абонементы на Июль кто будет брать абонементы на июль пишите в личку или звоните 2926247 стоимость 1500 на весь месяц. сдать деньги до пятницы. количество очень ограниченно!
По поводу абонемента поясню ситуацию, так как это не совсем абонемент в том смысле котором мы привыкли.
Есть некая группа людей энтузиастов, под руководством Влада которые копают. Комлекс Иня в связи скризисом и своими долгами помочь в постройке ничем. Поговорив с руководством они согласились в ключить нам подъемник если мы оплатим им минималку. 20000р в месяц. если мы ее не набераем, то подъемник не включат и вся эта тема может загнуться, просто потому что ходить пешком в гору не айс, копают то мало. По этому мы дружно скидываемся все на подъемник. В этом месяце собираем по 1500. так как в том не добрали и в этом можем недобрать так как часть отсеялась. Соберем больше, часть пойдет на строй материалы. Некоторые кто сдавал приезжали по раза по два всего или по разу, есть и те кто сдавал чтобы тема не зангулась, хотя сами в прошлом месяце появиться не смогли. Поэтому в обмен на 1500 ты получишь абонемент на 8 выходных дней по 4 часа катания, на время работы подъемника. Их количество ограничено, всего 20. Именно поэтому абонементы на месяц берется у Влада, а не у копмлекса на прямую.
открытие первой МТВ трассы 20июня в 14 00 В следующую субботу- 20 июня PREоткрытие первой трассы! В программе: катание, фото,видео съемка, девушки в бикини, автопати с пивком приходите, приводите друзей, подруг, приезжайте катать! работает подъемник время катания с 14 до 18.
Подъемник Байкеры, ау!!! Нас уже 40 человек без малого. для запуска поъемника уже достаточно скинуться не по 1000, а по 500р. неужели некто не хочет кататься за 500р в МЕСЯЦ?! Давайте дружнее.
Инвентарь Те кто собирается помогать строить, нужен инвентарь, чтобы у каждого была лопата. Самые лучщие лопаты это у Fiskars ввв.sledopyt.ком/fis2416.хтмл Такие продаются в Лерой Марлен в Меге. В принципи пойдут любые штыковые даже советские, лишь бы были не скландные (ломаются просто на ура). Также понадобятся пилы, топоры, молотки, оцинкованные гвозди в дальнейщем. Но лучще купить и сложить сейчас чем потом бегать когда понадобиться.
Суперская шейперская лопата, это угольная, она немного тяжеловата, но строить ей ахрененно, делают их вроде из 65Г рессорная сталь, причная! Мы построили дерты ей и фишкой!
Регистрация на Чемпионат 2010 открыта предварительная регистрация участников ежегодного открытого Чемпионата НСО по даунхиллу 2010! http://vkontakte.ru/topic-11287834_23042607
1 этап Кубка Сибири по DHi Новосибирск предварительная регистрация Итак! К всеобщей радости мы все таки проведем первый этап Кубка Сибири по DHi в Новосибирске!!! :Yahoo!: Намечена дата 12 июня!!! Специально к соревнованиям будет подготовлена абсолютно новая трасса длиной около 800-900 метров! За прошлые выходные удалось подготовить около 100 метров трека на которых уже готовы к катанию три трамплина и два контруклона! Трасса расположена на 500-800 метров левее злополучного комплекса "Иня" (карта местности тут http://nskmtb.ru/mtbforum/viewtopic.php?f=10&t=113 ) в местечке под названием Байк парк "Дохлый пес" где на 700метровом склоне распростерлись два огромных оврага. Место просто создано для маунтинбайка! Так же есть и дорога для подъема райдеров на автомобилях! Когда мы приехали в субботу и изучили эту местность сразу же было принято решение о том что Кубок Сибири мы проведем!
Новая DH трасса длинной 900 метров будущая трасса расположится с лева от глк "иня" если смотреть сверху. примерный план расположения такой: трасса начнется с специальной разгонки шириной 4-5 метров высотой 4-5 метров. и длинной около7-8 метров. разгонка будет возводится из дерева( для начала возможна постройка временной разгонки поменьше и поуже) по ширине, разгонка будет разделена пополам! на левой половине она будет сделана в виде обычного прямого ската а вот справа будет дроп с приземлением в приемник-радиус для более быстрого разгона. Так как верхняя часть трассы (около 300 метров) достаточно пологая. необходимость такой разгонки очевидна. Итак, верхний, лесной участок трассы будет построен в виде скоростного памптрека с верблюдами и контруклонами и в некоторых зонах будет иметь две траектории прохождения (для разной скорости прохождения новичков и Про). Вторая часть трассы на крутяке будет построена в виде серпантина. Так как во всю длину склона там образовался огромный овраг с очень интересным рельефом трасса обязательно пересечет его два-три раза. Дропы, степ апы, и трансферы а так же естественные волрайды наполнят вторую часть трассы!))) А завершением будет хороших размеров бигэйр, которого так не хватало на первой трассе))))!
Внимание!!! Приглашаем всех заинтересованных райдеров Новосибирска на постройку второй DH трассы вне территории глк "ИНЯ". примерная длинна трассы будущей трассы 900 метров. рядом есть дорога для подъема велосипедистов на газ 66. Именно на этой трассе, в Сентябре пройдет Чемпионат НСО по даунхиллу! так что не будем терять время!!! звоните 2926247 или пишите в личку
Это краткий перечень Правил Поведения на Трассе, для предотвращение несчастных случаев при катании. Они могут считаться идеальной моделью поведения для ответственного и осмотрительного Байкер. Каждый Байкер обязан хорошо знать эти правила, уважать и соблюдать их.
