Уверен, что потянут. McLaren - это не только гоночная команда, тем более ввиду сокращения расходов большая часть бюджета будет состоять из спонсорских денег. Так же McLaren Automotive (или как оно пишется) теперь не входит в состав McLaren Group
Какие ресурсы давал мерс макларену? Вы что? Вы технологический центр команды видели? Никокому мерсу не снилось! В чем была помощь мерса к макам, кроме двигателей? Тем более двигатели постовляет отнюдь не мерседес, а ILMOR, расположенный в Англии.
Через пару лет мы поймем, в чем сила Макларен-Мерседес. В Макларен или все же в Мерседес? Очень сложно сказзать с уверенностью какое будущее ждет команду. Особенно учитывая печальный опыт Вильямс без БМВ.
Думаю, подход Маков к гонкам все же менее "гаражистский", чем у Фрэнка. Более современный, более продвинутый. Williams - тоже очень сильная потенциально команда. Но с 2005 они уж очень упирали на свою "частность" и самобытность, и не сумели создать технику должного уровня. Сейчас на этом ехать нельзя, не 60-е.
Вильямс все больше и больше становится "классическим средняком". Для которых борьба за очки - это норма, за подиумы трудная задача, а за победы - роскошь. И уже реально уходят в прошло те самые лихие 90е, когда они были грозной силой. И как мне кажется, дело тут не в деньгах. Просто Френк реально ослабил хватку,а Сэм Майкл и Адам Паар просто не тянут. Вильямс нужна свежая кровь, свежие идеи и мотивация.
Думаю, что макам не грозит спад как у вильямс. Мерседес же не уходит совсем: у маков остаются лучшие на сегодня моторы(тем самым они привлекательны для спонсоров). И самое главное: это был выбор именно макларена стать независимыми, а не мерседес их кинул!!!
Диман Iceman Помощь была колоссальная...Это керс,это моторы,Коробка(все нахаляву)...наверняка давали свои мощьости в штутгарте..... Кстати...ИЛМОР больше нет=)))) теперь это подразделение мерседес хай перфоманс
Антон Никонов Кими в МГП выступать не будет точно! Во-первых потому что в руководстве МГП хотят чтобы оба гонщика были немцы, поэтому они скорее возьмут в напарники Росбергу Хайдфельда. Во-вторых руководство Mercedes дало понять что дополнительных финансов на оплату контрактов пилотов они выделять не будут, поэтому те 4 миллиона, которые готов заплатить Росс Браун, едва ли удовлетворять Кими, вспомнив какую сумму он получал выступая за ферров... Скорее всего мы просто не увидим Райкконена в сезоне 2010... чтож, каждому свое: кто-то гонится за непомерными гонорарами, а кто-то просто получает удовольствие от выступлений в формуле 1. И Райкконен своей жадностью разочаровал сердца многих болельщиков имхо.
Андрей Репников ну вопервых никто не говорил что обязательно 2 немца...наоборот говорили что мол интернациональная команда вовторых хауг всегда симпотизировал кими и может попробовать договориться с ним
2 Владимир Трубников: в том и загвоздка, что обе команды - чемпионские. Не надо делать плохих выводов о BGP только на основании их молодости. Если бы команда была никчемная, пролетела бы в этом сезоне как фанера. Таких за всю историю Ф1 - видели-перевидели. А они удержались, выстояли, выиграли. Это незаурядный игрок, и соперникам надо быть готовым ко всякому от этой команды.
МерседесГП будет сильным игроком-это факт, с которым трудно не согласиться(хорошие спецы+деньги). Маки выстоят, да и еще с двумя чемпионами мира! Кими разочаровал меня, я не ожидал, что у него в голове одни бабки, от Баттона еще может быть, но от Кими...
Я к Ракконену всегда относился не слишком одобрительно, а теперь, когда он заявляет о деньгах, и подавно. Не нравится, что все как один прямо на него молятся (д***ат, сказал бы падонок), в то время как он уже давно растерял всю свою мотивацию, гонки теперь на n-ном месте, не на первом уж точно. Уйдет из Формулы 1, сопьется, и все... Нет, как человек он, безусловно, положительный. Как пилот он уже неспособен потягаться с другими.
жалко((( Возможно так же в Ред булл передет Кими, ведь места в Маке и Мерсе будут заняты, а остальные команды не потянут его з/п, или он пропустит сезон 2010
Так же McLaren Automotive (или как оно пишется) теперь не входит в состав McLaren Group
Я не понимаю вообще этот гон на Mercedes !! McLaren ведь сами избрали такой путь!:)
Очень сложно сказзать с уверенностью какое будущее ждет команду. Особенно учитывая печальный опыт Вильямс без БМВ.
Williams - тоже очень сильная потенциально команда. Но с 2005 они уж очень упирали на свою "частность" и самобытность, и не сумели создать технику должного уровня. Сейчас на этом ехать нельзя, не 60-е.
И уже реально уходят в прошло те самые лихие 90е, когда они были грозной силой.
И как мне кажется, дело тут не в деньгах. Просто Френк реально ослабил хватку,а Сэм Майкл и Адам Паар просто не тянут.
Вильямс нужна свежая кровь, свежие идеи и мотивация.
Помощь была колоссальная...Это керс,это моторы,Коробка(все нахаляву)...наверняка давали свои мощьости в штутгарте.....
Кстати...ИЛМОР больше нет=)))) теперь это подразделение мерседес хай перфоманс
если сейчас баттон ухожит в маки,то походу за МГП будет выступать кими
Но 40% которые они выкупят у Мерседеса - уйдут сразу в Мерседес ГП..
Кими в МГП выступать не будет точно! Во-первых потому что в руководстве МГП хотят чтобы оба гонщика были немцы, поэтому они скорее возьмут в напарники Росбергу Хайдфельда. Во-вторых руководство Mercedes дало понять что дополнительных финансов на оплату контрактов пилотов они выделять не будут, поэтому те 4 миллиона, которые готов заплатить Росс Браун, едва ли удовлетворять Кими, вспомнив какую сумму он получал выступая за ферров...
Скорее всего мы просто не увидим Райкконена в сезоне 2010... чтож, каждому свое: кто-то гонится за непомерными гонорарами, а кто-то просто получает удовольствие от выступлений в формуле 1. И Райкконен своей жадностью разочаровал сердца многих болельщиков имхо.
ну вопервых никто не говорил что обязательно 2 немца...наоборот говорили что мол интернациональная команда
вовторых хауг всегда симпотизировал кими и может попробовать договориться с ним
Возможно так же в Ред булл передет Кими, ведь места в Маке и Мерсе будут заняты, а остальные команды не потянут его з/п, или он пропустит сезон 2010