Рейтинг
0.00
avatar

Автоспорт

Подробнее ↓

Мисс ST-RACE осень...

Автоспорт
Автоспорт: Мисс ST RACE осеньСабж...
Объявлен конкурс на мисс ST-RACE - время года-осень.
Начало конкурса - 2 сентября.
Окончание - 16 сентября.
Голосование - с 17 по 24 сентября.

Милые дамы - ждем ваших фото на конкурс мисс ст-рэйс...На фото должна быть отражена автомобильная тематика и тематика осени...
Выкладывайте свои фото сюда - http://vkontakte.ru/album-18212801_142052178 ...
Лучшая по итогам голосования фотка будет стоять на аватарке группы до 1 декабря 2011.
Всем удачи)

Обмен фоткамидрифт и видеооригинальными фотками,всмысле не урезаным качеством.

Автоспорт
Автоспорт: Обмен фоткамидрифт и видеооригинальными фотками всмысле не урезаным качествомПредлагаю обменяться фотками(фотоаппаратов было много и причем профессионалок и полу профессионалок) у кого-то получились более интересные кадры,кто-то стоял ближе кто-то дальше,у кого-то была возможность гулять по техпарку.Предлогаю как-нибудь обменяться материало(например файлообменники).

Наши Дрифтеры уже в Малайзии!!!

Автоспорт
Автоспорт: Наши Дрифтеры уже в МалайзииПривет друзья, до открытия дрифт сезона 2011 осталось чуть меньше полутора месяцев, мы все его с нетерпеньем ждем, он обещает быть еще круче и ярче прежнего!!!
В этом году мы проведем:
1 мая - <B>1 этап EEDС</B> (Восточно-Европейский Дрифт Чемпионат)
25-26 июня - [B]FXOpen Drifting Challenge Belarus 2011[/B]

А сейчас самое время напомнить, о том, что два лучших дрифтера Беларуси и России Сергей Сак (Беларусь) и Евгений Сатюков (Росиия) выиграли поездку в Малайзию для участия в соревнованиях FXOpen Drift Series, которые пройдут 25-27 марта в Куала-Лумпур)))

Среди участников будут Тенгку Джан Лей (Малайзия, Чемпион Азии 09/10), Тони Анджело (США, основатель Drift Alliance), Евгений Сатюков (Россия, Чемпион РДС 2010), Сергей Сак (Беларусь, Лучший дрифтер Беларуси), Hashiguti Anderson (Brazil/Japan), Ivan Lau (Malaysia), Sir Ming Hui (Malaysia), Azrina Jane (Malaysia), а также Дрифтеры Малайзии, Сингапура, Индонезии и Тайланда.

Судить соревнования будут:
1) Айк Симонян (RACING.BY)
2) Кики (пилот команды РедБулл Тайланд)
3) Раян Терк (Дрифт Альянс)

Наши парни уже в Малайзии, акклиматизируются и приступают к тренировкам!!!!

Следить за соревнованиями и развитием событий в солнечном Куала-Лумпуре можно на сайтах http://drift.by и http://fxdrift.com.

На сайте http://fxdrift.com появилась голосовалка где вы можете поддержать своего любимого дрифтера и тем самым помочь ему выиграть специальный приз от FXOpen.

Сергей (Метис) Сак первый дрифтер, который представляет нашу страну на международной арене наравне с именитыми дрифтерами мира, поддержим!!!

FORMULA-2.

Автоспорт
Автоспорт: FORMULA 2•••••••••••••••••••••• ОБЪЯВЛЕНИЕ •••••••••••••••••••••••

РЕЗУЛЬТАТЫ ПРОШЕДШИХ ГОНОК, ПОЛОЖЕНИЕ В ЧЕМПИОНАТАХ, НОВОСТИ ТЕПЕРЬ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ, ИСПОЛЬЗУЯ НАВИГАЦИЮ ГРУППЫ!!! В ТЕМАХ ПРОДОЛЖАЕМ ОБСУЖДАТЬ ИТОГИ ГОНОК!!!

Кто из чемпионов Ф1 последних 30 лет является лучшим?

Автоспорт
Автоспорт: Кто из чемпионов Ф1 последних 30 лет является лучшимВероятно вы часто встречали споры, кто лучше: Сенна или Прост, Сенна или Шумахер и т.п. Кто-то припоминает Пике-старшего или Мэнселла, кто то считает Мику Хаккинена лучшим пилотом своего времени. Есть фанаты Хэмильтона и Феттеля, считающие что эти таланты утерли бы нос старичкам. Ну и Алонсо тоже не забывают.

Так кто же из чемпионов Ф1 с 1980го года является самым лучшим, самым быстрым, самым талантливым? Приветствуется письменное обоснование своего выбора соответствующими буквами) Спорить тоже не возбраняется)

P.S. Временные рамки ограничены восьмидесятыми чтобы выбор был менее мучительным)

Михаэль Шумахер, кто он для вас?

