Сапсан,простой поезд или самолет?Или на собаках?

пипл,я нид хелп)фром май харт))
Короче,дело такое,надо добраться от Мичуринска до Ельца,маршрут Мич-Грязи-Липецк-Елец.Нашел всего одну прямую собаку от Грязей до Ельца в 19,23 и то,она Борисоглебская.А теперь вопросы знатокам,ходят ли собачки от Грязей до Липецка,и когда,и аналогично от Липецка до Ельца?
З.Ы.если от Мича ехать в 4.00,в 5.00 собака в Грязях.А в 5.46 есть собака от Липецка до Ельца.Как можно добраться от Грязей до Липы,чтобы успеть?

Здравствуйте. Я представитель кинокомпании. Мы собираемся снимать кино про электричку. Если здесь есть работники железной дороги, кому это было бы интересно - просьба обратиться в личку, за подробностями, т.к. здесь не появлюсь. Бюджет есть. Любая помощь - вознаграждается))

P.S. Москва и Московская область.

Президент РЖД пояснил, что сейчас по закону представители РЖД и "дочек" компании не имеют права проверять билеты и штрафовать безбилетников в пригородном сообщении. Такие полномочия, по его словам, имеют только правоохранительные органы. http://lenta.ru/news/2011/03/02/low/

Все привыкли, что у нас электрички на большей части кузова зеленые, а на Ярославском направлении синие...А какой бы цвет Вы хотели видеть на электропоездах? :)

Ребят, извините что сюда пишу, но всем кому приходится часто посещать ярославское направление ОГРОМНЕЙШАЯ ПРОСЬБА!!! Будьте внимательны!

Ребята, НУЖНА ПОМОЩЬ!

Если вы слышали о недавнем похищении маленького ребенка, ВНИМАНИЕ! Передайте этот рассказ тем, кто заинтересован в его нахождении. Неважно, где пропал ребенок. Их перевозят из одного района России в другой.

12 сентября 2011 в 17.30 на электричке "Москва-Фрязино", последний вагон - первый от вокзала появились две женщины цыганской внешности. У одной из них был ребенок в пеленках, другой - мальчик примерно 10 месяцев - упитанный блондин, глаза светло-голубые, очень здоровенький, очень ухоженный, в хорошей одежде. Тянется к людям, улыбается. Видимо, НЕДАВНО УКРАДЕН попрошайками. Почему не взятый в аренду? Как правило дети от родителей, способных сдать в аренду, не настолько ухожены и ведут себя по-другому. Одет в комбинезон салатового цвета, бледно-голубой чепчик низко надвинут на глаза. Ребенок ОЧЕНЬ отличался от "мамаши" которая просила для него милостыню на пропитание. Особенная примета - у мальчик прямой нос и чуть-чуть заострен. Женщины вышли на остановке Москва-3 (Ярославское направление) в 17.42. Этого же ребенка с цыганками видел другой свидетель.
Если вы знаете в любом уголке России ЛЮДЕЙ, НЕДАВНО ПОТЕРЯВШИХ РЕБЕНКА приблизительно этого возраста, пишите http://vkontakte.ru/bekkerel
ПОЖАЛУЙСТА, РАСПРОСТРАНИТЕ ИНФОРМАЦИЮ!!!!

Раньше они на нашем направлении просто ездили небольшими кучками. Но теперь начали ходить по вагонам и просить денег. Теоретически могут и стащить что-нибудь. Вот буквально минут 10 назад до меня докопались... (Я тупо молчал, и на меня забили). Кто сталкивался, чем грозит и как бороться?

Какую сумму денег вы считаете адекватной за проезд в электричке?

http://www.dp.ru/a/2011/03/11/Iz_metropolitena_Peter...

