Что лучше ДНЕПР или УРАЛ, как считаете пацаны?

Кто мне скажет какой Днепрак и сколько сможет проехать да и полноценно работать на дико гремящем коленвале с насталько хреновой поршневой, что между поршнем и цилиндром спичка пролазиет чуть ли не со свистом???????????? и не только по ровной но и по бездорожью с хорошей нагрузкой в жару. НИ КАКОЙ..ОН КЛИНАНТ.
А вот мой Урал легко. Не хочу ни чего плохого сказать против Днепра но мой уже несколько лет так работает, А Днепр КУРИТ, хоть у Днепра и на 4-и лошадки больше и коробка "мягче" чем не знаю, моя включается так что я сидя на нем не слышу и не чувствую включения.
Короче я так думаю, кому кто и что нравится тот пускай отдает тому и предпочтение.

Ямаха лучше)) :D

Бери днепра и ставь коробку и планетарку от урала ништяк выходит в днепре л.с побольше и двигатель повыносливие,только вот едет по скорости хуево а с ураловской планетаркой и коробкой ништяк!!!

движки у них одинаковой мощьности, и различаются по мощности только по моделям...
у днепра самый главный недостаток втом что при небольшом нагреве в стыке гитарки и коленвала начинает просачиваться масло при этом днепр очень восприимчив к недостатку давления масла изза вкладышей. Это можно и исправить сделав конавки в этом стыке для двух целендрических уплатнителей.(подробней есть тема на оппозите)
У урала таких недостатиков по этому он в стоке более надежен.
У днепра коробка поудобней будет + задния передача на всех коробках.

УРАЛ и не мучайтесь,днепр эт гавно, урал мощнее и ломается реже!!!!!!!!!

урал с днепровским полуавтоматом

нме пох, я на днепре буду все равно ездить, и не кто меня не переубедит...
днепровским полуавтоматом лучше не пользоваться... лучше ручным сцеплением, иначе коробка нах развалится.

Урал

у меня урал,очень нравится...но у днепра и вид поближе к бмв и лошадок,да и лишние 100 кубов...плюс првод на люльку есть(хатя мне он нах не нужен=)

Лишних 100 кубиков ты о чем?А насчет вида согласен.

ГЫ: это он наверно урал 750кубовый спутал с днепром... смешно

Мот касер с днепром спутал)

#46Макс $HUMMER$ Дубровин
22 мая 2010 в 21:19

УРАЛ и не мучайтесь,днепр эт гавно, урал мощнее и ломается реже!!!!!!!!! урал и днепр по мощности одинаковые просто там есть разница в креплени кардана

какого нах кардана? различается в подшипниках между шатуном и коленвалом, и у всех нижнеклапанников и уралах простой подшипник, а у днепров верхнеклапанников вкладыши... цены на запчасти совершенно одинаковы... мощность одинакова
к750 - 26л/с(нижнеклапанник)
к650 - 32л/с
мт9 - 32л/с
мт10 - 32л/с
мт10-36 - 36л/с
мт11 - 32л/с
мт12 - 26л/с (нижнеклапанник)
мт16 - 32л/с
м72 - 22л/с(нижнеклапанник)
м61 - 28л/с
м62 - 28л/с
м63 - 32л/с
м66 - 32л/с
м67 - 32л/с
м67-36 - 36л/с
Ну и где тут большое различие в мощьности?

НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ УРАЛ И ДНЕПР СПОРНО!!!МНЕ КАЖ ЧТО УРАЛ МОЩЬНЕЕ А ДНЕПР БЫСТРЕЕ.НО Я ВЫБИРАЮ УРАЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!

ты их сравнивал? обкатывал на стенде? проводил полную "диагностику"?
КАПЕЦ... сколько же тут таких!?!?!?!?!

смотря на что ты обращаешь внимание на скорость или мощ
урал по шустрее
днепр мощнее но по скорости хуже он больше подходит как рабочая лошадка
и у днепра есть одна проблема это не продуманые вкладыши если движок перегреешь то они проворачиваются

с чего вы все взяли что урал шустрее днепра или наоборот и что днепр медленее, если ты даже сравнил один мотоцикл с другим и урал оказался быстрее то значит днепр был убит в понос.
ГОВОРЮ ВСЕМ!!!!! ДНЕПР И УРАЛ ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ ОДИНАКОВЫ!!!!! ИЛИ ОТЛИЧАЮТСЯ НО НЕ СОВСЕМ СИЛЬНО, ТЫ ЭТУ РАЗНИЦУ НЕ ЗАМЕТИШ!!!!! А ЕСЛИ ЗАМЕТИШ ТО МОТОЦИКЛ В ПОНОС РАЗБИТ!!!!!

урал с днепровской коробкой.самый выбираемый вариант кастомайзеров :)

Мт10-36 Давольно высокие обороты с девятым редуктором по разгону опережает яву по максималке гдет также.Единственное что нужно очень внимательно следить за давлением в двиготеле и невкоем случее не налить масла больше нормы .Иначе выдовит сальники.И не дай бог провернуть вкладыши.

А вот некоторые характеристики.С коляской Днепр МТ-10-36 Масса 335кг Максимальная скорость 105км\ч .Расход топлива на 100 км 8 литров .Мощность 36 лошадок.Те же самые характеристики идут и для УРАЛ М67-37 единственное отличие.Максимальный крутящий моментДнепр 47(4,8) Урал 44 (4.5)

у меня УРАЛЛ!!!)

к примеру между днепром11 и уралом м67 есть только одно отличие по которыму он может быстрее разгоняться, это вкладышы и на 2мм больше клапаны, но это на столько мизерное различие которого ты не в коем случае не заметиш, там уже зависит от того на скоко правильно ты будеш переключать передачи...
а вот про яву расмишил... ещо при ссср наши конструкторы пытались сделать так чтоб наш оппозит разгонялся быстрее явы, для того чтоб угнаться за реальными пацанчиками того времени и нехера не получилось...
Те характеристики которые ты написал в зависимости от интернет ресурса очень даже отличаются... особенно моменты... у меня к примеру в книге "мотоциклы "урал""днепр" эксплуотация и ремонт" моменты наоборот у урала больше чем у днепра...

Хватит тут спорить что быстрее урал или днепр... все равно они по характеристикам почти одинаковые и разници ты некогда не заметиш...

днепр 11 норм машина))на нем норм по проселке ехать а на мт10-36 как у меня там он нагревается((((

масло на более вязкое поменяй...
хотя у днепра 10-36 от днепра 11 и отличается более высокооборотистым распрдвалом(чем и достигнуты этих 36лошадок) и он поселку неочень будет... но масло замени к примеру на 20W40 или 20W50...