Хочу заменить стандартную обшивку потолка на черную. Кто знает, где это можно сделать в Питере и сколько это стоит?

тут отписываемся кто хочет или хотелбы сходить бухнуть.. И тд....
Убидительная просьба кто проголосовал за или против, отпишитесь!!!!!!!

Вобщем за рулем нивы уже года 3 почти... хотелось бы кой чего подшаманить. А именно повысить клиренс грамотно чтоб шруса не хрустели поменять резину увеличить мощность ну и соответственно хорошо переобуть. Кто может помочь советом или полезными ссылками заранее спасибо...

интересно послушать мнения других людей, клубням писать не нужно!

собрал движку недавно.завожу а в движке стук, снимаю головку вижу что поршень бьется об головку!!!помогите кто может!!!!!зарание спс!!!!!

Я с третьего.:).. Первый и второй раз я попадал в час-пик! Это вообще вилы.. Все подрезают, слепят фарами, сигналят! Еще и снег с дождем был, ноги мокрые, сам весь замерзший.. А в третий раз, все ништяк, без заморочек.. Четыре раза направо повернул, да один на лево.. Вот уж как год с правами

Естественно классика!:-)

В группе много вопросов поступает, почему DRAG RACING больше не будут проводить в Быхове. Высказываем свои мнения и задаем вопросы. Я думаю администраторы группы и гонок ответят))))

сабж

и так! организован новый клуб на олимпе клубов!
КЛУБ ЧЛЕНОВ racing.by !!
мы рады вас приветствовать, милые и грустные интернет-задроты планеты Земля))!!
на данный момент вы можете заказать у меня наклейку на свой автомобиль, компутер, телефон "КЛУБ ЧЛЕНОВ racing.by", футболку или стильную кепку с все той же сказочно-феерической надписью "КЛУБ ЧЛЕНОВ racing.by"
вступление в клуб происходит в первую очередь с моего согласия, как его основателя, а так же с согласия еще как минимум одного мембера, сейчас это мой зам - Зуби-Зуви))))
более подробно на форуме racing.by

Хочу поинтересоваться : А в Этом 2011 году в Бобруйске будет Драг Рейсинг??

Сезон 2007 мирового чемпионата завершился.
-В категории WRC чемпионом (уже в четвертый раз подряд!) стал великолепный Себастьян Лоэб, в упорной борьбе одолев уходящего из ралли Маркуса Гронхольма. Ford вновь выиграл первенство марок. Третьим стал будущий лидер фордовцев Микко Хирвонен.
-В категории JWRC победил Пер-Гуннар Андерсон, причем второй год подряд.
-В категории PWRC чемпионом, также во-второй раз стал Тошихиро Араи.
-В сезоне 2008 выступит на всех этапах заводская команда Suzuki WRT на автомобилях Suzuki SX4 WRC (дебютировавший в этом году на ралли Корсика).Именна пилотов будут объявлены в ближайшее время.
-Также командам будет разрешено выставлять на этап до четырех экипажей, причем результаты только двух из них будут учитываться в командном зачете .
Итак, друзья, делимся/обмениваемся мнениями, эмоциями), прогнозами..

Понимаю, что сравнение не очень корректное из-за времени, которое приходится проходить прототипам и болидам ф1 на трассе, но все же, интересно ваше мнение. Что быстрее?

Подскажите пожалуйста!!!!
Начал волить из трубы черный дым с брызгами (при наборе оборотов) что это может быть????

НАРОД, НЕ ЗНАЮ ЧЕГО УЖЕ ДЕЛАТЬ, ЗВУК ГИДРИКОВ ВРОДЕ, (МЕТАЛИЧЕСКИ ЦОК, НА 2000 - 3000 УЖЕ ПОБРЯКИВАНИЕ)
СПЕЦ (ТУПОЙ ПО ХОДУ ВЫЯСНИЛОСЬ)
РАЗОБРАЛ, НАШЕЛ ЛЮФТ ШЕСТЕРНЕЙ МАСЛЯНОГО НАСОСА, ПОМЕНЯЛИ НАСОС.
ГОВОРИТ В АМЕРИКИ НЕ ПРАВИЛЬНО ПОСТАВИЛИ ГРМ, РАЗБИЛ ШЕСТЕРНИ, ПРОИЗОШЛО МАСЛЯННОЕ ГОЛОДАНИЕ В ДВИГЛЕ, ОТСЮДА РАЗБИВАЛИСЬ ГИДРИКИ.
ПОМЕНЯЛИ ВСЕ ГИДРИКИ, (СТУК ОСТАЛСЯ). ПОМЕНЯЛИ КЛАПАНА (СТУК ОСТАЛОСЯ)
МАСЛО МЕНЯЛИ 5W30 КАСТРОЛ И 10W40, НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ...
Приехал я сегодня в сервис, думают шатун или вклвдыш...
ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ!???

часто люди говорят,что раньше машины делали на совесть значит на века....)
а сейчас уже не то и нет такого качества. как вы считаете машины 90ых были лучше,надежнее чем те,что выпускают нынче?

я решил перенести сюда тему со стены.
начало темы смотрите на стене.

в каждом приводе есть свои огромные плюсы и значительные минусы.

в переднем приводе "+"
-почти вся мощность с двигателя доходит до колес не затрачиваясь на кардан,задние редуктора и т.д. (потеря всего 4-7% от мощности на маховике)
-меньший вес авто из-за отсутствия кардана и т.д
-как следствие меньший расход.
-зимой хоть как то разгоняется))

в переднем приводе"-"
-для гонок с места практический не пригодна из-за огромной пробуксовки.
-загруженная передняя ось снижает управляемость

Задний привод "+"
-средние потери на трансмиссии (9-15% примерно)
-хороший старт при наличии условий ( асфальт, резина)
-отличная управляемость
-возможность дрифта

Задний привод "-"
-зимой самая большая пробуксовка ( со светофора тазы уезжают))
-при мощном двигателе без стабилизации тяжела в эксплуатации (носит)
-"забуксовал, застрял", у владельцев заднего привода ИМХО встречается чаще всего))))

Полный привод "+"
-12 месяцев в году возможность стабильно ехать.
-моментальный старт с места
-хорошая управляемость в сложных условиях
-проходимость

Полный привод "-"
-самый большие потери на трансмиссии (20-45%)
-больший вес
-больший расход топлива
-большая нагрузка на все узлы (при гонках, коробка,кардан, редуктора ,сцепа и т.д)

а какое ваше мнение???

Здесь будет справедливо и по-возможности объективно описываться приключения Mercedes CLK230K в каменных джунглях Москоу-Сити и города-героя Зеленограда: гонки, тюнинг, события car&racing..

приколы с дороги из жизни,автоюмор,гаишники и прочее )

как большинству нравится?