Пока руководство петербургской подземки заявляет о необходимости новых трат на повышение безопасности, из самого ГУП "Петербургский метрополитен", под носом губернатора города Валентины Матвиенко, выкачивают деньги в американские офшоры.
В петербургском метро, которое является режимным объектом, уже почти 20 лет рекламу контролируют офшоры США: Afcap Ltd из штата Огайо и Longbell Ltd из штата Делавэр. На фоне очередного повышения стоимости проезда в метро, которое руководители метрополитена объясняют тем, что необходимо усилить уровень безопасности, "Деловой Петербург" проверил источники доходов ГУП "Петербургский метрополитен". В метро нашлось много интересного. Выяснилось следующее: в метро уже почти 20 лет работают компании, выкачивающие в офшоры сотни миллионов рублей в год. Убедиться в том, что часть доходов от рекламы в метро получает американский офшор, может каждый пассажир. Почти на всех рекламных боксах на эскалаторах видна надпись: "КОО "Афкап Инк Лтд".
Компания Afcap Inc Ltd, согласно ее сайту, работает в петербургском метрополитене с 1992 года. По данным регистраторов, Afcap Inc Ltd зарегистрирована в штате Огайо, США. Огайо - это офшорная зона, и сведения о владельцах Afcap Ltd скрыты. Поэтому неизвестно, связана ли эта фирма с Владимиром Гарюгиным, который возглавил ГУП "Петербургский метрополитен" в 1990 году. Между тем, как сообщили в самой рекламной фирме, она контролирует почти всю рекламу в метрополитене. Суммы, которые оказались в этом офшоре за все годы его сотрудничества с ГУП "Петербургский метрополитен", также скрыты. По оценкам экспертов, объем рекламного рынка "под землей" до 2005 года составлял $10-15 млн в год. Гендиректор "Афкап" Федор Каменский наотрез отказался от комментариев темы собственников компании. В ГУП "Петербургский метрополитен" на эту тему также говорить не стали.
До 2005 года метрополитен работал с "Афкап" самостоятельно. Но затем права заключения договоров аренды с рекламными операторами перешли от метрополитена к ГУП "Городской центр размещения рекламы" (ГЦРР). Но метрополитен потерял не все доходы от рекламы. Судя по данным СПАРК, в бюджет Петербурга через ГЦРР от операторов рекламы стало поступать $5-6 млн в год. А $10-12 млн ежегодно по-прежнему получал метрополитен.
Как объяснили в ГУП, работы по размещению и обслуживанию рекламоносителей могут вести только сотрудники метро. За это они и берут плату. А прибыль от этой деятельности идет на покрытие убытков от основной деятельности ГУП, связанных с большим количеством льготников.
Допуск имели четыре фирмы, они и поделили рынок: ЗАО "Коммет" (занял 1,1% рынка), ООО "Метроном" (42,8% рынка), ЗАО "Анфас" (2,1% рынка) и Afcap Ltd (54% рынка). Правда, потом, по данным СПАРК, "Коммет" оказался подконтрольным "Афкапу", а "Метроном" - другому офшору Longbell International Ltd из штата Делавэр, США. Лишь ЗАО "Анфас", по данным СПАРК, учредили физлица. Как сообщили в "Афкап", рекламные поверхности "Анфаса" теперь тоже принадлежат "Афкапу".
Справка: по данным СПАРК, оборот ГУП "Петербургский метрополитен" в последние годы вырос с $230 млн до $420 млн. В первую очередь благодаря ежегодному повышению цены проезда (с 12 рублей в 2005 г. до 25 рублей в 2011 г.). Но себестоимость перевозок почему-то растет еще быстрее, поэтому убытки с продаж тоже выросли - с $10,5 млн в 2005 году до $32 млн в 2009 году.

Инструкция для граждан по общению с сотрудниками милиции

Эти рекомендации для тех случаев, когда Вы не совершали каких-либо правонарушений.

Однако помните, что совершенное Вами правонарушение не является основанием нарушения Ваших прав со стороны сотрудников милиции.

К Вам подошел человек в форме

Прежде чем выполнять какие-либо требования человека в милицейской форме (предъявлять ему Ваши документы, показывать Ваши вещи и т.д.) необходимо попросить его представиться, назвать свою должность и предъявить Вам свое удостоверение. Он обязан это сделать по Вашей просьбе

(п. 93 Устава ППС - Патрульно-постовой службы).

Отказывайтесь отвечать на его вопросы, пока он не сообщит свою фамилию, место работы (ОВД) и не покажет Вам свое удостоверение.

По-возможности перепишите его ФИО, звание, удостоверения, название ОВД, в котором он работает. Утратив анонимность, сотрудник милиции будет вести себя аккуратнее, более того, его данные могут Вам пригодиться позже.