Автоспорт
Автоспорт: Михаэль Шумахер  кто он для васЗа свою жизнь слышал много мнений про Михаэля Шумахера, от признания божетсвенности до обвинений в бездарности. Блистательные победы и грязноватые приемчики сочетались в нем, создавая сложное представление о нем в глазах зрителей. Кто-то его боготворит, кто-то ненавидит, но равнодушных почти нет.

А кто для вас Михаэль Шумахер?

sos : подскажите кто знает в чем беда

Автоспорт
Автоспорт: sos   подскажите кто знает в чем беда4G63 мотор на G1 кузове . кипит мотОр ничего сделАть не могу как прогреется выкидывает антифриз в расширительный бочек . пять раз менял прокладку под башкой . заменил термостат, помпу , датчик включения вентелятора

Дайте оценку выбраному авто.

Автоспорт
Вчера еще недумал о Эклипсе, сегодня же увидав сие чудо автопрома очень задумался взять на время пока ненайдеться то что ищу: Форд Проуб 2 в идеальном состоянии алого цвета с механической коробкой и черным салоном 95-97г.
..а пока вот что насмотрел (не для гонок!! так покататься, я после аварии с пробом вообще както пока за руль с опаской)))
.................................
Год выпуска: 2000 г. Пробег, км. : 120000
Цвет: серебристый Тип кузова: купе
Объем: 2400 куб.см Дверей: 2
Тип двигателя: впрыск Цилиндров: 4

Опции:

Аудиооборудование
- CD-проигрыватель

Интерьер и экстерьер
- велюровый салон
- литые диски

Оснащение
- гидроусилитель руля
- кондиционер
- круиз-контроль

Противоугонная система
- сигнализация

Системы безопасности
- ABS (антиблокировочная система)
- ESP (система поддержания динамической стабильности)
- подушка без-ти водителя
- подушка без-ти пассажира
- подушки без-ти боковые
- подушки без-ти оконные

из слов продовца: "машина в хорошом тех состоянии, обслужена, без проблем"
из нюансов: потрескана приборная панель, постукивает чтото в подвеске, прогорела труба выхлопная

ВАШЕ МНЕНИЕ, НАБЛЮДЕНИЕ, АНАЛИЗ, ЗАМЕЧАНИЕ, ПРИМЕЧАНИЕ, СОВЕТЫ И Т.Д. ТП. ВС ИНТЕРЕСНО!

ИТОГИ 2009 ГОДА!!!!!!

Автоспорт
Автоспорт: ИТОГИ 2009 ГОДАИтак дорогие гонсчсеги и гонсчицы)) подошел к фишину 2009г и хотелось бы подвести итоги!! объявит победителей некоторых номинаций и раскрыть одну большую тайну....

И так 2009 год получился очень активным,сильным по машинам, которых зеленоград ранее не видел ( к примеру R8,Q7 w12 и другие)

"В номинации самый быстрый таз 2009"
объявляется единогласно ваз 2108 он же солнышко!!!!

в "номинации я самый быстрый и не иппет"
естественно побеждает Серенька спор воронков

в номинации "если не развалюсь на старте то погонямся"
побеждает Олег турбо цивик (желто-черный)

параллельно хочу открыть секрет все помним многострадальную РС6 МТМ и было много споров и обсуждений ,почему при мощности далеко за 500 л.с рс6 не так сильно уезжала от сти в 330 сил)так вот до нас дошла супер секретная информация,что хозяин РС6 мтм,ездил за тюнингом в далекую Лапландию ,где старик санта прокачал его тачку МТМ-это аббревиатура от Мерзну Тут Мать вашу.
или МАШИНА ТУПИТ МАЛК)))
так после тюнинга к нашему другу прилипло 70-80 сил.......ОЛЕНЬИХ)))
итого 450 лошадиных + 80 олених))) за сим секрет раскрыт!

далее дорогие друзья придумываем номинации и вместе решаем кому присвоим звание:
"я отъехал головой 2009"
"вы нихера не понимаете,а я эксперт"
"тюнинг 2009"
"моя бабушка лучше водит"
и другие!!!!!!
поехали!!!

Номинация Чек энджин и руль в бордачке
побеждает Антон ГТ4

Номинация "боже как громко"
побеждает мерзкая 2108 (без зеркал) кто был вспомнить)

Номинация "задавлю нах"
побеждает Андрей на кватропорте (перепутав переднюю с задней на старте)

Ваши пожелания и советы пешеходам!

Автоспорт
Автоспорт: Ваши пожелания и советы пешеходамХотелось бы тут собрать внегласные "правила-просьбы" для пешеходов..то, что пешеход прав (почти всегда) этого мало..хотелось бы попросить дружно, о казалось бы невинных действиях пешеходов на дороге.

Лично я прошу: Пешеходы! Вы когда машину ловите, не выходите на середину (почти на середину) полосы, тем более после поворота,
в темноте или в дождь (снег), выезжая из-за поворота, удидев вдруг человека на дорге, нужно быстро перестроиться в правый ряд (что бы Вас не снести), а он может быть занят другой машиной (к сожалению), а если дорога мокрая и авто еще не переобута на летнюю резину(или даже переобута), то затормозить будет сложновато и опасно, для Вашей, моей(водителя0 и машины двигающейся рядом со мной..