Правило 1. Уважай окружающих
Байкер должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.
Комментарий: Байкер ответственен не только за свое поведение, но и за неисправность своего снаряжения. Это так же относится к использованию новинок - недавно разработанного снаряжения.
Правило 2. Контроль скорости и направления движения
Байкер должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, преобладающим условиям: склону, погоде и количеству народа на склоне.
Комментарий: Столкновения часто случаются из-за того, что байкеры едут слишком быстро, не следя за окружающими, не замечая их. Байкер должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной людьми области склона или в месте, где видимость ограничена, байкер должен ехать медленно, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и в области около подъемников.
Правило 3. Выбор направления
Байкер, приближающийся сзади, должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности байкера впереди.
Комментарий: Велосипед это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на трассе. Байкер, едущий впереди, имеет приоритет. Байкер, едущий позади другого в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим байкером для того, чтобы едущий впереди байкер мог выполнять все свои движения свободно, в том числе падать.
Правило 4. Обгон
Байкер может обгонять другого байкера сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому байкеру для любых намеренных и непреднамеренных движений.
Комментарий: Байкер, обгоняющий другого байкера, полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для байкера (в т.ч неподвижного), которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен.
Правило 5. Выход, начало движения, движение вверх по склону
Байкер, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.
Комментарий: Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы байкер выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда байкер начал движение, даже медленное, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми байкерами, приближающимися сверху или сзади.
Правило 6. Остановка на склоне
За исключением чрезвычайной необходимости байкер должен избегать останавливаться на трассе в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах байкер должен как можно быстрее освободить трассу.
Комментарий: За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Байкер не должен останавливаться в узких местах и там, где другим будет сложно его увидеть сверху.
Правило 7. Подъем и спуск без вела
Байкер, поднимающийся вверх без вела, а также спускающийся вниз без вела должен придерживаться края трассы.
Комментарий: Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для байкеров. Следы от ног повреждают трассу и могут создать опасность для байкеров.
Правило 8. Соблюдайте знаки и разметку
Байкер должен соблюдать знаки и разметку на склоне.
Комментарий: Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом: черный, красный, синий и зеленый. Байкер свободен в выборе того, по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Байкер должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах.
Правило 9. Помощь
При несчастном случае долг каждого байкера оказать помощь пострадавшему.
Комментарий: Это основной принцип для всех любителей активного отдыха, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай, помечено для предупреждения других байкеров. Мы выражает надежду, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне будут подпадать под действие законодательства, близкого к тому, которое используется при разборе дорожно-транспортных происшествий, и что аналогичные взыскания будут налагаться на нарушителей во всех странах, где подобное законодательство еще не действует.
Правило 10. Идентификация
Все байкеры, а также свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.
Комментарий: Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте. Поэтому каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и милиции, также как и фотографии, серьезно помогают в определении меры гражданской и уголовной ответственности.
Работа подъемника Абонементов на месяц пока больше не придвидтся в связи с недобором желающих. Теперь стоимость подъемника составляет 2500р в день. Набирается 5 человек, скидываетесь по 500р, если больше 5 то соотвтевенно дешевле. Работа подъемника не изменилась, также по субботам и воскресениям с 14:00 до 18:00. Если вы собираетесь приехать в субботу или воскресение покататься в парке и воспользоваться подъемником звоните заранее за день, Владиславу Матвееву 292 62 47 или Богдану +7 923 244 27 14, чтобы нам знать набирается нужно количество желающих или нет. В противном случае подъемник работать не будет.
Предварительная регистрация Начинается предварительная регистрация частников на Чемп. На стартах потом нужно будет только отметится. ФИО/Дата рождения/Город/Категория.
P.S. Новосибирцам. Нам нужно в этот Чемп показать массовость. Это будет самая большая поддержка МТБ в Нске, несчитая стройки.
ВелоКлуб 3х9 открывает сезон 2011 и приглашает на Весеннюю Школу велотуризма. Первое занятие 9го февраля. Подробности: http://vkontakte.ru/club23231536.
Вело-Город приглашает! #4 Интуиция Тип игры: Командная Регистрация на игру до: 11.07.2009 16:45 Начало игры: 11.07.2009г. 17:00 Конец игры: 11.07.2009г. 22:00 Уровень сложности: средний Ориентировочная длина траектории: 25 км Взнос за игру с команды: 500 руб Призовой фонд: 50 % от взносов на игру в случае количества команд от 5 до 9 достается первому месту, в случае команд больше 10 делятся на три первых места по долям: 1 место - 50 % 2 место - 30 % 3 место - 20 %
Когда любовь выглядит как волшебство ... Вы называете это судьбой. Когда судьба выглядит как забава... Вы называете это ... Интуиция. В один суматошный зимний день, посреди нью-йоркской толпы Джонатан встретил Сару. Два незнакомых человека в объятом предпраздничной лихорадкой городе обнаруживают, что их неодолимо тянет друг к другу.
И они решают проверить судьбу…. Они уверены, что скоро увидятся вновь.
