Трансферный рынок пилотов
Предлагаю здесь обсуждать переходы пилотов из команды в команду, их перспективы и возможности попадания новых пилотов в Ф1.Сейчас как раз идет серьезные пертурбации - переход Алонсо в Феррари, куда пойдет Кими Райкконен, появление Петрова в Ф1 и прочее и прочее. Высказывайтесь.
надо как то раскручивать команду.....
если они тачку построят,то росберг может показать себя,но это ток если действительно быструю машину построят,существенно быстрее чем у люси,потомучто этот товарищь им в основном и будет портить кровь!
Ранее сообщалось, что "Рено" собирается срочно найти 30 млн, чтобы поддержать свою программу в Формуле-1.
Де ла Роза мог рассчитывать на место в новичке «Ф-1» «Кампос», но испанскую команду не устроила сумма, которую были готовы предоставить спонсоры гонщика. Напомним, что на данный момент «Форс Индия» не продлила соглашения ни с немцем Адрианом Сутилем, ни с итальянцем Витантонио Льюцци.
38-летний-де ла Роза провел в «королевских гонках» 12 сезонов, половину из которых - в статусе тест-пилота. Последний раз испанец выходил на старт гонки в 2006 году на «Гран-при Бразилии».
А Трулли пока контракт не подписал, но все идет к тому...
Лучше уж пусть Виталия посадят за штурвал
А де ля Роса чем не угодил, интерестно?)
Оба набрали очки в первой гонке (только Феттель на куда более сильном БМВ Заубер). Оба обошли более опытных напарников в дебютном сезоне...
Да и, думаю, Матешитцу и Марко виднее, кто лучше Буэми или Петров - достаточно сравнить их совместный сезон в ГП2;)
PS ИМХО Буэми лучший новичок прошедшего сезона.