Учтите, что наряд патрульно-постовой службы обязан нести патрулирование только на строго отведенном маршруте, таким образом, сотрудник ОВД «Медведково» не вправе заниматься патрулированием в районе Чистых прудов.

Сотрудник милиции просит Ваши документы

После того, как Вы уточнили данные сотрудника милиции, обратившегося к Вам, уточните причину его обращения. Беспричинная проверка документов незаконна. Кроме федеральных законов существует Приказ ГУВД Москвы 98 от 22 февраля 2003 г., прямо запрещающий такие действия сотрудников милиции (п.1.1).

Сотрудник милиции имеет право проверить у Вас документы, удостоверяющие личность, если имеются достаточные основания подозревать Вас в совершении преступления или административного правонарушения или полагать, что Вы находитесь в розыске (ст.11, п. 2 Закона РФ «О милиции» и п.100 Устава ППС).

Помните, что во всех случаях ограничения прав и свобод гражданина сотрудник милиции обязан сообщить ему основания и повод для такого ограничения, а также возникающие в связи с эти его права и обязанности (ст.5 Закона РФ «О милиции»).

Важно показать сотруднику милиции знание законов, перехватить инициативу. Пусть он обосновывает свои действия, это его прямая обязанность.

Сотрудник милиции указывает законное основание для проверки Ваших документов

Предъявите ему паспорт или другой документ удостоверяющий Вашу личность (ксерокопия паспорта, карточка ученика, студенческий билет, водительские права и т. п.) из Ваших рук. Не отдавайте паспорт и другие важные документы сотруднику милиции! Отдавая ему паспорт, Вы попадаете в зависимость от него. Недобросовестный сотрудник милиции может использовать его в качестве залога и способа Вас удержать на нужное ему время. Изъятие паспорта – прямое нарушение ст.19.17 Кодекса об административных правонарушениях (КоАп РФ). Изъятие паспорта допускается только в строго определенных случаях, например, при заключении под стражу в ходе уголовного дела.

Если у Вас нет с собой паспорта

Не волнуйтесь, Вы не обязаны носить паспорт с собой. Сошлитесь на то, что по закону Вы обязаны бережно хранить паспорт (п. 17 Положения о паспорте гражданина РФ) и поэтому храните его дома. Никакой закон не обязывает Вас носить паспорт с собой. Предъявите сотруднику милиции любое другое удостоверение личности (лучше всего ксерокопию паспорта, которую желательно всегда носить с собой) либо просто продиктуйте ему свои данные.

Сотрудник милиции хочет провести досмотр Ваших вещей

Сообщите ему, что при проведении досмотра он обязан составить протокол в присутствии двух понятых (это должны быть не сотрудники милиции). При этом если производится личный досмотр, то милиционер и понятые должны быть того же пола, что и досматриваемый (ст.27.7 КоАП РФ). Если причина обращения милиционера к Вам лежит вне поля закона, то, столкнувшись с таким требованием, он вряд ли продолжит разговор.

Важно: в присутствии понятых Вам ничего не подбросят.

Сотрудник милиции просит Вас пройти с ним в отделение

Перенесено из флудильни:

Илья Великанов-Государенко:
Видели перечеркнутых курящих, пьющих, мусорящих и срущих зайцев на дверях на Курской направе?

Мария Рискина:
Видели,по-моему это оскорбление для честных зайцев: не все же так делают!

Илья Великанов-Государенко:
Еще хвост у них какой-то... беличий!
И это разве подействует?
Хотя это лишь очередное отмывание бабла, по-моему...

Маша Романова:
дааааа,я поржала,сначала не поняла тему потом увидела что заяц и вникла:))все собаки обклеили я смотрю)да это стеб не более
Хотя это лишь очередное отмывание бабла, по-моему...
Илья,просто кто то решил постебаться вот и все,подобная акция была у нас на новослободской парни решили стебануться и сделали наклейки с перечеркнутой грушей,типа ответ apple))

Илья Великанов-Государенко:
за одну ночь - и все электрички? ничего себе стеб!
нет, это целевая акция от ППК!
а что, картинка прикольная:)

Маша Романова:
да ладно,для цппк слишком было бы,они были ограничились плакаты с одним текстом))

Где и когда ходят?

