Ниже выложу статейку, которую нарыл на просторах рунета. Со всем ли согласны? Можно ли что либо дополнить?

Стоит брать или нет?с одной стороны вроде недорого и новый!а с другой кто его толком делает и альтернатива какая ему есть?

Всем привет!вот купил квадр!прокатал на нем около 150 км как написано в инструкции.что можно делать уже с ним,а чего нельзя?или вообще можно жечь уже?а сколько и как вы обкатывали свой квадрик?)

Помогите, мне нужен ваш совет, что лучше взять, Минск или ИЖ ПЛАНЕТА 5? И если не сложно объясните, почему.

Как отрегулировать карбюраторы на урале. Заранее спасибо

Мопед резко перестал заводиться с кнопки...крутит..но даже не хватается
Но заводится только со второй передачи (тоесть с разбегу)

Бензин..заливал давно..так что он наврятли...
Кто с такой пробемой сталкивался )?

Привет владельцам Альф и других мопедов)
У меня альфа 72 куба.Но трабла в том,что я один еду не больше 40 км\ч по своему спидометру (т.е.около 80 км\ч на самом деле)
Но слышал,что после 1000 км вроде надо регулировать клапана и он поедет быстрее
Так ли это?расскажите кто знает :)

Кто знает?

Здесь давайте пысать цену мопеда в вашем городе)))
У меня так DELTA-3000грн ALPHA-4300

?

моего около 105 кг

всегда готов пол часа и мопед собран можно ехать

http://vkontakte.ru/club23792048

разобрал вилку а терь собрать не могу ((((

Всем привет!
Есть тут пользователи моделей данных годов выпуска?
Спорт такого года уже по умолчанию ушатан или еще поживет? Есть какие-то серьезные болячки?
Про индивидуальный подход к каждой модели я понимаю, но хотелось бы услышать, что скажут непосредственные пользователи.
Ну и естественно всем эродинводам огромный РЕСПЕКТ! ))

Какая лучше, какую оставить ?? а ?

Старая: http://funkyimg.com/u2/424/847/a_cd315498.jpg
Новая: http://funkyimg.com/u2/639/487/a_7b85fe73.jpg

Вам слово

Мне надо цилиндра расточить знаю что в аткарске мужик точит хорошо но 1600р а в саратове где и по чем можно расточить и поршни подогнать....

Я свой BSE 140cc покупал за 65000, и колеса для супермото 300$ на авторынке. При первой поездке на морозе лопнули обе ручки, сломался рычаг сцепления, спалил штаны о глушитель. Дал мот приятелю, он тренируется в СТАНТРАЙДИНГЕ, но его пришлось доработать. Первое: поменяли ручку газа на КТМовскую (чуть подлинней ход), поставили второй задний тормозной суппорт, установили ручку заднего тормоза под рычаг сцепления (тормозами можно пользоваться и ногами, и руками), обрезали рычаг сцепления, концы обоих рычагов загнули, удлиннили рычаг сцепления на коробке, поменяли тросики на хорошие с тефлоновой изоляцией (сцепление стало отжиматься одним пальцем), на заднюю ось поставили пеги, убрали подножку (каторая при езде в свече самопроизвольно выдвигалась... после опускания мото на все колеса происходил бросок через бедро), это все не считая постоянно откручивающегося крепежа двигателя и задней звездочки. Все посадили на локтайд. Теперь мот поехал совсем по другому: без резких рывков, но с хорошим ускорением. Правда это еще не все, доработки продолжаются.
Народ помогите сделать обзор и выяснить, какой мотик самый крепкий.
Какие идут на экспорт в USA, Англию, Францию и так далее. Ведь на них проводят чемпионаты мира. http://www.made-in-china.com/showroom/wybosuer/produ... Мне кажется вот эти надежные http://www.bbrmotorsports.com/Home/Home.aspx

Давайте свои предложения по внесению изменений в группе

Анекдоты, истории, байки и т.д.