Предлагаю здесь обсуждать переходы пилотов из команды в команду, их перспективы и возможности попадания новых пилотов в Ф1.
Сейчас как раз идет серьезные пертурбации - переход Алонсо в Феррари, куда пойдет Кими Райкконен, появление Петрова в Ф1 и прочее и прочее. Высказывайтесь.
мне ,почему то, кажеться что это должен быть кимстер..... мерсам позарез нужна звезда.....единички на борту лишились....звезд нет.....неизвестно что там со спонсарами......... надо как то раскручивать команду..... если они тачку построят,то росберг может показать себя,но это ток если действительно быструю машину построят,существенно быстрее чем у люси,потомучто этот товарищь им в основном и будет портить кровь!
Рено" получил от российской компании предложение о продаже 40 % акций французской команды Формулы-1, передает F1complete со ссылкой на финское издание Turun Sanomat. В результате сделки напарником Роберта Кубицы в "Рено" может стать россиянин Виталий Петров.
Ранее сообщалось, что "Рено" собирается срочно найти 30 млн, чтобы поддержать свою программу в Формуле-1.
да,жаль что Кимстер уйдет,после года отпуска сомневаюсь на возвращение а на возвращение в топ-команду вообще... не те времена,а Батон пусть валит в свой Мак,предатель сцук... будет там подтирать штанишки Люсе вместе с папочкой,ему там ничего не светит,в МГП скорее всего придут Росберг и Хайдфельд,а вот Петров в Рено вряд ли,французам нужен опытный пилот дабы брать очки,а не то их вообще концерн прикроет и тут никакой Мегафон не поможет пропихнуть ВП
Испанский гонщик Педро-де ла Роза в ближайшее время подпишет контракт с командой «Форс Индия» на сезон-2010, сообщает F1-Live. Тест-пилот «Макларена» ранее уже работал с индийской конюшней в рамках соглашения между «Форс Индией» и «Мерседесом».
Де ла Роза мог рассчитывать на место в новичке «Ф-1» «Кампос», но испанскую команду не устроила сумма, которую были готовы предоставить спонсоры гонщика. Напомним, что на данный момент «Форс Индия» не продлила соглашения ни с немцем Адрианом Сутилем, ни с итальянцем Витантонио Льюцци.
38-летний-де ла Роза провел в «королевских гонках» 12 сезонов, половину из которых - в статусе тест-пилота. Последний раз испанец выходил на старт гонки в 2006 году на «Гран-при Бразилии».
А чем дебют Феттеля лучше дебюта Буэми? Оба набрали очки в первой гонке (только Феттель на куда более сильном БМВ Заубер). Оба обошли более опытных напарников в дебютном сезоне... Да и, думаю, Матешитцу и Марко виднее, кто лучше Буэми или Петров - достаточно сравнить их совместный сезон в ГП2;) PS ИМХО Буэми лучший новичок прошедшего сезона.
надо как то раскручивать команду.....
если они тачку построят,то росберг может показать себя,но это ток если действительно быструю машину построят,существенно быстрее чем у люси,потомучто этот товарищь им в основном и будет портить кровь!
Ранее сообщалось, что "Рено" собирается срочно найти 30 млн, чтобы поддержать свою программу в Формуле-1.
Де ла Роза мог рассчитывать на место в новичке «Ф-1» «Кампос», но испанскую команду не устроила сумма, которую были готовы предоставить спонсоры гонщика. Напомним, что на данный момент «Форс Индия» не продлила соглашения ни с немцем Адрианом Сутилем, ни с итальянцем Витантонио Льюцци.
38-летний-де ла Роза провел в «королевских гонках» 12 сезонов, половину из которых - в статусе тест-пилота. Последний раз испанец выходил на старт гонки в 2006 году на «Гран-при Бразилии».
А Трулли пока контракт не подписал, но все идет к тому...
Лучше уж пусть Виталия посадят за штурвал
А де ля Роса чем не угодил, интерестно?)
Оба набрали очки в первой гонке (только Феттель на куда более сильном БМВ Заубер). Оба обошли более опытных напарников в дебютном сезоне...
Да и, думаю, Матешитцу и Марко виднее, кто лучше Буэми или Петров - достаточно сравнить их совместный сезон в ГП2;)
PS ИМХО Буэми лучший новичок прошедшего сезона.