Не так давно на некоторых направлениях в вагонах появились плакатики с примерно следущим текстом:
"температура в вагонах должна быть от а до б, в лучае отклонения звоните по телефону горячей линии". На плакатике висел градусник.
Я лично такое наблюдал в "спутниках" на ярославском направлении.
Ну и конечно же практического смысла это не имело, зато вызывало негодование машинистов, которых могут лишить премии, даже если они не имели намерения плохо топить.

Но то, что я увидел вчера, это пиздец!!!
На электричке, в которой я ехал, все вагоны были уклеены этими плакатиками. Но Градусников там не было!!!
На специально отведенном на плакате поле для градусника были вклеены дополнительные наклеечки, на которых был изображен градусник, показывающий правильную температуру!!!!!!
Вот так вот П/Д "успокаивает" пассажиров - С расстояния 2-3 метра уже непонятно, что это не градусник, а муляж! Кроме меня во всяком случае на это внимания никто не обратил!!

Ребят, кто знает, если льготную социальную карту приложить к аппарату контролера-кассира, то высвечивается ли там ФИО владельца карты? Я свою карту хочу отдать девчонке, чтобы ездила спокойно в электричках, закрыв внешюю сторону карты обложкой...

Зеленые быдланы на перегонах
Что они палят?

http://mzd.rzd.ru/isvp/public/mzd?STRUCTURE_ID=704&a...

С 15 февраля 2011 снижается стоимость абонементных билетов на проезд в пригородных поездах Ярославского направления МЖД.

С 15 февраля 2011 года ОАО "Центральная пригородная пассажирская компания", являющаяся перевозчиком на всех направлениях МЖД, снижает стоимость абонементных билетов для пассажиров, следующих на дальние расстояния (свыше 50 км) на Ярославском направлении. Данная акция является экспериментом и продлится три месяца. В течение этого периода будет изучен спрос на абонементные билеты пониженной стоимости и будет принято решение о целесообразности распространения этого опыта на другие направления.

С 15 февраля 2011 года стоимость абонементного билета для пассажиров Ярославского направления, следующих на расстояния свыше 50 км, будет фиксированной и составит 3500 рублей. При этом сойти с электропоезда владелец такого абонемента будет иметь право в любой точке оформленного маршрута следования, независимо от расстояния и станции назначения.

Начиная с 15 февраля 2011 года, при покупке месячного абонементного билета по установленной цене 3500 рублей, пассажиры, следующие по маршруту Фрязино - Москва и обратно, окупят стоимость абонемента за первые 17 дней поездок, остальные дни месяца они будет совершать поездки уже бесплатно, но на совершенно законных основаниях. При следовании по маршруту Сергиев Посад - Москва и обратно стоимость месячного абонемента окупится за 13 дней, а для пассажиров маршрута Александров - Москва – за 9 дней. Все оставшиеся до конца месяца дни поездок будут для пассажиров бесплатными.

С 15 февраля 2011 года месячный абонементный билет на маршрут Сергиев Посад – Москва будет стоить дешевле на 1120 рублей, на маршрут Фрязино – Москва на 1318 рублей, а на маршрут Александров – Москва – на 3892 рубля дешевле, чем до начала акции.

Цель акции - снижение числа пассажиров-безбилетников. По заявлению генерального директора ОАО "ЦППК" А.Кузьмина, компания хочет добиться такой стоимости проезда, чтобы пассажиру было выгоднее купить проездной документ и спокойно следовать до пункта назначения, чем ехать без билета и искать варианты обхода турникетов на станциях назначения.

Вот уже около 10 лет езжу в подземке бесплатно. Нет иногда, конечно, приходится покупать билет, но крайне редко.
После печальных событий, ездить стало проблематично. На каждом входе органы правопорядка, полно штатских псов.
Конечно, в своем большинстве они "спят" занимается не пойми чем, с
и всегда можно прошмыгнуть за кем-то либо перепрыгнуть.
Особый кайф пройти за каким-нибудь человеком в погонах. Вчера так и сделал. Сегодня же подземка напомнила мне военное положение.
Сразу вспомнил "1984" Оруэлла.

ПС.
Это было временное усиление! ЖИВЕМ! Ментам по фигу, бабкам по фигу!