Такое творится при нехватки топлива, но я уже иглу поднял на перед последнюю ячейку, топливный болт открутил на больше чем указано.
Ява 634
Карбюратор 2629 СБД
После перепресовки КВ собрал двиг отездил нормально после пробега 100км начал звенеть,что может быть?=(
Народ,подойдет ли приборка на яву с шохи или она не правильно показывать будет?
после замены вилочек кпп и сборки двигателя, обнаружил следующее, шестеренки кпп очень тяжело крутятся, это нормально? в чем может быть причина? можно ли запускать двигатель с такой кпп?
я когда газу даю обороты набераются а скорости нет((( это диски стерлись или что подскажите пожалуста((
вот задумался, может назад на 16 поставить, будет еще резвее, а на трассе интересно много потеряю?
Кто-то пробывал поменять правый коренной подшипник и не половинить при этом двигатель???Если нет-то подскажите как его можно поменять без лишнего гемороя......
подскажите, пожалуйста, какие глушители лучше, стандартные или какие-нибудь другие? если другие то скиньте фотку или чертеж как изготовить.
ява 638 не заводится сухие свечи . если налить в цилиндр бензин то с талкоча заводится
Здраствуйте Явисты и любители двух колесной техники!!!Есть немереное количество запчастей(занимаюсь разборкой мотоциклов) на Яву и Иж.Хотелось бы предложить их вам.Но не знаю как это сделать лучше:создать сайт или группу,как решить вопрос с оплатой,доставкой.Сравнивал цены по вашим расказам ,мне кажеться у меня многое значительно дешевле.Советы и предложения прошу остовлять в группе.
Роскажите
Есть у кого чертеж с размерами? Снять в живую пока нет возможности, а токарю нужно дать размеры.
кто знает напишите адрес сайта где можно заказать дуги.
заранее спасибо.
Пару лет назад взял я Яву 638 (не понельную,а еще старого образца) за 170$, пригнали ночью,вроде все было путем...но на следущий день правый котел стал работать с перебоями...дело близилось к зиме и поставил я ее в гараж до следующего сезона)))за зиму наслушался много советов по ремонту и весной все же два цилиндра стали фунциклировать!!!!но после небольшой аварии решил все таки ее продать,однако брать никто не хочет....так что мне с ней делать,я не знаю...чтобы привести ее в полный порядок надо менять поршни,покупать новую АКБ и прочее по мелочи...но нашелся и покупатель,согласный взять ее в таком состоянии,однако больше 60$ не дает....Так что мне лучше с ней сделать: вложить в нее солидную сумму и оставить себе,либо не заморачиваться и отдать за бесценок????хотя продавать жалко,красивая она....
Короче расточил цилиндры, поставил новые поршня, иглы, кольца( коробку не трогал до этого все было хорошо). Собрал, завел тянет на ура. Но цук такой треск стоит когда отпускаеш газ или просто стоит на холостых (как будто клапана стучат как у авто) ТОЛЬКО КОГДА НЕТ УСИЛИЯ!!!
Незнаю как избавиться от привычки !!!!не могу не накрутить ручку газа до упора!!!с кокой скоростью надо ездить чтобы не напрягать двигло??
Кто переходил с одного на другое? Как впечатления? Какое брать, ATF II или ATF III?
Начел задумываться о фрезировке картеров и перегородке.Кто может знает легче способ?
народ давайте выложим интересные мелочевки! например мне понравилас мелоч про велосипедный(электронный) спидометр, панель приборов в сето-диодах, и т.д. и п.т! давайте с вами пофантазируем! :)))
где можно в вологде куить запчасти на яву?
