Renault

Влад, а почему 4, должно быть 6, разве Маруся Лотус не будет выступать в след. году?

Маруся?

Команда называется Marussia Virgin Racing, а двигатели у них - Cosworth

2 Sergey Gray Shepetko: причем тут Протон? Права на гоночную марку Лотус принадлежали Ханту, потом были уступлены Фернандесу. Даже если он поднял команду на деньги Протона, то это проблемы протоновцев, а не его. Их с пистолетом у виска не заставляли спонсировать. Или им надо было с самого начала покупать команду, если уж так заедает самолюбие.

блин.. Вот снизили расходы.. и в Ф1 началась война за рекламу... Скоро точно будут ездить вывески пустышки...

Алексей Коляда, как бэ с подачи именно Протона. И в нынешнем сезоне Лотус именовался именно как Лотус Рейсинг, и лишь к концу сезона Фернандес выкупил право на Тим Лотус у Ханта.

тогда извиняюсь, перепутал... бывает.

Но сначала Тони хотел купить лицензию именно у Ханта, но тот отказал, сомневаясь, что из этого проекта получится что-то дельное.

Сколько у двигателей Рено чемпионских титулов? Кубков Конструкторов 9 кажется...

Титулы - 1992, 1993, 1995, 1996, 1997, 2005, 2006, 2010.
КК - то же самое, + 1994 год (Вильямс-Рено проиграл титул, но выиграл Кубок).

Наверное для моторов лучше считать кубки конструкторов)

После 97 Рено ушло из Вильямса, и после этого Вилы больших успехов не было. Это как-то связано?

наверное Ньюи ушел и не было такого успеха, хотя что считать успехом? тройка была...

В 03 Вильямс был близок к титулу, но чуть-чуть не хватило.Но болид построенный Уиллисом и Фишером был быстр.

Ушел Ньюи, ушло Рено, а с бимеровцами они по-настоящему так и не сработались, чтоб была одна чемпионская команда без терок.

Может, если бы взяли титул в 2003-м, все было бы по-другому... А так - разлад, двойной нос, тяжкая авария, дисквал в Канаде... "Агрессивный подход" в 2011-м - может что и получится, но вряд ли что-то революционное.

Буду болеть в следующем году:

1) Lotus Renault (Петров)
2) Marussia Virgin (Маруська)

Если по теме - видно, что Лопес обладает удивительным талантом ведения бизнеса - за рекордное короткое время он обеспечил команде просто блестящее будущее. Буду рад видеть Петрова на подиуме, да почаще...

Солидарен ;) Виталя - жги.

Итого: 9 КК, 8 Чемпионских титулов. Я почему то дуал что титулов не меньше чем КК...

Фордовцы в 1994 подложили свинью )).
Правда, тогда фирма Форд как-то почти не рекламировала это достижение. В отличие от Рено, никогда не упускавшей возможности пропиариться на формульных победах...

Вероятно фордовцы так привыкли к победам своего Косворта за 70-е, что совсем забыли про грамотный пиар.)))Думаю это одна из причин, что в конечном итоге они и покинули Ф1...

Единственным пиар-ходом было то, что их гоночный двигатель имел серию Zetec, как и серийные движки 90-х.
Такое впечатление, что не привыкли, а отвыкли от побед, и титул МШ в 1994 просто "свалился" на них, они не знали, что с ним делать.
Потом вкладывали деньги в Стюарт и Ягуар, пытались пиариться, но время уже было упущено...
Оффтопим, тема про Рено ))

Тоже немного оффтоп-цветовое оформление дореволюционного языка контакта как у Lotus Renault GP))

тогда союзное как у Ферров)))))

представленный сегодня болид Лотус-Рено на мой взгляд один из самых красивых и интересных,совершенно непонятно где находятся выхлопные трубы и в чем суть такого решения

Выхлопные трубы все спрятали. Идеи выдувного диффузора все равно живут.

Рено наверно единственная команда, у которой машина полностью новая, а трубы будут копировать, если это принесет результат.