Shit happens,выражаясь словами одного известного человека.
Теперь представляю,что в голове у Булье...тесты...первые гран-при...тест-пилоты.. Блин,как знали,слетелись тестеры,как мухи на какашку,сейчас у каждого есть шансы...ну,у Сенны,имхо,их больше всего.
Кубице, как и Уэбберу, просто пипецки не фартит. Только лишь самому Марку известно, повлиял ли его перелом на выступления в 2009-м, и трещина в 2010-м...
Роб в 2008-м не взял титул из-за команды... Если сейчас окажется, что машина действительно настолько хороша, что может бороться за титул, а он не использовал этот шанс... ему будет очень тяжело морально. Но главное сейчас, конечно, сохранить руку и ногу...
Мы сейчас можем стать свидетелями рождения легенды о том, что авария помешала Роберту стать чемпионом и взять оба кубка Рено...
С чего вы взяли что в 08 он мог взять титул, но не сделал это из-за команды?Шанс был, как и у Френтцена в 99, но не более...Это уже становится мифом.Вспомните, в 08 он выиграл одну гонку и то, из-за сходов и проблем соперников...
Дмитрий #678 - с чего ты взял, что Сенна плох? Виктор #680 - Ты Монреаль 08 смотрел вообще? А еще то, что новинки команде не поставляли и сосредоточились на следующем сезоне, ты во внимание никак не брал?
Ну началось, максимум что светило Кубице в 2008-ом году - это третье место. И что значит не дорабатывала машину? Делали, просто не так быстро как конкуренты, потому и говорили что готовятся к следующему году.
Реально Кубица не мог навязать в 2008 борьбу за титул ни Хэмильтону, ни пилотам Феррари. То что у него математические шансы оставались так долго - заслуга самого Роберта, который отлично пользовался ситуацией и всегда брал максимум.
Ну он не мог им навязать борьбу по чистой скорости, зато по стабильности - запросто. За счет нее он в лидеры чампа после Канады и вышел. Но одно дело - финишировать стабильно в тройке, другое - шестым-восьмым.
Антон
А разве бывает по-другому? Даже если команда полностью переключилась на следующий сезон, она продолжает ставить какие-то новинки на текущую машину, и все же, разница очень существенная, работаешь ты на текущий проект или на перспективу.
Скорее надо было вот так сказать: команда просто не могла правильно распределить усилия. А не смогла потому что опыта меньше. Ну тут уж сами виноваты. На деле же видно было что Кубица мог ехать быстро, но не всегда.
Надеюсь Роберт поправится и продолжит выступления. Команда лишилась реально быстрого гонщика. Который почти в одиночку ее и тянул в очковой зоне. Смогут ли они найти ему достойную замену... Да и давление на Петрова возрастет теперь.
Кирилл fʒ Панюшкин Я начал смотреть Ф1 до вашего рождения.И ГП Канады 08 тоже видел, видел и аварию на пит-лейне.
Феррари была сильнее БМВ, и боролась до самого конца, но титул не взяли.Математические шансы у Роберта были, практических ,-- нет. И чем больше проходит времени, тем увереннее говорят, что Кубица мог стать чемпионом...
Роберту скорейшего выздоровления и возвращения в Ф1
По Роберту: Я тоже надеюсь. По сезону-08: разумеется, шансы Кубицы на титул были призрачными. Как и у Френтцена в 1999 (у того были больше, учитывая отсутствие лидера Ферров - Шумахера). Но команда БМВ в 2008 могла бы выложиться, постараться, бросить все силы на завоевание титула. Попытаться хотя бы. Проиграли бы - так ладно, но если один шанс есть - надо его использовать. Они же удовлетворились одной победой. Вот этой отмазки: "команда бросила все силы на разработку машины для следующего сезона" - я никогда не понимал и не пойму. ЛЮБАЯ команда Ф1 начинает разработку следующей машины уже в конце весны - начале лета. Никто не садится за разработку по завершению последней гонки сезона. Но это не мешало Макам, Феррам и Вильямсу выдавать по несколько чемпионских сезонов подряд. При этом, заметим, БМВ, якобы пустившая все ресурсы на машину-2009 и больше всех оравшая про КЕРС, сезон 2009 года провалила. В общем, им помешала не разработка нового болида, а излишняя размеренность жизни и отсутствие решимости.
