Ferrari

любой бренд в автоспорте преследует рекламные цели, феррари не исключение

Алексей Коляда
а самый лучший период у них наверное все же был до войны плюс 50е, когда в противостоянии с мерсами и ковалась легенда феррари.

Цели-то может были и рекламные, да машины самые на тот момент лучшие. Т.е., подход их был весьма серьезным, это не был дешевый пиар.
А в целом, согласен с #751 )))

Пике бы в те годы посадилибы на кол ))))

2 Андрей Каменной: до войны Энцо своих машин не делал, выступал на Альфах.
50-е - да, первые победы, Аскари и все такое. Тогда была заложена великая команда.
Следующий успешный период в Феррари был во второй половине 70-х. Тогда Феррари доказала, что может и в новых условиях бороться за титулы.
Третий - золотая эра "ШТБ".
Будут и еще, я уверен, просто должно пройти время. Вообще, любому адекватному болеле было ясно, что рано или поздно спад случится. Серия выигрышей Шумахера и так была чрезвычайно долгой.

Иван Капиносов

Вы мои слова не так истолковали. Я говорил о том, что после ухода Брауна Шумахера и Тода Феррари ослабла. Просто заметно это стало позже, т.к. действительно какое то время команда шла по энерции, так сказать, использовала задел созданный старой бригадой.
Никто и не сравнивает сечашнюю Феррари с Феррари 2000-2006.

Сейчас же мы видим истинную Феррари, т.е. команда выступающая адекватно своему состоянию, адекватно силе пилотов и, главное, силе руководства.

у каждой команды бывают такие провалы... и обычно они связанны с прошлом сезоном, ибо феррари и макларен в прошлом году очень плотно занимались доработкой машины до последней гонки...
в 2005 даже тондем МБТ проволился..

ну в 2005 все было в ре3ине

Я не считаю текущую ситуацию Феррари кризисом.
Скорее это возврат к Феррари из прошлого. Феррари 80х-90х. Они примерно так и выступали. Были взлеты и откровенные провалы, были подиумы, победы и борьба за титул.

Надеюсь, все-таки следующего титула им не придется ждать 21 год, как в 80-90-е.
Сейчас команда нормально работает, видно, что не плюют в потолок, надо сохранить этот настрой.
И я не уверен, что возможное приглашение Алонсо пойдет на пользу. Начнутся нервы, его громкие заявления в случае неудач... Пахать надо, да и все.

Если команда свернула доработки болида этого года и переключилась на разработку новой по середине сезона то есть вероятность что в 2010 она должна быть одной из лидеров

Кстати в следущем году регламент сильно измениться ?

ага интересно как бе3 до3аправок будет? смотреть как бен3ово3ы е3дят =)

Когда рубились Сенна и Прост, это не было похоже на гонку бензовозов... Хотя дозаправок тогда не было.

Быстрые круги будут в конце гонки .Кстати ни где не видел полную версию будующего регламента

регламент похож...это все отмечают)

Я вот не понимаю, вы болеете за команду или лично за Кимми? Если Алонсо придет, это только пойдет на пользу феррари.

судя по двум его последним командам польза на лицо))

А если судить по тому, как он сейчас выступает?

А почему болелы красных не хотят видеть люську? гоняет не хуже)
ну эт так, захотелось подстебнуть)
а если серьезно,то мне пофиг где будет Нандо. Но феррари дало ясно понять ,что масса первый номер и захочет ли испанец наступать на те же грабли большой вопрос. Уж Творог сливать не будет.

А почему "Люська" не хочет видеть красных? )))

все хотят.Кимстер тож говорил,что Макларен сильная команда ,что здесь хорошие инженеры...и т.д. и т.п. )) И как только будут разногласия или Лука и Ко предложат ему зп где-нить за 55млн. он продливать не будет свой контракт с Маками.
Хэм отличный пилот,но в итальянской конюшне хотят поездить все...я так думаю)
Я вообще за то что Кими вернулся....главное финн в команде))А то был один сезон за последние 10 лет без финнов и к чему он привел?Так что берите Алонсо и радуйтесь)))))))))

алонсо что то и не ждут особо болельшики ра3ве что испанцы ) а так тандем масса райкконен хорош темперамент массы и спокойствие финна нормально сочетаются я бы хотел в 2010 видеть этот же коллектив

Стюарт вот не хотел в Феррари, говорил что этим надо просто переболеть и жить дальше.

2Дмитрий StrateG Ратьков ... а это разве не есть провал? в данном случае соперники не были виноваты что феррари выбирали бриджстоун..

2Алексей Коляда а что ждать? Феррари самая богатая команда чемпионата... я думаю ей без проблем будет как следует вложиться в развитие машины... и в данном случае я почти уверен что пилотом 2м будет Алонсо... ибо он и просит меньше и приносит больше ( я исключительно про деньги ) ... а формула 1 - это деньги... это большой цирк... и не говорите иного ;)
... как говорил Вильнев: " Даже обезъяну можно посадить за руль современного болида формулы 1 " .... я думаю цитата понятна ;)