Объясняю, в макларене развели двух гонщиков на разные стратегии (у Хэма было больше топлива) потому что в Монако вероятность выезда пейскара самая высокая и отсюда сломанная стратегия. А тут два пилота на разных тактиках и в любом случае она сработает, в данном случае была ставка на Алонсо.
Даа, не зря говорят, что пресса 4 власть...Но в 2006 году я молился всем богам, только чтобы Кими остался! В паре с Алонсо они бы уничтожали всех! Да и разговоров, и трений вне трассы было бы меньше.
Надо уточнить - эту "песню", что Льюису не дали выиграть, завела БРИТАНСКАЯ пресса. Я иногда захожу на BBC - у меня иногда просто челюсть отваливается, как они про своих пилотов пишут - и про Баттона, и про Льюиса. Объективность просто невероятная - "Великолепный Баттон провел уверенную гонку" - когда он всю гонку промыкался в середине пелетона и приехал 5.
На у Итальянскую прессу вы читали? Там тоже чудеса пишут. Хотя итальянцы очень не постоянны, то возносят до небес, то разносят в пух и прах. Испанская пресса тоже очень сильна "на язык". Про Бразильцев я вообще молчу, почитайте, что они пишут про Массу. Да и наши соотечественники мягко говоря любят пустить пыль в глаза. Интересно, а что пишет Финская пресса, например о Райконене? ИЛи они не пишут? Они только "отмечают" ))))
на то она и пресса... 150% правды можно найти ))) а ф1 для них просто лакомый кусочек, с учетом тонн слухов которые переполняют паддок. А самое интерестное что часть слухов действительно сбывается - и потому эти самые слухи пользуются популярностью у нас, "потребителей", ну а к слухам (коли их читают) пресса с радостью добавляет свою информацию, ту какую им хочется. А уж рассписать одно и тоже разными словами может любой. "он провел великолепную гонку, на слабом болиде выиграл ГП, чуть ли не с последнего места... какой прорыв..." или "этому парню просто повезло, что все конкуренты самоустранились... стечение обстоятельств... и там кажется может быть замешено какое то мошенничество..." )))
2 Михаил Галченков: да, на ту тему старый советский анекдот: Хрущев приехал в США. Джон Кеннеди предложил ему состязаться в беге вокруг Белого дома. Ну, побежали, и Хрущев проиграл Кеннеди. На следующий день заголовок в "Правде": "В совместном забеге Н.С. Хрущев занял второе место, Кеннеди же пришел предпоследним".
Думаю, если появится российский пилот, наша пресса будет писать в таком же духе. А если наш пилот случайно огребет какой-нибудь штраф (например, за переезд белой линии на выезде из боксов), то российская пресса тут же начнет сходить с ума на тему судейских заговоров. У нас любое спортивное поражение стараются списать на судей, ЦРУ, мировую закулису и т.д.
Да ну,наши все зациклены на футболе в котором лажают,а почему то о победа Камазов на париж дакаре и до этого помню наши на Багги в ралли рэйдах побеждали,не было ничего особенно сказано..такое ощущение что они меньше работают чем футболисты...О Петрове вон,считай только один Попов и говорил..
Потому из футбола делают что-то вроде национальной идеи (что кстати многим мешает адекватно воспринимать его состояние и наши неудачи). Спорт есть спорт, но отношение СМИ к футболу такое, как будто это Сталинградская битва. Команду КамАЗ периодически показывают, с ними встречался Путин и катался на болиде, когда они выигрывают - об этом говорят. Но с футболом не сравнить, там внимание публики и СМИ куда больше. Может и к лучшему. Не люблю этих чинуш, которые горазды фоткаться с командой, когда она выигрывает, но сразу куда-то сваливают, когда проигрывает.
футбол-это спорт номер 1 и игра миллионов,любой мальчишка с детства в него играл,это эмоции,друзья и сражение,так будет всегда,и победа на ЧЕ или ЧМ это огромный престиж для страны и спорта в целом,с автоспортом же ситуация иная,это занятие для избранных и очень дорогое к тому же и в нашей стране он в зачаточном уровне... кстати всех с победой ЦСКА и выходом в плэй-офф ЛЧ!!!!!)))))))
2 Дмитрий: спасибо! только бы скандалище с допингом не разразился... Насчет значения и массовости футбола - никто не спорит. Вопрос в том, что если ничто другое не развивать, то само оно не поднимется, не разовьется. И если подойти к автоспорту с умом, он может быть не таким уж элитным. В Авторевю 22 за этот год была хорошая статья о финском автоспорте. Он не сильно отличается от нашего по деньгам. Так, некоторые трассы строились совершенно бесплатно добровольцами, а в кольце и ралли до сих пор гоняют бэхи начала 90-х годов. Но именно этот автоспорт рождает чемпионов в Формуле и в ралли! На сайте АР этой статьи не нашел, но думаю скоро выложат.
