Рейтинг
0.00
avatar

Автоспорт

Подробнее ↓

История Дакара

Автоспорт
Автоспорт: История ДакараДакар: кто, где, когда

/1979 год/
В 1979 году во Франции, в местечке Трукадеро стартовал первый в своей истории «Париж-Дакар». На старт гонки вышло 80 мотоциклистов, 90 экипажей на автомобилях и 12 на грузовиках, всего 182 участника. До финиша добрались 74 экипажа. Первым победителем в классе мотоциклов был Сирил Невеу (Yamaha). Первыми автомобильными командами были Genestier, Terbiaut и Lemordant (Range Rover). Гонка привлекла к себе огромное внимание.
/1980 год/
Начиная с 1980 года такие крупные автомобильные компании, как Yamaha, Volkswagen и BMW стали нанимать команды для участия в этом ралли-рейде. Количество гонщиков увеличилось с 170 до 216, кроме того, был добавлен новый класс: грузовики. Первым победителем среди грузовиков был Sonacome, которым управляли Ataquat, Boukrif и Kaoula.
/ 1981 год /
Появлялись новые соперники, - вступили в гонку компании Rolls Royce и Citroen CX. Ключевым моментом стала победа Хьюберта Орайле, он стал новым лидером в гонках на мотоцикле. В 1981 году в марафоне впервые участвовал советский вездеход, причем он лидировал на семи этапах и занял итоговое третье место среди всех внедорожников.
/ 1982 год /
В гонке в два раза больше участников по сравнению с первой - 382. В 1982 году на заводе в Огайо, США, началось производство автомобилей Accord. Мотоцикл Honda XL500R побеждает в том же году на ралли «Париж-Дакар», а через год Honda возвращается в Формулу-1 — после 15-летнего перерыва.
/ 1983 год /
Mitsubishi Pajero побеждают в классе Марафон (немодифицированные серийные внедорожники) и завоевывают командное первенство (Best Team Award). Впервые трасса пересекла еще не изведанную пустыню Тенере: 40 водителей заблудились в песчаной буре. К счастью, все гонщики в течении четырех дней были спасены. А Хьюборт Орайле все выигрывал одну гонку за другой.
/ 1984 год /
Границы гонки расширились. Теперь она начала затрагивать Кот-д'Ивуар, Гвинею, Сьерра-Леоне и Мавританию. Число участников достигло 427 человек. Компания Porsche снарядила свою команду, которая заняла 6 место. А компания DAF вписала яркую страницу в историю автомобильного спорта. На трассу ралли-марафона «Париж-Дакар» вышел гоночный грузовик DAF оригинальной конструкции – с двумя двигателями и двумя кабинами (одна спереди, другая сзади).
/ 1985 год /
После двух предыдущих лет, когда ралли начиналось в местечка Де Ла Конкорд, в этом году гонка стартовала в Версале. Вот уже третий раз команда Mitsubishi Pajero выигрывает ралли. Хьюберт Орайли оставил BMW в этом году и сформировал команду Ligier-Cagiva.
/ 1986 год /
Черный год для ралли. Тьерри Сабин, певец Daniel Balavoine, журналист Nathaly Odent, пилот Francois Xavier-Bagnoud и радиотехник Jean-Paul Le Fur погибли при крушении вертолета. Пепел Тьерри Сабина был рассеян над пустыней и ажиотаж гонщиков заметно уменьшился.
/ 1987 год /
После гибели "пионера" ралли Тьерри Сабина руководство гонкой принял его отец - Гильберт Сабин. Компания Peugeot включилась в борьбу за первое место в классе автомобилей, и сразу же заняла первое место. Продолжалась битва между легендами в классе мотоцикла - Хьюбертом Орайли и Сирилом Невеу. Казалось, что победа уже в руках Хьюборта, но падение вывело его из гонки. Он сломал обе лодыжки. Борьба закончилась победой Сирила Невеу, и это была его пятая победа.
/ 1988 год /
Из Версаля отбыли 603 транспортных средства: 183 мотоцикла, 311 автомобилей и 109 грузовиков. Гонка совпала с десятой годовщиной «Париж-Дакар». Почти сто конкурентов преждевременно вышли из гонки, потому что маршрут первой алжирской стадии, El Oued, был особенно трудный.
/ 1989 год /
Новое место прохождения ралли - Ливия. Число участников, которые достигли финиша, превзошла все рекорды (из 473 участников 209 достигли финишной черты).
/ 1990 год /
Число соперников снизилось: 465 участников. Гонка опять проходит по пустыне Ливии. Команда Mitsubishi Pajero получила достойного соперника в лице команды Peugeot , которая в этом году выиграла гонку. Год знаменателен тем, что Хьюберт Орайли участвовал в

За счет чего выигрывает Камаз Мастер ????

Автоспорт
Автоспорт: За счет чего выигрывает Камаз МастерМое мнение ; во первых они знают что делают !!!!! рискуют но осмысленно !!!!! и каждый знает машину как самого себя !!!!!ну и конечно они специалисты в том какая роль у них в команде !!!!! и конечно же они супер механики !!!!!!)))))))

16V и 8V двигатели ВАЗ

Автоспорт
Автоспорт: 16V и 8V двигатели ВАЗДвигатели 16в и 8в, различаются многим. Например, мощность; впуск, выпуск, количеством распредволов (их у 16в два, а у 8в один). 16в лучше, он мощнее, и конечно дороже, но если тюнинговать 8в двигатель, то можно добиться тоже очень хорошего результата. 8в двигатель будет лучше ехать с низких оборотов, в отличии от 16в!!

