А доставка квадроцикла тоже оплачивается отдельно?? Я имею ввиду не доставку до дома а доставку до салона официального диллера. А то что то с меня тянут деньги за предпродажку и за доставку!
Покупай у нас. У нас существует программа по бесплатной доставке в регионы или по компенсации части стоимости доставки для удаленных регионов :-) И предпродажка у нас - бесплатно :-)
Есть специальные смазки, составы, аэрозоли. Просто напросто обработай разъем, пролей его и все. Не надо ничего мудрить типа заливать силиконом или герметиком - будет только хуже.
Putoline есть у нас на Б.Пушкарской 8 и на пр. Непокоренных 63-А Мотюль тоже бывает, но чаще только когда Putoline заканчивается. Putoline - очень хорошее по характеристикам масло, просто дистрибьютор в РФ слабеньких, поэтому масло очень мало распространено. Но мы пытаемся это исправить ;-)
А почему же нет??? Позавчера в пробеге в Новую Ладогу этим занимались. Сцепок правда не было, но чтобы заднему не глотать пыль на сухой грунтовке, вязали квадры на растоянии 25-30 !!!! САНТИМЕТРОВ друг от друга, волокли на приличной скорости, задним даже рулить не приходилось, говорят засыпали от безделья))))
Главная особенность при обкатке техники -это прочитать инструкцию и внимательно относиться к технике: 60% -это беречь двигатель (мотор), 30%-беречь трансмисию (коробку, вариатор, мосты). 8%-это беречь подвеску. При проведении обкатки есть смысл "приноровиться" к особенностям техники и не мучать ее зря. Например, не очень, как Вам кажется, включается режим "L". Но удалось обраружить, что он включается без проблем при выключенном моторе. Сделайте так несколько раз, проедьте на этом режиме более или менее приличное расстояние. Скорее всего копирный вал и детали переключения приработаются и проблема пропадет. Так же нужно поступать и с другими агрегатами. Разумеется, что с каждым по своему. Обязательно при обкатке проверять уровень масла в силовом агрегате.Ни одной поездки без проверки! Более того, во время первых поездок следите за тем, не появились ли потеки масла на агрегатах.Следить за показаниями указателя температуры- обязательно! Своевременность включения вентилятора-обязательно! Обращать внимание на общую температуру агрегатов. Вы очень быстро наберете опыт в определении "нормальная или ненормальная" температура в данный момент у двигателя, мостов или выхлопной системы, что и как поют мотор и все остальные. Главная задача при обкатке любой техники-это научиться чувствовать ее всеми органами чувств, включая пятую точку. Правильна обкатка - это залог дальнейшей долгой и надежной работы техники! При этом даже не очень важно- есть или нет при обкатке ограничитель на двигателе. Удачи.
В этой теме - отвечаем на Ваши вопросы
Мотюль тоже бывает, но чаще только когда Putoline заканчивается.
Putoline - очень хорошее по характеристикам масло, просто дистрибьютор в РФ слабеньких, поэтому масло очень мало распространено. Но мы пытаемся это исправить ;-)
610 - уже пора