Булье на замену Роберта называет Сенну, Хайдфельда и Льюцци. Я, как болельщик Тонио, не совсем объективен, но считаю вариант с приглашением итальянца более чем приемлемым. 1-ое. Тонио достаточно опытен и весь прошлый сезон провел в качестве боевого пилота. 2-ое. Может он в скорости и уступает Хайдфельду, но все же не раз доказывал, что имея под задницей приличную машину - способен на высокий результат. 3-тье. После разрыва контракта с ФИ получил приличную неустойку (2 млн. $) + имеет нескольких спонсоров (еще 2-3 млн. $), что для Рено немало важно.
Ну да, не был. Но выстрелить вполне способен. Примеры: Австралия 06 - легендарный обгон Шумахера. США 06 - красивый обгон Росберга. Япония 07 - 12 обгонов под дождем. Китай 07 - одна из лучших гонок и 6-е место на финише. Италия 09 - отличная квалификация после 1,5 лет отсутствия и обгон Ковалайнена на Макларене. Австралия 10 - весьма красивый обгон де ля Росы. Канада 10 - лучшая квалификация в карьере. Жесткая дуэль с Шумахером. Корея 10 - обошел Кобаяши, который стал камнем преткновения для Сутиля.
Согласен)) Против Хайдфельда ничего не имею. Один его двойной обгон Алонсо с Култхардом в Малайзии 08 чего стоит?! Очень сильный гонщик. Но все же надеюсь на Льюцци!
Этот нормальный гонщик в прошлом сезоне не набрал и 50% от очков напарника. Причем Сутиль вроде как не ходит в особо звездных пилотах. Хуже по этому показателю только Де Ла Роза и Петров.
конечно Хюлк как ни вариант был, пилот далеко не звезда мягко говоря, да еще и в чужой команде. Варианта только два, Ник или Бруно, я бы выбрал второе почему то, Бруно откатал сезон и думаю он быстр, просто катался на не знамо чем... А Тонио, ну как то не то, не думаю что это хорошая замена, хоть и пилот не плохой.
Еще дядя Бруно говорил, что он будет лучше меня(не дословно конечно)...Думаю Айртон знал о чем говорил, поэтому хотелось бы что бы младший Сенна тоже опробовал лотус-рено) И насчет Халка...Вот вы высказываете исключительно личные предпочтения, типо хотелось бы увидеть Халка напарником Петрова, т.к. они конкуренты в 100%, а какой это интерес команде, смотреть как пол сезона они друг другу доказывают кто в команде номер 1?
Нее, Хюльк крут. Как он в Монце откатал, а Сингапур так вообще блеск и феноменальный поул конечно. Вона какой бойкий, какраз то что нужно. А про Сенну сказать пока нечего.
Денис! Кстати про Кими, это лишь слухи журналистов, его 100% не возьмут, да и он 100% не пошел бы на пол сезона, чисто на замену.
А вы верите, что петров может быть впереди Кими? Да и спонсоры финские подтянутся, а таком случае думаю заменять Кубицу будет уже Виталий. Вопрос лишь в том поверит ли айсфин в перспективы Рено 2011.
У Нико хоть был болид, способный хотя бы доезжать до финиша,а у Бруно нет...Если хотя бы посмотреть его результаты выступления в GP2 то наглядно видно, что он МОЖЕТ показывать хорошие результаты... На самом деле самым "рентабельным" вариантом для рено будет задействовать в качестве основного пилота либо Райконена, либо Хайфельда...Нужен опыт по-любому
Ну у Хюлькинберга боллин не такой уж и хороший был. Но зато как он поул то завоевал вообще блеск, а баталии в Сингапуре, тоже неплохо, характер показал. А Бруно так ничем и не отметился. В нем нет этого духа, как у Хюлька.
Было бы на чем показать хоть что то Сенне, ездил на том, что не считалось уровнем формулы 1. Верджин и Лотус хоть боролись, а хиспании лишь бы надо было доезжать до финиша..