Обязательный минимум на игру: 1. Команда от двух до трех участников с велосипедами (+ночные огни + средства ремонта + замок на велосипед) минимум/максимум 2. Фотоаппарат (с возможностью снять видео) 3. Аптечка обязательно! (бинты, вата, обеззараживающие средства, жгут! И т.д.) 4. Фонарь с запасом батареек 5. Заряженный телефон со средствами для связи с организаторами 6. Блокнот с ручкой 7. Карта Москвы 8. 100 р. одной банкнотой 9. Книга, которую не жалко 10. Пара перчаток 11. Просмотр фильма «Интуиция (Serendipity)» (поможет)
Рекомендуемый минимум на игру: 1. Средства защиты (шлем, налокотники….) 2. Светоотражающая одежда 3. Дождевик 4. Навигатор (поможет)
Если ехать "чисто" вдоль жд (до пл. 47 км.) - то ты догадываешься сколько это получится в лучшем случае, но так как велосипед не поезд, отсюда выползает погрешность в виде 4 км... )))
Велопоход на Алтай! Через пол-Алтая до Телецкого озера! Друзья! Набираем команду для осуществления беспрецедентного велопутешествия через половину Горного Алтая. 540км автомобильная часть, 480км - велосипедная и 80км - водная. Маршрут проходит через несколько достопримечательностей Горного Алтая: знаменитую "Жемчужину Алтая" - Телецкое озеро с посещением водопада Корбу, самого большого на Алтае каскадного водопада Учар (Чульчинский), знаменитых "Каменных грибов", Пазырыкских курганов, осмотром наскальной живописи (петроглифов) урочища Колбак-таш. Предстоит покорение перевала Катуярык с набором высоты в 1000 метров, подъем на священное для алтайцев озеро духов Кулаш, восхождение на г.Алтын-Ту ("Золотая гора"), с которой открывается великолепная панорама Телецкого озера, посещение музея Рериха в с.Верх-Уймон и многое другое. Для переправы по Телецкому озеру арендуем теплоход. Группу ведет профессиональный инструктор со стажем работы более 25 лет.
Анонс первой игры клуба Вело Город Друзья, мы рады представить анонс первой игры клуба "Вело Город". Регистрируйтесь на форуме, объединяйтесь в команды и записывайтесь на первую увлекательную игру, посвященную нашей любимой столице!!! Участвуйте в жизни Вело Города!
Тип игры: командная Регистрация на игру до : 25.04.2009 19.45 Начало игры: 25.04.2009г. 20:00 Конец Игры: 26.04.2009г. 00:00 Уровень сложности: легкий Ориентировочная длина траектории 25-30 км Взнос за игру с команды: 200 руб Призовой фонд: 100% от взносов на игру делятся на три первых места по долям: 1 место - 50 % 2 место - 30 % 3 место - 20 %
Прямые проспекты и башни старинные - это Москва, Громады высотных домов и Неглинная - это Москва. И звезды салюта над площадью Красною - это Москва, это Москва, И все мы похожие чем-то и разные - это Москва. Обязательный минимум на игру: 1.Команда от одного до трех участников с велосипедами (+ночные огни + средства ремонта + замок на велосипед) минимум/максимум 2. Фотоаппарат 3. Аптечка обязательно! (бинты, вата, обеззараживающие средства, жгут! И т.д.) 4. Фонарь с запасом батареек 5. Заряженный телефон с средствами для связи с организаторами 6. Блокнот с ручкой 7. Карта Москвы
Рекомендуемый минимум на игру: 1. Средства защиты (шлем, налокотники….) 2. Светоотражающая одежда 3. Дождевик 4. Навигатор (поможет)
Минимум может измениться. Информация о месте сбора команд появится за день до игры. Подробности на сайте velo-gorod. ru
Добрый вечер администраторы группы!я занимаюсь продвижением групп в контакте ! я делаю пo вступавшим вашу группу без критерий!нo в чем большой плюс что она в поиске будет на первым месте а я щас этo очень важна! ЦЕНА ЗА 1000 УЧАСТНИКОВ 150 РУБ!ОПЛАТА ПОСЛЕ МОЕЙ РАБОТЫ! ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО ПИШИТЕ РАССКАЖУ БОЛЕЙ ПОДРОБНО или ЗВОНИТЕ 89643669131
Собираем материалы к сессии.. Уважаемые Бауманцы, Если у вас есть материалы, которые могут быть полезны вашим сокурсникам и другим студентам МГТУ, загрузите их, плиз, на страничке своей группы или в своем профиле в маевской соц. сети www.studsetka.ru Для успешной подготовки к сессии требуются: сканы и аудиозаписи лекций, методички и учебные пособия, курсовые и лабораторные, РГР и контрольные, вопросы к экзаменам и зачетам, расписания консультаций, экзаменов, зачетов и пересдач. P.S. Каких материалов не хватает лично вам для подготовки? напишите, может получится найти..
Велосипедно-туристские соревнования «Звездная Гонка» – это неофициальные соревнования, организованные с целью популяризации среди широких слоев населения велоспорта в целом и велотуризма в частности. Общее руководство и организацию соревнований осуществляют Велоклуб 3х9, Турклуб МГТУ и МКВ.
2. Дата и место проведения
Соревнования проводятся в субботу, 17 апреля 2010 года.
Маршрут проходит по территории Пушкинского, Щелковского и Ногинского районов Подмосковья.
Старт гонки расположен неподалеку от пл. Калистово Ярославского направления. Финиш гонки расположен перед центральной проходной «Звездного Городка».
По завершении гонки будет проведена экскурсия по «Звездному городку». У Вас будет возможность увидеть музей космонавтики. Для желающих посетить экскурсию будет организованна охраняемая велосипедная стоянка.
