что не защитил свою прошлогоднюю победу. "Я сильно упал где-то около 80-ти километров до финиша, и немного ободрал бедра и оба колена," сказал Вегманн.
"Кристиан Кнайс, Питер Велитс И Линус Гердеманн в тот момент смогли быстро доставить меня к передней группе, и мы продолжали хорошо контролировать ход гонки. Но на последнем подъеме, приблизительно за 400 метров до финиша упал телевизионный мотоцикл, и это как-то выбило меня из темпа. Поэтому я только третий. Но как команда, мы проехали сегодня действительно хорошо. Поэтому наши победы - только вопрос времени. Я надеюсь на наши успехи," добавил Вегманн.
Победу здесь одержал российский велогонщик Сергей Фирсанов из команды Designa Kökken. Это позволило ему стать первым и в общем зачете, опередив на 17 секунд француза Дмитрия Шампиона из Bretagne-Schuller. Третьим стал знаменитый Франк Вандербрюске из Cinelli-Down Under.
Ранее утром прошла индивидуальная гонка на время длиной 15 километров, на которой победил Вандербрюске. Он даже на несколько часов примерил на себя и майку общего лидера, но к вечеру откатился на третье место.
Возможно все еще вернется для штатного хулигана и скандалиста мирового пелотона, кто уже на протяжении 10 последних лет начинает свои весенние гонки в Бельгии. Речь идет о бельгийце Франке Ванденбруске.
Вчера утром, человек из Мускруна наконец-то вышел из тени, со спортивной точки зрения разумеется, выигрывая второй этап французской гонки Boucles de l’Artois (Пряжки Артуа).
Даже если идет речь о не очень большой гонки, это соревнование имеет тем не менее категорию 2.2 UCI. И после 10 лет недостатка хороших побед, Франк должен был смаковать свой результат - победу в индивидуальной гонке на время в субботнее утро, как весьма ожидаемый успех.
Для напоминания, его последней победой (не считая критериумов с традиционными ярмарками и гуляниями) была победа в 1999 году на испанской Вуэльте.
На этой гонке вчера, к несчастью, он не смог спасти для себя майку лидера гонки на последнем 3-ем этапе. Но тем не менее на подиуме он все равно оказался, заняв третье финальное место.
Конечно Френк уже не тот гонщик из прошлой великой эпохи, но он пытается жить настоящим. Его сила постепенно возвращается, но следут сказать, что без его друга Нико Матфана, спортивного директора нынешней команды бельгийца Cinelli, гонщик не смог бы вернуться в активную спортивную жизнь.
Матфан, несмотря на факт, что у Ванденбрюске была майка лидера на плечах, смотрел реалистично на завершение всей гонки Пряжек:
" 3-ий или 4-ый в финале будет без сомнения для него хорошим результатом. Даже эти достижения сейчас необходимы гонщику. Это будет тем не менее отличным стимулом для дальнейшей борьбы для Френка... "
"В дальнейшем нас ждет спокойная неделя с GP de Denain и несколькими небольшими местными гонками. Надеемся, что Ванденбрюске продолжит набирать форму и снова будет бороться за финальную победу... "
1. " Моя команда Rabobank мне кажется самой лучшей. Я подготовился к гонке еще в пятницу и считаю, что все должно было бы быть в порядке. Совсем как у Quick Step, Silence и Cervélo, у нас есть очень крепкий состав," оценил свои шансы во Фландрии Ник Найенс.
2. Команда COFIDIS на Туре Страны Басков будет включать Буффаза, Фернандеса, Хари, Курна, Монарда, Стижменса, Монкутье и Тарамяэ.
3. "Прошло время, что мы реагировали не как команда, а сами за себя. Надо выступить как настоящий блок и оставить в покое индивидуальные интересы. Неважно сейчас, кто выиграет у нас," заявил Грег Ван Авермат (Silence Lotto).
4. Команда LIQUIGAS в Gent-Wevelgem заявила гонщиков: Даниеле Беннати, Мурило Фишер, Энрико Фрэнзои, Якопо Гуарньери, Александр Кучинский, Даниэль Осс, Мануэль Кванзиато и Фредерик Уильямс.
