Суть такова:

При изменении ширины окна браузера, когда в нем находится
страница контакта с флэш-приложением (если оно целиком в
него не влазит), оно берет да загружается по новой...

Думаю объяснять, что будет, если так случайно сделать на
последнем круге гонки, не надо)). Так что аккуратнее.
Сворачивать / разворачивать окно при этом можно без проблем.

Не знаю, у всех ли такое, но это точно массовый глюк... в тех-
поддержку по этому поводу я уже писал... может что и исправят,
раньше такого точно не было.

Аккуратнее! Потерянные из-за этой проблемы
попытки возвращаться НЕ БУДУТ!

Фото к теме:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_184677127
http://vkontakte.ru/photo-7321877_184863066 (v.2.0)
Возможно например на тестах кто-то найдет для себя более убодную ориентацию для трассы, чтобы потом на ней ехать по ходу оставшегося "уикенда".
В будущем возможно сделать вкл./откл. автоматического выравнивания трассы по направлению движения машинки после каждого хода, чтобы не жать постоянно на кнопку (^). (выравнивать вверх или вправо по экрану пока вопрос).
Комментарии в студию.

Первая десятка пилотов по результатам прошлого сезона называет этап, который будет для этого пилота и его команды домашним. А также выбирает город проведения гран-при, можно свой родной город. ну а можно любой другой, хоть Париж.

Выбираем поочереди, желательно управится до 12-13 августа.
То есть каждому на раздумья по 2 дня, не больше. Если кто-то не проголосует, то ему достанется то, что останется после остальных)).

ЭТАПЫ: http://vkontakte.ru/album-7321877_111771390

ПИЛОТЫ:
1) Александр Савченко --> (6, ГП Москвы) / Red-White Racing
2) Артур Цой --> (этап 8, ГП Перми) / Ferrari
> Кириллка Худорожков --> (этап 3, ГП Екатеринбурга) / ...
4) Алексей Юшкин --> (этап 5, ГП Домодедово) / Halex F1
5) Сергей Москвитин --> (этап : 1, ГП Мостовика) / SMAF
6) Александр Пешехонов --> (этап 7, ГП Харькова) / Edison Law GP
7) Дмитрий Годов --> (этап 4, ГП Протвино) / Edison Law GP
8) Егор Поспелов --> (этап 9, ГП Киров) / Ferrari
9) Андрей Онг --> (этап 2, ГП Москвы) / Sunrise F1
10) Максим Ярославцев --> (этап 10, ГП Кирово-Чепецка) / Sunrise F1

Свободные трассы: НЕТ

П.с. за Кириллкой закреплена трасса 3 и ГП Екатеринбурга, как и в прошлом сезоне.

Ну что, стандартная тема перед началом очередного сезона).
Голосуем и по возможности отписываемся в теме.

Мои мысли пока такие:
* личный зачет: Алексей Юшкин (ну ведь давно пора).
* кубок конструкторов: Edison Law GP (ооочень мощный состав).

---------------------------------------------------
В опрос добавил первую десятку по результатам прошлого сезона (кроме Кириллки) и двух неприменимых соперников межсезонья: Десяткова и Макарова, оба кажутся мне довольно быстрыми).

Введена возможность изменять масштаб трассы не только используя стандартные кнопки (+) и (-) в верхнем правом углу приложения, но и с помощью колесика прокрутки на вашей мышке. Однако сразу после нововведения поступила масса жалоб от некоторых пилотов, которым стало неудобно играть).

Поэтому было решено сделать так:
по умолчанию эта возможностью включена, но ее можно отключить используя соответствующий пункт контекстного меню игры. Если данная опция снова понадобится, то ее можно будет включить обратно.
http://vkontakte.ru/photo-7321877_181632878

Это всех устроит? )

Представляем вашему внимаю статистику, подготовленную одним из наших пилотов - Александром Пешехоновым.

