Сергей DoXTYr Самошин а вот как на морозе завестись? как согреть? Обмотать головку малярным скотчем ( можно не всю), поднять капот у авто 1/1 и положить на теплый двигатель. Нет авто 1/1 можно согреть газовой мини горелкой (без фанатизма). Регулировки и горячие свечи не забываем итд. Прошу прощения если баян :-)
я свою в спортивной сумке таскаю и просто ложу в сумку бутыль горячей воды (1.5 литра) и пока дохожу она не успевает остыть..... если конечно не долеко. можно термо сумку замутить))))
газавая горелка это шляпа при -24 она не помогает.... режешь перччатку... вернее часть где резинка одиваеш на бошку и нормуль, движок при минусе не успивает остывать... да и зпихиваеш машину в ноги пассажира и врубаешь печку ...
Булат Арсланов ага на морозе водичкой движок полей :) ниразу ничего не лопалось? ... у нас умник нечаянно на крышку клапанов в скалике водичкой попал .... потом по кускам собирали
Макс =EVOlution= Леднев не тупи я писал что штото нужно поливать!?! я написал в сумку ложешь и все тепло в сумке сохраняется! вытащил завел!!!!! читай внимательнее!!!!!!!
Задорожный, значит ты не загерметизировал, делается это очень просто- берешь цапон лак и герметик, и все проходишь-в лак опускаешь платы, герметиком проходишь края корпусов(например, приемника.)
а мое мнение тоже за электро, можно купить аккамулятор на 4500 мАч за 460 грн и гонять на полной мощности почти 1,5 часов...+ в помещении поездить можна, а на ДВС не поездиш...
мощь-ДВС либо бесколлекторная системка эт электро) (что стоит конкретно)по этому у меня двс+покопаться люблю)уж лучше взять машинку двс за 30000чем машину настоящую близкую к этой сумме)от рс двски и недалеко до настоящей)
если электро лучше...почему мы с вами не ездиемна дачу, в магазин и по городу на электромобилях?спорткары так даж и в планах нет делать электро.соотношение этих электромобилей цена\характеристики мизерная
Сейчас суперкары наоборот разрабатывают электро!!!И уже есть модели суперкаров электро.Так чо ты не прав.А почему в магаз на электро не ездим?Потому что в мозгов не хватает перейти на электро.В Европе уже очень много владельцев электро машин.Съездий на выставки новых автомобилей, там большинство машин на электродвигателях, и они не уступани в коем параметре ДВС, только в весе)))) И еще ДВС двигатель в модели стоит дешевле чем бесколлекторная система!!!!!Естевственно если не взять отстойный ДВС и супер электро, а именно цена качество.Электро гораздо удобней!
электричество же тоже откудато береться)не из воздуха же) производство электро энергии тоже хоть както но загрязняет окр.среду)(теже самые радиоактивные отходы у АЭС)
На счет АЭС.Радиоактивные отходы есть но они загерметизированы.А вот ТЭС тепловые электростанции вот тут уже очень грязные отходы в воздух.Так как используют для топлива мазут, уголь и т.п. Самые чистые на данный момент это ветровые, гидро, солнечные электрические станции, которых в России мало. 60% электричества ТЭС, 16% АЭС, и остальное 23% ГЭС и 1% ветровые.
)))
а вот как на морозе завестись? как согреть?
Обмотать головку малярным скотчем ( можно не всю), поднять капот у авто 1/1 и положить на теплый двигатель. Нет авто 1/1 можно согреть газовой мини горелкой (без фанатизма). Регулировки и горячие свечи не забываем итд.
Прошу прощения если баян :-)
у меня лазер в лужу влетел и сгорел регуль за 4к....
человек сам все загерметил.
ха четенькое видео))
а мое мнение тоже за электро, можно купить аккамулятор на 4500 мАч за 460 грн и гонять на полной мощности почти 1,5 часов...+ в помещении поездить можна, а на ДВС не поездиш...
И еще ДВС двигатель в модели стоит дешевле чем бесколлекторная система!!!!!Естевственно если не взять отстойный ДВС и супер электро, а именно цена качество.Электро гораздо удобней!
ДВС ДЛЯ МУЖИКОВ,ДВС ТРУЪ!!!!
электро экологически чистая)
производство электро энергии тоже хоть както но загрязняет окр.среду)(теже самые радиоактивные отходы у АЭС)
ну а воще не суть)