А в Авторевю 23 за 2008 год была большая статья о том как стать гонщиком. Тоже интересно. Сезон в русском картинге от 200.000 рублей, нормально так! А в GP2 от полутора милионов евро.
Будь у меня свободных полтора лимона евро, потратил бы не раздумывая. Да, многим людям это все недоступно. Но ведь есть, есть перцы, для которых это не деньги. Но они предпочитают ужинать за $50 тыс., покупать мобилы с отделкой бриллиантами, гоняться по Швейцарии, сбивая местных дедков на Гольфах... Вот тот же финский чемп по кольцу. Есть класс GT, там штук десять Порше, Ламбо и Вайперов. Думаю, у нас в Москве таких машин побольше. Но разве их владельцы согласятся выставить на гонки?..
как сказал один зарубежных обозревателей: "Возможно, что самый лучший и талантливый гонщик всех времен и народов сейчас валит лес, где-нибудь в Сибири. Ведь что бы пробиться в Ф1 должно очень сильно повезти и многое должно совпасть. Будь у меня 1.5 млн евро, я бы начал с картинга или лучше в ралли, в формулы уже поздно! Эх, мечты...
Обсуждаем команду серебристых - пилоты, руководство, история и последние события британской команды.
По тому тчо победитель всегда только 1!
Испанская пресса тоже очень сильна "на язык". Про Бразильцев я вообще молчу, почитайте, что они пишут про Массу.
Да и наши соотечественники мягко говоря любят пустить пыль в глаза.
Интересно, а что пишет Финская пресса, например о Райконене? ИЛи они не пишут? Они только "отмечают" ))))
а ф1 для них просто лакомый кусочек, с учетом тонн слухов которые переполняют паддок. А самое интерестное что часть слухов действительно сбывается - и потому эти самые слухи пользуются популярностью у нас, "потребителей", ну а к слухам (коли их читают) пресса с радостью добавляет свою информацию, ту какую им хочется. А уж рассписать одно и тоже разными словами может любой. "он провел великолепную гонку, на слабом болиде выиграл ГП, чуть ли не с последнего места... какой прорыв..." или "этому парню просто повезло, что все конкуренты самоустранились... стечение обстоятельств... и там кажется может быть замешено какое то мошенничество..." )))
Хрущев приехал в США. Джон Кеннеди предложил ему состязаться в беге вокруг Белого дома. Ну, побежали, и Хрущев проиграл Кеннеди.
На следующий день заголовок в "Правде": "В совместном забеге Н.С. Хрущев занял второе место, Кеннеди же пришел предпоследним".
А если наш пилот случайно огребет какой-нибудь штраф (например, за переезд белой линии на выезде из боксов), то российская пресса тут же начнет сходить с ума на тему судейских заговоров. У нас любое спортивное поражение стараются списать на судей, ЦРУ, мировую закулису и т.д.
Спорт есть спорт, но отношение СМИ к футболу такое, как будто это Сталинградская битва.
Команду КамАЗ периодически показывают, с ними встречался Путин и катался на болиде, когда они выигрывают - об этом говорят. Но с футболом не сравнить, там внимание публики и СМИ куда больше.
Может и к лучшему. Не люблю этих чинуш, которые горазды фоткаться с командой, когда она выигрывает, но сразу куда-то сваливают, когда проигрывает.
Насчет значения и массовости футбола - никто не спорит. Вопрос в том, что если ничто другое не развивать, то само оно не поднимется, не разовьется.
И если подойти к автоспорту с умом, он может быть не таким уж элитным. В Авторевю 22 за этот год была хорошая статья о финском автоспорте. Он не сильно отличается от нашего по деньгам. Так, некоторые трассы строились совершенно бесплатно добровольцами, а в кольце и ралли до сих пор гоняют бэхи начала 90-х годов. Но именно этот автоспорт рождает чемпионов в Формуле и в ралли!
На сайте АР этой статьи не нашел, но думаю скоро выложат.
Да, многим людям это все недоступно. Но ведь есть, есть перцы, для которых это не деньги. Но они предпочитают ужинать за $50 тыс., покупать мобилы с отделкой бриллиантами, гоняться по Швейцарии, сбивая местных дедков на Гольфах...
Вот тот же финский чемп по кольцу. Есть класс GT, там штук десять Порше, Ламбо и Вайперов. Думаю, у нас в Москве таких машин побольше. Но разве их владельцы согласятся выставить на гонки?..