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>> 0+10+7+3+1+9+10+10+9+5+10+5+4+3+8 = 94 / 150 [63%] <<

1-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team) *
2) Сергей Москвитин (SMAF Racing Team) *
3) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *

- - - - - - - - - -
4) Александр Пешехонов *
5) Дмитрий Годов *
6) Семен Баикин *
7) Александр Десятков *
8) Вадим Трусов *
9) Виталий Макаров *
10) Авенир Балкин *
11) Михаил Назимов *
12) Александр Савченко *
13) Андрей Онг *
14) Женя Григорович *
15) Егор Поспелов *

Вот и подошел к концу первый в этом сезоне гран-при. Дебютную гонку серии СРС на этот раз принимал подмосковный мегаполис, город-миллиардер, научная и финансовая столица страны, Мостовик. В целом этап прошел без явных проблем, явных перебоев с доступом пилотов на трассу зафиксировано не было, погода стояла прекрасная и даже первая квалификация чемпионата прошла на абсолютно сухой трассе.
Первую победу в сезоне одержал пилот команды Halex Алексей Юшкин. Буквально через мгновение вслед за ним финишную черту пересек болид Сергея Москвитина из команды SMAF. Сергей совершил прекрасный прорыв и показал лучший круг в этой гонке. Замкнул первую тройку на финише чемпион 2009 года и пилот дважды чемпионской команды Scuderia Ferrari Артур Цой. Не совсем удачно прошла гонка для обоих пилотов команды Edison Law GP, которые прекрасно смотрелись по ходу тестов и квалификации. Также нельзя назвать успешных дебют действующего чемпиона мира Александра Савченко. Он финишировал лишь 12-м, и уже отстает от лидера общего зачета более чем на 15 очков. Ох тяжело будет сократить такое отставание, хотя все возможно, это гонки. Отметим хорошую гонку в исполнении Семена Баикина. Думаю чем не претендент на попадание в одну из действующих команд, в случае если где-то появиться свободное местечко). Всего в гонке стартовало 36 пилотов, 27 финишировало, 2 сошли. Неплохой результат и он вселяет надежду на будущее серии. Всем кто участвовал спасибо, ждем второго этапа - ГП Москвы.

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_188396396

Результативность этапа:

Квалифицировано: 28
Финишировало: 24
Сошло: 1
Без времени: 1
Не стартовало: 2

Перейдем непосредственно к вопросам для призеров гран-при.

Вопросы:
1) Алексею Юшкину.
Алексей, поздравляем с первой победой в дебютной гонке этого сезона, а команду Halex с хорошим итоговым выступлением. Вы становитесь лидером личного зачета после этого этапа, а ваша команда лидером кубка конструкторов. Прекрасный результат, не правда ли?! Это шестая победа в вашей карьере и тут вы тоже становитесь лидером). Казалось что победа далась вам очень легко. Вы лидировали как на свободных заездах, так и по ходу квалификации, в вашей копилке и титул Мастера Трассы. Однако до хет-трика не хватило лишь лучшего круга по результатам гонки, да и Сергей Москвитин финишировал очень близко. Все действительно было под контролем, или возникали определенные проблемы по ходу этапа: с машиной, с адаптацией к трассе, к суровым погодным условиям? ). Обидно, что не удалось набрать максимум очков и оторваться от преследователей чуть сильнее? Не будете на финише сезона вспоминать такие моменты, когда были упущены возможные дополнительные очки, хоть и небольшие, или сделать что-либо в данной ситуации было проблематично, и темп пилота SMAF Сергея Москвитина был слишком велик? Вам не пришлось тратить все попытки на этом этапе, соответственно у вас будет определенное преимущество над некоторыми соперниками. Это может существенно помочь в борьбе за вторую победу или пилоту вашего уровня и пять попыток не будет помехой? Какие вообще сложились первые впечатления о форме ваших соперников на старте сезона, кто порадовал, кто огорчил? Как оцените выступление вашего напарника, который финишировал восьмым в этой гонке и принес в копилку команды 8 очков? Вы не ошиблись, что не сменили свой состав перед началом этого чемпионата?

Кто хочет получать от приложения "ПОШАГОВЫЕ ГОНОЧКИ" уведомления, в частности о начале тестов, квалификаций и гонок (с указанием дат проведения), чтобы всегда быть в курсе расписания чемпионата, то делаем следующее:
Приложения-> ГОНОЧКИ -> настроить приложение -> ставим галочку "разрешить приложению присылать вам уведомления".

Пока уведомления будут посылаться 3 раза в две недели (начало T,Q,R) и только для тех участников, кто присутствует в итоговой таблице личного зачета прошлого чемпионата или текущем личном зачете этого года. Таких нынче 51 человек.

