ВСЕ! тачка встала, сегодня заглохла и все, крутит стартер, но не заводиться, посмотрел если искра на свечах-нет, но при пуске двигателя не начинают работать поршни, что делать не знаю.
На самом деле интересно!=))))))))))))))))) Может просто аккумулятор сел, или стартер спалил?! Искры нет - смотри трамблер - он же датчик Холла и катушку зажигания! И будет тебе счастье =) (С)
стартер вроде пашет, я думаю либо коммутатор, либо трамблер, сегодня со специалистом буду пробавать завести ее, а так все уже на продаже стоит, хватит поддерживать рус автопром!!!!
провод от катушки выдает искру,только слабенькуюставил разные провода, одна херня ,по мойму катушка либо работает, либо нет, и еще вопрос бегунок на трамблере должен пропускать ток? а и еще, провод выс напряжения если через него подключить лампу, она будет гореть?
Буагага=)))) Паша! =) Катушку покупаешь новою - это раз! Провода высокого напряжения (в простонародии бронепровода или броники) ТОЖЕ покупаешь - это два Хочешь чтоб етебя *бануло током у потрясо малек - можешь вставить палец вовнутырь бронепровода! ЛАМПА СГОРИТ - ЭТО ТРИ Смысл бегунка - пропускать напряжение и вращаться, тем самым замыкая контакты внутри крышки трамблера! Это четыре
Паша! Уважаю тебя за пытливость ума и решительность! Молодец и так держать!
ЗЫ Надеюсь что у тебя все получится! Пиши о результатах, и по возможности замени свечи...
все плохо до нельзя!!!((( причина отсутствия искры-это порваный ремень ГРМ, кот крутил непосредственно бегунок, вообщем жопа, шансы что двигло не стукануло 50\50, либо да либо нет(((((
Ничего делать не надо! Купи ХОРОШИЙ ремень ГРМ и грамотно установи по меткам! Ничего из-зи обрыва ГРМ у тебя слететь не могло! Есть такая поговорка у мотористов: Не мешай двигателю работать! Так что дело за ГРМ и его установкой!
Мне уже ничего не страшно.., один раз друзья незаметели моей ноги и поставили на нее машину..., было больно... А личо я себе распорол када откручивал гайки на еколесе, трубка удлинителя выскочила и бешено крутясь дала мне по лицу...
поменял ремень ГРМ, все крутиться , все работает, поставил по меткам, поршни ходят, что я тогда и писал, НО искра есть во время включения зажигания, а когда крутишь-нет, т. е. если бегунок находиться в одном положение , на определенный провод искра есть при включении, а так нет!
Сама катушка не дает искру..., так выкинь ее да новую поставь! Если на контакты при входе вода попала - то результат на лицо - сгорела! ЗЫ А машинка хотябы чихает, када крутишь стартером?
моя тачка восскресла, все работает, жрет 9 л и все теперь заеб****ь
Поршни работают!!!! Двигатель не стучит! се нормально! Проверь искру и подачу топлива!
Катушку покупаешь новою - это раз!
Провода высокого напряжения (в простонародии бронепровода или броники) ТОЖЕ покупаешь - это два
Хочешь чтоб етебя *бануло током у потрясо малек - можешь вставить палец вовнутырь бронепровода! ЛАМПА СГОРИТ - ЭТО ТРИ
Смысл бегунка - пропускать напряжение и вращаться, тем самым замыкая контакты внутри крышки трамблера! Это четыре
Паша! Уважаю тебя за пытливость ума и решительность! Молодец и так держать!
ЗЫ Надеюсь что у тебя все получится! Пиши о результатах, и по возможности замени свечи...
причина отсутствия искры-это порваный ремень ГРМ, кот крутил непосредственно бегунок, вообщем жопа, шансы что двигло не стукануло 50\50, либо да либо нет(((((
А движок стукануть не может! Тока может клапана загнуть и все!
Есть такая поговорка у мотористов: Не мешай двигателю работать!
Так что дело за ГРМ и его установкой!
Я вот себе в выходняе в гораже лицо пропарол=((( Но один обрыв в электрике нашел....=)
ЗЫ А машинка хотябы чихает, када крутишь стартером?