5. Эванс и Деккер будут лидерами команды SILENCE LOTTO на Туре Страны Басков. Их коллегами на гонку станут Аэртс, Де Гииф, Ллойд, Ван ден Брук, Ванендерт и Вегелис.
6. Даниэль Мюзиоль получил 4 очка в классификации рейтинга UCI. Он единственный гонщик команды Voralberg, фигурирующей в классификации UCI. Это слабое сезонное начало австрийской команды не помешало организаторам Тура Фландрии представить для команды уальд-кард. А например, французская профессиональная команда AGRITUBEL, лидер про- классификации uci, не получила такого приглашения.
Пьетрополи взял на себя после этого этапа общее лидерство в гонке у товарища по команде и спринтера Александро Петакки. Пьетрополли опережает Маурицио Солера (Barloworld) и Ребеллина.
Гонка заканчивается сегодня 131.3-километровым этапом в Бергамо. Гонщикам предстоит преодолеть подъемы Колле Галло , Сервино и Боккола.
Результаты этапа:
1 Domenico Pozzovivo (Ita) CSF Group-Navigare
2 Davide Rebellin (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli
3 Daniele Pietropolli (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini
4 Matteo Carrara (Ita) Vacansoleil
5 Massimo Giunti (Ita) Miche-Silver Cross
6 Chris Froome (Ken) Barloworld
7 Mauricio Soler (Col) Barloworld
24 ESKOV NIKITA (RUS) Katusha
35 VORGANOV Eduard (RUS) XACOBEO GALICIA
42 KLIMOV Serguei (RUS) KATUSHA
43 SEROV Alexander (RUS) KATUSHA
57 BRUTT Pavel (RUS) KATUSHA
81 SHCHERBAKOV Sergey (RUS) TEAM MOSCOW
94 KOLESNIKOV Sergey (RUS) TEAM MOSCOW
95 SYRTSEV Ilya (RUS) TEAM MOSCOW
104 BELKOV Maxim (RUS) ISD
105 NIKANDROV Dmitri (RUS) CENTRI DELLA CALZATURA
157 RAZUMOV Maxim (RUS) TEAM MOSCOW
NP MARKOV Alexei (RUS) KATUSHA
Генеральная классификация после 5-го этапа:
1 Daniele Pietropolli (Ita) LPR Brakes-Farnese Vini
2 Mauricio Soler (Col) Barloworld
3 Davide Rebellin (Ita) Serramenti PVC Diquigiovanni-Androni Giocattoli
9 ESKOV Nikita (RUS) KATUSHA 1'2422 VORGANOV Eduard (RUS) XACOBEO GALICIA 2'3727 BRUTT Pavel (RUS) KATUSHA 2'5728 KLIMOV Serguei (RUS) KATUSHA 2'5759 SEROV Alexander (RUS) KATUSHA 6'4284 NIKANDROV Dmitri (RUS) 1979 CENTRI DELLA CALZATURA 16'39102 SYRTSEV Ilya (RUS) TEAM MOSCOW 17'34104 SHCHERBAKOV Sergey (RUS) TEAM MOSCOW 17'37138 BELKOV Maxim (RUS) ISD 25'09163 RAZUMOV MAXIM (RUS) TEAM MOSCOW 29'5
В январе этого года бывший немецкий велогонщик Ян Ульрих освоил автомобильные гонки, в данном случае "Четыре Часа Вестфалле" за рулем БМВ 335. Тогда он финишировал вторым.
Теперь спортсмен предполагает принимать участие в 24 часах Нюрнбринга в мае месяце. "У меня есть еще больше амбиции после первых удачных стартов, я хочу теперь больше гоняться, " заявил прославленный велогонщик в интервью Bild.
Девольдер привычно уезжает в отрыв, чтобы победить снова
Стижн Девольдер (Quick Step) повторил свою победу в почти идентичном стиле прошлого года, убежав в сольный отрыв еще за 20 километров до финиша. Агрессивный молодой немец Хенрик Хаусслер (Cervélo TestTeam), постоянно совершавший небольшие рывки из головной группы фаворитов, и на финише оказался верен себе - сбежав за 500 метров от большой группы преследования, он обеспечил себе второе место. В спринте из группы лучшим стал Филипп Жильберт (Silence-Lotto), замкнувший тройку лучших.