лутше ловите машину на открытой местности, перед поворотом а не за ним, и стоя на тротуаре)

Всем удачи на дорогах!

в общем как-то так для начала!

Царапинка...а так обидно

Автоспорт
Автоспорт: Царапинка   а так обидноЯ сегодня еле проснулсь..полусонная выезжала из собственного двора, а папа мой поставил свою ГАЗель раком, я по привычке выезжаю как и всегда, на ГАЗель гланула и еду даль (задом сдаю, что бы из ворот выехать) ну и царапнула крылышко (не сильно, но так блин обидно), об его ГАЗель (вонючку), теперь чинить надо, да и вапще, чет руки опускаються((( а ведь только купила ее (машинку свою), надо блин смотреть было внимательнее, а я на автопилоте(((((

почему жизнь не компьютер??? почему предыдещее действие не отменить???? фак фак фак!!!! хороша началась моя пятница!!!

КОЛИЧЕСТВО ПОПЫТОК В ГОНКЕ! решение ПРИНЯТО!!!.

Автоспорт
Автоспорт: КОЛИЧЕСТВО ПОПЫТОК В ГОНКЕ  решение ПРИНЯТОЕсть мысли по данному поводу.
Сколько же в действительности лучше сделать попыток для прохождения гонки.
С одной стороны: гонка должна содержать некий элемент непредсказуемости, когда любой пилот, даже очень сильный, может допустить какую-то ошибку, проиграть пару мест и т.д.
С другой: Возможны конечно и вылеты вообще, а как следствие сходы в гонке. Либо какие-то случайные ошибки, ну там случайные нажатия на мышку и т.д. Плюс не исключены и проблемы, возникающие не по виде гонщика: игра "сглючит", выдаст какую-то ошибку, либо вообще сервер с данными перестанет работать и результат гонки не сохранится (а к сожалению может произойти и такое). Конечно можно рассматривать это как технические проблемы с машиной и т.п. но не всех это обрадует, если случится на самом деле!
Поэтому нельзя делать и очень много попыток (иначе гонка превратиться в бесконечное улучшение результатов) и слишком мало (иначе игрок из-за различных проблем может просто не показать результата).
Сначала я сделал количество равным 7-ми. Так, наугад. но теперь подумываю о снижении их количества до 5-ти.
Например так: 2 попытки на вылеты)), 2 для результатов)), ну и 1 про запас (на случай каких-то ошибок в игре). Это я образно, не все так строго).

Если Вы поддерживаете данную идею, то можно сделать либо переход на 5 попыток сразу с 1-го этапа ЧМ, либо плавно: сначала 6, а со второго этапа 5.
Этого тестового этапа пока изменения не касаются.

И РЕКОМЕНДАЦИИ ОТ МЕНЯ:
- попытка в гонке ЗАСЧИТЫВАЕТСЯ сразу при нажатии на кнопку "Start/Restart" в углу экрана. Если вы закончили гонку или вылетели с трассы, то помните, что нажатие на кнопку "Restart" приведет к началу следующей попытки. Определитесь заранее, стоит ли ее начинать или надо просто закрыть страницу с игрой и сделать перерыв.
- не притирайтесь близко к краям трасс при движении, они таят в себе различные угрозы (это я про ошибки в программе. которые я вроде исправляю, а они все равно иногда проскакивают). Это касается самой точки, куда вы ходите. При этом проезжать по касательной к краю трассы в поворотах можно совершенно без опасений.
- при сохранении результатов ОБЯЗАТЕЛЬНО дождитесь, когда окошко с надписью "Save Result" исчезнет, а справа внизу экрана появится надпись "Save Ok", а затем и сам сохраненный результат. При возникновении проблем с сохранением данных появится окошко с надписью "Not connect! Try again. Wait 30 s." и пойдет обратный отсчет времени, по завершении которого программа попытается повторно сохранить результат... и т.д., пока все не пройдет успешно. Не спешите закрывать игру, если данное окно появляется снова и снова. Лучше будет подождать подольше, пока проблемы на сервере не пройдут.

Вопросы по физике болидов

Автоспорт
Автоспорт: Вопросы по физике болидовСалют, уважаемые пилоты!

У меня вопрос есть по физике: если ускоряться/тормозить по самому краю доступной траектории, от этого ведь НЕ меняется величина ускорения, относительно случая, если разгоняться/тормозить с рулем по центру?

по идее, в реальной жизни машина разгоняется хуже с повернутыми колесами (по крайней мере, у меня на "Ниве" -- именно так :)). а как с этим в SRS обстоит?

Такой зависимости не обнаружил, но, возможно, просто плохо проводил замеры. Кто-нибудь может дать ответ, имеется ли влияние угла поворота колес на ускорение/торможение?

(если "да", то, видимо, выгодней будет тормозить с максимально возможным поворотом колес, т.к. это еще больше замедлит болид, а заносов и опрокидываний все равно не предусмотрено)