Трансферный рынок пилотов

Понимание между ХМП и Льюисом гораздо более вероятно, чем с Алонсо.
Алонсо привык быть первым, привык, что все с этим должны мириться и воспринимать его статус как должное.
ХПМ же не требовал к себе столько внимания, все что он требовал это быструю машину, а соперники его мало когда волновали.

Наиболее вероятными кандидатами в Manor сейчас считаются Глок и Ди Грасси.

Бруно Сенна уже подписал контракт с Campos Meta, имя второго пилота пока не названо, но самым очевидным кандидатом многие считали опытного тест-пилота McLaren Педро де ла Росу. На этой неделе руководитель команды Адриан Кампос заявил журналистам, что с контракт с де ла Росой пока под вопросом...

Адриан Кампос: «Я хотел бы видеть Педро в нашей команде, но он – испанец и сейчас существуют определенные проблемы с поиском испанских спонсоров. У нас есть варианты из Венесуэлы и России, все зависит от средств».

По слухам, президент команды Хосе Рамон Карабанте видит в числе напарников Сенны венесуэльца Пастора Мальдонадо, Адриан Кампос – россиянина Виталия Петрова...

Первый реальный и весьма вероятный (50% на 50%) шанс России представить своего соотечественника. Однако теперь, насколько можно понять, все решит линейка, которая измерит толщину двух кошельков.

Не пойму, чего до вас так новости медленно доходят? О_о
Как бэ уже свершившийся факт почти, что во втором болиде поедет Мальдонадо.

Гы, я даже больше скажу, не "почти", а уже об этом объявлено на испанском радио.

"Испанская радиостанция Cadenaser объявила о том, что место второго пилота Campos получил венесуэлец Пастор Мальдонадо. По информации испанских обозревателей главным спонсором Мальдонадо, как и предполагалось ранее, стала государственная нефтяная компания Венесуэлы, PDVSA. Но часть средств за участие пилота в Ф1 заплатила испанская компания Mango."

Вон бабла сколько ввалили. Какая досада, млин.................

вы бы ссылки на источники оставляли...

так вроде был слух, что Петров не с новичком контракт подписывает. я на кампос и не надеялся....

А я именно на него надеялся. В топ-команду не очень верится, а Кампос вполне мог быть, по крайней мере это не выглядит полной фантастикой.
Риторический вопрос - неужели Газпром или "Базовый элемент" беднее испанской компании Mango? (как говорит Гугл, это производитель одежды и аксессуаров)?

В России свой автоспорт поднять не могут, что уж про спонсорство говорить....

Видимо, истрия Газпрома и Minardi сказалась.

Кстати насчет того что Алонсо привык быть первым. Я надеюсь что Масса его остудит и приятно удивит, если только команда не сделает из него второго Рубенса.

вообще мне кажется что петров будет в sauber ,других вариантов что-то не видится ,а петров в числе их претендентов ,у них кокрас проблемы с составом

Да, насчет Газпрома и Минарди, я так и не в курсе, чем закончилась та история, выплатили наши всю сумму по контракту бедной команде или нет.

Кстати, представитель Лукойла, спонсирующего Алешина, сказал, что они тоже не собираются лишние деньги платить, например в таких вот ситуациях. Мол, если пилота берут за деньги, то значит ему еще надо учиться, и речь не идет об Ф-1. Утверждение, конечно, правильное, но тут тоже момент надо не проспать. Если Алешин (да и Петров) упустит момент в карьере, то потом на кого нам надеяться?

Про Петрова в Заубере - даже не знаю, что сказать... Не верю я что-то, хотя не интересовался, откуда пошел этот слух.

не думаю что мы увидим Петрова в 2010 году, Рено точно его не возьмет, если только не захочет вылететь из чемпионата. Конечно в одной из новых команд лучше начинать, есть шанс показать не плохой результат среди новичков или можно было бы начать с тестера, но тут все зависело бы от многих факторов, и шанс участвовать в гран при в таком случае снизился бы еще больше. ему не стоит торопить события.

2 Роман Федоренко: кончилась плохо. Газпром ничего не заплатил и вообще открестился от команды, сказав, что от его имени действовал некий посредник. Стоддарт лично срывал с болидов наклейки Газпрома...

С Петровым в этом году похоже так же будет.

пока Баттон набивает себе цену, он рискует вовсе без контракта остаться)) очень бы меня позабавила такая ситуация

а почему бы Петрову не ездить в новом Мерседесе, вместе с Росбергом!? оба выходцы из ГП2...оба добились хороших результатов....пусть Росберг большего достиг, но ведь петорв и не претендует на место 1 номера в команде пока!!!)) как вам такой вариант?!

Ну если считать, что Баттон в МакЛарене, тогда под Кими и Хайфельда придется создавать новую команду..
Вот такую сумятицу Петров может внести в трансферный рынок Ф-1..

Глок подписал контракт с Manor GP

а Дженсон почти подписал контракт с Макларен.. и подпишет его, без сомнений. даа, похоже Кими Райконена мы в новом сезоне не увидим)

поуму кими при таких раскладах должен уйти в МГП

Если не устраивало предложение МакЛарен, то уж Мерседеса точно не устроит...

Может Кими знал о готовящемся решении Мерседес и ждал "рассторжения" отношений между МакЛареном и Мерседесом.. может действительно увидим его в "браунах-мерседесах" с Росбергом.. Ведь Уиртмаш уже намекал, что состав будет интернациональным ! Тогда банк "Сантандер" уходит из МакЛарен.. Есть-ли фин.ресурсы у МакЛарен ?
Но куда тогда Ника Хайфельда денут.. Все одни гадания - надо немного подождать..
Я-бы видел Кими в МакЛарене. Это по-настоящему его команда.