Много гонщиков команды Quick Step, которые работали с Девольдером, обеспечили ему победу в воскресенье. "Это то, что я должен был сделать... На подъеме Экенмолен я чувствовал себя уверенным и сильным," сказал он. Девольдер и в прошлом году обеспечил себе победу в гонке после того, как смог атаковать на этом подъеме. Но в этом году он использовал этот же самый подъем, номер 14 (из общих 16-ти), чтобы присоединиться к отрыву трех лидеров - Сильвану Шаванелю (Quick Step), Мануэле Китнзито (Liquigas) и Пребену Ван Хеке (Topsport Vlaanderen - Mercator).
После финиша Хенрик Хаусслер сказал, что "...у меня не было сегодня самостоятельного плана на маршрут. В конец гонки я собирался работать на Тора Хушовда, но он сказал мне атаковать самостоятельно, поэтому я и пошел."
Девольдер предпринял решающую атаку на предпоследнем подъеме Мюр и смог получить небольшое 20-ти секундное преимущество. Шаванель в этой группе остался контролировать действия соперников, предоставив возможность бельгийцу действовать самостоятельно. Впоследствии, за три километра до финиша это трио было поглощено основной группой преследования. Но для Девольдера уже не было никаких преград впереди и гонщик смог еще более нарастить преимущество над преследователями, доведя его на финише до одной минуты.
Для одного из претендентов на высокое место, Фабиана Канчеллару гонка завершилась за 70 километров до финиша, на мощеном знаменитом подъеме Коппенберг. Выкручивая тяжеленную передачу, швейцарец на 20% градиенте порвал цепь и был вынужден пешком вернуться в машину сопровождения. Гонщик команды Saxo Bank был просто в ярости от случившегося и сначала забросил за ограждение свой велосипед, но потом успокоился, вернулся на несколько десятков метров назад, нашел на дороге свою цепь и повесил ее на шею, как напоминание о сегодняшних событиях.
Стижн Девольдер одержал вторую подряд победу на Туре Фландрии-2009.
Результаты гонки:
1 Stijn Devolder (Bel) Quick Step
2 Heinrich Haussler (Ger) Cervelo Test Team
3 Philippe Gilbert (Bel) Silence-Lotto
4 Filippo Pozzato (Ita) Team Katusha
5 Martijn Maaskant (Ned) Garmin - Slipstream
Баскская гонка имеет протяженность в 829 километров, на которых будут 34 классифицированных подъема. История этих соревнований помнит имена победителей - Луиса Осану, Шона Келли, Тони Ромингера и Лаурента Жалабера. Ее статус гонки ПроТура делают участие на ней весьма почетным и одновременно трудным делом.
Некоторые из лучших помощников для Контадора, не участвующих на Париж-Ницца вместе с испанцем, выйдут на старт сегодня. В составе команды будут Хаймар Зубельдия, Ярослав Попович, Серхио Паулиньо, Хосе Луис Рубейра, Крис Horner, Джейсус Фернандес и Александр Дьяченко. Они поддержат 26-летнего знаменитого испанца в его попытках завоевать свой второй титул подряд.
Сам Альберто Контадор на своей веб-страничке (перевод c сайта astanafans.som) ответил на некоторые вопросы перед началом гонки:
- Как ты себя чувствуешь сейчас, перед последней гонкой в весенней серии?
Отлично. Я хорошо подготовлен, хотя и чувствую немного усталым после проделанной тяжелой работы. Я уже не восстанавливаюсь так быстро, так что даже не знаю, как мне дастся разделка в последний день. Это самый главный вопрос
- У тебя какой-то особый настрой на Басков?
Я люблю эту гонку. Я гонял здесь несколько лет, получил хороший опыт, так что надеюсь и в этом году на хороший результат, к тому же баски, как болельщики - бесподобны. Я действительно люблю здесь ездить.
- Как тебе маршрут этого года?
Очень сложные этапы. Первый заканчивается крутым даунхиллом, где нужно быть предельно осторожным, но я думаю, что гонка решится в Аррате (3-й этап) и на разделке в последний день.