Формат сообщения (пример):
"Этап #2. КВАЛИФИКАЦИЯ / даты проведения: 7-10 ноября -> http://vkontakte.ru/club7321877"

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>5+10+8+10+10+10+10+1+0+0+3+0+5+5+5= 82 / 150 [55%] <<

2-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team) *
2) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *
3) Александр Пешехонов (Edison Law GP) *
- - - - - - - -
4) Виталий Макаров *
5) Александр Савченко *
6) Сергей Москвитин *
7) Семен Баикин *
8) Михаил Назимов *
9) Вадим Трусов *
10) Егор Поспелов *
11) Дмитрий Годов *
12) Андрей Онг *
13) Авенир Балкин *
14) Женя Григорович *
15) Александр Десятков *

Вот и завершился второй этап этого сезона. Гонка изобиловала обгонами, преподнесла несколько сюрпризов и неприятностей. Поул-позишн на квалификации завоевал чемпион 2009 года Артур Цой. Но в гонке он не смог сдержать стартовавшего следом за ним Алексея Юшкина, который одержал вторую подряд победу и укрепил лидерство как в личном зачете, так и позиции команды Halex F1 в зачете кубка конструкторов. Артур финишировал на второй позиции, так что команда Scudria Ferrari теперь в лидирующей тройке). Третьим на этот раз стал пилот команды Edison Law GP Александр Пешехонов, который впервые в своей карьере смог взобраться на подиум по результатам гонки! Поздравляем всю троицу с успехом. Отметим прекрасное выступление для пилота Heat Team Виталия Макарова, который финишировал пятым и для Семена Баикина, который стал в этой гонке седьмым. Не совсем удачно сложился этап для Сергея Москвитина из SMAF Racing Team. После проваленной квалификации и старта с 9-го места Сергей совершил неплохой прорыв, отстав по чистому времени в гонке от лидера лишь на 9 сотых хода... но этого хватило для финиша лишь на 6 месте. Неприятностями закончился этап для команды Red-White Racing, второй пилот которой Александр Матвеев не смог завершить дистанцию из-за вылета. Болид получил слишком серьезные повреждения и Александр не смог добраться до финиша гонки. Первый же пилот красно-белых, действующий чемпион мира Александр Савченко, финишировал лишь 5, однако отметился лучшим кругом в этой гонке и заработал дополнительное очко в свою копилку. Максимум очков с московской трассы увозит с собой Halex F1, вторыми стали Scuderia Ferrari, ну а третье место по набранным за этап очкам у Heat Team! Так держать). Ждем третьего этапа, который пройдет на знакомой многим трассе в Екатеринбурге. За выступлениями участников с трибун будет следить бывший пилот Sunrise Кириллка Худорожков, находящийся в данный момент в творческом отпуске. Желаю всем удачного выступления!

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_190875856

Результативность этапа:
Тестировались: 33
Квалифицировано: 25
Финишировало: 24 (3 nQ)
Сошло: 1
Без времени: 2
Не стартовало: 1

-----------------------------------------
Перейдем непосредственно к вопросам для призеров гран-при.

1) Алексею Юшкину.
Алексей, поздравляем со второй подряд победой в этом сезоне, выдающееся начало первенства и хорошие шансы на общую победу в чемпионате. Это уже седьмая ваша победа в карьере и 14 попадание в призовую тройку. И снова вам не пришлось тратить все попытки в гонке, видимо опять конкуренты были не столь сильны? На тестах все было чуть хуже и вы показали лишь четвертый результат, однако в квалификации стали вторым и стартовали с первой линии. Неужели все прошло гладко и сомнений в победе не было? Что скажете о лучшем круге Александра Савченко. Была ли возможность показать нечто похожее на вашем автомобиле и заработать максимум очков, или машина имела скорее гоночные настройки и вы всем довольны? Каково ваше мнение о данной трассе, должна ли она попасть в календарь следующего года, стоит ли произвести какую-то перестройку или все в полном порядке? Перейдем к вопросам командным. Halex F1 уверенно лидирует в кубке конструкторов. Что скажете о выступлении вашего напарника на этот раз? Напомним, что Вадим финишировал на девятой позиции. Что же касается зачета личного, то теперь вашим преследователем является Артур Цой.
...

Александр Пешехонов у нас перенес на днях операцию и просил продлить гонку этого этапа на один день, ну или до вечера понедельника.
Формально на это нужно согласие следующих человек:

1) Артур Цой *
2) Сергей Москвитин *
3) Алексей Юшкин
4) Дмитрий Годов
5) Александр Десятков *
6) Александр Савченко *
7) Женя Григорович
8) Александр Матвеев *
9) Семен Баикин *
10) Михаил Назимов
11) Виталий Макаров
12) Павел Николаевич
...