3. Дистанция
Гонка состоит из прохождения дистанции от точки старта до точки финиша с обязательной отметкой на промежуточных контрольных пунктах (КП) и с элементами ориентирования. Основная часть оптимального маршрута проходит по дорогам с асфальтовым или улучшенным покрытием. Возможны также локальные участки грунтовых дорог в разном состоянии и прочие характерные для ближнего Подмосковья препятствия.
Примерная длина оптимального маршрута – 60 км.
Отметка на КП – компостером в контрольной карточке. КП представляет собой бело-оранжевый прямоугольный знак со светоотражателем, закрепленный на дереве или другом объекте, отчетливо различимом с точки, указанной в легенде КП.
Помимо обязательных КП на дистанции возможна установка нескольких «бонусных» КП, позволяющих улучшить результат. При взятии бонусного КП из общего времени прохождения дистанции вычитается определенное количество минут (сколько конкретно, будет указано в легенде КП). Бонусные КП необязательны к взятию.
Порядок взятия КП произвольный, но дистанция преимущественно является линейной.
4. Контрольное время
Контрольное время нахождения на дистанции - 14:00. После этого момента финиш закрывается, и участники, финишировавшие позже, попадают в протокол с отметкой «сошел».
Термобелье в Москве В процессе эволюции волосяной покров человека практически полностью исчез, и теперь противостоять холоду в зимнее время помогает Термобелье.
Профессиональные комплекты термобелья Canard 3500 руб. Комплекты для повседневной носки 1700 руб. Шапки Kama. Носки, штаны 3/4 , шорты с виндстоппером, подшлемники, повязки-трансформеры, мотоперчатки.
Вело-Город приглашает на челлендж #5 День знаний Тип игры: Командная. Количество учеников в классе 2-3 человека. Регистрация на игру до: 19.09.2009 16:45 Линейка состоится в 16:45 Начало занятий: 19.09.2009г. 17:00 Конец занятий: 19.09.2009г. 22:00 Уровень сложности: средний Ориентировочная длина траектории: 25 км Каждому классу необходимо сдать 500 рублей на питание. Призовой фонд: Если количество команд от 5 до 9, то 30 % получит команда, занявшая первое место Если количество команд больше 10, то 50% взносов делятся на три первых места по долям: 1 место - 50 % 2 место - 30 % 3 место - 20 %
Первый звонок, первая учительница, первый урок, первая двойка, первое – «Дай списать!», первый поцелуй, первая школьная любовь и многое другое. Сидя на уроках, за неудобными жесткими партами, зачастую было совсем не интересно слушать то, что говорит преподаватель. И вместо того, чтобы записывать задачу, вы брали листик бумаги, и рисовали поле боя…. Морского боя… И начиналось… г2 – мимо, к7 – мимо, е2 – ранил… И время летело незаметно…
Обязательный минимум на игру: 1. Мел; 2. Ручка или фломастер; 3. Дневник школьный/блокнот; 4. Клей (лучше клей-карандаш); 5. Халат (возможно, придется испачкать); 6. Школьная указка (или что-то похожее); 7. Фотоаппарат (с возможностью снять видео); 8. Аптечка обязательно! (бинты, вата, обеззараживающие средства, жгут! И т.д.); 9. Фонарь с запасом батареек; 10. Заряженный телефон со средствами для связи с организаторами; 11. Карта Москвы.
Рекомендуемый минимум на игру: 1. Средства защиты (шлем, налокотники….) 2. Светоотражающая одежда 3. Дождевик 4. Навигатор (поможет)
Внимание: Минимум может пополняться Информация о месте проведения линейки появится за день до игры
В этом топике можно задавать любые вопросы по теме блога!
кто будет брать абонементы на июль пишите в личку
или звоните 2926247
стоимость 1500 на весь месяц.
сдать деньги до пятницы.
количество очень ограниченно!
Есть некая группа людей энтузиастов, под руководством Влада которые копают. Комлекс Иня в связи скризисом и своими долгами помочь в постройке ничем. Поговорив с руководством они согласились в ключить нам подъемник если мы оплатим им минималку. 20000р в месяц. если мы ее не набераем, то подъемник не включат и вся эта тема может загнуться, просто потому что ходить пешком в гору не айс, копают то мало. По этому мы дружно скидываемся все на подъемник. В этом месяце собираем по 1500. так как в том не добрали и в этом можем недобрать так как часть отсеялась. Соберем больше, часть пойдет на строй материалы. Некоторые кто сдавал приезжали по раза по два всего или по разу, есть и те кто сдавал чтобы тема не зангулась, хотя сами в прошлом месяце появиться не смогли. Поэтому в обмен на 1500 ты получишь абонемент на 8 выходных дней по 4 часа катания, на время работы подъемника. Их количество ограничено, всего 20. Именно поэтому абонементы на месяц берется у Влада, а не у копмлекса на прямую.
В следующую субботу- 20 июня PREоткрытие первой трассы!
В программе:
катание, фото,видео съемка, девушки в бикини, автопати с пивком
приходите, приводите друзей, подруг, приезжайте катать!
работает подъемник
время катания с 14 до 18.
Байкеры, ау!!! Нас уже 40 человек без малого. для запуска поъемника уже достаточно скинуться не по 1000, а по 500р. неужели некто не хочет кататься за 500р в МЕСЯЦ?! Давайте дружнее.