- Какие планы на гонку?
По рассмотрению маршрута, он подходит мне лучше, чем я проехал до этого, но самое важное для меня будет закончить ее так, чтобы я чувствовал, что весенняя часть сезона завершена нормально, с учетом того, что главная цель - в июле. Мы поглядим, как гонка будет развиваться от этапа к этапу, будем стремиться получить еще наработки.
- И как тебе смотрится разделка?
Я уже ездил ее, в 2006 году. Я бился за генерал с Самуэлем Санчесом. Мы были измотаны, и как вы знаете, я проехал ужасную разделку, гонку выиграл Марчанте. Но даже с учетом этого, я уверен, что маршрут мне подходит. Посмотрим, как получится в этом году.
- Соперники в этот раз также готовятся преподнести трудности.
Да, состав отличный, как каждый год, как испанцы, так и гости. И большинство из них в отличной готовности, потому что они готовятся ехать классики и Джиро. Среди других выделю Саму Санчеса, Колома и Луиса-Леона Санчеса, он классно сделал Ниццу. А также братьев Шлек, которые наверняка хотят быть на 100% выдать классики, и Кэдел Эванс, который уже в форме, Кунего наверняка мотивирован неплохо, как и нибали, да как и множество других… Конкуренция будет сверхвысокой.
- Ты уже решил, что не поедешь классики этот год?
Да, Страна басков будет последней гонкой в этой части, когда она закончится, я возьму небольшой отпуск, чтобы отвлечься ненадолго от гонок. Выключу мобильный телефон, а после я начну готовиться к Туру. Я решил не ехать этот год классики, потому что вижу что усилия, потраченные еще с Альгарве, и держать форму еще гоночных дней, это будет уже слишком много, я не хочу рисковать. Будет умнее оставить эти планы для следующего сезона.
Завершив гонку в Испании, прошлогодний победитель Тур де Франс Карлос Састре остался доволен своей подготовкой к майской Джиро. Напомним, что в субботу на GP Miguel Indurain испанец финишировал 26-тым, проиграв победителю Де Ла Фуэнте 1.03 минуту.
"Я думаю, что я на ходу для подготовки к моей цели - Giro d'Italia. Правда - то, что у меня были некоторые сомнения, потому что это была первая серьезная горная гонка года," сказал Састре.
"Это была очень требовательная гонка, с 11 или 12 горными участками. Ветер мешал постоянно, даже в группе пелотона. Фактически, вся гонка началась, когда разорвался пелотон и осталось только 30 гонщиков перед последним подъемом. Это походило на маленький Liège-Bastogne-Liège."
Састре сегодня начнет Vuelta al País Vasco, и будет настроен на высокий результат. "В GP Miguel Indurain я всегода хорошо ехал и это немного приободряет меня. Vuelta al País Vasco красива и тяжела, она без сомнения поможет мне, ориентироваться в дальнейшем на северную Классику и Джиро."
Не стала исключением и вчерашняя бельгийская "монументальная" Тур Фландрии, где француз долгое время возглавлял трио беглецов. Но гонщику не суждено было победить, став жертвой "командной игры". Она предусматривала работу в интересах Девольдера и команды.
"Для меня это небольшое разочарование. С учетом нашей численности, что у меня сегодня был шанс попасть на подиум. Фландрия - гонка, о которой я всегда мог только мечтать ..."
"Когда я остался с Куинзитто, у меня еще была надежда, чтобы выиграть. Но команда была сзади и я дождался Девольдера," сказал Шаванель.
Его готовность к гонке была очень надежной и он полностью подчинил свои амбиции интересам QUick Step. " Мне было как-то весело сегодня. Несмотря на отсутствие подиума, это счастливый день в моей карьере. После полуклассики в Бельгии, я все еще чувствую готовность и мы видим, что я добьюсь большего в начале сезона ".
Французский велогонщик также сказал, что он думал, что если бы Девольдера не отпустили к лидерам, то он сам смог бы оторваться в отрыве. "Я был готов заработать самостоятельно, если бы Девольдер не приехал."