Кто что думает, ситуация серьезная, и думаю продлить гонку стоит.

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>0+0+0+0+4+10+10+10+3+10+5+0+10+0+3= 65 / 150 [43%] <<

3-Й ЭТАП. ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗРЫ:
1) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *
2) Сергей Москвитин (SMAF Racing Team) *
3) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team) *
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
4) Александр Савченко *
5) Женя Григорович *
6) Дмитрий Годов *
7) Александр Десятков *
8) Виталий Макаров *
9) Семен Баикин *
10) Авенир Балкин *
11) Михаил Назимов *
12) Андрей Онг *
13) Егор Поспелов *
14) Вадим Трусов *
15) Александр Матвеев *

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_193834655

Результативность этапа:
Тестировалось: 32
Квалифицировано: 27
Финишировало: 23
Сошло: 1
Без времени: 0
Не стартовало: 3

Вот и завершился третий этап в этом сезоне гран-при. Гонка изобиловала обгонами, что было обусловлено неблагоприятными погодными условиями по ходу квалификационных заездов. Не все одинаково хорошо справились с мокрой трассой, кто-то выступил слабее чем ожидалось, а кому-то погода наоборот преподнесла подарок. Негативным моментов всего этап стал пропуск гонки одним из лидеров пелетона, Александром Пешехоновым. Мы желаем ему скорейшего выздоровления и возвращения в строй Победу в гонке одержал пилот Scuderia Ferrari Артур Цой, стартовавший с поула, и ни на секунду не упустивший своего лидерства. В его копилке и лучший круг в этой гонке, и следовательно Большой Шлем, уже третий в карьере, и очередной титул Мастера Трассы. В личном зачете он вплотную приближается к лидеру, отставая всего на одно очко. Вторым гонку завершил пилот команды SMAF Racing Team Сергей Москвитин, уступивший лидеру лишь 26 сотых хода. Буквально следом финишную черту пересек лидер сезона Алексей Юшкин из команды Hаlex F1. Среди команд максимум очков (целых 24) из Екатеринбурга увозят пилоты Скудерии, вторую строчку с 18 очками делят представители SMAF и Halex F1. Хорошо выступил действующий чемпион Александр Савченко, заняв в итоге четвертое место. Хотя отрыв первой тройки пилотов на финише был достаточно велик. Однако напарник по команде занял лишь 15 место, зато набрал свое первое очко в этом сезоне. Не менее прекрасный результат и у пилота команды Thunder RT Жени Григоровича. Команда поднимается на 8 строчку зачета. Неплохо выступили и некоторые другие пилоты, прорвавшиеся в гонке после не совсем удачных квалификаций. Что касается кубка конструкторов, то команды Edison Law GP опускается на третье место, пропуская вперед Скудерию, а отрыв от парней из Halex F1 увеличивается до серьезных 16-ти очков. Ferrari теперь отстает от лидеров на 8. Но большая часть сезона и вся борьба несомненно еще впереди. Ждем начала ГП Протвино и Александра "Peshik"a Пешехонова на трассе!

Перейдем непосредственно к вопросам для призеров гран-при.

1) Артуру Цою.
Артур, 6-я победа, 19-й подиум, 8-й поул, 5-й лучший круг, а также титулы Мастера Трассы и Большой Шлем в этой гонке. Феноменальный уикенд для Вас, нет слов, узнаем чемпиона 2009 года во всей красе! Вы удивлены таким результатом или были уверены, что на этой трассе проблем со скоростью у Вас и машины Ferrari (которую напомним сконструировало конструкторское бюро команды SMAF, *наглая реклама*) не будет? Вы были лучшим по итогам всех сессий и закончили гонку также впереди соперников. Как прокомментируете ситуацию с погодой на квалификации, было тяжело или погода лишь помогла вам взять этот поул? После столь успешного для Вас этапа не менее привлекательно выглядит ситуация и в личном зачете чемпионата. Вы вплотную приближаетесь к лидеру сезона, а ваша команда выходит на второе место в командном кубке. Что скажете? Теперь целью будет побороться и за первые строки в обоих зачетах? Как оцените выступление на этом этапе своего напарника. Напомним, Егор стартовал лишь 16, однако совершил по ходу гонки несколько обгонов и занял итоговое 13 место. Это нормально в таких тяжелых условиях или вы немного разочарованы таким результатом?

