Виталий Петров - российский гонщик Формулы-1-1

Автоспорт
Автоспорт: Виталий Петров   российский гонщик Формулы 1 1Тема ясна без комментариев. Обсуждаем здесь дебют первого нашего пилота Формулы! Участников группы - поздравляю, а Виталию - удачи и везения!
http://www.f1news.ru/news/f1-55463.html
1000 комментариев
avatar
При Флаве Петрова бы просто не взяли в состав.
avatar
так хэмильтон весьма агрессивен был поначалу, сколько он портачил вы вспомните? а щас? уверенный пофи и при этом агрессивен... росберг щас тоже не рискует, михаэль же наоборот. Разница в 2 раза(по очкам) в скорости разницы уже нет... ну у хэма болид позволяет конечно рисковать, мерс же упирается все время в более быстрых на прямых соперников
avatar
Хэмильтон портачил? Омг, да чтоб все так портачили в своих дебютных сезонах) Достаточно посмотреть старт ГП Австралии 2007, чтобы все стало ясно - это был действительно stunnig start.
Напортачил Хэм только 1 раз - в Китае 07)
avatar
волчки были? были... и не только в китае... а неубедительная бразилия, европа и турция... а 2008\09 оды. портачил... в восьмом стал чемпионом, но как неуверенно...
avatar
Следующая гонка в Валенсии, а эту трассу Петров знает. Ждем результата не хуже чем в Турции.
avatar
Но там надо постараться получше квалифицироваться. Ибо с обгонами туго. С 14 места трудновато будет...
avatar
Не столкнуться бы ему там с Алонсо)
avatar
Алонсо будет далеко впереди.
avatar
С обгонами не так и трудно - 2 жестких торможения. На других трассах и такого нету.
Главное, чтобы он не сокрушался, если провалит квалу - в гонке можно отыграть очень много позиций при холодной голове. На квалификации уик-енд не заканчивается.
avatar
#1280
Макс OvercXcker Зазулин
Анализ ни о чем. Карьера Хэмильтона одна из самых успешных, за 4 года никто ни разу не усомнился в его таланте (кроме Найджела), и спадов у него не было - он всегда считался одним из самых быстрых в пелетоне.
avatar
я разве сказал что он плох? просто сейчас он намного лучше чем тогда, и виталий тоже раскатится пояится уверенность и результаты прийдут. кстати уровень макларен на котором дебютировал хэм относительно своих соперников, намного выше нежели уровень лада-рено. да и правила изменились, управлять болидом который на старте тяжелдее на 200 кг нежели чем на финише и болидом который расчитан на 1-3 дозоправки все же разные вещи. к концу сезона виталий себя еще покажет
avatar
Как не сравнивай, и какие переменные не бери в расчет, дебют Хэма практически образцовый. Круче был только Жак. Поэтому сравнивать старты карьеры в Ф1 Хэма и Петрова по-меньше мере необьективно.
avatar
я бы посмотрел на старт хэма в этом году. не все было б так гладко.

а идеальный он потому что стечение идеальных обстоятельств, покровительство сверху, куда более легкие условия для пилотирования и топ-болид.
avatar
Это все на бумаге. Чтобы раскатиться надо сначала вкатиться, в случае с петровым - хотя бы начать "катить", потом уж удержаться в команде, чтобы было с чем сравнивать.
avatar
Юрчик Шевченко

А чем дебют Жака сильнее дебюта Хэма? Я всегда думал что это где-то одно и тоже.
avatar
Поул в дебютной гонке. И дальше в таком духе.
avatar
1. Вильямс 96 абсолютно не знавшая соперников машина, аля Феррари 2002 или Вильямс 92.
2. Хилл (можете кидать в меня камнями) ну не самый быстрый гонщик...
avatar
Думал привести те же аргументы, но все же:
1. Техника новая, как не крути. Даже супир-мега насыщенная тестовая программа - это не жесткие психологические условия квалификации.
2. Опять же, как бы опыт свою роль играет. Пусть Хилл был далеко не ракетой, но Ф1 штука специфическая, нужно в первую очередь собладать со своими нервишками, чтобы показать резалт.
Да, Вильямс клевый, но сказать что Жак блестал в дебюте только за счет очумелой машины и сонного напарника - все таки преуменьшать его достоинства.
avatar
Вот именно по этому на мой взгляд нельзя сказать что дебют Жака был ярче дебюта Льюиса и наоборот.
У каждого были свои сложности и вобщих чертах оба показали примерно равный результат, в частности 2е место в чм. И оба позже реализовались, стали чемпионами.
avatar
В любом случае, обоим очень повезло дебютировать в такой команде и в такой машине!
avatar
Ну, Жак то вполне заслужил дебют в Williams своими успехами в США. А вот Льюиса "тащили"... Что касается Виталия, то никто не догадывался, что Renault будет так хороша, думаю, в том числе и ее руководство)
avatar
Макс OvercXcker Зазулин
@уровень макларен на котором дебютировал хэм относительно своих соперников, намного выше нежели уровень лада-рено@

У Хэма еще и трекшн контрол был)
avatar
Макс, в отличии от Петрова, Хэмильтон полностью реализовал потенциал и боролся за высокие места прямо сходу и стал вице-чемпионом в итоге.

Кубица на равных борется с Мерседесами, машина позволяет ехать стабильно в очковую зону, которую в этом году еще больше расширили. Но тем не менее, у Петрова их целых 6.
avatar
Вообще та Хэм сходу обошел 2х кратного чемпиона мира - Алонсо, а Жак все же уступил еще не чемпиону Хиллу... так что хэм несомненно лучше стартовал, но Шумахеровской стабильности я не видел у него.
avatar
Макс OvercXcker Зазулин, вы необьективны. То Хэм портачил, то теперь у него нету Шумахеровской стабильности. Причем начиналось все с Петрова. Рено, как уже было сказано, просто тупо дает возможность без всяких геройств СПОКОЙНО привозить очки. Благо конкуренты курят. Веталь же толком ни свой потенциал реализовать не может, ни болида. И сравнивать его с кем либо, кроме Грожана и Пике имхо смысла вообще не имеет.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.