Перед началом гонки, по его словам,инструкции были следующими: "Долженг был остаться один лидер, который стал бы лучшим из нас нескольких. Я, Том и Девольдер были на одной ступеньке и решение принял сам Боонен после Мюра."
"Я понимаю, что каждый хочет быть в лидерах, но в конце концов мне уже стало смешно. Мы не могли избавиться от друг друга, но наше различие было в том, что он тут же прекращать тянуть, как только я пытался отъехать от группы. Наверно Поццато думал, если бы он будет работать как я, то никогда не победит. Он предсказывал нашу дуэль, но из-за его действий в конце гонки у нас не осталось возможности бороться друг против друга серьезно. Конечно, я не имею лично против него что-либо, но предпочитаю избегать неприятностей с кем-то, кто сначала едет, а потом начинает думать," сказал Боонен, добавляя, что он имел много возможностей, чтобы отделаться от Поццато в группе, но не стал их предпринимать, поскольку для него важен был командный исход этой гонки.
"Те ускорения на Берендрис, Коппенберг и Таариенберг ничего не означали. Они лишь добавляли азарта в гонке. Для меня это была важная гонка, но я выступил неудачно, и считаю, что Поццато где-то помешал моим планам. Это немного расстраивает меня, но только результат и не более." Когда его спрашивают, говорил ли он или указывал на свое недовольство самому Поццато, Том Боонен отрицал любые проявления эмоций. "Мы не должны были говорить; я даже не смотрел сердито в его сторону. Все в пелотоне видели, что мы просто убивали друг друга, и остальные спокойно могли эксплуатировать это. Если, конечно он не сотрудничал в той группе с шестью гонщиками."
Не зря ведь говориться, что когда две собаки грызуться за кость, то весьма часто третий получает все. Так и вчера, пока бушевало торнадо между Бооненом и Поццато, Стижн Девольдер выгодно распорядился своими шансами и достиг второй подряд победы во Фландрии. "Наша команда рассчитывала на успех в этой гонке. Я был нейтрализован, но это облегчило путь для других. Дверь закрылась для меня, но в то же самое время она стала открытой для моих товарищей по команде," сказал Боонен. "Это - спорт на самом высоком уровне, и он нисколько ни умоляет заслуги Стиджена. Он заслужил свою победу, поскольку у нас всегда было два или три парня в лидерах и в финале единственным из нас стал самый достойный."
Для бельгийского велогонщика, который выигрывал Ronde van Vlaanderen в 2005 и 2006 годах, была вчера возможность присоединиться к Ашли Буссе, Эрику Леману, Флоренцо Магни и Йохану Мюзеуву в списке рекордных трехкратных победителей Тура Фландрии. Но не судьба. И хотя сейчас это не получилось, Боонену только 28 лет, и следовательно есть время, чтобы присоединиться к тем легендарным победителям. "В будущем будет больше возможностей, на следующей неделе есть Париж-Рубе. Может быть Стижн, получив лавры вчера, вспомнит обо мне на Рубе, как я работал для него здесь," пошутил Боонен.
В этом сезоне набор необходимых кондиций для Канчеллары очень затруднен. Причиной пропуска многих гонок служит травма, полученная в феврале месяце. На прошлой неделе Олимпийский чемпион в гонках на время заявлял, что полностью выздоровел и даже возвратил достаточную уверенность в своих возможностях, чтобы быть конкурентоспособным. "У меня снова была неудача, но я приехал на эту гонку, чувствуя себя намного лучше. Порвав цепь в таком неудачном месте, я почуствовал это смешным. Это трудно как-то объяснить. Я не делал ошибок, и к моей команде у меня тоже нет претензий. Просто теперь мне стало грустно, что имея столько неудачных дней на гонках в этом сезоне, я продолжаю собирать одни неудачи," сказал Канчеллара в интервью Cyclingnews около своего командного автобуса.
Перед его сходом Канчеллара постоянно находился в головной части пелотона. "Я чувствовал себя хорошо до того момента. Я или делал свою работу для команды или энергично работал в лидирующей связке. Я планировал так работать максимально долго. Я знаю, что я не был в своем лучшем состоянии, но я желал бороться, я соскучился по гонкам. Но у меня отняли эту возможность, и сейчас разочарование съедает меня," сказал он.