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>10+10+8+3+2+10+9+10+8+10+10+0+5*3= 105 / 150 [70%] <<

ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗЕРЫ ЭТАПА:

1) Алексей Юшкин (Halex F1 - SRS Team) *
2) Сергей Москвитин (SMAF Racing Team) *
3) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *
- - - - - - - - - - - - - - - -
4) Виталий Макаров *
5) Дмитрий Годов *
6) Александр Десятков *
7) Михаил Назимов *
8) Семен Баикин *
9) Александр Савченко *
10) Александр Матвеев (5)
11) Женя Григорович *
12) Авенир Балкин (5)
13) Андрей Онг *
14) Егор Поспелов (5)
15) Никита Мошков *

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_197599050

-- Результативность этапа --
Тестировалось: 29
Квалифицировано: 27
Финишировало: 22
Сошло: 2
Без времени: 0
Не стартовало: 3

Вот и завершился четвертый этом сезоне гран-при. Этап прошел на родине пилота Дмитрия Годова из команды Edison LawGP. И если для самого Дмитрия этап сложился в целом неплохо, то для команды он снова был неудачным. Второй пилот команды Александр Пешехонов, на пару с Вадимом Трусовым из Halex F1, сошли в этой гонке, так и не увидев клетчатый флаг. Победу, уже третью в этом сезоне, одержал действующий лидер зачета и пилот команды Halex Алексей Юшкин. Он получает и титул Мастера Трассы на этом сложнейшем треке. Весьма похвальное достижение! Вторым уже в который раз оказался Сергей Москвитин из SMAF Racing Team. И вроде результат должен радовать, но Сергей после гонки был очень сильно расстроен, победа в который раз ускользает от этого гонщика в самый последний момент. Третьим на финише стал пилот Scuderia Ferrari Артур Цой. Полное повторение подиума самой первой гонки сезона, но на этот раз призеров этапа на финише разделило всего полхода. Вообще этап оказался довольно интересным на события, кроме сходов были и взлеты, например прекрасное 4-ое место в гонке (и лучшее чистое время), а также быстрейший круг в исполнении Виталия Макарова из Heat Team. Сам Виталий становится четвертым в общем зачете чемпионата, а команда (набравшая больше всех очков на этом этапе) выходит на третье место, обгоняя многих именитых соперников. Многие пилоты так же серьезно улучшили свои позиции по ходу дистанции. А вот красно-белые в полном составе провели этап не столь удачно, потеряв по 2 позиции каждый. Первая тройка личного зачета по прежнему идет достаточно плотно, в 11 очках друг от друга, да и борьба в кубке конструкторов за лидерство еще вполне возможна. С нетерпением ждем последнего этапа 2010 года, домашнем для Алексея, надеемся он будет столько же интересным на события!

После каждой гонки как и ранее пилоты смогут выставить свои оценки трассе, на которой проходила гонка.

Изменения в отличие от прошлого года будут такими:
* голосовать будут первые 15 пилотов на финише, то есть все, кто набрал очки.
* все могут выставить оценку от 0 до 10 баллов (все по одинаковой шкале, не зависимо от места).
* оценки должны быть выставлены до начала гонки следующего этапа (если пилот так и не выставил свою оценку, то от его имени трасса получит по умолчанию 5 баллов). То есть даже если пилот очень хочет поставить трассе плохую оценку, то он должен появиться в соответствующей теме и сделать это!
* если на финише гонки было менее 15 пилотов, то по всем недостающим до 15-шки пилотам трасса также получает по средних 5 баллов (чтобы результат не зависел от посещаемости). Кто хочет выставить оценку- пусть для начала финиширует).

Таким образом каждая трасса может набрать от 0 до 150 баллов.

Весь текст тут:
http://vkontakte.ru/page26565175
http://vkontakte.ru/page35192312 (new 2012)
-------------------------------------------------
Контакт блокирует ссылки на narod.ru, поэтому ссылку на шаблон (PNG-формат) нужно копировать в адресную строку. Все безопасно!

ГОТОВЫЕ МОДЕЛИ (проверены на соответствие регламенту):
* SMAF Racing Team (Фурс)
* Scuderia Ferrari (SMAF Inc.)
* 13GP Cosworth (Десятков)
* Thunder RT (Добровольский)
* Halex F1 (Юшкин)
* SB Sauber GP (Павел Николаевич)
* Heat Team (help of Десятков)
* Edison Law GP (Пешехонов)
.....

