Флуд
Я думаю тут все понятно =)

По просьбам трудящихся (они же гоняющиеся) создаем тему по обсуждению плюсов и минусов мотивации. Прошу, и не я один, руководство форума топик не удалять, иначе мы заоффтопим *злобно_смеется* все остальные ветки нашего местами дорогого форума.

С началом межсезонья тестирование будет закончено, в данный момент вы можете оценить уровень зарплат и способ подписания.

Принятие решений происходит два раза в сутки, пилот оценивает ваше предложение и если его устраивает зарплата и ему никто не предложил больше он подпишет контракт с вами.

Контракты подписываются автоматически
Если ваши условия устраивают сразу несколько пилотов то вы подпишете контракт с тем которому вы предложили контракт раньше.

Пилот смотрит на ваш статус, статус дивизиона в котором вы принимаете в данный момент участие, цель в чемпионате и срок контракта.

У пилотов также появится параметр мотивации

В дальнейшем при несоответствии заявленной цели и занимаемого места этот параметр будет изменятся.

Все существующие пилоты автоматически получат контракт сроком на 1 сезон и зарплатой выставленной аналогично новой системе. Возраст и талант будет одинаков.

В дальнейшем вы сможете продлить этого пилота.

Также после завершения этого сезона будет возможность обнулить пилота и вернуть все средства потраченные на прокачку пилота.

Ответы на некоторые вопросы:
1) Почему все-таки ввели контрактную основу, если 40% населения против?
Система была бы введена вне зависимости от голосований. К тому же 40% это не большинство

2) Какой численно потолок прокачки?
Потолка прокачки не планируется. Потолок прокачки определяется лишь денежными ресурсами и талантом пилота (дальнейшее развитие менее талантливого пилота будет дороже)

3) Как узнать, что пилот с тобой конракт подписал?
В данный момент на период теста информация о контрактах лежит в истории переговоров (Поиск пилота -> Переговоры)

4) При среднем (50) уровне таланта- сколько пунктов прокачки за присест?
Примерно 3-4

5) Можно ли пилоту изменять ливрею шлема?
Да, думаем насчет изменения имени и присвоения страны

6) При достижении 45лет пилот уходит на пенсию?
Да

6.1) Если да, то выплачивается ли компенсация или шкала продолжительности контракта имеет ограничение?
Нет, возрастной пилот просто не подпишет контракт на долгий срок

6.2 )С возрастом будут ухудшаться характеристики пилота?
Нет

6.3) До скольки лет пилот может выступать?
До 45

7) Возможен ли досрочный разрыв контракта со стороны игрока, если да- каковы санкции?
Да, размер неустойки в данный момент равен одной зарплате пилота

8) При продлении контракта цена его остается прежней или сного торги будут?
Пилот сам предложит вам устраивающую его сумму (пилоты с низкой мотивацией будут предлагать огромные суммы)

9) Контрактная система на персонал будет вводиться?
Нет

10) Будет ли ухудшаться лояльность пилота, если игрок в течение сезона (к примеру в первых пяти гонках) не укладывается в поставленную цель, указанную в контракте?
Да (мотивация = лояльность)

10.1) Если да, то будет ли улучшаться мотивация при выполнении условий контракта?
Да, чем ближе к цели тем выше будет подниматься мотивация

11) При каком уровне мотивации пилота другой игрок может перекупить пилота на тех же условиях?
Функция перекупа будет введена позже

12) Будет ли уровень лояльности виден другим игрокам?
Логично не отображать его

13) Vitalik, Цитата "Также после завершения этого сезона будет возможность обнулить пилота и вернуть все средства потраченные на прокачку пилота.", т.е. можно получить деньги вбитые за нынешнего пилота и влить их в нового?
Да

14) Если я не хочу никуда отдавать своего пилота, то как мне 100%-но его оставить себе? Неужели только лишь предложив ему очень большие деньги?
Пилот сам предложит вам условия

15) Как я понял, мой текущий пилот, которого я прокачивал автоматически получил контракт на 1 сезон, так?
Да

16) Где в приложении можно посмотреть информацию об этом контракте (зарплата, мотивация, и прочее)?
17) И где находится опция продления, если она вообще есть?

Контракты появятся в конце сезона

Тут сообщаем о случаях использования двух и более аккаунтов.
Дубль старой темы
Никак иначе кроме предупреждения мы пока что бороться не можем, удаление юзера будет несправедливо, так как множество других двойных акков мы чисто физически найти не сможем.

Тут будем писать о выявленных нарушениях и выданных предупреждениях :
Д. Мелькин
Паша Поплавский
Олег Школа
Максим Приголовкин
Алексей Бобылев
Вячеслав Бурков
Вадим Корнеев
Алексей Громов
Антон Фурс
Денис Азаров
Кирилл Хохлов
Никита Труханов
Илья Фомичев
Андрей Лыков
Артем Мамайкин
Nikita Gribovskiy
Nikita Stashevskiy

Предлагаем.

Сейчас думаем над тем как улучшить показ гонки, в данный момент новый вид показа такой:

Оцените улучшение, выскажите свои идеи,предложения по поводу показа здесь.

