У МакЛарен действительно большие шансы на 2010 год! Керс уберут,больше внимания уделят аэродинамике,что Браун сделал в етом году. Ну и конечно два чемпиона в конюшне!
канешна разговор не об этом,но на мой взгляд,лучше выиграть чемпионат,чем на следующий год взять пилота с чемпионской еденичкой...Хемильтон исключение-это чадо МакЛарена
))) изза единички этой Маклерну приходится платить пилоту в разы больше ))) и сомневаюсь что спонсоры особо больше бабла отстегнут за "такую" единичку ))
Единичка не при чем. Это Тому Уолкиншоу было в 1997 приятно иметь единицу на носу, да и в плане спонсоров полезно. Маки же - команда другого уровня, они достаточно на эти единички насмотрелись. Как показывает практика последних лет, не в номере дело... Что же до Баттона, то я бы на месте Льюиса не самоуспокаивался. Пусть это не Сенна и не Шумахер, но ездить Дженсон умеет, и при определенных раскладах может оказаться сильнее. "Закидаем шапками" - плохой и вредный лозунг, хоть на войне, хоть в спорте.
Керс уберут,больше внимания уделят аэродинамике,что Браун сделал в етом году.
Ну и конечно два чемпиона в конюшне!
http://www.f1news.ru/news/f1-54082.html
изза единички этой Маклерну приходится платить пилоту в разы больше )))
и сомневаюсь что спонсоры особо больше бабла отстегнут за "такую" единичку ))
Скорее Кими не смог договориться и они взяли Баттона. Хэм от этого только выиграл, сильные соперники ему не нужны.
Как показывает практика последних лет, не в номере дело...
Что же до Баттона, то я бы на месте Льюиса не самоуспокаивался. Пусть это не Сенна и не Шумахер, но ездить Дженсон умеет, и при определенных раскладах может оказаться сильнее. "Закидаем шапками" - плохой и вредный лозунг, хоть на войне, хоть в спорте.