КОМАНДЫ КЛИЕНТЫ (используют готовый шаблон):
* Red-White Racing (help of Десятков, шаблон)
* Sunrise F1 Team (help of Фурс, шаблон)

=====================================
СРОК ОКОНЧАНИЯ РАБОТ: 1 октября 2010 (лучше раньше)
 
 
______________________________________________________
ПРОВЕДЕМ ОБЕЩАННОЕ ГОЛОСОВАНИЕ НА САМУЮ КРАСИВУЮ
МАШИНКУ ЭТОГО ЧЕМПИОНАТА. Чтобы избежать левых голосов
и запретить голосование за свою команду сделаем открытый
опрос прямо в этой ветке. Каждый напишет названия двух команд,
каждая получит по одному голосу. Потом подсчитаем итоги.
Все презентации тут: http://vkontakte.ru/page26565122
ОКОНЧАНИЕ ГОЛОСОВАНИЯ:
31 декабря 2010 года! ))).

РЕЗУЛЬТАТЫ:
* 13GP Cosworth - 1
* Edison Law GP - 1
* Halex F1-SRS Team - 1
* Heat Team - 1
* Red-White Racing - 0
* SB Sauber GP - 3
* Scuderia Ferrari - 4
* SMAF Racing Team - 4
* Sunrise F1 Team - 0
* Thunder RT - 5

(!) Принимаются голоса только от действующих пилотов СРСшников.

Выдержка из правил:
"Игрок обязан выступить хотя бы на 7 из 10 этапов чемпионата мира. Если игрок пропускает более 3-х этапов, то он исключается из своей команды и уже не может в нее вернуться по ходу сезона. При этом команда считается неукомплектованной и ей необходимо в срочном порядке (до начала гонки следующего этапа) найти замену для этого пилота. Иначе команда станет временно неактивной и не будет получать очки в командный зачет чемпионата. ". В списке команд она тоже появляться не будет.

В связи с этим есть предложение найти пропавшему напарнику замену... думаю Максим вряд ли появится на гонке 5-го этапа... варианты если что подберем, как на бирже труда). Тут главное согласие сохранить команду...

... Богданович, Рябов, Литвинов...

ОПРЕДЕЛЯЕМСЯ С КОМАНДАМИ ДО 1 АВГУСТА!!!

Ниже представлен список игроков претендентов на попадание/переход/создание команд.
По умолчанию все команды сохраняют свои составы и названия (а также модели болидов)
с прошлого сезона. Все изменения (кроме уже озвученных) должны быть указаны в этой
теме самими пилотами. Если пилот хочет уйти из команды, то оставшийся пилот может
пригласить к себе любого другого из списка выше (если он не состоит в другой команде),
а также сменить название команды, либо просто выйти из этой команды, возможно в буду-
щем создав новую. Но тут будет действовать как и ранее ограничение - по ходу сезона
создавать и вступать в команды может только игрок на счету которого есть набранные
очки (в этом году в связи с расширением очковой зоны до 20 мест это будет намного
проще).

А. Юшкин, 1
Д. Годов, 7
В. Трусов, 14
К. Худорожков (WC)
Д. Крайнов, 25 ?
Д. Аладко, 29 ?
...
* О. Антоненко, 30
* А. Цой, 2
* С. Москвитин, 3
* В. Макаров, 4
* А. Савченко, 5
* А. Пешехонов, 6
* С. Баикин, 8
* Ж. Григорович, 9
* М. Назимов, 10
* А. Десятков, 11
* Е. Поспелов, 12
* А. Онг, 13
* А. Балкин, 15
* Н. Мошков, 16
* А. Матвеев, 17
* А. Фурс, 18
* В. Богданович, 19
* А. Добровольский, 20
* П. Николаевич, 21
* С. Литвинов, 24
...

