У современных дизелей ТНВД как такового нет....... но там есть более крутые "Насос-форсунки" :-))))))))))) А вообще если не лить "левую" солярку, то и насос-фарсунки тебе прослужат очень долго.....
ТНВД сам по себе не умирает, его нужно загубить: или топливо левое, или вода в солярке, косвенные поломки которые ведут к этому..... Одним словом -- если Денис сам его не "убьет" простоит он и сто лет, а то и более. Один знакомый по ошибке воды в бак налил, у второго датчик какой-то вышел из строя (непомню который), он его менять не хотел -- вот такие у него были последствия.....
Если так думать,что насос накроется или еще что то..то тогда пешком надо ходить...При нормальном обращении отслужит он порядком дольше любого бензинового..Ну бензиновый на порядок дешевле..не спорю...А еслиТНВД накрылся..То сделать его и в минске можно..Не дороже нового будет...А вариант с бу тоже можно подумать..Просто заранее оговорить варианты с продавцом
У меня у знакомого вчера дизелек спекся..Тот кричал шо дизель не очем и все такое..Не надежен..Затянули в Минск..Завели..А экспертиза топлива показала,что это не дизель..А голимое печное топливо..Которое он в деревне как оказалось залил..Но 30 км проехать смог в общем..
они по своему хороши оба (бензиновый,дизельный), главное что бы уход был хороший и все будет на заеб*н!!! но мне нравятся дизельные(я всегда на дизелях катаюсь.)
а я с этим несоглашусь!!! 2.2 dCi (150 Hp) 150 212 (205) км/ч 10 (11) c 2.0 i 16V GT (204 Hp) 204 232 км/ч 8.2 c 2.0 i 16V Turbo (170 Hp) 170 220 км/ч 8.6 c 2.0 i 16V (136 Hp) 136 202 км/ч 10.1 c если лучше то ток этого!!!! вс с 2002 года выпуска!!!
2.2 dCi -212-максималка????? я на своей 1.9 dci-расскатывал 175-180.не на полную но до 200-220 дошол бы. а ты хочешь сказать что(2.2 dci) на 300 кубикоа больше и на 40 киловат,и плюс одна передача..........(6)-она намного быстрее чем 2.0 бензин...............
пачему????
А вообще если не лить "левую" солярку, то и насос-фарсунки тебе прослужат очень долго.....
Один знакомый по ошибке воды в бак налил, у второго датчик какой-то вышел из строя (непомню который), он его менять не хотел -- вот такие у него были последствия.....
а соляру чистую заливаю!!!
главное что бы уход был хороший и все будет на заеб*н!!!
но мне нравятся дизельные(я всегда на дизелях катаюсь.)
ну и тяга лучьше.
2.2 dCi (150 Hp) 150 212 (205) км/ч 10 (11) c
2.0 i 16V GT (204 Hp) 204 232 км/ч 8.2 c
2.0 i 16V Turbo (170 Hp) 170 220 км/ч 8.6 c
2.0 i 16V (136 Hp) 136 202 км/ч 10.1 c если лучше то ток этого!!!!
вс с 2002 года выпуска!!!
я на своей 1.9 dci-расскатывал 175-180.не на полную но до 200-220 дошол бы.
а ты хочешь сказать что(2.2 dci) на 300 кубикоа больше и на 40 киловат,и плюс одна передача..........(6)-она намного быстрее чем 2.0 бензин...............