ДВС vs. Электро

согласен

мне не нравится звук и вонь двс, поэтому у меня их никогда не было)

ой какие мы недотроги...
xDD
не в обиду!

просто это практически единственные преимущетсва двс в тех классах, что я катаю, соответсвенно смысла нет никакого)

согласен с тобой Андрюха полностью...)))Я думаю в следующем сезоне мы эти ДВС перегоним....)))
и еще раз напомню про видео Электро против ДВС http://www.youtube.com/watch?v=jeKxVoMaclE

Парни, у меня был Лазер ZX-5, я его спалил, точнее вссего сгорел регулятор скорости и я его продал!!!!
Потом купил Саваж 3.5 (ДВС), честно говоря, мне электро больше вкатило чем ДВС.....поэтому я хотел бы купить электро багги с БК системой и не ломать мозги!

смотри для тебя илеальный вариант,просто отличная телега ,продаю правда без бк,но гоняла она с бк,жарит пздц http://forum.rcdesign.ru/f15/thread168451.html если интересно пиши в лс,договоримся по цене

Машинка ДОЛЖНА дымить выхлопом и тарахтеть мотором!

тут никто никому ничего не докажет)
это такой же "холивар" как и в дрифте: ремни против карданов :)))

Вот что верно то верно) У каждго всегда будет его собственное мнение, которое изменить практически невозможно. Но все же ДВС интересней, за ними ухаживать надо.

аллилуйа!хоть ты в теме)))

у меня еликтри4ка и заряда на 1 акуме хватает на 40 минут!!(БАГИ 1:10/\/\ 9407)

ой 94107

Ребята! ТОЛЬКО ЭЛЕКТРО! Я сегодня с ДВСом так намучился, а он потом еще и не завелся, накал разрядился)
Новичкам 100% надо брать электрички, потому что, чтобы обслужить ДВС нужно достаточно много знаний и умений, а главное терпения

я один такой ярый сторонник нормальных двигателей????)))
не уж то вас так пугает обслуживание ДВС?неужели не интересно перебирать ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ?????
Это так интересно настраивать,доводить,притирать,мерить,слушать его работу??????
КУДА У ПАРНЕЙ ПРОПАЛ ИНТЕРЕС К ТЕХНИКЕ???????

Сергей DoXTYr Самошин
вчера в 23:54
накал разрядился)

имей такие вещи в двойном экземпляре!
в непогоду(глохнет,захлебывается или холодно)ставь бортовой аккум,свеча не будет тухнуть и будет увереннее дожигать смесь

Увы денюжкаф нет на второй накал пока) Вот свечку поменял на горячую.
А вообще ковыряться в двигле- КАЙФ, особенно когда все сделаешь, и он заработает как надо)

могу продать дешево отличный накал,с индикатором,со сменным акком,рублей за 400 в лс пишите)

хах, насмешил) Я сегодня 250 на свечку еле наскреб, а ты 400!

мы свечи сами "заряжаем" =)

я на свече McCoy 2 сезона откатал,на оборотах под 30т!
если дохнет свеча быстро,значит не правильно настроена камера и смесь!

Свече этой 3 года было) Но я на всякий случай заменить решил, хотя когда достал, в накал вставил- шпарит только так)

хотя уже проверено и доказано что свечи нужно часто менять,ибо на старой свече хуже валит,но это на скоростях 250-340,а просто кататься разници нет,хотя не,все же есть старая свеча мжет сыпануть неудачно и пиздос паре.....

а вот как на морозе завестись? как согреть?

правильно настроить карб и камеру,работать будет норм и постоянный подкал свечи и она не остынет

:) ДВС&Электро вечный спор двух разных вещей :) У меня ДВСка для соревнований подготовленна и Электро дрифт на подурачится зимой в спорт зале.... потому как уже 3-ю неделю до -40 и ДВС на улице не актуально :)
Каждая модель по своему хороша
Да и для ДВС нужно чтобы руки из правильного места росли