---------------------------------
* - по умолчанию заняты в командах
? - следим за результатами тестов
---------------------------------

действующие команды:

1) Edison Stels GP (А. Пешехонов, С. Москвитин) -> ПОДТВЕРЖДЕНО
2) Scuderia Ferrari (А. Цой, Е. Поспелов) -> ПОДТВЕРЖДЕНО
4) Heat Team (В. Макаров, М. Назимов) -> ПОДТВЕРЖДЕНО
5) 13GP Cosworth (С. Десятков, С. Баикин) -> ПОДТВЕРЖДЕНО
6) Red-White Racing (А. Савченко, А. Матвеев)
7) SMAF Racing Team (А. Фурс, О. Антоненко)
8) Thunder RT (Ж. Григорович, А. Добровольский) -> ПОДТВЕРЖДЕНО
9) Sunrise F1 Team (А. Онг, К. Худорожков)
10) ZM Marussia (П. Николаевич, Н. Мошков) -> ПОДТВЕРЖДЕНО

Готовые болиды:
- Ferrari - SMAF - 13GP - Thunder RT - HRT SRS Team - ZM - Edison -

> ТЕХРЕГЛАМЕНТ: http://vkontakte.ru/page35192312 <
Ждем новые ливреи от старых команд, ну и ото всех новых).
Определяемся с этим до 1 августа, разрабатываем и присылаем мне до 10 сентября
(я как раз вернусь из отпуска). Если до 1 августа команда не сообщит о желании
разрабатывать болид или использовать помощь других игроков, то будет сохранена
их машина с прошлого сезона. Если ее не было, то будет использован нераскрашенный
шаблон по умолчанию (это ведь не очень красиво? так что не стесняйтесь делайте).
> ТЕХРЕГЛАМЕНТ: http://vkontakte.ru/page35192312 <

---------------
* команды могут разрабатывать машины своими силами или попросить помощи
от сторонних разработчиков. А такие у нас точно есть, может они сами предложат
тут свои услуги! ). Главное не затягивать процесс и определиться до августа месяца.

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>0+10+10+10+0+10+10+6+0+10+8+9+10+8= 101 / 150 [67%] <<

ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗЕРЫ ЭТАПА:

1) Александр Савченко (Red-White Racing) *
2) Алексей Юшкин (Halex F1-SRS Team) *
3) Артур Цой (Scuderia Ferrari) *
- - - - - - - - - - - - - - - -
4) Александр Пешехонов *
5) Виталий Макаров *
6) Михаил Назимов *
7) Дмитрий Годов
8) Семен Баикин *
9) Женя Григорович *
10) Сергей Москвитин *
11) Андрей Онг *
12) Александр Десятков *
13) Егор Поспелов *
14) Никита Мошков *
15) Анатолий Добровольский *
...

Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_202124636
Стартовая решетка:
http://vkontakte.ru/page-7321877_33483067
Подробные результаты:
http://vkontakte.ru/page-7321877_33681218

Тестировалось: 28
Квалифицировано: 24
Финишировало: 19
Сошло: 2
Без времени: 1
Не стартовало: 2

ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ СОСТОИТСЯ ДО НОВОГО ГОДА, ОБЕЩАЮ!!! ))
А пока выставляем оценочки).

Именно данная версия будет использоваться далее.
Изменения:
1) во-первых, трассы теперь подгружаются с внешнего сайта, а не находятся внутри файла с игрой, чтобы не занимать вес и чтобы их было проще редактировать. Вот тут инодга возможны проблемы, связанные с особенностями кэширования файлов браузерами.
2) во-вторых, добавлено "повторное" сохранение результатов. В случае если в момент сохранения разорвало соединение с интернетом или просто сайт перегружен и вовремя не ответил на запрос.
3) в-третьих, добавлена возможность ВЫЕЗДА с трассы при движении, если сходить в пределах трассы в текущий момент нет возможности. Скорость машинки при выезде сбрасывается, а круг засчитан не будет, о чем свидетельствует "черный флаг" в правом верхнем углу экрана. После завершения текущего круга флаг пропадет и следующий круг уже будет засчитан. В гонке выезд с трассы ведет к сходу с дистанции. Гонку необходимо будет начать заново.
4) в-четвертых, добавлен учет ПОПЫТОК, который будет применяться и далее по ходу чемпионата. В режиме практики дается 50 попыток. Количество использованных попыток и общее их число указано в правой верхней части экрана (надпись tries: 0/50). При старте игры попытка учитывается в момент начала первого круга, затем новая попытка будет учитываться после 5-го сделанного хода на каждом следующем круге. То есть если Вы сделали 5 ходов на данном круге, то попытка уже учтена и Вам надо закончить круг до конца, чтобы она не пропала зря. В гонке попытка учитывается вначале игры при нажатии на кнопку "start" / "restart".

