Хайдфельд и не планировался как постоянный гонщик. Есть определенная ступень, ниже которой уже бессмысленно валить неудачи на пилотов. Имхо, Рено уже на этой ступени.
Но если заместо Ника возьмут Сенну, затем из-за плохих результатов Грожана так как Сенне надо будет вкатиться и хрен знает скоко это займет времени,потом и того заменят,пусть лучше сидит Хайдфельд он хоть с опытом а все неудачи из-за машины
На то она и школота, чтоб всякую ерунду нести) Меня порой огорчает нашествие малолетних фанатов, совершенно не разбирающихся в гонках, и не стремящихся их понимать...
Да уж, это действительно беда ... Но здесь, у нас в группе, это еще не так масштабно ... А вот на некоторых других ресурсах в рунете, типа чемпионат.com, уже чуть ли не целая эпидемия школоты ... И главное такую ересь несут, что даже читать смешно ... Троллизм процветает ...
все верят что в Спа они воскреснут, трасса то вроде подходящая, только вот учитывая то как они выглядели в Венгрии это не поможет, тем более из-за отпуска никаких новинок не будет, а при здешней погоде им там вообще мало что светит, такое вот мнение, а их слащавые посулы что уж в следующем то гп они навяжут борьбу уже выеденного яйца не стоят...
В отпуск команды уходят на две недели, а перерыв до ГП Бельгии месяцовый. Некоторые команды, например, всю прошлую неделю пахали на своих фабриках. Часть команд только вчера или сегодня в отпуск уходят
Может в следующем сезоне передний выхлоп поможет Рено? Все-таки остальные команды используют выдувной диффузор, или положение выхлопных труб строго фиксировано для всех регламентом?
Да уж, политика постоянного давления на собственных гонщиков рано или поздно расшатает кресло под самим Буйе.
Есть определенная ступень, ниже которой уже бессмысленно валить неудачи на пилотов. Имхо, Рено уже на этой ступени.
А мечтали бороться с Маками, Быками и Феррари.
Давайте про Рено.