Те кто собирается помогать строить, нужен инвентарь, чтобы у каждого была лопата. Самые лучщие лопаты это у Fiskars ввв.sledopyt.ком/fis2416.хтмл Такие продаются в Лерой Марлен в Меге. В принципи пойдут любые штыковые даже советские, лишь бы были не скландные (ломаются просто на ура). Также понадобятся пилы, топоры, молотки, оцинкованные гвозди в дальнейщем. Но лучще купить и сложить сейчас чем потом бегать когда понадобиться.
Мы построили дерты ей и фишкой!
открыта предварительная регистрация участников ежегодного открытого Чемпионата НСО по даунхиллу 2010!
http://vkontakte.ru/topic-11287834_23042607
заходите, регистрируйтесь!!!
Итак!
К всеобщей радости мы все таки проведем первый этап Кубка Сибири по DHi в Новосибирске!!! :Yahoo!:
Намечена дата 12 июня!!!
Специально к соревнованиям будет подготовлена абсолютно новая трасса длиной около 800-900 метров!
За прошлые выходные удалось подготовить около 100 метров трека на которых уже готовы к катанию три трамплина и два контруклона!
Трасса расположена на 500-800 метров левее злополучного комплекса "Иня"
(карта местности тут http://nskmtb.ru/mtbforum/viewtopic.php?f=10&t=113 )
в местечке под названием Байк парк "Дохлый пес" где на 700метровом склоне распростерлись два огромных оврага.
Место просто создано для маунтинбайка!
Так же есть и дорога для подъема райдеров на автомобилях!
Когда мы приехали в субботу и изучили эту местность сразу же было принято решение о том что Кубок Сибири мы проведем!
РЕГИСТРАЦИЯ:
для предварительной регистрации перейдите пожалуйста по ссылке:
http://nskmtb.ru/mtb-registration
http://nskmtb.ru/2010/STAGE-I-KUBOK-SIBIRI-NOVOSIBIR...
Вылазка с байками на Алтай.
http://www.nskmtb.ru/events/2010-05-12/altaiskii-fri...
будущая трасса расположится с лева от глк "иня" если смотреть сверху.
примерный план расположения такой:
трасса начнется с специальной разгонки шириной 4-5 метров высотой 4-5 метров.
и длинной около7-8 метров.
разгонка будет возводится из дерева( для начала возможна постройка временной разгонки поменьше и поуже)
по ширине, разгонка будет разделена пополам!
на левой половине она будет сделана в виде обычного прямого ската а вот справа будет дроп с приземлением в приемник-радиус для более быстрого разгона.
Так как верхняя часть трассы (около 300 метров) достаточно пологая. необходимость такой разгонки очевидна.
Итак, верхний, лесной участок трассы будет построен в виде скоростного памптрека с верблюдами и контруклонами и в некоторых зонах будет иметь две траектории прохождения (для разной скорости прохождения новичков и Про).
Вторая часть трассы на крутяке будет построена в виде серпантина.
Так как во всю длину склона там образовался огромный овраг с очень интересным рельефом трасса обязательно пересечет его два-три раза.
Дропы, степ апы, и трансферы а так же естественные волрайды наполнят вторую часть трассы!)))
А завершением будет хороших размеров бигэйр, которого так не хватало на первой трассе))))!
зы. осталось построить))
Приглашаем всех заинтересованных райдеров Новосибирска на постройку второй DH трассы вне территории глк "ИНЯ".
примерная длинна трассы будущей трассы 900 метров.
рядом есть дорога для подъема велосипедистов на газ 66.
Именно на этой трассе, в Сентябре пройдет Чемпионат НСО по даунхиллу!
так что не будем терять время!!!
звоните 2926247 или пишите в личку
Белый кодекс
Это краткий перечень Правил Поведения на Трассе, для предотвращение несчастных случаев при катании. Они могут считаться идеальной моделью поведения для ответственного и осмотрительного Байкер.
Каждый Байкер обязан хорошо знать эти правила, уважать и соблюдать их.
Правило 1. Уважай окружающих
Байкер должен вести себя таким образом, чтобы не подвергать опасности и не наносить ущерб окружающим.
Комментарий: Байкер ответственен не только за свое поведение, но и за неисправность своего снаряжения. Это так же относится к использованию новинок - недавно разработанного снаряжения.
Правило 2. Контроль скорости и направления движения
Байкер должен двигаться управляемо. Его скорость и способ спуска должны соответствовать его личным возможностям, преобладающим условиям: склону, погоде и количеству народа на склоне.
Комментарий: Столкновения часто случаются из-за того, что байкеры едут слишком быстро, не следя за окружающими, не замечая их. Байкер должен быть способен останавливаться, поворачивать и двигаться внутри границ своего поля зрения. В переполненной людьми области склона или в месте, где видимость ограничена, байкер должен ехать медленно, особенно на границе крутого склона, в нижней части трассы и в области около подъемников.
Правило 3. Выбор направления
Байкер, приближающийся сзади, должен выбирать направление движения таким образом, чтобы не подвергать опасности байкера впереди.
Комментарий: Велосипед это свободный спорт, где каждый может ехать где и как ему нравится, при условии, что он соблюдает настоящие правила и соизмеряет свое катание со своими возможностями и условиями на трассе. Байкер, едущий впереди, имеет приоритет. Байкер, едущий позади другого в том же направлении, должен сохранять достаточную дистанцию между ним и другим байкером для того, чтобы едущий впереди байкер мог выполнять все свои движения свободно, в том числе падать.
Правило 4. Обгон
Байкер может обгонять другого байкера сверху, снизу, справа или слева, при условии, что он оставляет достаточно свободного места обгоняемому байкеру для любых намеренных и непреднамеренных движений.