Теперь внимание Канчеллары будет приковано к ближайшему событию Gent - Wevelgem, гонке,на котором он выступит в среду прежде, чем отправиться на Париж-Рубе. Там он уже выигрывал однажды. "Важно, что я немного раслабленным и проведу небольшой день отдыха. Я конечно чувствую себя отвратительно прямо сейчас, но это не будет длиться долго. Завтра будет другой день, в котором мы начнем планировать свои новые гонки, яростные и быстрые."
Для остальных членов команды Saxo Bank гонка принесла смешанные чуства. Так Матти Брешел смог занять шестое место в финале, в то время как Франк Хой был отправлен в больницу с подозрением на перелом ключицы. Если диагноз подтвердиться, то он уже точно пропустит воскресную Paris Roubaix.
Сначала буквально свалился с ног австриец Бернхард Изель, упав на подъеме Моленберг. Гонщик жаловался на боли в ногах. "Он действительно выглядел очень плохим. Он был каким-то выжатым," сказал директор команды Рольф Альдаг. "Мы его становили и он попросил заменить свой велосипед. Потом у него возникли какие-то проблемы с велотуфлями и пришлось их тоже менять. Это стоило ему огромного потерянного времени и растраченной ценной энергии."
Дела для команды продолжали ухудшаться после того, как упал Винсент Рейнс и сильно ударился коленом. "С этого момента неприятности просто одолели нас. Марк Решау останавливается на подъеме Коппенберг, поскольку ему свело мышцы ног. А за двести метров до финиша, наша надежда Джордж Хинкепи падает во время финишного спринта. Это не был наш день, но парни не унывают. Они скоро придут в норму, я уверен," сказал Альдаг.
Хинкепи постоянно присутствовал в головной части группы на всех подъемах в частях этой гонки, но был неспособен реагировать на все нападения Тома Боонена (Quick Step), Филиппо Поццато (Katusha) и наконец Стижна Девольдера (Quick Step) на заключительных подъемах. Однако при финишном спринте, который должен был распределить втрое и третье места на подиуме, американец был сильно притерт к ограждению Тором Хушовдом и зацепившись за ограду, упал вместе с могучим норвежцем.
"Я не чувствовал себя достаточно хорошо, но я думаю, что у меня был небольшой шанс в спринте. Я знал точно, где надо было пойти на последней прямой, но кто-то буквально перевернул меня, и я упал," сказал Хинкепи. После сильного и неприятного падения американец не унывал и сидя на ступеньках автобуса команды, ветеран Классики уже строил планы для своего выступления на Париж-Рубе на следующей неделе и конечно ближайшего Gent-Wevelgem в эту среду. "Моя семья приедет в Рубе, и это большая подмога для меня."
Падения весьма распространены на Ronde van Vlaanderen, и этот год не стал исключением. Гонка собрала свою дань от нескольких гонщиков, получивших травмы.
Из команды Caisse d'Epargne сообщили, что ее велогонщик Винсент Гарсиа Акосте разбил себе голову и повредил левое плечо. Он упал, пройдя 140 километров дистанции и затем был госпитализован в больницу Элизабет в Зоттегеме. Был сделан рентген и диагноз показал, что к счастью для Акосты он только рассек себе кожу на голове и растянул плечевые связки. Гонщик смог вернуться вечером в гостиницу, где расположилась его команда.
Менее удачливым был Франк Хой (Saxo Bank), кто сломал свою ключицу на полпути гонки. Он был также передан в больницу в Зоттегеме. Спортивный директор команды Ларс Михаэльсен сообщил на вебсайте команды, что Весенняя Классика увы закончена для Хоя. "Франк теперь будет восстанавливать свою правую ключицу. Это оченть непрятно для нас, поскольку он не может принять участие в наступающих гонках. Он был в действительно хорошем состоянии и, возможно, помог бы нам и сегодня, и в воскресенье на Париж-Рубе."
Тор Хушовд был почти уже у финишной черты, когда зацепил ограждение и упал в Меербеке. Норвежец из Cervélo TestTeam в результате сломал свое запястье.