Насчет возможных "замен" Виталия Петрова на кого-то. Давайте не будем выдумывать то, чего нет. Ни на кого Петрова в 2011 не заменят. Для этого нужен какой-то феерический мегапровал. При потере первого пилота, и более-менее приличных результатах второго, команда Лотус-Рено не станет затевать рискованные игры, и Виталию сейчас ничего вообще не угрожает. Какие бы результаты не показывал гонщик, который заменит Кубицу. Даже если бы пришел Кими (а он не придет), он стал бы заменой именно Роберту.
Конечно. Я тоже более чем уверен, что Кими это не надо. А если на него еще давить начнуть всякие Берни, FIA и иже и с ними, то зная его норов, он станет в такую позу "хрен вам", что им потом явно не захочется его больше никуда звать. Сейчас как-то реально поскуднел "трансферный рынок" - опытных пилотов, гонявшихся в регулярно хотя бы последних два сезона практически нет. Хайдфельд безусловно был бы хорошей заменой Кубика до его выздоровления. А в незыблемость позиций Петрова можно беспрекословно верить - никто его никуда не уберет! Это глупости людей, которые мыслят как хотят, а не как есть
Я, как болельщик Тонио, не совсем объективен, но считаю вариант с приглашением итальянца более чем приемлемым.
1-ое. Тонио достаточно опытен и весь прошлый сезон провел в качестве боевого пилота.
2-ое. Может он в скорости и уступает Хайдфельду, но все же не раз доказывал, что имея под задницей приличную машину - способен на высокий результат.
3-тье. После разрыва контракта с ФИ получил приличную неустойку (2 млн. $) + имеет нескольких спонсоров (еще 2-3 млн. $), что для Рено немало важно.
По-моему выше шестого места никогда не был.
Примеры:
Австралия 06 - легендарный обгон Шумахера.
США 06 - красивый обгон Росберга.
Япония 07 - 12 обгонов под дождем.
Китай 07 - одна из лучших гонок и 6-е место на финише.
Италия 09 - отличная квалификация после 1,5 лет отсутствия и обгон Ковалайнена на Макларене.
Австралия 10 - весьма красивый обгон де ля Росы.
Канада 10 - лучшая квалификация в карьере. Жесткая дуэль с Шумахером.
Корея 10 - обошел Кобаяши, который стал камнем преткновения для Сутиля.
Против Хайдфельда ничего не имею. Один его двойной обгон Алонсо с Култхардом в Малайзии 08 чего стоит?! Очень сильный гонщик.
Но все же надеюсь на Льюцци!
Варианта только два, Ник или Бруно, я бы выбрал второе почему то, Бруно откатал сезон и думаю он быстр, просто катался на не знамо чем...
А Тонио, ну как то не то, не думаю что это хорошая замена, хоть и пилот не плохой.
И насчет Халка...Вот вы высказываете исключительно личные предпочтения, типо хотелось бы увидеть Халка напарником Петрова, т.к. они конкуренты в 100%, а какой это интерес команде, смотреть как пол сезона они друг другу доказывают кто в команде номер 1?
Денис! Кстати про Кими, это лишь слухи журналистов, его 100% не возьмут, да и он 100% не пошел бы на пол сезона, чисто на замену.
На самом деле самым "рентабельным" вариантом для рено будет задействовать в качестве основного пилота либо Райконена, либо Хайфельда...Нужен опыт по-любому
Верджин и Лотус хоть боролись, а хиспании лишь бы надо было доезжать до финиша..
Давайте не будем выдумывать то, чего нет. Ни на кого Петрова в 2011 не заменят. Для этого нужен какой-то феерический мегапровал.
При потере первого пилота, и более-менее приличных результатах второго, команда Лотус-Рено не станет затевать рискованные игры, и Виталию сейчас ничего вообще не угрожает. Какие бы результаты не показывал гонщик, который заменит Кубицу. Даже если бы пришел Кими (а он не придет), он стал бы заменой именно Роберту.