Комментарий: Байкер, обгоняющий другого байкера, полностью ответственен за то, что выполняемый им маневр не создаст никаких сложностей для байкера (в т.ч неподвижного), которого он обгоняет. Эта ответственность сохраняется за ним до тех пор, пока обгон не будет выполнен.
Байкер, выходящий на размеченную трассу или начинающий движение после остановки или движущийся вверх по склону, должен посмотреть вверх и вниз по склону для того, чтобы убедиться, что он может начать движение, не создавая опасности для себя и окружающих.
Комментарий: Опыт показывает, что выход на трассу и начало движения после остановки часто являются причиной несчастных случаев. Чрезвычайно важно, чтобы байкер выходил на трассу внимательно и аккуратно, не создавая помех и не подвергая опасности себя и окружающих. Когда байкер начал движение, даже медленное, он имеет преимущество, в соответствии с Правилом 3, перед более быстрыми байкерами, приближающимися сверху или сзади.
Правило 6. Остановка на склоне
За исключением чрезвычайной необходимости байкер должен избегать останавливаться на трассе в узких местах или там, где видимость ограничена. После падения в таких местах байкер должен как можно быстрее освободить трассу.
Комментарий: За исключением очень широких трасс остановки должны выполняться на краю трассы. Байкер не должен останавливаться в узких местах и там, где другим будет сложно его увидеть сверху.
Правило 7. Подъем и спуск без вела
Байкер, поднимающийся вверх без вела, а также спускающийся вниз без вела должен придерживаться края трассы.
Комментарий: Движение против основного направления может создать неожиданную помеху для байкеров. Следы от ног повреждают трассу и могут создать опасность для байкеров.
Правило 8. Соблюдайте знаки и разметку
Байкер должен соблюдать знаки и разметку на склоне.
Комментарий: Уровень сложности трассы обозначается соответствующим цветом: черный, красный, синий и зеленый. Байкер свободен в выборе того, по какой трассе ему спускаться. Склоны имеют и другие знаки, указывающие направление, предупреждающие об опасности и/или о закрытии трассы. Знаки закрытия трассы, как и знаки предупреждающие об опасности, должны быть хорошо заметны. Байкер должен понимать, что предупреждающие знаки поставлены в его интересах.
Правило 9. Помощь
При несчастном случае долг каждого байкера оказать помощь пострадавшему.
Комментарий: Это основной принцип для всех любителей активного отдыха, они должны оказывать помощь пострадавшим при несчастном случае вне зависимости от того, возложена на них такая обязанность по закону или нет. Немедленная первая помощь должна быть оказана, соответствующие службы оповещены, а место, где произошел несчастный случай, помечено для предупреждения других байкеров. Мы выражает надежду, что все происшествия и нарушения правил движения на склоне будут подпадать под действие законодательства, близкого к тому, которое используется при разборе дорожно-транспортных происшествий, и что аналогичные взыскания будут налагаться на нарушителей во всех странах, где подобное законодательство еще не действует.
Правило 10. Идентификация
Все байкеры, а также свидетели, вне зависимости от участия в инциденте, должны обменяться именами и адресами после инцидента.
Комментарий: Свидетели очень важны для составления подробного и правильного отчета об инциденте. Поэтому каждый должен помнить, что он обязан, как ответственный человек, предоставить информацию о том, чему он был свидетелем. Отчет службы спасения и милиции, также как и фотографии, серьезно помогают в определении меры гражданской и уголовной ответственности.
P.S. За основу взят БК FIS.
Абонементов на месяц пока больше не придвидтся в связи с недобором желающих. Теперь стоимость подъемника составляет 2500р в день. Набирается 5 человек, скидываетесь по 500р, если больше 5 то соотвтевенно дешевле. Работа подъемника не изменилась, также по субботам и воскресениям с 14:00 до 18:00. Если вы собираетесь приехать в субботу или воскресение покататься в парке и воспользоваться подъемником звоните заранее за день, Владиславу Матвееву 292 62 47 или Богдану +7 923 244 27 14, чтобы нам знать набирается нужно количество желающих или нет. В противном случае подъемник работать не будет.
Начинается предварительная регистрация частников на Чемп. На стартах потом нужно будет только отметится. ФИО/Дата рождения/Город/Категория.
P.S. Новосибирцам. Нам нужно в этот Чемп показать массовость. Это будет самая большая поддержка МТБ в Нске, несчитая стройки.
тут:
http://vkontakte.ru/topic-11287834_21418717
Первое занятие 9го февраля. Подробности: http://vkontakte.ru/club23231536.
30-го мая будет покатушка Серпухов-Ступино!
http:***//***velomarkus.***2bb.***ru/***viewtopic.***php?***id=211
участвуйте!
Тип игры: Командная
Регистрация на игру до: 11.07.2009 16:45
Начало игры: 11.07.2009г. 17:00
Конец игры: 11.07.2009г. 22:00
Уровень сложности: средний
Ориентировочная длина траектории: 25 км
Взнос за игру с команды: 500 руб
Призовой фонд: 50 % от взносов на игру в случае количества команд от 5 до 9 достается первому месту, в случае команд больше 10 делятся на три первых места по долям:
1 место - 50 %
2 место - 30 %
3 место - 20 %
Когда любовь выглядит как волшебство ... Вы называете это судьбой. Когда судьба выглядит как забава... Вы называете это ... Интуиция.
В один суматошный зимний день, посреди нью-йоркской толпы Джонатан встретил Сару. Два незнакомых человека в объятом предпраздничной лихорадкой городе обнаруживают, что их неодолимо тянет друг к другу.