Результаты соревнований 1-го этапа ЕЧУП 17 Мая 2008 года в г. Оренбурге

Автоспорт
Автоспорт: Результаты соревнований 1 го этапа ЕЧУП 17 Мая 2008 года в г  ОренбургеКласс Социальный
Результаты квалификации (чистое время):
1. 42 Гавриков Максим Тойота-Селика г.Оренбург – 15,60
2. 54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 15,67
3. 22 Камолов Вадим ВАЗ-2112 г.Альметьевск – 15,83
4. 18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 16,27
5. 45 Климанов Константин ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,30
6. 43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,33
7. 46 Подуров Александр ВАЗ-2110 г.Оренбург – 16,34
8. 23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 16,40
9. 30 Ведерников Евгений ВАЗ-2112 г.Оренбург – 16,59
10. 6 Шаломеенко Андрей ВАЗ-2106 г.Оренбург – 16,98
11. 35 Телегин Николай Тойота-Левин г.Оренбург – 17,03
12. 16 Скалатин Павел ВАЗ-2110 г.Орск – 17,08
13. 19 Шмукста Александр ВАЗ-2114 г.Оренбург – 17,29
14. 52 Туриянов Вадим ВАЗ-2113 г.Уфа – 17,37
15. 24 Лопин Андрей БМВ-320 г.Оренбург – 17,40
16. 53 Сартов Виталий Ауди-А6 г.Бузулук – 17,52
17. 26 Раптанов Михаил БМВ-520 г.Оренбург – 17,68
18. 36 Биктимиров Ринат ВАЗ-2112 г.Оренбург – 17,76
19. 51 Журба Алексей Хундай-Акцент г.Тольятти – 17,93
20. 20 Макаров Юрий ВАЗ-2112 г.Оренбург – 18,13
21. 41 Алейников Алексей ВАЗ-2107 г.Оренбург – 18,51
22. 37 Квашнин Артем Сузуки Гранд Витара г.Уфа – 20,25
Призеры:
1-е место: 54 Зубанков Павел ВАЗ-2109 г.Бузулук – 10 очков
2-е место: 23 Шувалов Евгений ВАЗ-Приора г.Альметьевск – 8 очков
3-е место: 43 Егоров Александр ВАЗ-2108 г.Оренбург – 6 очков
4-е место: 18 Чивилев Вадим Тойота-Селика г.Оренбург – 4 очка

Класс FWD Street ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):
1. 38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 13,64
2. 44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 13,85
3. 1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 13,86
4. 47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 14,55
5. 33 Таиров Артем ВАЗ-2108 Новосергиевка – 14,74
6. 32 Канишев Андрей ВАЗ-2108 г.Нефтекамск – 14,81
7. 9 Банников Дмитрий ВАЗ-2113 г.Новокуйбышевск – 15,03
8. 14 Матросов Дмитрий ВАЗ-2112 г.Самара – 15,43
9. 12 Сергеев Алексей ВАЗ-2113 г.Самара – 15,51
10. 3 Осинцев Николай ВАЗ-2108 г.Стерлитамак – 15,56
11. 48 Адигамов Артур ВАЗ-2114 г.Уфа – 15,91
12. 49 Гафаров Артур ВАЗ-2112 г.Уфа – 16,08
13. 45 Климанов Константин ВАЗ-2108 г.Оренбург – 16,30
14. 29 Бемяков Виктор ВАЗ-2108 г.Оренбург – 18,46
15. 27 Плаксин Сергей ВАЗ-2109 г.Оренбург – 24,03
Призеры:
1-е место: 38 Латенков Андрей ВАЗ-2108 г.Оренбург – 10 очков
2-е место: 44 Казанский Юрий Тойота-Селика г.Оренбург – 8 очков
3-е место: 1 Осач Александр Тойота-Селика г.Набережные Челны – 6 очков
4-е место: 47 Романов Александр ВАЗ-2108 г.Уфа – 4 очка

Класс RWD Street ЗАДНИЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):
1. 5 Мельников Анатолий Тойота-Креста г.Самара – 14,33
2. 4 Зубов Денис Тойота-Соарер г.Самара – 14,53
3. 34 Федюкин Александр Нисан-Сильвия г.Самара – 14,53
4. 11 Мельниченко Вадим Нисан-200 г.Актюбе – 15,53
5. 6 Шаломеенко Андрей ВАЗ-2106 г.Оренбург – 16,98
Призеры:
1-е место: 5 Мельников Анатолий Тойота-Креста г.Самара – 10 очков
2-е место: 4 Зубов Денис Тойота-Соарер г.Самара – 8 очков
3-е место: 34 Федюкин Александр Нисан-Сильвия г.Самара – 6 очков
4-е место: 11 Мельниченко Вадим Нисан-200 г.Актюбе – 4 очка

Класс AWD Street ПОЛНЫЙ ПРИВОД
Результаты квалификации (чистое время):
1. 7 Безруков Денис Ниссан-Скайлайн г.Новокуйбышевск – 12,67
2. 2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 12,96
3. 25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 13,73
4. 10 Фирстов Евгений Мицубиши ГТО г.Актюбинск – 14,13
5. 13 Тютюнников Александр Тойота-Селика г.Магнитогорск – 14,14
6. 50 Жданов Владислав Субару г.Уфа – 14,20
Призеры:
1-е место: 25 Тимофеев Владимир Субару г.Оренбург – 10 очков
2-е место: 10 Фирстов Евгений Мицубиши ГТО г.Актюбинск – 8 очков
3-е место: 2 Хамадеев Ильдар Субару г.Набережные Челны – 6 очков
4-е место: 7 Безруков Денис Ниссан-Скайлайн г.Новокуйбышевск – 4 очка