Пишите нам ваши пожелания/предложения по улучшению приложения

Пишите нам ваши пожелания/предложения по улучшению приложения

В следующем сезоне ориентировочно будет вводится контрактная система найма пилота и персонала. Система еще разрабатывается, вкратце о ней:
Теперь нужно будет нанимать пилота, у пилотов будут все прежние навыки + навыки опыт и талант. Также у каждого пилота будет характеристика - возраст (не календарный, после каждого сезона он стареет на год). Вы нанимаете пилота на определенный срок, обговариваете условия контракта (зарплата). После найма вы можете прокачивать пилота (прокачка зависит от таланта и возраста). Запомните, что если ваш контракт с пилотом заканчивается и вы его не продлеваете, то он уходит на рынок пилотов (то есть вы теряете деньги на прокачке)
В конце этого сезона ваши нынешние пилоты с нынешней прокачкой "выйдут на рынок". У вас будет преимущество в опции "продлить контракт" вашему пилоту (то есть вам не надо будет бороться на рынке), либо вы можете отказать вашему пилоту и искать на рынке более подходящую кандидатуру.
Также появится рынок персонала (ориентировочно мы не будем заменять линию нынешней прокачки, а просто ее дополним еще наемными кандидатурами).
Также одним из плюсов этой системы будет борьба с слишком высокой прокачкой.

В этом треде высказывайте свои мнения об этом нововведении, свое видение и идеи.

Со следующей гонки (#14 Yas Marina Circuit) вводится параметр риска.
При прохождении практик и настройке на гонку вам будет предложено выбрать степень риска пилота: от этого параметра на круге практики будет зависеть время и износ шин.

На квалификации риск для всех одинаков (максимален).

В гонке риск также влияет на количество ошибок и износ деталей

Стоит добавить что при установленном нулевом риске абсолютно все остается неизменным (все износы и времена до ввода риска/после ввода) и гонка в понедельник проводится с нулевым риском для всех.

Также для более удобного слежения за износом деталей информация о нем будет добавлена в анализ гонки (уже для гонки #13)

Условия участия и голосования прежние, призовой фонд будет определен позже.
Добавленные диски как всегда будут подписаны.

Присылайте свои работы на почту contest@racemanager.ru, формат работ: любой (png, jpg, gif, psd). Изображение диска должно быть качественным и достаточно крупным, диск не должен быть повернут (!).

В письме незабудьте указать ссылку на ваш профиль вконтакте.

Подведение итогов состоится 25 сентября

Будет интересно узнать кто какую тактику питстопа использует, ведь это играет огромную роль в гонке.

Устроили грандиозный банкет для спортивного бомонда. Строгий швейцар при входе у всех спрашивает документы. Подходит Жак Вильнев, хочет пройти, но швейцар его останавливает:
— Кто вы такой?
— Я — Жак Вильнев.
— А чем вы это можете доказать?
Вильнев снимает шапку, и швейцар видит, что волосы Жака покрашены во все цвета радуги. Без лишних вопросов швейцар объявляет:
— Жак Вильнев!
Следующим подходит какой-то мужик.
— Я — комментатор Владимир Маслаченко.
— А чем вы это можете доказать? Вот Жак Вильнев, например, показал, что снова покрасился.
— А кто такой Жак Вильнев?
Без лишних вопросов швейцар объявляет:
— Русский комментатор Владимир Маслаченко!

Поднималась тема о том, что сейчас отсутствуют сходы как таковые. Как вы относитесь к идеи внедрения этого параметра?

http://www.youtube.com/watch?v=E6zNFYg6Y7c
Предлагаю вставить этот ролик.
Думаю, было бы клево начать смотреть гонку с этого ролика
Кто за, кто против?

Здесь можете делиться своими результатами, впечатлениями, возможно даже секретами :)

Можно было бы запостить на стену, но там затеряется быстро.

Не секрет, что из спонсора можно выманить больше денег, чем задано изначально. но насколько? и имеет ли это смысл? поделитесь сколько удавалось стребовать с какого спонсора и с каким статусом на тот момент?

ниже информация из faq по спонсорам:

Спонсор соглашается на переговоры, только если ваш статус соответствует статусу спонсора.

Статус команды-это совокупность результатов, уровней болида/инфраструктуры/персонала/навыков пилота.

Если Ваш статус упадет ниже уровня, который требует спонсор, контракт не разорвется.

При заключении контракта со спонсорами у вас есть два варианта - согласится на стартовое предложение или начать переговоры - запросить определенную сумму, в таком случае результат переговоров придет после следующей гонки и вы сможете подписать контракт на более выгодных условиях. В случае несогласия спонсор выставляет свое предложение.

На то, какой будет сумма, предлагаемая спонсором влияют:
- PR-менеджер и деловой центр
- результаты гонки (меньшее влияние)
- общий статус
- сумма вашего предложения отправленного спонсорам.

В любой момент Вы можете разорвать контракт со спонсором. При этом Вы платите неустойку в размере базового платежа этого спонсора. После этого спонсор появляется среди остальных и с ним можно заново начать переговоры.

Я думаю эта тема актуальна скоро станет.

На страницах трасс в данный момент открыты все параметры влияющие на гонку.
Любые ваши предложения/замечания по характеристикам трасс будут рассмотрены.
Особенно ваша помощь будет полезна в пункте расход резины (с нового сезона для каждой трассы расход резины будет разным).

Также в межсезонье после редактирования рекордов трасс будет изменено кол-во кругов, так чтобы длительность гонки на любой трассе была примерно одинаковой.

Естественно проект нуждается в финансовой помощи и немалых вливаниях.

Давайте поможем проекту - в приложении есть реклама от яндекс директ - давайте иногда ее кликать - раз в 2-3 дня будет не палевно =)