И они решают проверить судьбу….
Они уверены, что скоро увидятся вновь.
Обязательный минимум на игру:
1. Команда от двух до трех участников с велосипедами (+ночные огни + средства ремонта + замок на велосипед) минимум/максимум
2. Фотоаппарат (с возможностью снять видео)
3. Аптечка обязательно! (бинты, вата, обеззараживающие средства, жгут! И т.д.)
4. Фонарь с запасом батареек
5. Заряженный телефон со средствами для связи с организаторами
6. Блокнот с ручкой
7. Карта Москвы
8. 100 р. одной банкнотой
9. Книга, которую не жалко
10. Пара перчаток
11. Просмотр фильма «Интуиция (Serendipity)» (поможет)
Рекомендуемый минимум на игру:
1. Средства защиты (шлем, налокотники….)
2. Светоотражающая одежда
3. Дождевик
4. Навигатор (поможет)
Внимание: Минимум может пополняться
Игра перенесена на 11.07.2009г.
Регистрируемся)))
Начинаем здесь)))
Cупер маршрут - а то мы тогда до конца не доехали)))
Вопрос ставиться пока так - "Кто хочет поехать с нами и у кого есть для этого возможность"?
Друзья! Набираем команду для осуществления беспрецедентного велопутешествия через половину Горного Алтая. 540км автомобильная часть, 480км - велосипедная и 80км - водная. Маршрут проходит через несколько достопримечательностей Горного Алтая: знаменитую "Жемчужину Алтая" - Телецкое озеро с посещением водопада Корбу, самого большого на Алтае каскадного водопада Учар (Чульчинский), знаменитых "Каменных грибов", Пазырыкских курганов, осмотром наскальной живописи (петроглифов) урочища Колбак-таш. Предстоит покорение перевала Катуярык с набором высоты в 1000 метров, подъем на священное для алтайцев озеро духов Кулаш, восхождение на г.Алтын-Ту ("Золотая гора"), с которой открывается великолепная панорама Телецкого озера, посещение музея Рериха в с.Верх-Уймон и многое другое. Для переправы по Телецкому озеру арендуем теплоход. Группу ведет профессиональный инструктор со стажем работы более 25 лет.
Подробности и запись в группу:
vkontakte.ru/event9947704
страничка велопохода
vkontakte.ru/club710182
Группа "ПОХОДНИК"
www.pohodnik.info
Туристический клуб "ПОХОДНИК"
Друзья, мы рады представить анонс первой игры клуба "Вело Город". Регистрируйтесь на форуме, объединяйтесь в команды и записывайтесь на первую увлекательную игру, посвященную нашей любимой столице!!! Участвуйте в жизни Вело Города!
Тип игры: командная
Регистрация на игру до : 25.04.2009 19.45
Начало игры: 25.04.2009г. 20:00
Конец Игры: 26.04.2009г. 00:00
Уровень сложности: легкий
Ориентировочная длина траектории 25-30 км
Взнос за игру с команды: 200 руб
Призовой фонд: 100% от взносов на игру делятся на три первых места по долям:
1 место - 50 %
2 место - 30 %
3 место - 20 %
Прямые проспекты и башни старинные - это Москва,
Громады высотных домов и Неглинная - это Москва.
И звезды салюта над площадью Красною - это Москва, это Москва,
И все мы похожие чем-то и разные - это Москва.
Обязательный минимум на игру:
1.Команда от одного до трех участников с велосипедами (+ночные огни + средства ремонта + замок на велосипед) минимум/максимум
2. Фотоаппарат
3. Аптечка обязательно! (бинты, вата, обеззараживающие средства, жгут! И т.д.)
4. Фонарь с запасом батареек
5. Заряженный телефон с средствами для связи с организаторами
6. Блокнот с ручкой
7. Карта Москвы
Рекомендуемый минимум на игру:
1. Средства защиты (шлем, налокотники….)
2. Светоотражающая одежда
3. Дождевик
4. Навигатор (поможет)
Минимум может измениться. Информация о месте сбора команд появится за день до игры.
Подробности на сайте velo-gorod. ru
сбор команд перед игрой состоится сегодня во внутреннем дворике МГУ, ул. Академика Хохлова, в 19-00. инструктаж 19-45, начало игры 20-00
Фотоаппарат с возможностью записи видео!
контакте ! я делаю пo вступавшим вашу группу без критерий!нo в чем
большой плюс что она в поиске будет на первым месте а я щас этo
очень важна!
ЦЕНА ЗА 1000 УЧАСТНИКОВ 150 РУБ!ОПЛАТА ПОСЛЕ МОЕЙ РАБОТЫ!
ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО ПИШИТЕ РАССКАЖУ БОЛЕЙ ПОДРОБНО или ЗВОНИТЕ 89643669131
Уважаемые Бауманцы,
Если у вас есть материалы, которые могут быть полезны вашим сокурсникам и другим студентам МГТУ, загрузите их,
плиз, на страничке своей группы или в своем профиле в маевской соц. сети www.studsetka.ru
Для успешной подготовки к сессии требуются:
сканы и аудиозаписи лекций, методички и учебные пособия, курсовые и лабораторные, РГР и контрольные, вопросы к экзаменам и зачетам,
расписания консультаций, экзаменов, зачетов и пересдач.
P.S. Каких материалов не хватает лично вам для подготовки? напишите, может получится найти..
В этом году будет "Звездная гонка" ?? А экскурсия по городку?
