Artem Raketa Marinichev 9 сен 2010 в 17:33 ой ой грязно и вонюче,детский сад какой то!!!!!
электро для мальчиков а ДВС для мужиков!
вижу знаток..... ну да то то и видно что прям ой ой ой нитра состовляет конкуренцию бк.... кроме звука ничего хорошего нету, а если тебе нравится этот мягко сказать " онанизм " с настройками того что итак должно нормально работать ( ведь посуди логически ты берешь иномарку не только из за того чтобы это престижней итд итп но и из за того что она как будто бы меньше ломается) ну вот электро это иномарка ( грубо говоря ) а двс это ( жигули)....
ну как стаж уже лет 7 - 8 сначала ездил на нитре.... гонщег не гонщег ушел в дрифт и тут ты все таки не поспоришь с тем что бк куда привлекателен во всем чем нитра и бензо... посмотри как баджа даже пуляет в конверсии электро.... так она никогда не будет пулять с бензо что бы прям из под себя землю рвать... кстати часто на соревах нитры глохнут...
А зачем пулять,чтобы из под себя землю рвать?Одни понты получается ИМХО.да,нитры глохнут порой,но случается и регуляторы горят,и полимерки. Просто каждый сам для себя выбирает.
антон , я видел и юзал , и видел как работают OS моторы и новаросси и как RB работают и все они работают не гуд.... по крайней мере для меня мб я настолько привередлив...
электро, однозначно. оспорю любого. и по бездорожью и по асфальту. уменя траксас е рева вхл. кто может похвастатся что ваша моделька делает сальто с ходу и жмет 100 кмч? на электро накупил штук 5 акков и на весь день хватит, ночь заряжается. а двс - за***шся с движком возится и топливо покупать, темболее что бк бессмертна, а двс на месяц покатушек и меняй деталей на 100 баксов
Лично я в целом и за то и за другое.Сам на ДВС,девушка на электро.И в том,и в другом есть свои плюсы и минусы.Да,е-рева крута,но как ты на 100 км/ч ею управляешь?не поэтому ли сальто делает в повороте))зафиг такой потенциал,если его не реализовать?Гораздо приятно просто покататься без всяких выпендрясов.60-80 км/ч хватит за глаза.На это способны и ДВс и электро.Опять пришли к тому,что и то и другое гуд.Лично я не ***** с мотором.правильно подготовить,пару минут подергать)) и катайся.Понимаешь,что растут руки из 5 точки - бери электро.Факт о том,что БК бессмертна развеивают как раз те,кто любит выпендюриваться со своими 100 км/ч. И потом,какой смысл гонять модель дома?не понимаю этого довода.
я на 100 км/ч не катаюсь, икнул и вот уже рычаги подвески меняй, но всеже приятно иметь запас мощности=). этож какой дом нужно иметь чтоб на 1/10 модельке можно было погонять, и тут не важно электро или двс. и двс значительно затратнее, 1000 р за 2.5 литра топлива
а я хз... электро фигня... мы сдругом катились по улице нашего города.. он зарулем... я за пультом.. машинка инферно гт2 1:8 и вывели дымок назад... столько восторженных взглядов мы еще никогда не видели) особенно от ребенка сидящего в автобусе.. он там арал навреное( судить могли по физиономии) а электричка.. да ну бред... это просто игрушка.. ни че серьезного.. для линивых.. зарядил и поехал.. я люблю затачивать аппарат что бы он ехал как я хотел.. и когда газовал.. она ехала быстро а не крутило сальтуху на месте...
ковырятся можно не только в двигателе. чтоб не козлила ставят центральный диф, в нормальных моделях ковырятся можно ночами даже если там нету двс. да, я согласен с тем что в двсе намного интересней ковырятся, он как живой. но это единственное его преимущество...
3.7 листа 1.5к стоит.дороговато,но акки если везти не из всеми любимого магаза тоже стоят не копейки-3500... и т.д.а надо 2 шт. минимум.надо иметь и электро и ДВС.И меньше обсуждать,а больше кататься вместе.большой плюс электро в том,что позволяет новичку влиться и не разочароваться.
можно заказать изза бугра. например на хоббикинге я сделал заказ на 4 акка ли-по 2эс по 300 р, зарядку с балансиром всякие переходники, измерители напряжения. и вместе с доставкой все стоило 3500. ничего не дорого. учитывая то что литр топлива дороже вечного акка
)))
ой ой грязно и вонюче,детский сад какой то!!!!!
электро для мальчиков а ДВС для мужиков!
вижу знаток..... ну да то то и видно что прям ой ой ой нитра состовляет конкуренцию бк.... кроме звука ничего хорошего нету, а если тебе нравится этот мягко сказать " онанизм " с настройками того что итак должно нормально работать ( ведь посуди логически ты берешь иномарку не только из за того чтобы это престижней итд итп но и из за того что она как будто бы меньше ломается) ну вот электро это иномарка ( грубо говоря ) а двс это ( жигули)....
ломается у тех,у кого руки из жопы растут!
у двсок же тяга как и у наст. автомобилей
уменя траксас е рева вхл. кто может похвастатся что ваша моделька делает сальто с ходу и жмет 100 кмч?
на электро накупил штук 5 акков и на весь день хватит, ночь заряжается.
а двс - за***шся с движком возится и топливо покупать, темболее что бк бессмертна, а двс на месяц покатушек и меняй деталей на 100 баксов
И потом,какой смысл гонять модель дома?не понимаю этого довода.
и двс значительно затратнее, 1000 р за 2.5 литра топлива
электро фигня... мы сдругом катились по улице нашего города.. он зарулем... я за пультом..
машинка инферно гт2 1:8 и вывели дымок назад... столько восторженных взглядов мы еще никогда не видели) особенно от ребенка сидящего в автобусе.. он там арал навреное( судить могли по физиономии)
а электричка.. да ну бред... это просто игрушка.. ни че серьезного.. для линивых.. зарядил и поехал.. я люблю затачивать аппарат что бы он ехал как я хотел.. и когда газовал.. она ехала быстро а не крутило сальтуху на месте...
да, я согласен с тем что в двсе намного интересней ковырятся, он как живой. но это единственное его преимущество...