Для затравки: кто на чем ходит, и с чего лучше начинать новичку

Список роста на швертботах верен, но знания ограничивается только тремя типами парусного вооружения.Я бы разширил этот перечень: шестивесельный ял ( управлять разрезным фоком хороший экспириенс и подготовка к гафелю), обязательно походить шкотовым на буере класса "Монотип" (вымпельный ветер+ понимание скорости баз волн), парусные доски большого литража и синкеры (управление парусом трехмерное, это дает четкое представление, как , когда и в какой последовательности грамотно брать рифи). Последнее,повторю фразу сказанную выдающимся капитаном (крейсерщиком) Николаем Николаевичем Сизовым- парусник не работавший на рее тол шипа, так и останется ущербным...

а зачем вообще нужен гафель??

про буер и серф - грамотно.

Сизов гонялся на швертботах?

Тогда почти все ходили на швертботах.

#187
Young William
18 июн 2009 в 12:48
а зачем вообще нужен гафель??
Есть такая гонка в Испании, называется "Королевский кубок". Весь прикол в том,что приз действительно вручает король Карлос (в отличае от местных поганюшек, на приз бани 6).Да, забыл уточнить, к гонкам допускаются только рэтро яхты- спинакеры на гафельных тэндерах точно перебор.
Сизов гонялся на швертботах? скорее всего да. Лично для меня важнее, что из его воспитанников вышли толковые грамотные яхтсмены.

Гафель нужен хотя бы для того, что бы прочувствовать всю красоту и грацию классических яхт.... если конечно у вас есть возможность на такой оказаться...

Народ не парьтесь и садитесь на швертбот, а иначе не научитесь лодку чувствовать.

На мой взгляд начинать нужно безусловно со швертбота.
Именно так можно научится чувствовать лодку и ветер.
Занимаюсь парусным спортом с самого детства,швертботам не изменяю)
По сей день на луче)

Все просто! Научился на шверботе - сможешь ходить на всем!
Гоняться на крейсере без швертботного опыта, это как купить гоночный мотоцикл не умея ездить на велосипеде))

...снова о гафеле, желающие походить под гафелем по маркизовой луже в Питере http://vkontakte.ru/club12992144 в ноябре месяце...

начинай с оптимиста(если вес где то уже 60 с лишним кг. то лучше миник), тазик-самое лучшее средство, чтобы понять основу

проще всего виндсерфинг
не переворачивается
наиболее простое управление

Может и садисты начинают с "Оптимиста",но я именно с него и начала....И не жалуюсь!!!!Для начала в самый раз!!!!Конечно если весовая категоря позволяет!!!!)))))))А виндсерфинг может и не переворачвается,зато вот веса побольше надо.....во всяком случае особо мелких это точно касается!!!)))))))))))))

http://vkontakte.ru/album-9479989_95033197
у нас и достаточно мелкие занимаются

Не спорю,получается...Но тяжело,т.к.усилий побольше надо.А у вас это где???Ищу Саратовских яхтсменов!

посоветуйте я 3 года зижу на оптимисте куда дальше ити скажыте

смотря какая весовая категория

Конрад-25 и луч.

Лазер 4.7 или кадет. если кадет - Дальше пойдет 420, 470, ну а потом или Олимпийские игрЫ на 470 или на 49ере. А если лазер -4.7, тогда одиночка, никто те не мешает. все сам делаешь, после 4.7 лодка остается, меняешь тока низушку от мачты и парус

Мой первый опыт был на оптимисте в жестокую болтанку без ветра)))
Я этого никогда не забуду, зато после уже ничего не боялся...А еще нас специально заставляли килять лодку, чтобы знали что делать, когда перевернешся)))

ну дык ...спасибо тренеру, следующяя ступень выдергивание руля и управление только парусами.

как это все знакомо!!!!

А я на Ассольке учился и до сих пор учусь ходить

я начинал с фолькбота в 12 лет а потом было много чего.но у каждой яхты свои причуды ее надо чувствовать независимо швертбот это или крейсер.главное не давать новичку расслабится и подключать к ремонтным работам что бы жизнь медом не казалась, а уж потом паруса романтика девочки ........

Начинал с Луча-радиала, на след сезон был Луч-Мини, на след сезон Финн=)))))

Я когда-то начинал знакомство с прусом на Яле -шестерке, вначале на шкотах, за румпель сел, потом старшиной. Теперь продолжаю ходить на своем Луче, но это так, для души.
Считаю, что главное не с какой "посудины" начинать, а главное у кого учиться, ну и желание.