McLaren

Ничего себе, кидалово)

ну не в отношении денег конечно =)

так же как и раньше- болеть за Феррари;) тем более мне не может не нравиться вся эта катавасия с Маками,Брауном,Мерсами и Батоном- проблемы у конкурентов всегда приятны)
а Мерсы здорово все спланировали,и заводская команда есть и моторы для топ-команды - с обоих фронтов пиар)) а на то что там профсоюзы недовольны,зарплаты сокращают,можно и один глаз закрыть)

Баттон говорит, что пришел в макларен отнюдь не из-за денег, как многие думают. Он утверждает, что получать будет МЕНЬШЕ, чем ему предлагали в Браун! Он говорит, что ему нужен новый вызов.

а 3ащитить титул не вы3ов? просто как то странно если не в деньгах дело логично было бы предположить что чемпионскую машину не меняют алонсо тогда ушел и3 рено в макларен и в итоге прогадал

Но если так говорит, то значит действительно нужен ! Нормальный вызов - быстрая команда, быстрый напарник.. чем не повод повозится за призовые места и сравниться с Хэмильтоном ?
Я рад, что у Хэмильтона теперь нет оруженосца, а есть хороший соперник, который стабилен и финиширует в очках, и кстати за этот сезон Баттон ни разу не вылетел и не разбил машину.. Просто я надеялся, что это будет Кими.. но у Кими какой-то непонятный "таракан в голове" по поводу ралли.. Завел какую-то моду непонятную в Формуле-1 гонять посреди леса на скорости 200 км/час.. Там-же безопасности нет такой как в родном кокпите.. Ну какой глава команды согласится дрожать каждый раз и не спать ночами, ожидая его благополучного возвращения из ралли или с прыжков с парашютом на какую-нибудь гору типа Пик Коммунизма.. Я бы - не разрешил. Феттель что-то там вякнул про Ford WRC, Хорнер сразу ему запретил !

Вот интересная статья про МакЛарен -
http://f-1.ru/blog/2009/11/19/braun-uvel-u-maklarena...-–-chempiona-mira-dzhensona-battona/

спасибо Владимир очень даже интересно

Я сначала тоже очень надеялся на приход Кими, но кажется его сейчас интересуют больше деньги, чем формула 1. Зато теперь в команде два чемпиона последних 2 лет, у которых нет проблем с мотивацией

представляю след. сезон... боксы)
надо Дженсону тож завести подружку ,чтоб не хуже Шлезингер была)
для уровнвешивания состава группы поддержки)

про мерсГП.
Кто их знает ...мож им тот же кирпич на голову свалится ,что и хонде, тойоте, бмв. откатают тройку сезонов и все)

даже у тойоты на формулу денег нет а мерс еще и команду покупает

У Тойоты не денег нет, у них желания больше нет.
А у Мерса - есть.

но по мне это откровенное "кидалово"

Кого они уже кинули, если это "кидалово"?

мерсы кинули маков

За бред вы несете???

Как бэ контракт они выполняют... А в чем кидалово выражается?

В том что макам прдется теперь платить за движки плюс ко всему покупка браун выглядит как попытка мерседес погнатся за сиюминутной славой

Мерсы "кинули" маков только потому, что они хотят такого же ракламного эффекта, но с меньшими затратами! команда Брауна как раз идеальна, умеет показывать 100%результат с очень небольшим бюджетом

To Михаил Хайруллин и Андрей Репников: Какая еще сиюминутная слава?? Какой еще рекламный эффект??
Mercedes еще до этого хотели купить больше акций в McLaren, но им откозали, потом McLaren выпустил McLaren MP4-12C, запретили Mercedes размещать логотип на болидах Браун, и + вето на поставку моторов RedBull и ктому же за все это время в McLaren не было ни одного немецкого гонщика!!!!
Mercedes захотелось больше свободы, во всем! А McLaren захотелось самостоятельности, вот и все!!!
Но все равно сотрудничество продолжается, просто оно уже будет не таким как было раньше!
И писать, что вот Mercedes кинул McLaren это полный бред, McLaren сами этого захотели, не шли ни на какие уступки!

Желание маков быть самостоятельными понятно ведь это брэнд формулы 1 и вряд ли им хотелось стать мерседесом

Может, потому и сумела команда Брауна достигнуть такого эффекта, что бюджет был небольшой. Им некуда было отступать, не на что особо надеяться. Очень опасаюсь, что приход Мерседеса расхолодит команду, она будет считать, что будущее обеспечено и беспокоиться не о чем.
Что касается кидалова, то я его здесь не вижу. Никакой нечестности тут мерсовцы не допустили, контрактов они не нарушили, на деньги никого не развели, без средств к существованию не оставили. С точки зрения морали - да, оставили старого и верного партнера, но заставлять их продолжить сотрудничество маковцы тоже не имели права.
Кидалово - это когда в 78-м Оливер ушел из Шэдоу и основал Эрроуз, попутно переманив конструктора, большинство сотрудников и готовые чертежи машины. Т.е., просто воспользовался сотрудниками и идеями, за которые не он платил.

признаю что был не прав насчет кидалова

Reshad $Faraon$ Mailov. Именно "рекламный эффект". А иначе зачем автопроизводителям вообще ф1?! А с командой Брауна будет то же самое, но за меньшие деньги! И тем более команда будет называться не Макларен-Мерседес, не Браун ГП, а именно Мерседес ГП!!