ФОТО К ТЕМЕ:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_175618838
http://vkontakte.ru/photo-7321877_175765593

Как насчет ввести разное положение машин на старте в зависимости от позиции - четная / нечетная?
Например обладатель поула и все, кто квалифицировался на нечетных позициях будут стартовать с одной стороны трассы, а все остальные с другой.
Все кто не квалифицирован с отставанием в 1 ход с центра трассы, как обычно.

Тут есть два вопроса:
а) величина смешения от центра к краю
б) в какую сторону его делать

------------
а) предлагаю при ширине трассы в 100% делать величину смешения от центра равной 25%. То есть по половинке расстояние от центра до края, на 1/4 и 3/4 ее ширины.

б) какую сторону давать обладателю поула? Можно внешнюю к первому повороту, ту, по которой более привычно совершать движение, отработанное на тестах и квалификации. С одной стороны это преимущество. С другой, до этого первого поворота нужно преодолеть физически чуть большее расстояние, чем с внутренней стороны трассы. Но тут конечно все зависит от конфигурации каждой из трасс. Насколько будет заметен эффект (в совокупности с стартовым отрывом) не знаю, если его не будет, а все сведется лишь к визуальному разделению машин на два ряда и ничего толком не изменится, то может это даже и к лучшему.

Если такую идею поддержат, то можно будет проанализировать каждую из трасс чемпионата и решить с какой стороны должен стартовать обладатель поула, тут могут принять участие ведущие топ-пилоты, соискатели на эти самые поул-позиции).

Также можно будет провести небольшую тест-гонку перед сезоном для оценки такой возможности.

ТЕКУЩАЯ ОЦЕНКА ТРАССЫ:
>>1+3+0+10+10+10+10+9+10+9+0+10+10+10+10= 112 / 150 [75%] <<
(проходной балл: 65) УЖЕ ПРОШЛА

ПОБЕДИТЕЛЬ И ПРИЗЕРЫ ЭТАПА:

1) Алексей Юшкин (Halex F1) *
2) А. Савченко (Red-White Racing) *
3) А. Пешехонов (Edison Law GP) *
- - - - - - - - - - - - - - - -
4) Артур Цой *
5) Андрей Онг *
6) Сергей Москвитин *
7) Виталий Макаров *
8) Александр Десятков *
9) Дмитрий Годов
10) Семен Баикин *
11) Женя Григорович *
12) Михаил Назимов *
13) Егор Поспелов *
14) Вадим Трусов *
15) Никита Мошков *
...

- Диаграмма гонки:
http://vkontakte.ru/photo-7321877_213173676
- Результаты тут:
http://vkontakte.ru/page27725113
- Стартовая решетка:
http://vkontakte.ru/page34629851
- Подробности:
http://vkontakte.ru/page34795369

Тестировалось: 30
Квалифицировано: 27
Финишировало: 22
Сошло: 4
Без времени: 0
Не стартовало: 1

>>>>>ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ <<<<<
=========================

Вот и завершился пожалуй один из самых интересных этапов в истории серии. В том момент, когда казалось тройка призеров уже окончательно определена и можно идти умываться и ложиться спать, началось пожалуй самое интересное. Сначала покой нарушил Артур Цой, который чуть было не потеснил на подиуме Андрея Онга, показав в точности такой же результат, а затем еще улучшив итоговое время Артур занял промежуточную третью строчку протокола.... однако главный сюрприз преподнес действующий чемпион мира, стартовавший лишь с 5-го ряда. Александр сумел совершить сразу восемь чистых обгонов по ходу дистанции и пересек финишную черту вторым, отстав от победителя лишь на 0.65 хода. По чистому же времени пилоту Red-White Racing просто не было равных на домашней для себя трассе... трибуны помогали как могли и радости болельщиков после окончания гонки не было предела... на это раз обошлось без погромов и травм). За Александром осталось и лучшее время, которое оказалось почти на ход быстрее его собственного квалификационного круга. Победителем этапа и обладателем мастера-трассы стал лидер личного зачета Алексей Юшкин, который еще сильнее увеличил свой отрыв от преследователей. Третьим в этой гонке стал Александр Пешехонов, и это его второе попадание на подиум в карьере. Этап был немного омрачен скандальной ситуацией в стане команды Heat Team. В результате ее пилот Михаил Назимов получил наказание и теперь ему придется пропустить тесты и квалификацию 7-го этапа чемпионата. Будет надеться, что подобные вещи более не повторятся и руководству серии не придется применять санкции к пилотам.

Перейдем к вопросам для призеров ГП Тушина.