у меня были 3 двс,при том 2 последних хорошие,ксют и ассо рц 8 китовый,с рб с7,щас электро хоть и лазер,скоро собираюсь менять шасси,с бк на 5.5витков,и липо,так вот электро на много быстрее,даже при голимом шасси Р.с.хочу б44)илил лосика)
по сути: что такое модель? это ведь максимально приближенная копия реального объекта, а электромобилей у нас раз два и обчелся) поэтому однозначно ДВС! разве не приятно осознавать, что вашим корпусом "пламенное сердце", а не бездушное эл-во?
Артем а какая двс по твоему валит,вот прям скажи шасси,двиг . если уш ассо с рб не валит то что валит? ну да осел круче по мощности по не по живучести. хорошая электро сделает любую двску,от этого уже никуда не денешся(
не большой пример.В Питере были соревнования между ДВС и Электро 10 мин.так первые 3 места взяли электрички...http://www.youtube.com/watch?v=jeKxVoMaclE (ну эт чисто меня знакомый снимал 3 место мое)если б не ошибался думаю результат был бы не плох..))) А вот по поводу раз два и обчелся эт ты зря...у нас на след сезон собирается больше участников на ЭЛЕ.чем на ДВС...ну как то так...
нет, тут я согласен мощнее, практичней и все такое.. может быть, я не разбираюсь =/ катаюсь в свое удовольствие... я имел ввиду сходство с настоящими, большими машинами, электро то среди них почти нет, а те которые есть - концепты, не более! ДВС несомненно доставляет больше удовольствия! ИМХО
мальчики вы слышали про такие двигатели как PICCO,NOVAROSSI,SOLO????)))вот они валят!!!!!чемпионы мира на них выступают!!!! SOLO делает мой тренер-Соловьев Евгений Евгеньевичи!На его двигателях судомоделисты(кордовики) на чемпионате мира объехали мясные NOVAROSSI и PICCO которым не было равных!!!
и я не думаю что какой то эл.моторчик повалит больше 200км/ч у нас в автокордовых 10 кубовые модели едут за 340км/ч!=)
ахах не сравнивай кордовые модели с обычными... там все совсем по другому. новоросси и пикко не оч крутые ,их легко объезжают на чемпионатах и ослы и ниньзи ,а тем более Сирио(слышал о таких?). про соло честно скажу не слышал и не видел не разу в живую,не на соревнованиях нигде,немогу утверждать.
ос,ниньзя,сирио это все хламина!!!!!знаешь почему у нас их не используют?????да потому что они кала кусок!!!они и не валят и качество ГЭ!!!запаса прочности и надежности нету!!!!
и там не совсем по другому,даже радио двс двигаетль в фарше и подготовке опытных спортсменов повалит так что ахнешь и электричка покажется смешной вжикалкой! я 9 лет этим занимаюсь,и поверь,знаю что говорю!
ну я 3 года. просто не понимаю смысл кордовых авто? там типо у кого круче авто и настройки тот и победил?или что еще ? в чем заключается там умение водить ее?хммм никакой ошибки человеческой нельзя ожидать,все одинаково)
смысл кордовых в том что бы показать наивысшую скорость.
Результат зависит от настроек двигателя,трубы,ходовой,качества деталей и множества других факторов!
Умение заключается в подготовке под каждый трек(кордодром),погоду.
Ошибок можно допустить много,там важно абсолютно все!И уж одинаковых моделей не существует!ведь даже перекинув детали и трубу на другой картер разница будет ощутимая!!
Ню ню ОСлик г... ... валит осел нормально и качество не плохое, тягаюсь с РБ и ГРП и нормально выиграл уже не одни соревы ... просто ручки нужно не из попы иметь при настройке, да и как обкатать двиг, от этого тоже много зависит...... пользуюсь 28xz и доволен... подъем мощности нормальный и валит не плохо... а вот РБ считаю что дорого и глупо...
дураки не совсем правильно-любители вот скорее так) Потому что просто двигатель из коробки не валит,как ни крути! Доработка фаз,самой гильзы,поршня,камеры,картера,вала,подшипников, впуска...вот тогда и выдает двигатель свою мощность!!!
ну не знаю не знаю,можно ли считать чемпионов россии по багги 8 любителями(не я),но есть друг Никита Помогаев сам он ездит на осле и валит ппц как,и на еропу он тоже ездил,если бы не ошибка то очень бы хорошо отъездил. и другой пример тоже хороший друг Роберт Карклиньш 3 место на чр,катает на рбшках. хм и ты называешь их любителями???они лично говорят что это крутые двигуны и выбирают их
В каждой из них есть свои прелести....
быстрее,реще на много,и никому не мешает.
кто хочет поспорить что электро быстрее?
щас точно найдуться такие умники)
Р.с.хочу б44)илил лосика)
там механизм сложнее
если уш ассо с рб не валит то что валит?
ну да осел круче по мощности по не по живучести.
хорошая электро сделает любую двску,от этого уже никуда не денешся(
А вот по поводу раз два и обчелся эт ты зря...у нас на след сезон собирается больше участников на ЭЛЕ.чем на ДВС...ну как то так...
SOLO делает мой тренер-Соловьев Евгений Евгеньевичи!На его двигателях судомоделисты(кордовики) на чемпионате мира объехали мясные NOVAROSSI и PICCO которым не было равных!!!
и я не думаю что какой то эл.моторчик повалит больше 200км/ч
у нас в автокордовых 10 кубовые модели едут за 340км/ч!=)
там все совсем по другому.
новоросси и пикко не оч крутые ,их легко объезжают на чемпионатах и ослы и ниньзи ,а тем более Сирио(слышал о таких?).
про соло честно скажу не слышал и не видел не разу в живую,не на соревнованиях нигде,немогу утверждать.
и там не совсем по другому,даже радио двс двигаетль в фарше и подготовке опытных спортсменов повалит так что ахнешь и электричка покажется смешной вжикалкой!
я 9 лет этим занимаюсь,и поверь,знаю что говорю!
просто не понимаю смысл кордовых авто?
там типо у кого круче авто и настройки тот и победил?или что еще ?
в чем заключается там умение водить ее?хммм
никакой ошибки человеческой нельзя ожидать,все одинаково)
не думаю что на мире дураки ездят.
Результат зависит от настроек двигателя,трубы,ходовой,качества деталей и множества других факторов!
Умение заключается в подготовке под каждый трек(кордодром),погоду.
Ошибок можно допустить много,там важно абсолютно все!И уж одинаковых моделей не существует!ведь даже перекинув детали и трубу на другой картер разница будет ощутимая!!
а вот РБ считаю что дорого и глупо...
Потому что просто двигатель из коробки не валит,как ни крути!
Доработка фаз,самой гильзы,поршня,камеры,картера,вала,подшипников, впуска...вот тогда и выдает двигатель свою мощность!!!
и другой пример тоже хороший друг Роберт Карклиньш 3 место на чр,катает на рбшках.
хм и ты называешь их любителями???они лично говорят что это крутые двигуны и выбирают их