Кто едет?
я хочу одноклассников подбить на это))
1. Общие положения
Велосипедно-туристские соревнования «Звездная Гонка» – это неофициальные соревнования, организованные с целью популяризации среди широких слоев населения велоспорта в целом и велотуризма в частности. Общее руководство и организацию соревнований осуществляют Велоклуб 3х9, Турклуб МГТУ и МКВ.
2. Дата и место проведения
Соревнования проводятся в субботу, 17 апреля 2010 года.
Маршрут проходит по территории Пушкинского, Щелковского и Ногинского районов Подмосковья.
Старт гонки расположен неподалеку от пл. Калистово Ярославского направления. Финиш гонки расположен перед центральной проходной «Звездного Городка».
По завершении гонки будет проведена экскурсия по «Звездному городку». У Вас будет возможность увидеть музей космонавтики. Для желающих посетить экскурсию будет организованна охраняемая велосипедная стоянка.
3. Дистанция
Гонка состоит из прохождения дистанции от точки старта до точки финиша с обязательной отметкой на промежуточных контрольных пунктах (КП) и с элементами ориентирования. Основная часть оптимального маршрута проходит по дорогам с асфальтовым или улучшенным покрытием. Возможны также локальные участки грунтовых дорог в разном состоянии и прочие характерные для ближнего Подмосковья препятствия.
Примерная длина оптимального маршрута – 60 км.
Отметка на КП – компостером в контрольной карточке. КП представляет собой бело-оранжевый прямоугольный знак со светоотражателем, закрепленный на дереве или другом объекте, отчетливо различимом с точки, указанной в легенде КП.
Помимо обязательных КП на дистанции возможна установка нескольких «бонусных» КП, позволяющих улучшить результат. При взятии бонусного КП из общего времени прохождения дистанции вычитается определенное количество минут (сколько конкретно, будет указано в легенде КП). Бонусные КП необязательны к взятию.
Порядок взятия КП произвольный, но дистанция преимущественно является линейной.
4. Контрольное время
Контрольное время нахождения на дистанции - 14:00. После этого момента финиш закрывается, и участники, финишировавшие позже, попадают в протокол с отметкой «сошел».
http://mobileinfo.unsorted.ru/topic184769-15.html
В процессе эволюции волосяной покров человека практически полностью исчез, и теперь противостоять холоду в зимнее время помогает Термобелье.
Профессиональные комплекты термобелья Canard 3500 руб.
Комплекты для повседневной носки 1700 руб.
Шапки Kama.
Носки, штаны 3/4 , шорты с виндстоппером, подшлемники, повязки-трансформеры, мотоперчатки.
club8571398
Вопросы в личку
Тип игры: Командная. Количество учеников в классе 2-3 человека.
Регистрация на игру до: 19.09.2009 16:45
Линейка состоится в 16:45
Начало занятий: 19.09.2009г. 17:00
Конец занятий: 19.09.2009г. 22:00
Уровень сложности: средний
Ориентировочная длина траектории: 25 км
Каждому классу необходимо сдать 500 рублей на питание.
Призовой фонд:
Если количество команд от 5 до 9, то 30 % получит команда, занявшая первое место
Если количество команд больше 10, то 50% взносов делятся на три первых места по долям:
1 место - 50 %
2 место - 30 %
3 место - 20 %
Первый звонок, первая учительница, первый урок, первая двойка, первое – «Дай списать!», первый поцелуй, первая школьная любовь и многое другое. Сидя на уроках, за неудобными жесткими партами, зачастую было совсем не интересно слушать то, что говорит преподаватель. И вместо того, чтобы записывать задачу, вы брали листик бумаги, и рисовали поле боя…. Морского боя… И начиналось… г2 – мимо, к7 – мимо, е2 – ранил… И время летело незаметно…
Обязательный минимум на игру:
1. Мел;
2. Ручка или фломастер;
3. Дневник школьный/блокнот;
4. Клей (лучше клей-карандаш);
5. Халат (возможно, придется испачкать);
6. Школьная указка (или что-то похожее);
7. Фотоаппарат (с возможностью снять видео);
8. Аптечка обязательно! (бинты, вата, обеззараживающие средства, жгут! И т.д.);
9. Фонарь с запасом батареек;
10. Заряженный телефон со средствами для связи с организаторами;
11. Карта Москвы.
Рекомендуемый минимум на игру:
1. Средства защиты (шлем, налокотники….)
2. Светоотражающая одежда
3. Дождевик
4. Навигатор (поможет)
Внимание: Минимум может пополняться
Информация о месте проведения линейки появится за день до игры
примеры работ http://fotoclassik.ru/
Предлагаем номера с удобствами в гостевом доме в центре Анапы(район автовокзала).Уютный дворик.Кухня.Фото в контакте.
осенне-зимний сезон 2009г от клуба XCnews
18 октября III этап ChillenGrillenCup'09, кросс-кантри 70мин.
место проведения: Шуваловский парк
14/15 ноября Чемпионат г.Выборга по кросс-кантри, 60мин.
место проведения: стадион г.Выборг
29 ноября I этап "Зимнего кубка XСnews", апхилл 6 подъемов
место проведения: Порошкино/Мистолово
13 декабря II этап "Зимнего кубка XСnews", кросс-кантри 60мин.
место проведения: Шуваловский парк
1 января III этап "Зимнего кубка XСnews", кросс-кантри 45мин.
традиционная новогодняя гонка
место проведения: Шуваловский парк
http://www.xcnews.ru/index.php?type=calend