Антон правильно сказал: "команда просто не могла правильно распределить усилия". Стоило сместить баланс в другую сторону, и мне кажется, результат был бы иным. Ведь не просто так команда, завоевавшая первый ряд на первой гонке сезона, еле-еле приползла на восьмом месте в Венгрии.
Все про французскую команду Renault. Обсуждение последних событий в стане команды.
Теперь представляю,что в голове у Булье...тесты...первые гран-при...тест-пилоты..
Блин,как знали,слетелись тестеры,как мухи на какашку,сейчас у каждого есть шансы...ну,у Сенны,имхо,их больше всего.
Роб в 2008-м не взял титул из-за команды... Если сейчас окажется, что машина действительно настолько хороша, что может бороться за титул, а он не использовал этот шанс... ему будет очень тяжело морально. Но главное сейчас, конечно, сохранить руку и ногу...
С чего вы взяли что в 08 он мог взять титул, но не сделал это из-за команды?Шанс был, как и у Френтцена в 99, но не более...Это уже становится мифом.Вспомните, в 08 он выиграл одну гонку и то, из-за сходов и проблем соперников...
Виктор #680 - Ты Монреаль 08 смотрел вообще? А еще то, что новинки команде не поставляли и сосредоточились на следующем сезоне, ты во внимание никак не брал?
И что значит не дорабатывала машину? Делали, просто не так быстро как конкуренты, потому и говорили что готовятся к следующему году.
Ну он не мог им навязать борьбу по чистой скорости, зато по стабильности - запросто. За счет нее он в лидеры чампа после Канады и вышел. Но одно дело - финишировать стабильно в тройке, другое - шестым-восьмым.
Антон
А разве бывает по-другому? Даже если команда полностью переключилась на следующий сезон, она продолжает ставить какие-то новинки на текущую машину, и все же, разница очень существенная, работаешь ты на текущий проект или на перспективу.
На деле же видно было что Кубица мог ехать быстро, но не всегда.
Да и давление на Петрова возрастет теперь.
Я начал смотреть Ф1 до вашего рождения.И ГП Канады 08 тоже видел, видел и аварию на пит-лейне.
Феррари была сильнее БМВ, и боролась до самого конца, но титул не взяли.Математические шансы у Роберта были, практических ,-- нет.
И чем больше проходит времени, тем увереннее говорят, что Кубица мог стать чемпионом...
Роберту скорейшего выздоровления и возвращения в Ф1
По сезону-08: разумеется, шансы Кубицы на титул были призрачными. Как и у Френтцена в 1999 (у того были больше, учитывая отсутствие лидера Ферров - Шумахера).
Но команда БМВ в 2008 могла бы выложиться, постараться, бросить все силы на завоевание титула. Попытаться хотя бы. Проиграли бы - так ладно, но если один шанс есть - надо его использовать.
Они же удовлетворились одной победой.
Вот этой отмазки: "команда бросила все силы на разработку машины для следующего сезона" - я никогда не понимал и не пойму. ЛЮБАЯ команда Ф1 начинает разработку следующей машины уже в конце весны - начале лета. Никто не садится за разработку по завершению последней гонки сезона. Но это не мешало Макам, Феррам и Вильямсу выдавать по несколько чемпионских сезонов подряд.
При этом, заметим, БМВ, якобы пустившая все ресурсы на машину-2009 и больше всех оравшая про КЕРС, сезон 2009 года провалила.
В общем, им помешала не разработка нового болида, а излишняя размеренность жизни и отсутствие решимости.